残り全てのパーツを塗装したら美しい仕上がりにできた！/素人全塗装【#32 MR2】

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Жыл бұрын

ヤフオク40万円で買ったMR2（AW11）のレストア。
箱替え車両を40万円で買いました。
取り外していた残りのパーツすべてを塗装してみました。
細かいものが多く、さらにボンネットなどは平面でゴミなどが乗りやすい中、
かなり綺麗に仕上げられたと思うので満足しています。
いよいよ車の形になってきたのでテンション上がってまいりました。
これからも楽しみにしてください！
＃MR2
＃TOYOTA
＃Restoration
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Пікірлер: 148

@shunyagl0413 Жыл бұрын

AE86の時よりも塗り肌がきれいになった。どんどん上達していくね！負けないように僕ももっと精進します

@toyochan Жыл бұрын

まだまだですがここまでできるようになったのもしゅんやさんのお陰です！！また山形へ行き修行させてください。

@user-th2mx7ck5y Жыл бұрын

しゅんやさんの指導で、塗装の腕前上がったんじゃない？😂

@ko-rd5cr Жыл бұрын

ここまできれいに仕上げてるのになんで裏塗らないの？？？なんかもったいない！！

@toshidarnyan2867 Жыл бұрын

気に成りましたよね💦

@user-qv5zj6hn8t Жыл бұрын

思いましたね！エンジンルームのところで笑

@Channel.himono 10 ай бұрын

同じく… せっかくきれいになったのに、エンジンルームパカッと開けて裏があの色じゃ…😑😑😑 キーシリンダーも磨いて欲しかった😢

@user-tw5pn8ph8j Жыл бұрын

磨きはこれからなのでしょうけど、素晴らしいです。見ている方の中には、自分もやって見よう！なんて考えてる方には良い教材ですね。

@user-lb5jo8fu4s Жыл бұрын

めちゃくちゃカッコいい‼️ 社会人になって最初に欲しかったMR2です。完成楽しみです。ガンバってください！🎉

@user-rv4iu7ob8j Жыл бұрын

塗装お疲れ様です！凄く綺麗に塗れましたね！専務さんの猫かわいいです🐈次の動画楽しみです😊

@vinegarginger4481 Жыл бұрын

もう素人域超えましたね👍仕上がり楽しみです

@user-mb3uo5dm7s Жыл бұрын

レストア系の動画は全然先に進まないけど、とよちゃんさんは工程が早くて楽しい。　作業と編集が大変ですね。

@houjutuchou Жыл бұрын

古来より職人の間に伝わる言葉に [段取り七分・仕事は二分・残りの一分は、後始末] と言うモノが有ります

@kuma2oshigoto Жыл бұрын

どんどん塗装がうまくなっててすごすぎる・・・！

@korotaro- Жыл бұрын

お父さんも楽しいんだろうなぁ⤴️😌✨ いい親子関係ですね👍✨

@timemachinenetwork88 Жыл бұрын

経験の蓄積ってすごいなと思います。

@user-oi2jq6er5l Жыл бұрын

塗装がテッカテカでふつくしい出来上がりが楽しみです

@hidekun9173 Жыл бұрын

めちゃくちゃ綺麗ー

@user-ek9td8jv6c Жыл бұрын

完成が凄く楽しみです。

@ryudokuroma8184 Жыл бұрын

お疲れ様です、ガイドコート縫って研磨する手法がとても効果的で良い方法を学んだと思います。全体的にもとても効率が良く順調に進んで良かったし、塗装スーツ姿がなじんできましたね。この調子なら２台目の美しい新車同然の4AG車が追加されそうで楽しみです。（そう言えば当時MR2には人気は無かったけど、ブルーメタの特色あったかも）

