Excelente diagnóstico amigo emilio gracias por compartir su trabajo con uno que Dios lo bendiga

muchísimas gracias, hice lo que explicó en el video y pude determinar que la causa era que el sensor estaba dañado. Lo sustituí y funcionó. Gracias por el video

No todos tiene esa resistencia, es según el fabricante , el modelo y código del captor .... hay de 250ohms, 370ohms y de 840ohms..... no aplica para todos los modelos , porque hay muchos códigos de captores en Renault .... pero si esta bien hecho el vídeo....

Muy didáctico excelente gracias maestro bendiciónes Saludos...

Excelente explicación 👍

Excelente descripción y trabajo

Gracias Emilio me sirvió bastante tu explicación

Muchas gracias por la excelente información

Felicitaciones excelente diagnostico.

Maestro buenos dias , en el arnés de un ckp inductivo no hay ningun tipo de alimentación , puede ver tierra ? Se puede probar en contacto para ver si en el arnes de su conector hembra hay alguna tierra o voltaje maestro

Felicitaciones, gracias por compartir su conocimiento.

Hola amigo una pregunta ese sensor hace Marce las rpm del tablero me dejó de funcionar los fusibles están bien el tablero anda bien pero no se de dónde toma las señales de rpm es una stepway 2011

EXCELENTE, Gracias

Muy clara su explicación colega .....saludos

Pregunta en mi caso la medición me da 188 ohms pero el auto arranca en 3 cilindros y ya le cambie hasta los espejos retrovisores y sigue fallando

Hola que tal. Si puenteo el sensor no hara una falla o quemara la ecu. Y como se hara el puenteo si pudieras hacer el tutorial y que boton llevaria seria boton pulsador

👏👏Excelente!!!

Buenas mi sensor en hom detecta 246 Pero en voltaje da entre 1 y 2 está dañado ?😢

Excelente explicación Bro no entiendo ese idioma pero está muy bueno el vídeo 😊

Buen contenido 🎉✨🇦🇷🏇💪

Excelente, gracias. Pregunta: en la conexión en el automóvil, los cables se pueden conectar en ambos sentidos pues genera CA , verdad ?

Muy buena explicación . Una pregunta a ver si con tu experiencia que piensas . Yo probé el sensor me da valores normales pero el coche arranca regula desparejo ( carburador) pero no puedo acelerar pareciera que se va de punto y tira contra explosiones por el carburador. Mí duda es si la ecu programable que estoy usando llega a leer bien el volante dentado original de ranault 19/Clío

Saludos desde Venezuela… muy bien por el video… Amigo mi sensor está por encima de los 300 ohmios y en la medición de voltaje está por encima de los 1.5 V. Usted cree que por eso no me genera la chispa… o sea esos parámetros son muy elevados para la computadora ..??

Buen video Man! Oye solo una duda... La ubicación que mencionaste de dónde se encuentra el sensor, aplicaría para una duster 2018 2.0?

Buenas noches mi amigo cómo estás? Se nota tu conocimiento en el tema. Me gustaría saber si tienes un vídeo explicando la ubicación y el mantenimiento del sensor MAF del Twingo. Feliz noche gracias

Hola amigo exelente video, hay alguna manera de anular este sensor tengo una scenic 2.0 caja automática y le puse la manual pero no quiere arrancar y cuandi la desarme la desarme funcionando

Por qué se tiene que quemar el sensor CKP

Te puedo aser una consulta cuando el sensor no funciona puede que al darle llave no me tire pulsaciones de injeccion y al mismo tiempo me haga problema y no me llegue corriente a la bomba de nafta?

Hola , probe el sensor del cigueñal de mi clio monopunto que es de tres pines y me dio resistencia 912 ohmnios. Esta bien?? saludos

Buenas noches.....si esta en falla el captor....puede ser que la bobina no largue chispa?

Es posible que funcione mientras el carro este en frio y luego al calentar se apague, y no encienda hasta que enfríe, porque pasa esto ?, gracias capo excelente explicación.

Buenas noches consulta tengo 236 oms pero cuando lo pongo en corriente alterna y paso un metal no genera ningun tipo de voltaje esta dañado el sensor verdad ?

Tengo una duda, coloque mi escaner no envía ningún error conectado y desconectado el sensor, no envía ningún código

Pregunto, mide 249 .om. es normal que en caliente vaja a 10 om?? Pregunto por que tengo un problema. Que anda un rato y después se para y no arranca, asta que pasa un rato y arranca

Buenos dias. Espero me puedas responder. Mi Logan no prende. Probe como dices y si me da los 250 omhios pero solo 0.1 voltios. En ese caso esta malo el sensor? Gracias de antemano

Cómo dato, es VOLTAJE CONTINUO , NO ALTERNO.

Gracias por la informacion, pero creo que te equivocas al decir escala de voltaje alterno, debe ser voltade continuo o DC, me corrijes si estoy equivocado. Los led trabajan con DC y la ECU también trabaja en DC

Se puede poner el de un Logan en un megane?

Mi auto no arranca venia andando y se apago el auto , puede que sea eso , tiene gas y nafta ayúdame gracias cordoba capital