Continuando con los viajes en cabina (Cab ride) hoy traemos un tramo de 50 kilómetros, específicamente de General Cruz a Chillán, localidades ubicadas en la región del Ñuble que forman parte de la línea central de la Red Sur de Ferrocarriles de Chile, específicamente del tramo Chillán - San Rosendo, un sector que estuvo alguna vez electrificado y post terremoto del año 2010 culminó siendo levantado todo el tramo y con ello dar fin a la tracción Eléctrica entre Santiago - Concepción y Santiago - Temuco.
El trayecto tiene una duración de 1 hora y 25 minutos minutos a una velocidad máxima de 40 kilómetros por hora en la totalidad de los 50 kilómetros del recorrido, rodeado de prevenciones de velocidad en puentes y alcantarillas, lo que hacen aumentar el tiempo de viaje para los trenes de carga que circulan constantemente en el lugar, como también para los servicios de pasajeros que salen esporádicamente a la zona. Si bien un tren de pasajeros puede ir a mayor velocidad dada sus condiciones de funcionamiento, estos mismos puentes y alcantarillas hacen disminuir la velocidad dado su condición, lo cual ha quedado así desde el año 2010 después del terremoto.
Estaciones del tramo:
PK-446 | General Cruz: 00:01:10
PK-432 | Santa Clara: 00:24:00
PK-423 | Bulnes: 00:40:30
PK-414 | Rucapequén 00:54:40 / Inicio Ramal Rucapequén - Nueva Aldea.
PK-409 | Nebuco: 01:01:25
PK-404 | Paradero Almarza: 01:11:15
PK-397 | Chillán: 01:22:35
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Continuing with the Cab Ride's, today we bring a section of 50 kilometers, specifically from General Cruz to Chillán, towns located in the Bíobío region that are part of the central line of the Southern Railway Network of Chile, specifically the section Chillán - San Rosendo, a sector that was once electrified and after the 2010 earthquake, culminated in the construction of the entire section, thus ending the electrical traction between Santiago - Concepción and Santiago - Temuco.
The journey lasts 1 hour and 25 minutes at a maximum speed of 40 kilometers per hour over the entire 50 kilometers of the route, surrounded by speed bumps on bridges and culverts, which increase travel time for riders. Freight trains that constantly circulate in the place, as well as for passenger services that sporadically leave the area. Although a passenger train can go faster given its operating conditions, these same bridges and culverts slow down given their condition, which has remained the same since 2010 after the earthquake.
Stations of the section:
PK-446 | General Cruz: 00:01:10
PK-432 | Santa Clara: 00:24:00
PK-423 | Bulnes: 00:40:30
PK-414 | Rucapequén 00:54:40
PK-409 | Nebuco: 01:01:25
PK-404 | Almarza: 01:11:15
PK-397 | Chillán: 01:22:35