@soar3974 Жыл бұрын

ここまで徹底してたのにE/gフード内側はやらんのかなぁ。後日？

@DA00003 Жыл бұрын

また外が綺麗になったので開けた時、汚く見えるのでやっぱり中も塗っちゃいます。ってなりそうですけどね。

@ban19750225 Жыл бұрын

とよさん今晩は。塗装のクオリティが回ごとにどんどんアップしてるように感じます‼

@user-eg9we9xp3x Жыл бұрын

とよちゃんの塗装技術が上がった。😊 しゅんやさんのお陰でもあるけど、上手く塗装出来て凄いです。😮 下地を綺麗にしてるから、塗装も凄く綺麗に出来る。😮 なるほど!!😮 MR2のレストア完成楽しみに待ってます。😊 次回の動画も楽しみにしています。😊

@user-vi7vy2hc6s Жыл бұрын

エンジンから塗装まで凄いです♪ 私には絶対無理！

@user-ys5cr1sc8h Жыл бұрын

素晴らしい、頑張って、公道復帰楽しみです。

@user-vk5cq5vy5z Жыл бұрын

キレイですね～がんばってください

@user-jt3ze7vh1s Жыл бұрын

めっちゃイイ😆✨やっぱ形になると違いますね〜 AW11の元々の形がカッコいいってのもあるけど、ツヤツヤとぅるとぅるの塗装が素晴らしい👍

@user-jl3ey6wl8q Жыл бұрын

ＭＲ2レストア作業お疲れ様です。塗装綺麗に塗れましたね💕︎どんどん塗装のレベル上がってすごいね👏✨

@user-vq7vf4sl1q 9 күн бұрын

こういうのは経験を重ねるのが大事ですね。自分もメーカー製PCの改造をコツコツとやって今ではパーツを買って自作出来るようになりました。

@78m83 Жыл бұрын

やはり、シュンヤさんの指導してくれた成果を発揮して来ましたね〜とよちゃん👏😁👏😁昔、自分もリトラクターヘッドランプ車を所有した際、必ずCIBIE製のヘッドライトに替えましたよ～🤔何故なら、Ｈ４バルブを使用出来るライトだからです。ただ、今でも生産されてるか解りませんが・・・🤔❓

@user-fm3tr6qz9u Жыл бұрын

綺麗にしあがりましたね😁 ここまで綺麗にしたのに裏は？？塗らないの？？ここまでしたなら、裏も綺麗にしてほしいです。

@SR-zd8ig Жыл бұрын

タイムラプスには専務がガッツリ出演してくれるんですね。頑張ってください！！

@user-xs9vp1rv8i Жыл бұрын

お疲れ様でした🖐️

@user-qv5zj6hn8t Жыл бұрын

塗装綺麗で素晴らしいです！キーシリンダーとかも磨いてほしかったな

@user-lo2yx4hz6h Жыл бұрын

天晴れですね！仕上がり楽しみです。内装も綺麗に仕上がるといいですね！あとFガラスも。Fガラスは是非紫外線、赤外線カットガラスを入れてください♬♬♬ 楽しみに観てます。

@BH5D6780 Жыл бұрын

綺麗に塗れてピカピカになりましたね😊 せっかくエンジンルーム内も塗装したのにエンジンカバーの内側がちょっと…勿体ないかな。老婆心ながら、フロントトランクは軽くするとタイヤに掛かる荷重が減り前輪のトラクションが減りそうな気がします😅

@Kuromame-Yuzu Жыл бұрын

ついつい見てしまう動画。AE86の時は途中からでしたがMR2は合間をあけても、兎に角経過を見てしまう。昭和のおじさんが若い頃憧れ欲しくても仕事の都合（他メーカーディーラー勤めの為）で買えなかった車を、若い人が大事に丁寧にお父さんの指導？によるレストア。完成そして車検通過が待ち遠しい。

@user-ng3hk7jt3x Жыл бұрын

MR2いいですね。懐かしい〜 AW11の最終型を新車で買って乗ってました。最終型はドアミラーの型が違うんですよ。

@haruAW11 Жыл бұрын

まばゆい❤ホンマまばゆい❤ 私ごとですが、私のAWちゃんも過去に自家塗装したボディを再塗装してもらったのが今日完成しました😊キレイになるとホンマ気持ちいいですよね‼️

