No video
cập nhật mới nhất.CAO TỐC BẮC NAM.NINH BÌNH.THANH HOÁ. ngày.30_8_2021.
Рет қаралды 70,298
Күн бұрынkênh Bùi thực khám phá đã bị khóa
các bạn hãy chuyển sang kênh mới
Kênh.Bùi Thực TV
Đường Linh. / @buithuctv8791
Kênh.Khám Phá Bùi Thực
/ @tapquayphim5972
chuyển đăng ký sang hai kênh này. các bạn sẽ tiếp tục nhận được những video như kênh. Bùi thực khám phá cũ
Bùi thực xin chân thành cảm ơn
@bumxutv6363 2 жыл бұрын
Cao tốc Bắc Nam Ninh Bình thanh hoá video hay rất hữu ích chúc thành công cùng phát triển
@hungtrung9534 Жыл бұрын
hoan hô Bùi Thực đã lâu hÔm nay mới được xem VDO Của bạn
@phamminhtoan-g7983 2 жыл бұрын
Người thuyết minh clip này có kiến thức về xây dựng .
@dung36b7 3 жыл бұрын
Rất cám ơn sự đóng góp của bác,mong lần sau bác sẽ chèn thêm từng vị trí đó trên bản đồ cho mọi người dễ hình dung ạ
@TaiNguyen-lk1fm 2 жыл бұрын
Đừng để cao tốc thành thấp tốc hãy học và làm thật tốt và đảm bảo chất lượng đúng tiêu chuẩn châu âu
@tranluc2870 3 жыл бұрын
Cảm ơn a đã cung cấp tiến độ cho bà con xem ah,hy vọng tiến độ là sớm hoàn thành 😃👍
@tapha2566 3 жыл бұрын
Tần dụng đá xây nhỏ làm nền còn tốt hơn đất xét
@hathothaotv7490 3 жыл бұрын
Bạn chia sẻ rất hay nha bạn ơi
@thanhtvM8 3 жыл бұрын
Chậm tiến độ đội vốn gây lãng phí rất lớn.???@ LÝ DO to hơn mục đích mục đích lại bé hơn lợi ích nhóm.
@HienTran-ol1iw 2 жыл бұрын
Ông Thái Duy Sâm nói giao mỏ cho nhà thầu, vậy thì làm sao có việc cho một số người và còn phải đẩy giá lên nữa chứ.
@bocuteo4054 2 жыл бұрын
Công nghệ cũa các đơn vị xây dựng cũa ta khá là lạc hậu ,giá mà đc đầu tư thì sẻ đỡ đội chi phí và khoẻ cho ae thi công
@ongbien896 2 жыл бұрын
Hãy cắp cặp học anh tàu phù cách làm đường nhé
@nguyenthuat78 3 жыл бұрын
cảm ơn anh , giờ em mới hiểu. lâu nay em cứ nghĩ đất pha đá lót nền đường là tốt
3 жыл бұрын
Nếu là đá vôi nghiền nhỏ.trộn với đất theo tỷ lệ.thì rất tốt.nhưng đá phấn.đá quặng.đào từ đồi thì xốp.có nhiều ké hở thì không được.không đủ tiêu chuẩn đắp đường .mà chỉ để lấp ao hồ
@nguyenthuat78 3 жыл бұрын
@ dạ em cảm ơn anh
@thienbuivanthien8540 3 жыл бұрын
Hầm này mà bên A Tập làm quá đơn giản
@traitran8044 3 жыл бұрын
Bạn nên quay toàn tuyến này đến quốc lộ 45 để mọi nguòi đc biét nhé
@co.ltdhydrogenholdings6933 3 жыл бұрын
Nói chung cũng là cách giải trình cho việc đội vốn và chậm tiến độ.
