次期型レブルは E-クラッチを搭載！だがそれはいらん！

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次期型レブルは E-クラッチを搭載！だがそれはいらん！

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Күн бұрын

ついにあの軌跡の名車レブル250に「次期型」のウワサが！？
今回HONDAが「におわせた」のは、イークラッチという最新技術を搭載した
レブル250を出してくるとかこないとか！
今回CBR600RとCB600Rに搭載してデビューする「あのシステム」ですが
果たして・・・それ・・・いるの・・・
そんな想いを乗せて走る。時間は早朝４時。
#レブル250

Пікірлер: 77

@ojiichanneru 2 ай бұрын

唐突に差し込まれたミニスカ映像以降、話が全く頭の中に入って来ない😂

@rebel250 2 ай бұрын

まさにそれが人生のすべて！

@hicut1639 2 ай бұрын

レブルの将来を思っての熱い言葉🔥しっかりHONDAさんに届け～✴️ 途中、何の話だったか分からないところもイイ🤣

@rebel250 2 ай бұрын

途中というかほぼ全部雑談なのでそれもまた・・・

@user-to9dt2zj8p 2 ай бұрын

いつ見てもきれいだ結石さんに愛されたレブルは幸せですね。ムニムニさんにも同じような愛情を注いでいるように感じます。一途でカッコイイ漢だぜ。あんなに他の女性へのアピールが凄いのに、ずっと一途なのがさすがだぜ。

@rebel250 2 ай бұрын

最近あまり神奈川に帰れてないので相対的にレブルに会えません。朝のバイクはホント清々しくて、横からの光がホント綺麗。早く仕事も落ち着いてまたのんびりバイクしたいぜ

@user-ui6yz9mc2g 2 ай бұрын

クレイジー・イン・マイ・マインドｗｗわたくしも、頼まれてもいないのにテメーの話しかしないので結婚できませんｗお風呂屋の店長に「新人」のお初を頂けるほど出世したので人生に後悔はありませんｗ結石さん大好きｗ

@rebel250 2 ай бұрын

先生・・・僕にもその素晴らしい権利をください・・・

@daruma-nc47 2 ай бұрын

次期レブルはEクラッチ搭載して老若男女(特に女性)新規ライダーが増えて欲しいなあ。メーカーは少しでもバイクブームが続くように頑張って欲しいと思う。あっ、キーホルダーカワイイ✨

@rebel250 2 ай бұрын

結構前に頂いたキーホルダーですが今回何故か目立ってました。新規ライダー増加作戦も頑張らねばですね！

@niwamaru 2 ай бұрын

すでに余計な脱線した話しかしていない笑笑

@rebel250 2 ай бұрын

ちょっと聞きたいのですが、E-クラッチってなんなんですかね・・・

@niwamaru 2 ай бұрын

@@rebel250 クラッチレバーを「使ってもよい」MTバイクです。

@user-nc5ro6xr6q 2 ай бұрын

Eクラッチの説明がなぜか頭に入ってこなくてもう一回見たのは私だけじゃないはず

@secretc1d3r 2 ай бұрын

途中から砂金とる話でしたね

@user-nc5ro6xr6q 2 ай бұрын

🤣👍

@rebel250 2 ай бұрын

ワレ・サクセンニ・セイコウセリ

@user-sf4zh3hh8c 2 ай бұрын

今回も結石さんの言葉、グサグサ刺さりましたどんなジャンルでも常にいるのは初心者。ガンプラみたいにグレードが分かりやすくても、そもそも興味持てなければ全部一緒ですもんねあまり何台も乗ってきたわけではないですが、45歳のおっさんとしてはデジタルメーターより針のメーターの方が好きです❤️

@rebel250 2 ай бұрын

バイクは運ぶ乗り物じゃなくて走る乗り物なので、なんだかんだで跨った瞬間に楽しくなるギミックがどんどん欲しいですね。ラクを目指すなら軽自動車の方がいいのです

@user-nt9wp7wi7r 2 ай бұрын

どのメーカーも日本のライダーなんて、全く見てない気がしてます…。車もそうらしいですが、世界を相手にしてる企業からすると日本は儲けが低いらしいですね…。経済を立て直さないとバイク人口がどんどん減りそうです。お陰でeクラッチの説明が全く頭に入ってこなかったです。