@ruru6663 Жыл бұрын

塗装はリーチが長いと有利ですね。大きい部品の塗り方がロードスターの頃と比べると段違い！ Uターンする時のスナップなんてプロ級だね！

@user-jc9rj5nw4f Жыл бұрын

MR2 かっこいいなぁ

@chida_7 Жыл бұрын

完成するのが期待やな〜

@youtsubanokuroba Жыл бұрын

うまうま。電撃捕虫器はどうだろう？専務がいてマジで良かったね。感謝感謝。

@user-lv8dw2sn4l Жыл бұрын

めちゃくちゃキレイな仕上がりだね〜😉 あと、【専務】の静かにテロップが出る所は一人で吹いてたよ🤣

@Nurikabez Жыл бұрын

青いAW11と言えば､､､オーバーレブの主人公機ミスター懐かしい､､､

@d4c-the-world Жыл бұрын

ジワジワ登録者さん増えてますね🎉

@ryokuro-wx2oc Жыл бұрын

だんだん車の形になっていくとワクワクします。

@manzookuya489 Жыл бұрын

給排気システム整備したのであれば室内にミストが付かないように塗装ブースみたいに養生出来るシステムも何とかしたいですね。

@hiii_bike Жыл бұрын

こんばんわ。はじめまして。ミッチャクロンあえてスプレー選んでると思うんですけど結構使ってますよね。ガンもあるしデカい缶で買っちゃえば？とか思っちゃいましたけど多くガンに入れすぎても勿体ないし悩ましいですね！がんばってください。

@ske4686 Жыл бұрын

とよちゃん塗装上手だねせっかくここまで綺麗にしたんだからパネルの裏側も塗装したいね

@user-vq7vf4sl1q 9 күн бұрын

ミッチャクロンは天体望遠鏡やPCケースの全塗装でお世話になりました。自分はガンプラ塗装程度のド素人なのでネットで調べて下地塗装にいいと知りました。

@slv319 Жыл бұрын

クリアの後の磨き作業も見たかったな

@user-id7oe3rn3c Жыл бұрын

美しく組み上がっていく・・・

@user-ww5jf8wy1j Жыл бұрын

ウェザーストリップ、やっかいなやつwwww 付けた後にトランクボンネット合わないとか萎えますよねw すごく気持ちわかりますよ！

@toshihirodaify Жыл бұрын

デジタイヤFM901を昔履いてました。懐かしいですね。90年代後半から2000年代前半でしたかね？

@Ys_KimagureChannel Жыл бұрын

お疲れ様です、いつも楽しく見させてもらってます。個人的な意見になりますけど、ドアパネルの裏側と同様にエンジンフードと前後トランクパネルの裏側も塗装したらもっといい感じに仕上がると思います。

