Test ikonek by Marewel:

Fajna T5 i tak "zaorana", ale na szczęście mamy naszego wysłannika, który dał jej drugie życie. Fajne przebitki po pracy. Pozdrwiam Marcin 👍👍👍👍👍

Z olejem to też mam taką zasadę że zawsze nowy. Raz klient się trafił co darł ryja że jak ja mu nowy olej mogłem wymienić przecież on go rok temu zmieniał, i musialem mu za ten olej pieniądze oddać :(

Dziękuję za filmik ...jak zwykle bardzo Ciekawe ciekawostki ;)

Bardzo fajne ciekawostki. Pozdrawiam.

Jak zwykle klasa filmik. Pozdrawiam:)

Dzisiaj to nawet z żoną oglądałem Twoje ciekawostki:-) Jak w kinie:-) Pozdrawiamy i trzymaj tak dalej!!

cyky pyku i obejrzane , jak zwykle ciekawie i warto ,pozro MG !

Kopalnia wiedzy 👍💪

Jak zwykle super ;) z powodu rodzinnej imprezy oglądam dopiero dziś do końca ;) ogólnie to ostatnio w odcinkach często jest jakieś T5. Te auta są masakrycznie oskubane z jakości względem vw T4. Pozdrawiam majster nagrywaj dalej. To co robisz jest świetne ;)

Majster ja w tym togodniu ściągnąłem misę w 1.7crdi ostatnia wymiana oleju 80tysiecy wcześniej i ci powiem że ta twoja misa to czysta jest 😂 u mnie jak włożyłem metrówkę to było 5cm szlamu i tylko odciśnięte jak w glinie smok. Pozdrawiam

Oglądam jak zawsze z wielką uwagą i jakaś znajoma melodia nagle się pojawiła wsłuchuje się a tu FFDP - cold 😁 7:15 zajebisty kanał i nuta

Egr w cfca jest powleczony tlenkiem alu. Świetny pomysł - wykonanie do dudy. Czyli majster dobrze słyszał! Poprawione występują TYLKO z wymienionym silnikiem(końcowa litera numeru na agr musi być D) od końca 15. Że to auto przejechało 180 tys. to cud. Normalnie padają przy ~100 tys. Ten silnik jest praktycznie nienaprawialny. Katalogowo ma 178 koni. Dla odmiany wersje 140km, np. ccha są bardzo udane i trwałe. Oczywiście nie na LL .

Siemano majster jasne ze sie podobało.

Też używam Scangrip'a w serwisie 😁

Daj znać w kolejnych ciekawostkach jak skończyła się sprawa z Mercedesem i zapchanym DPF. Co było przyczyną kolejnego zatkania?

Hehe, co do "czołówek", jak zacząłem pracę w norweskim warsztacie z czołówką to się ze mnie śmiali, że jestem jak jednorożec. Teraz wszyscy w warsztacie mają czołówki...

Proszę o rękawiczkach ranking które najlepsze. Potem ubranie robocze buty nakolaniki. Do pracy w warsztacie i oczywiście okulary. Fajnie zachaczyć o środki czystości mydła pasty BHP.

To mnie rozwaliłes, Delphi do mercedesa to jak ogorki kiszone zapic mlekiem😂

Haha jak dojeżdżałem do szkoły busami to jeździł taki sprinter, zawsze mnie ciekawiła ta skrzynia. Zwróciłem też uwagę, że skrzynia wrzucała wyższy bieg gdy kierowca lekko ujmował gazu

Witam, miałem wrażenie że nikt nie chciał naprawiać tych busów i Tobie podrzucają 😁pozdrówki, aha byłem u Ciebie w mieście wszystkie drogi porozwalali jest masakra ale będzie elegancko

Ciekawostki z Rammstein w tle, kumulacja szczęścia :D

Droga ta latarka ale pewnie warta swojej ceny, pozdro🙂👍

Przy wymianie DPFA polecam wymianę EGR. Najczęściej zapchanie DPFA powoduje nieszczelny grzybek EGR.

Pozdro z Monachium

Disturbed- Stricken 🤘

9:40 widziałem przyrząd do rozcinania takich nakrętek na śrubie. Wygląda jak sercówka z której wychodzi przecinak. Jak będę miał okazję to wpisze numery takiego urządzenia.

Jak do tego doszło..... Nie wiem😎

Siemka, filmik wiadomo super ciekawy. Ogladam regularnie choc nie jestem mechanikiem. Pytanko. Gorsza jest noc czy dzien polarny?? Dla samopoczucia.

Może taki odrębny odcinek by zrobić o róznicy w cenach w Norwegii a Polsce jak już pokazujesz zakupy :D

Świetny mechanik z Ciebie Marcin powiem,to poraz kolejny.Pozdrawiam 😊👍

Właściciele tej T5 i mercedesa to napewno nie są z kraju nad Wisłą?? Myślałem że trudne przypadki u Ciebie się nie trafuają. Podsumowując miło się to oglądało. Dzięki

👏👌👍👊

Ten kamień z klifu na drogę spadł gdzieś koło Ciebie?