@thanhtvM8 2 жыл бұрын
Đúng ạ lý do không thể hợp lý hơn
@ThanhNguyen-ls2fw 2 жыл бұрын
Bọn nhà thầu nó lý do để đội giá
@HIEU_RO_HON 2 жыл бұрын
Tập Đoàn Sơn Hải làm thì chất lượng rồi
@tuonghuynh9684 3 жыл бұрын
Cập nhập mới thang 9/2021 đoạn cao tốc vinh hảo phan thiết admin
@giahungstk.giahungstk.3250 3 жыл бұрын
Vậy sao người ta ko làm đường trên không...
@GiangLe-fh9jn Жыл бұрын
Khoan hầm chi co cty sông đà moi nhanh
@ongtrum2039 3 жыл бұрын
chú cho con hỏi ở đó có cần kỹ thuật và tài xế xe múc tài xế ô tô không chú,
@tintu896 3 жыл бұрын
Làm đường Quan trọng nhất nước Việt nam vay đừng làm như Cao tốc quảng ngãi thì đi dk mấy hôm lại hỏng thì lãng phí tiền bạc Của nhà nước lắm
@ThanhNguyen-ls2fw 2 жыл бұрын
Phải kiểm soát tài chính chặt chẽ
@chieuleinh752 3 жыл бұрын
Ông Bùi Thực ơi. Ko ai dùng đất sét đắp nền đường như ô nói đâu.
@meodaugau1205 3 жыл бұрын
Đất sét theo ý của bác ấy nói chắc là đất đạt K95 98 :d
3 жыл бұрын
Cảm ơn chấu
@trunghoang6118 3 жыл бұрын
Chú làm về đường hồ chí mình đoạn chợ chu ngã 3 trung sơn đi ạ
2 жыл бұрын
Vì covid dãn cách.không đi lại được chú hẹn dịp khác.cảm ơn chấu đã ủng hộ kênh
@chauvinhkim5158 3 жыл бұрын
Biết chừng Nào mới Sáng ăn ở sài gòn chiều ăn ở hà nội đây 🥺, biết chừng nào được ước mơ
@liembuithanh3854 3 жыл бұрын
Đường bộ chắc cũng phải đôi chục năm nữa. Bác làm quả bay khứ hồi trong ngày cho oách. Hic
@QuangNguyen-vb2yh 3 жыл бұрын
Bạn nói rất đúng....sống thêm hai năm nữa sẽ được thấy hiện thực hóa giấc mơ.......của b
@chauvinhkim5158 3 жыл бұрын
@@QuangNguyen-vb2yh Việt Nam cờ đỏ sao vàng , khi nào trái đất hủy Diệt mới chết 😏
@thangtrader7668 3 жыл бұрын
sang trung nhìn họ làm đường kìa họ ko dùng đất làm đường nữa họ làm cầu vượt luôn vừa bền vừa nhanh
@yokohama750 2 жыл бұрын
Tiền
@canhvan4077 3 жыл бұрын
Kiểu nay đổ tiền mãi cho dự án, không đâu từ dự án khác dân nghèo mãi
@yokohama750 2 жыл бұрын
Nghèo thì lo mà làm mà ăn ,bộ nhà nước làm cho ông ăn à,trong khi ông lên đây than vãn ,mất tiền mạng ,mất thời gian ,thì ngoài kia họ đang kiếm ra thêm mấy trăm ngàn rồi đó ,nghĩ kĩ xem sao mình lại nghèo ,mà thằng khác nó lại giàu nha .
@chenvlogs5643 3 жыл бұрын
Nên đi học thêm cách làm đường của nhật bản, muốn hỏi thì hỏi mấy người từng làm ở nhật về
@trunghieunguyen2201 2 жыл бұрын
Học và hành nó khác nhau lắm, hiểu biết chút về kỹ thuật đi rồi hẵng phát biểu, không phải thấy nhà người làm mà áp dụng nhà mình là được đâu, còn tùy vào địa chất, thổ nhưỡng, thủy văn và nguyên vật liệu sẵn có nữa
@vankientruong976 2 жыл бұрын
Liẹu khi nào song
2 жыл бұрын
Năm 2022
@ongbay3994 3 жыл бұрын
Tại sao lại cần phải tôn nền đường cao đến 5-6 m vì để nếu để tự nhiên thì độ dốc bao nhiều độ.!. Thanh Hóa có rất nhiều mỏ đá rất chất lượng mà.!.