@user-ww5jf8wy1j Жыл бұрын

リトラの取り外し自分はじめ見ました！大変ですね電装部品だからこそより丁寧に行わないとダメなんですよねぇ！大変ですねwwww

@user-ec4jn6of8r Жыл бұрын

あっぱれです。完成が楽しみです。他の視聴さんも指摘していたのですがフード３枚裏洗うだけでなく大変ですが塗装すると更に良い仕上がりになりますよ。

@indianchief1977 Жыл бұрын

エンブレムは七宝焼です。盗まれないように気をつけてね。高額かつメーカー在庫は無いと思うので。

@horonam Жыл бұрын

サイドステップ後部はストロングブルーですかねぇ

@user-lj2cg3bw4p Жыл бұрын

007のジェームス・ボンド役のダニエル・クレイグかと思ったら専務でした。

@Gackt_Hiro Жыл бұрын

タイトルコール「～クルマの形になった」　内心不安、、、動画タイトル「～美しい仕上がりにできた！」　やったぜ！！この素直さが、とよちゃんのいいところ

@user-vm8di6xn3f Жыл бұрын

お疲れさまです。大変だとは思うけど、出来ればフードの裏側も塗装すれば尚いいと思いますよ。素人の目で観てですけど

@user-xt4ju6nv1h Жыл бұрын

新車みたいになってきました AWの中古車は200万ぐらいなんで実質錬金術

@user-lx8ev1op8b Жыл бұрын

ハヤテ君久々登場(^^) 次のガチクラハウスがどうなるか気になるな😃

@user-yudedako_p Жыл бұрын

ボディの方にも、ぶつけた跡が残っていたようですし、壊れた部品を他の車から取り付け直したのでしょうね。最低でも５コ１くらいにはなっていそう？

@saraki4311 Жыл бұрын

美しい・・・

@user-ze6on3wn7f Жыл бұрын

フード裏は塗らなかったんですね間違いなく塗装上手くなってますよ

@fumik2223 Жыл бұрын

塗装の腕とガレージも進化してる！ AW11の軽量化は沼で結構危険です。フロント軽量化だと高速での接地感が曖昧や、どアンダー傾向になるけど、何より雨の日にハイドロ地獄（ノーマルでも）スペアタイヤのウェイトでは足らないかも

@hidemark2fortuna Жыл бұрын

ショックアブソーバー変えてたせいもあるかもだけどドライでも急ブレーキでフロントが先にロックするから軽量化したら危ないよ。ウエイトのかわりに工具とか結構色んな物いれてたもの。

@kag5806 Жыл бұрын

AW11は少ないけど純正で青ありましたね紺色に近い青だった気がします

@user-cu3xz4ur4x Жыл бұрын

会社の後輩がメタリックブルー色に乗ってました、マフラー交換の手伝いしたいい思い出。（30年以上昔）

@rb20boss Жыл бұрын

仕上がり最高(^^♪　専務さんも大活躍(^^♪　ポチっと(^^♪

@COCOPALMNUT Жыл бұрын

実物大プラモデル

@Ignit_SW20LoveR Жыл бұрын

27:08 SW20で実験したので違う結果になるかもしれませんが、MR2にとってフロントボンネット軽量化はデチューンになる可能性が高いと思いますよ？社外FRPボンネットで14kg→7kg軽量化したのですが、ハンドル切り始めの初期応答性は凄く良くなったのですが、メカニカルグリップが落ちた影響で雨の日にハイドロプレーニング起こしやすくなり、定常円旋回で小さい丸が描けなくなるなど、初期の鼻先の軽さ以外は感じられないハンドリングになりました。

@Ignit_SW20LoveR Жыл бұрын

対策として・フロントタイヤ幅を増す・カナードをつけて空力で抑えつける・フロントバネレートを見直す・フルオーダー車高調メーカーと協力して専用の減衰特性にし、伸びを遅くするなどいろいろ試しましたが、どれも根本的解決には至らず、純正ボンネットに戻すか、ウェイトを積んだ方がいいという結果に落ち着きました。

@user-ld6bv8vl3y Жыл бұрын

綺麗に塗れてると、空気抵抗も減り、燃費も良くなる気がしますね。ツートンカラーがカッコイイ(≧∇≦)b

@Zawawa48 Жыл бұрын

塗装綺麗！あれ、ダクトありましたっけ？せっかくだからトランクキーも磨きを

@KACULITUKI Жыл бұрын

えぇなぁ

@elpidamemory Жыл бұрын

サイドのエアスクープのある無しって前期後期の違いなのね。スーパーチャージャーのインタークーラの有無かと思ってた。

@user-ew7bf9qw8z Жыл бұрын

ボンネットとトランク前後裏塗らないのですか？？見えないところにこだわるのがプライベーターかと

@j9type587 Жыл бұрын

初期生産のMR-2は､木製スポイラーだったとか…あくまでも噂なので真偽の程は分かりませんが､本当ならば見てみたいですね。

@user-kd7ix8fe6z Жыл бұрын

濡れたような艶　なのに　裏側塗らないのは残念

@user-lg4ek2nc9t Жыл бұрын

サイドステップ、後方ギズは直さないのですか？

@user-vm5db2mj3l Жыл бұрын

ミラーはたたんだ時に見える場所は塗装しましたか?

