¿Cómo tomar un rizo en la mayor?

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Escuela Náutica Navarra

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5 жыл бұрын

Se trata de una maniobra muy importante para navegar a vela. Tomar un rizo es reducir la superficie de la vela y adaptarla mejor al viento que ha ganado intensidad. El barco navegar mejor, sin escorar demasiado y sin volverse ardiente. Hay ciertas claves que permiten hacer esta maniobra de manera rápida y organizada: aquí lo explicamos
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Пікірлер: 69
@gustavoalvarez4411
@gustavoalvarez4411 2 жыл бұрын
Gracias sr, por tan buena explicación y el gráfico bien detallado sobre el trabajo de los cabos. Es un verdadero aporte en lo personal para mí formación en la náutica.
@MRCHAT32
@MRCHAT32 5 жыл бұрын
Fantástica explicación !!!
@robertofratantoni1917
@robertofratantoni1917 4 жыл бұрын
Muy clara explicación. Gracias.
@dietterflieller5003
@dietterflieller5003 5 жыл бұрын
Aprendi..muy bueno gracias
@carlosrenealcocerescalante2589
@carlosrenealcocerescalante2589 4 жыл бұрын
Saludos desde Yucatán México . gracias de mucha utilidad
@juanmanuelcobo5947
@juanmanuelcobo5947 4 жыл бұрын
Muy buena explicación!
@franciscoramoncleriguesrov7187
@franciscoramoncleriguesrov7187 5 жыл бұрын
Muchas gracias por la explicación. Muy clara ,sencilla y práctica. 🤙
@mariaargonauta9506
@mariaargonauta9506 2 жыл бұрын
que maravilla escucharte.gracias
@seleaindustrials.l.7140
@seleaindustrials.l.7140 4 жыл бұрын
Muy buena la explicacion, muchas gracias
@josemiguelmarine6347
@josemiguelmarine6347 3 жыл бұрын
Muchísimas gracias Capitán, claro y con mucha precisión
@paulogiublin5950
@paulogiublin5950 3 жыл бұрын
Parabéns Comandante, muito didático e clara sua explicação
@mialbum
@mialbum Жыл бұрын
Qué buena explicación. Gracias!
@alvaropinerocuellar638
@alvaropinerocuellar638 4 жыл бұрын
Es un verdadero lujo su manera fácil y clara de explicar.
@juantundidor10
@juantundidor10 Жыл бұрын
Muy bien explicado, muchas gracias
@FernandoLXIX
@FernandoLXIX Жыл бұрын
Muy bien explicado, gracias
@juantorrendell1415
@juantorrendell1415 4 жыл бұрын
Desde Argentina, gracias por esta explicación tan clara y sencilla.
@Abrunito
@Abrunito 5 жыл бұрын
Que grande maestro siga siga haciendo estos vídeos que son de muchísima ayuda desde Argentina le mando un beso
@jongonzalezsarriugarte5848
@jongonzalezsarriugarte5848 2 жыл бұрын
Se agradece la sencillez de la explicación, súper didáctico, gracias.
@MarViviendo
@MarViviendo 2 жыл бұрын
Perfecta la explicación y la maniobra, gracias por el vídeo!
@albertsousa4277
@albertsousa4277 4 жыл бұрын
Muchas gracias por todos vuestros consejos y explicaciones. Se agradece mucho poder ver las maniobras e ideas que transmitís de forma tan agradable, sencilla y simpática. Saludos des de Girona!
@carlosgonzalez-ru6ls
@carlosgonzalez-ru6ls 2 жыл бұрын
Maravilloso vídeo. Claro y técnico al mismo tiempo. Con vídeos como este parece imposible alejarse de esta apasionante y cara afición. Gracias por compartir sus conocimientos.
@Nanonabla
@Nanonabla 2 жыл бұрын
Da gusto escuchar estas explicaciones y además verlas aplicadas en un día bonito de navegación.👌🏼😉
@valentinmoreno8739
@valentinmoreno8739 3 жыл бұрын
Perfecta la explicación. Amena y didáctica. Pocas veces la he visto así de clara. Enhorabuena por el canal.