@rebel250 2 ай бұрын

E-クラッチの説明は難しいですね・・・いろんな手を駆使して理解できるようにしたのですが・・・おかしい・・・ちょっと肌色が不足したかな

@user-zc9ci4yx2s 2 ай бұрын

6月9日の朝からラブホの話からするとかw

@rebel250 2 ай бұрын

むしろ朝はラブホの話をする時間

@user-ug8uv6ik2f 2 ай бұрын

Eクラッチうーんていうか今も体内に二つ結石オーナーの自分としては『ケッセキ』ホルダー羨ましい！売ってないんですかねぇ結石さんのステッカーシリーズ良いなぁ

@rebel250 2 ай бұрын

いただきものなのですが、革製でなにかの拍子にあたっても車体にダメージなくいい感じです！

@user-ug8uv6ik2f 2 ай бұрын

@@rebel250 あんれま！良いモノを頂いたのですなぁ👍 いやほんとビール呑みながら大きく何度も頷く動画でしたさすが俺達のケッセキさん…涙の代弁者です😭

@rebel250 2 ай бұрын

涙の代弁者、今日もお仕事・・・

@user-um8wo9se7b 2 ай бұрын

メーターはKTMみたいなおっきいTFTがいいです老眼でちっさい字が見えないのアナログ2連、ノーマル、TFTと新車買う時にメーターが選べるといいと思うんですよねレブルに限らずですけど

@rebel250 2 ай бұрын

妻はアナログ二眼好きなので、メグロS1がささりそう。自分はネオレトロ風アナログ１眼かな！選ぶのは楽しいけど、悩みすぎて選べなさそう・・・

@yotaro385 2 ай бұрын

レブル250に付けるべきはニダボのエンジンではなく、VTR250のエンジンでしょ！

@rebel250 2 ай бұрын

自分はニダボのモード切り替えが大好きなので、あれが欲しいのです！！

@gogohide2235 2 ай бұрын

250はホンダウイング店に売って貰わなければ、高価買い取りしても不良中古在庫過多で工賃上がって迷惑なのよな。　ボバーは 500程度の排気量は必要やで。

@rebel250 2 ай бұрын

エリミネーター400で足つきの良い軽量アメリカン(ボバー)の快適さを知ってしまったよ

@user-km8hl3uz9c 2 ай бұрын

男は「握る」って言葉に、強い共感と願望を持っているモンですよ。オッサンはみんな少年なんですよ！

@rebel250 2 ай бұрын

にぎ・・・られる・・・

@arahifu 2 ай бұрын

結石さん　こんばんは。家は息子２人ですが、家にバイク（結石さんもびっくりのどノーマルのレブル）があっても免許すら取ろうともしません😅 もはや、昭和の乗り物なんでしょうね😁ホンダさんおじさんを大事にしましょう。バイク乗りも高齢化しますから、ちょっと不便なくらいでいいんです。

@rebel250 2 ай бұрын

ドノーマル好き連合会な我々ですが、ヘイセイ生まれから見ればバイク乗ってるだけでかなり異端児なのでしょう・・・ウチの息子たちも全く興味ありません・・・

@izu-tv5ui 2 ай бұрын

チェックのスカートにやられました😅レブルは本当に乗りやすいバイク🏍️ですネ‼️レブルにCBR250RRのエンジン付けたら名前変わっちゃいそう⁉️

@rebel250 2 ай бұрын

そこはもうレブル250RRですよ。エリミもレブルも売って、１台体制にできる・・・かもしれない。そしてそこにハンター買えば最強じゃないですかー

@tarou433 2 ай бұрын

所有してるレブル250が壊れたりしたら次はEクラッチのついたレブル500なら乗りたいなとは思いますが、今はこのレブルで十分です。

@rebel250 2 ай бұрын

次期型のウワサがピタッとないので、こういった「におわせ」で妄想するのが一番ですね。ビッグマイナーチェンジだったら嬉しいな！

@sjriding6732 2 ай бұрын

つまり包容力満点、サービス満点な女子を装備してくれって事でいい？

@rebel250 2 ай бұрын

もちろん対価は払います。

@user-ti3hb4dk2f 2 ай бұрын

新モデルで高速巡行性能とかあげてくるのかなーとおもったらまさかのEクラッチに力入れきたのかライト層取り込んで販売台数伸ばすことに滅茶苦茶味しめてて草

@rebel250 2 ай бұрын

ライト層というのはどの業界もノドから手が出るほど欲しいですからねぇ・・・装備一式新調しますし、一方我々は年に装備を買うか買わんかですからね・・・

@karmic-relations 2 ай бұрын

マーメイド久々に見たなぁ～

@rebel250 2 ай бұрын

今も元気に潤い営業中よ！

@user-sl6qg2mw9m 2 ай бұрын

クラッチ操作が簡単なバイク作りたいなら、いっそ見た目ネイキッドやフルカウルのスクーター作った方がバイク人口広がる気がする。

@rebel250 2 ай бұрын

もうそれでいい気がするのよね。何もマニュアル操作と混同しなくとも

@user-xu4by6ph2j 2 ай бұрын

操る楽しさがバイクの楽しみの１つなのに自動化したらバイクの醍醐味を減らす結果になりますよね元々が趣味性の高い人を選ぶ乗り物なので万人向けにしない方が良いんですけどね　もし万人向けになったら逆に乗り手は減ると思います装備を充実させる方向性が間違っている気がします