@trunghieunguyen2201 2 жыл бұрын
ông chả hiểu gì về kỹ thuật cả
@ongbay3994 2 жыл бұрын
@@trunghieunguyen2201 tao hỏi rất rõ là độ dốc bình thường ở đây là bao nhiêu vì nó tùy thuộc vào độ dài của dốc là bao nhiêu km.Nếu làm cao tốc với độ dài 2km độ dốc 5 độ là ok cần gì phải nâng lên tới 6m đất, liệu mầy có đủ sức để lu lèn nó chặc như nền tự nhiên không hay là muốn kiếm chác từ cả ngàn xe đất hở.!.?. Đá Thanh Hóa thì đâu có thiếu. Nếu cần thiết thì cho ngay giữa dốc là 1m rồi xoải mỏng dần là ổn. Tao là thầy của thầy mầy về làm đường chứ không biết kỹ thuật làm đường à.!. Học trò của tao chừng chục đứa đã thành danh hết rồi còn mở cả công ty riêng nửa đấy. Đồ bố láo.!.
@trunghieunguyen2201 2 жыл бұрын
@@ongbay3994 tao bảo là tư vấn thiết kế nó ngu hơn mày, ok chưa kkkkk
@PhongPham-jt6ry 2 жыл бұрын
Cũng có khi thiết kế chỉ cần chấm bút mỏ cát đá cách đó trăm km, như vậy mới đội đc giá vận chuyển luật giao thông ,vv, vậy mới có cái mà chia chác chứ
@minhhaonguyenthi1790 3 жыл бұрын
12'45
@vivanhanvivanhan3232 2 жыл бұрын
Nước mình nghèo quá
@amvo6425 3 жыл бұрын
Kỹ thuật lạc hậu so với các nước tân tiến 40 năm trước .máy móc lỗi thời hàng 100 năm trước. Đi học các nước tân tiến mà làm. Nếu đường cao tốc đi qua đoạn nào đất đá cứng thì đoạn đó trộn đá bê tông đổ làm mặt bằng. Sau tưới lớp nhựa tươi. Gia cố mặt trên bằng nhựa đường. Vậy càng chắc. Càng tốt .
@duongnhu6439 2 жыл бұрын
Ngu lại tỏ vẻ nguy hiểm không nói thì người ta không biết mình ngu
@cle5861 2 жыл бұрын
Quan trọng là tiền nha
@nongnghiepvn8577 3 жыл бұрын
Công nghệ đào hầm áp dụng kém
@amvo6425 3 жыл бұрын
Công nghệ lỗi thời của nhật , korea vứt . mấy ông thầu sang mua về.
@chenvlogs5643 3 жыл бұрын
Nghiền nát đất đá đó ra,kém nhỉ
@liheo2451 3 жыл бұрын
Nói ko hớp dẫn lắm
@hoailuongvu2209 3 жыл бұрын
Nghe cái ông này nói thấy mệt mỏi quá không muốn nghe đâu
Quantum Tech HD
Рет қаралды 12 МЛН
Кушать Хочу
Рет қаралды 7 МЛН
Friendeez
Рет қаралды 20 МЛН
Cảm Động Lòng Người, Chú Bảy Hơn 70t Ở Vĩnh Long Sống Chung 5 Ngôi Mộ Suốt Gần 20 Năm Trời Giữa Đồng
Năm Nhỏ Vlog
Рет қаралды 5 М.
Experience JAPAN
Рет қаралды 18 МЛН
Кушать Хочу
Рет қаралды 7 МЛН