@sebabalo
@sebabalo Жыл бұрын
Impecable
@jrbm670
@jrbm670 5 жыл бұрын
Exelente
@arturomarcelolescano3856
@arturomarcelolescano3856 2 ай бұрын
muchas gracias profe !! evidentemente, no alcanzaria solamente con filar la vela mayor, para limitar la escora, sino que seria evidentemente mas efectivo , plegar un rizo y reducir la superficie velica
@Fmacian59
@Fmacian59 2 жыл бұрын
Por fin alguien sensato.
@fuentesdes
@fuentesdes Жыл бұрын
hola. buendia...genial este ejercicio.....pero tb. se puede hacer colocando el velero a fil de roda...? grc.
@pederricknell3685
@pederricknell3685 5 жыл бұрын
Una lección buena y en una lengua bontia :-)
@pabloc6997
@pabloc6997 5 жыл бұрын
Que suerte tienen los alumnos del norte con este gran instuctor, ojalá viniera por el mediterráneo a dar clases!!
@ushi120
@ushi120 4 жыл бұрын
En que puerto tienes atracado tu barco?
@bryllupsfotofilm
@bryllupsfotofilm 11 ай бұрын
Maestros, me acabo de comprar un velero de 24 pies del 1983 ( Avance 245) para aprender a navegar en solitario costero. He hecho un curso y he ido en chárter en Grecia previamente. Pregunta: Para controlar mejor la mayor en caso de viento he visto videos sobre rizos en la mayor, en el cual el narrador dijo que la mayor rizada podría ser más efectiva para disminuir la escora. ¿Entonces me pregunto no es mejor comprar una nueva mayor mas pequeña y efectiva? ¿Ponerle un foque autovirante para hacerme más fácil la navegación? ¿Achicar la superficie de la genoa? ¿Usar un autovirante y una code-0 en vez de genoa? ¿Cuál creen que podría ser la configuracion mas facil de maniobrar para mi que tengo 59 y soy principiante? Locación: Interior en el fiordo de Oslo. Muchas gracias
@antoniovechi9797
@antoniovechi9797 Жыл бұрын
Soy Antonio desde Brasil. Como lo hasen la montagem de este sistema de roldanas para a vela grande? Muchas gracias
@pedrofelipeglezabreu4501
@pedrofelipeglezabreu4501 5 жыл бұрын
El barco Soleil 37 está muy bien. Me gusta mucho. Está muy completo, en el sentido de equipamiento. No obstante, como yo soy un poco de la vieja escuela (poseo el P.E.R., habilitado también a vela) y como estoy acostumbrado a los diseños de los años setenta-ochenta, hay detalles, por ejemplo; los portillos laterales rectangulares, en línea recta, que no me gustan. Me hubiera gustado ovalados; quizá más estilo marinero (yo sé que "nunca llueve al gusto de todos"). Tampoco me gusta mucho el espejo de popa, abierto, al estilo "monotipo", pues no busco la velocidad, precisamente. Soy más bien de paseos "domingueros" con los míos. Los veleros son otro estilo de vida, que añaden más y mejor calidad a nuestra existencia. Es un mundo, que yo, personalmente, recomiendo francamente. Gracias por la labor que hacen. Desde Tenerife, un saludo.
@mangerlatoas
@mangerlatoas 3 жыл бұрын
Muy bienos todos tus videos. Gracias Una consulta, en mi barco cuando cojo un rizo hay un gancho en la botavara que lo meto en la roldana de la vela y así le quito tensión al cabo del rizo. Es correcto esto? Tu lo tienes también?
@nekataller3222
@nekataller3222 5 жыл бұрын
gracias, lo explicas muy claro, solo una pregunta, que producto usas para que los patines corran bien?? yo estaba usando teflón en spray, pero últimamente le estoy poniendo un poco de fairy y va como la seda
@JuanMaErrea
@JuanMaErrea 5 жыл бұрын
Gracias. Hay cosas muy buenas un poco caras pero que funcionan fenomenal, one-drop, lubeoil, teflón también...