Czy Majster czyściłeś dolot i interkooler? Czy była taka potrzeba ?

👍

szklanki sie nie zawiesily? życzę zdrówka ciężkich czsach mechanika

Co do odkęcania łączników stabilizatora...Ja mam zeszlifowane ściski tak żeby zmieściły się pomiędzy gumkę a drążek...pzdr.Wieliczka

normalnie miszczczu

Co do 2.0 BiTDi w vw to zrobil tam taka przystawke do silnika ktora jest filtrem oleju, chlodnica oleju, chlodnica egr w jednym i jest zalana olejem i plynem razem a do tego przeplywaja przez nia spaliny i ta przystawka w srodku sie rozszczelnia i daje plyn chlodniczy na cylindry a cylindry powoli koroduja i auto traci kompresje. Ta przystawke juz poprawili i mozna kupic ja w vw, rozni sie literka w numerze na koncu. Co do 2.0 tdi w tym tiguanie to od drugiej polowy 2012 roku zaczeli wkladac poprawione pompy wysokiego cisnienia. Pozdrawiam

U którego wulkanizatora nie byłem to patent na dokrecanie kół mieli taki: dopierdalają udarem ile sie da, a później sprawdzają dynamometrycznym czy aby nie za słabo :D

Odnośnie vw, który ciężko miał zapalić. Powinno się wspomagać silnik samostartem, czy ma to swoje negatywne skutki dla silnika ? Jeśli możesz to podziel się swoją opinią.

maravel serwisowałeś może jakąś golfine 7R ? widziałem tam na parkingu :0

Cześć co sądzisz o silniku 2.0 tdi bi turbo 180km vw transporterze t5?

Majster napisz co to za latarka bo na filmie ciężko odczytać.

Ale co w końcu się okazało z tym nowym DPF, Marcinku ?

I dlatego jeżdżę Volvo 940 B230F

Spoko film a sprzedałeś już golfa jestem zainteresowany????

Ta latarka czołówka która używasz nie ma efektu "puchniecia" przy długiej pracy, chodzi mi czy nie nagrzewa sie i nie zaczyna swiecic słabiej?

kalibrowales klucz dynanometryczny?

2:23 naprawdę ? ;o

Koła w busach to tak własnie 180 nawet 200 nm.

Najlepsza czolowka to berner swieci 4 h ciagle 2000mah bateria ten scangrip ma 800mah

Dokręcisz materiał z MB GLK, co się okazało z tym dpf-em?

Cześć w jakiej części norwegi się znajdujesz kolego ? Chętnie oddam autko

jesteś moim mistrzem wybacz :)

Chciał bum kupić coś w bryle vito z silnikiem benzynowym,4x4 + klima co byś wskazał pod kątem niskiej awaryjności. Budżet do 25 000 zł

Mercedez Benz pewnie EGR

Panowie warto robić płukankę naftą? Tzn dolać do oleju np 1L

Można sie z panem skontaktowac na priv jakos mam pare pytan

Ty to te T5 masz w jednym paluszku, cały czas je robisz:)

Masakryczna inflacja skoro takie tam ceny.Pozdro z NL co do mercedesa wtryski owszem a czy uszkodzona sonda lambda nie dawała by za bogatej mieszanki co by powodowało zatykanie filtra ? Pytam hipotetycznie.

179 koron ile to zlotych ? pozdrawiam

Mein teil

Cała dobę jasno lub ciemno 😂👍

A gadają że wieśvagen robi najlepsze diesel'e dostępne na rynku osobówek itp..

skoro produkuje tyle sadzy nawet po wymiaNIE WTRYSKÓW, to zostaja niepsrawny EGR niedomykajacy , cieknace turbo, no wszystko co niezaleznie od wtrysków produkuje za duzo sadzy, moze byc nawet zakleszczony gdzies pierscien , i juz kompresja nizsza, a jak nizsza to z automatu zasyfione spalanie, bo w komorze nawet po srpezeniu nie ma wymaganej wysokiej temp.A nprzewody wszystkie szczelne ? Kurde generalnie ciezkie przypadki do szybkiej diagntostyki

Ten Golf II to dalej na sprzedaz? Bo jestem zainteresowany. pp_48@gazeta.pl

Kiedy kolejne odcinki uzależniłem się odnich

Co nic nie wrzucasz do roboty czekamy! Nicponiu...

Gdzie jest więcej Januszy właścicieli aut? Norwegi skąpców nie brakuje?

Dlatego lepiej już dać się na spokój z dieslem.

2:22 to Janusze są nawet w Norwegii!?

Jeśli robisz np Takiego vw i widzisz że rozrząd się kończy, klient go zabiera i za 50 km rozrząd pada i przyprowadza go znowu do was i mówi że wasza wina. Macie jakiś system w którym wpisujecie dokładnie co było robione i co powinno być zrobione a klient tego nie chce?