@user-vo3kk6ey7k Жыл бұрын

しゅんやさんのおかげですね。綺麗ですね。🎉

@TheMasayoshikato Жыл бұрын

内側も塗ったらよかったのにー

@take02030203 Жыл бұрын

毎回やらかす！あまりにも動画に見入ってしまい、👍ボタンを押し忘れる💦 内装も楽しみだね！

@user-pd8xt5qy8b Жыл бұрын

すげぇ！排気口が写ったとき、まさかと思ったがいつの間にか本格的な塗装ブースが完成してる！

@user-by3vl4gz4s Жыл бұрын

そこまでやるんなら裏面も塗装してほしかったな～(￣▽￣;)

@ritteika9448 Жыл бұрын

32スカイラインのリヤスポレスに乗っていましたが走行中トランク全開になったの思い出した😂

@TheYo0214 Жыл бұрын

まばゆいです😙🎉 👊✌️✋🥳

@user-hg1fw1by4g Жыл бұрын

ボンネットandエンジンフードandトラックの裏面なぜ塗装しないのですか。

@user-nl7ks6fe4i Жыл бұрын

ドアミラーも、前期と後期違うよ！

@user-rx8jf3ok2y Жыл бұрын

MR車の前を軽くするのってどうなんだろう？

@skan4731 Жыл бұрын

ミストの問題がありそうな。。部材の間隔が取れないから仕方ないけど。せめて小さいパーテーションみたいな物が有れば　それでも凄く仕上がりが良いですね。。相当スキルが上がってますね

@toyochan Жыл бұрын

パーテーションもつける予定でしたが予算オーバーでした・・・・・

@3939time Жыл бұрын

MR２のリアウイング？って木製って本当？ですか？？？？？？？？？

@parallel4744 Жыл бұрын

サイドのエアーダクトは取り付けのステイが前期と後期で違います！

@toyochan Жыл бұрын

塗装前に気づき、一号機から取り外しておきました！笑

@parallel4744 Жыл бұрын

ありがとうございます。これからも応援してます(^-^) 頑張って下さい。

@sugar-ug4jc Жыл бұрын

ミスターって日本初のミッドシップだっけ？

@Naos_Garage_Gadgeteer Жыл бұрын

MR-2のデザインって、ガンダムっぽいよね時代的にシンクロするし。コアファイターみたいに赤・青・白にしたら面白いかも！

@toyochan Жыл бұрын

UP主はガンダムがわかりません・・・笑

@user-uz3ey8zg5m Жыл бұрын

今回は、裏側塗装無しですね😱😱😱

@user-ld6bv8vl3y Жыл бұрын

色々言う人が多いけど、言ってる本人がMR2をレストアする時に、誰からも文句言われないようすれば良いことなのでは？とよちゃんも楽しみでやってるので、それを見ている我々も、とよちゃんのする事を楽しんで見てればいいのだ。余計な口出しは必要なし。まあ、それだけ見ている人への訴求力があるのでしょうね。くじけずに頑張って欲しいです。

@4endorphin Жыл бұрын

同感です👍

@223beta Жыл бұрын

AW11の後期はドアハンドルもボディ同色だよ

@toyochan Жыл бұрын

なんだって！？

@user-vm8cu1xt4q Жыл бұрын

グレードによって違います。私のS63年G-LIMITEDは黒です。

@user-bx7yc1dk6d Жыл бұрын

エンジンのトランク裏の塗装したほうが良いと思いますm(_ _)m

@user-jx5im6de7b Жыл бұрын

Tバールーフじゃ無いのが残念！

@happafuifumi Жыл бұрын

気になったトランク裏、突っ込まれまくりですね笑キーシリンダー周りも気になりました。 AW11はフロント荷重が若干低いため、高速時の浮き、回転時のフロントグリップ不足に繋がります。私は昔、ジムカーナやサーキット走行時には、フロントトランクに砂袋を60kg積んでバランスを取ってました。笑 ※サスペンションでバランスを取る方法もあります後期型ではフロントスポイラーやバンパー等の形状が変更されたのもそれを解消するためだと思います。アルミにしちゃダメです。😊 若かりし頃の自分を見るようで、いつも楽しみにしてます。頑張って下さい👍