@Yorks_83
@Yorks_83 4 жыл бұрын
Yo cuezo patata hago una pasta y la doy por todo el carril.. Mano de santo
@ricardojuricic9027
@ricardojuricic9027 5 жыл бұрын
Hola mil gracias por el video. Consultas: 1) ¿que reduces primero: genoa por foque o tomas 1 mano de rizos? 2) Y si el viento sigue en aumento ¿reducir paño a proa o la 2da mano de rizos? Aprecio respuestas, Saludos desde Buenos Aires
@JuanMaErrea
@JuanMaErrea 5 жыл бұрын
Ricardo Juricic Depende del velero, de la distribución de su plano vélico y también del rumbo al que navegamos. Sin embargo, en general, creo mejor rizar primero la mayor... un saludo y gracias
@PatricioOta
@PatricioOta 5 жыл бұрын
Muy buenas preguntas. Yo me las he hecho varias veces. Yo lo que suelo hacer, dado que tengo enrollador de genoa, achicar genoa y pinchar un poco la mayor. Y si sigue aumentando, tomar rizos de mayor. Saludos, también desde Buenos Aires
@danielpadros7795
@danielpadros7795 3 жыл бұрын
Buen dia! En mi velero tengo que ir al mastil y sacar los garruchos de la guia del mastil creo ustedes les llaman patines para tomar el rizo, me gusta mucho ese sistema que muestra, deberia cambiar el sistema de garruchos?
@fersub5728
@fersub5728 4 жыл бұрын
Hola consulta,cada vez que entras a un puerto como haces para comunicarte para pedir permiso para entrar,tenes ya identificado un canal??
@miguelmiguel6994
@miguelmiguel6994 2 жыл бұрын
Hola yo tengo un sistema para el wincher y se podría utilizar para todo para los patines para que el cabo corra mas rápido se trata de un sistema que a una vuelta completa da 4 vueltas sobre su mismo eje
@LigeroJr
@LigeroJr 11 ай бұрын
En mi barco me sucede que al tomar un rizo el ollado del puño de amura llega a su sitio mucho antes que el del puño de escota y la botavara aexme inclina mucho hacia abajo. Cómo consigues que bajen ambos paralelos?
@juanramonllor4452
@juanramonllor4452 5 жыл бұрын
Muchas gracias por estas clases que publica. Si se me permite comentaré que hay barcos, como en el que yo navego, que usan el aries para el ollao del rizo. Es más simple pero también cuesta lo suyo. También unos matafiones para la bolsa de la mayor que sobra. Un saludo.
@JuanMaErrea
@JuanMaErrea 5 жыл бұрын
Si hay que ir al mástil, es un paso más, pero la técnica es la misma. En mi opinión, la diferencia está en que conviene colocar primero el puño de amara y luego tensar el rizo. Los matafiones no deben de tensar la vela porque solamente están diseñados para ordenar la vela, hay que tener cuidado con eso. Un saludo.
@ricardojuricic9027
@ricardojuricic9027 5 жыл бұрын
Estimo que hablas de matafiones a la altura de la 1ra mano de rizos. Sí, una vez que hayas concluido la maniobra de fijar ollao de driza en peñol y tensas nuevamente; y cuando tengas firme el cabo de rizos y el paño reducido, podrás anudar los matafiones
@JuanMaErrea
@JuanMaErrea 5 жыл бұрын
Va primero la tensión en el grátil una vez fijado el puño de amura en el pinzote, luego se aplica la tensión al tomador del rizo y cuando la vela tiene su forma y está en carga, se puede, si hace falta, ordenar el trapo que sobra con los matafiones o en la bolsa del lazzy bag..@@ricardojuricic9027
@ricardojuricic9027
@ricardojuricic9027 5 жыл бұрын
@@JuanMaErrea Mil gracias!!!