@rebel250 2 ай бұрын

DCTっぽい奴を求めている層もいるはいると思うけど、少ないバイク乗りのまたそのさらに少ない層を狙うより、どきどき感を追求する奴をお願いしたい！

@hymn13 2 ай бұрын

タコメーターはありですねエリミネーターみたいなデジタルアナログ表示だったらそんなコストもかからないだろうし(とは言え2025年発売としたら開発は終わってるw)、何よりバイク初心者に人気なレブルでタコついたら、タコ見ながらエンジン操る楽しさの間口が広がるともあれEクラッチお値段いくらぐらいなんすかね DCTよりシンプルそうなんで結構安いのかなあと思ったりw

@rebel250 2 ай бұрын

新しい装備とトキメキ！早くビックマイナーチェンジのニュースを聞きたいです！

@rebel250 2 ай бұрын

新しい装備とトキメキ！早くビックマイナーチェンジのニュースを聞きたいです！

@user-qd6gb9yh2j 2 ай бұрын

タコメーターは必須👍

@rebel250 2 ай бұрын

なんだか知らないけど眼の前でくいんくいんなっているのがエモい・・・ただそれだけ・・・なんだけどね

@LeoCBRXSR 2 ай бұрын

1:18 おじさん向けに悪意を感じるww レブルはバーエンドウェイトをつけられないようなハンドルをどうにかして。あと、ハンドル遠いです。

@rebel250 2 ай бұрын

そこはデイトナ４０Bに変えちゃえばだいたい満足！！

@cb400sb5 2 ай бұрын

私はE-クラッチ不要。アナログタコメータ大好き。クラッチ操作があるからバイクなのです。クアッチ操作が辛いならスクーターがあるでしょと思ってしまう。おっさんだな。

@rebel250 2 ай бұрын

何故か知り合いのバイク屋にE-クラッチの話をしたらバーグマン400を買いそうになりました。

@siko-teisi-desgananika 2 ай бұрын

なぜだろうE-クラッチの説明が全然入ってこない　sagaって怖いわぁ～鳥取砂丘で金が採れるんですかぁ～？あっ！鳥取砂丘の砂を持って帰ったら窃盗罪で逆に金を取られるんだった・・・県民談高校生の時に口を聞いてもらえなくなった娘さん、まだ口を聞いてもらえてなかったんですね

@rebel250 2 ай бұрын

もはや大学も卒業してこちらからの支払いがない娘なので、もう子育て終了！動画配信してる父親とか嫌だよね。そりゃあね。

@user-lk6ts7ze3f 2 ай бұрын

なにクラッチ？🤪 自分で操作したいからミッションに乗るからなあ～クラッチは握るもんや～🤣

@rebel250 2 ай бұрын

やわらかいクラッチは大の歓迎、大歓迎なんすけどねー。半クラマニアとしてはちょいさみしい

@HiroyukiK 2 ай бұрын

今の時代、アナログは贅沢品w 考えてみれば、アナログな回転運動をデジタルデータにして、そのデジタルデータをわざわざ回転運動(メーター)に変換させるわけだから効率の観点では無駄でしかないんよね。でも、その無駄がロマンなわけだろぅ！？と言いたいw だからバイクに乗ってるんだしねー

@rebel250 2 ай бұрын

そうそう、楽や利便性を求めて乗ってない！ロマンですからね。ただただかっこよくお願いしたい！

@user-tb6zk2yq1s 2 ай бұрын

ばっこみにけーしょんしょんしょん、、、動画が終わると675さんのイークラッチインプレがおすすめされるイラネ

@rebel250 2 ай бұрын

まぁあの動画の中で一番お触りしたいのはr

@pinkiti1115 2 ай бұрын

おっさんバイク乗りの代表としての動画、まったくの同感ですクラッチにぎにぎするのが好きなんですよぅ

@rebel250 2 ай бұрын

なんでしょね、ハンクラのソフトタッチ感が女性の扱いと酷似してるんですよね。

@toujousen Ай бұрын

はっきり言いますけど、バイクは趣味ですから操作が大変な方が面白いです SRやハーレーのキックとか最たるもんですよね良いバイクと好きなバイクは別です当然好きなバイクに乗りますこれが良いと言われても「へー良いですね」としか

@rebel250 Ай бұрын

楽に移動したいだけなら、安い軽自動車が一番ですからね。おっしゃる通りだと思います。

@user-zx7jt5ci2s 2 ай бұрын

ダイナミック

@rebel250 2 ай бұрын

早朝ダイナミック！

@baribaribuibui123200 2 ай бұрын

大泉洋か？

@rebel250 2 ай бұрын

好きな回はジャングルリベンジです⭐︎

@user-vt6pz8zx8y Ай бұрын

運転しながら話すことか？　運転に集中しろよ。