@ricardojuricic9027
@ricardojuricic9027 5 жыл бұрын
Muy claro! ¿cómo procedes navegando en solitario? ... Aprecio muy mucho tu comentario. Saludos Ricardo
@JuanMaErrea
@JuanMaErrea 5 жыл бұрын
Ricardo Juricic Pues, afortunadamente nunca navego solo, pero si lo hiciera, la solución radica en el piloto automático...
@rontili8412
@rontili8412 4 жыл бұрын
@@JuanMaErrea Hola, el barco utiliza además del piloto automático alguna alarma para navegar en la noche mientras descansa el capitán? y así evitar alguna colisión-. Gracias
@ushi120
@ushi120 4 жыл бұрын
Hola Ricardo, buscas una solución muy simple, sin piloto automático y perfecto para solo una persona (solitario) en el velero? Usa la maniobra "ponerse al pairo". Una vez que el velero se ha puesto al pairo, la vela mayor se esconde detrás de la vela genua. Podrás tomar un rizo en la vela mayor con toda tranquilidad. ;-) Saludos desde Alemania La maniobra se expresa con la frase de hacer y ponerse al pairo.
@ricardojuricic9027
@ricardojuricic9027 4 жыл бұрын
Hola @@ushi120 mil gracias por la sugerencia. Voy a intentar practicarla. Saludos desde Buenos Aires, Argentina
@ushi120
@ushi120 4 жыл бұрын
@@ricardojuricic9027 Ha sido un placer. ;-)
@josemariapereda9433
@josemariapereda9433 5 жыл бұрын
¿ con una vela mayor de sables forzados de 80 m2 no es más fácil aproar el barco con el motor y piloto automático a 3 nudos y forzar menos la mayor , aunque sea una maniobra más lenta .?
@PatricioOta
@PatricioOta 5 жыл бұрын
Jose Maria Pereda en mi humilde opinión considero mejor hacer la maniobra con el impulso de la vela (Genoa o genova o foque). Los motivos son: 1 el motor hay que arrancarlo por un momento muy corto, 2 se supone que esto uno lo hace cuando hay mucho viento, con lo cual el motor hay que acelerarlo bastante para hacer frente a la olas estando este frío todavía, 3 es un velero ;) En mi caso el motor es muy chico, sólo lo uso para entrar y salir de puerto. Tengo mucha más potencia con las velas. Saludos desde el Río de la Plata.
@josemariapereda9433
@josemariapereda9433 5 жыл бұрын
Patricio Otamendi me parece una buena explicación y muy lógica en esas circunstancias . Muchas gracias
@RBUCEO
@RBUCEO 3 жыл бұрын
Buenas es muy interesante el vídeo, una pregunta los rizos los tienes reenviados a la bañera, porque los que he colocado yo tienes que ir al mástil y cazarlo con un mosquetón para luego volver a izar la vela y tensarlo. Disculpa si no me he explicado muy bien 🙈
@danielpadros7795
@danielpadros7795 3 жыл бұрын
Me pasa lo mismo , ademas de sacar los garruchos del mastil q esta debajo del rizo
@cubanolibertario
@cubanolibertario 4 жыл бұрын
Como si me hablaran en chino. Supongo que me he saltado varias lecciones
@aniiccsv
@aniiccsv 3 жыл бұрын
En ....el.....paño....ehhhh....del...primer....rizo......ahhh pinzote.....
@aniiccsv
@aniiccsv 3 жыл бұрын
Demasiada palabra tecnica, tal como hablas parece que tienes hasta que pensar las palabras
@estelr.8616
@estelr.8616 5 жыл бұрын
Una pasada de vídeo! Muy entendedor y al mismo tiempo técnico. Además que se muestra no solo la parte teórica sinó que al mismo tiempo podemos ver la práctica! Me ha encantado, grácias por colgar este contenido :D
@davidyoutube9182
@davidyoutube9182 5 жыл бұрын
Gracias, como es costumbre, un video educativo, comprensible y sencillo. Eternamente agradecido
@JuanMaErrea
@JuanMaErrea 5 жыл бұрын
Gracias, gracias
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