Felicitari pt filmare. Acum ma plimb spre aeroport gratis. Le-au luat cascavalul la hotii de taximetristi.

Daca dati pe viteza 2x o sa vedeti ce repede merge! Numai bine!

Salutări de la Tecuci 🙋🙋🌿

Gara de Nord - Aeroport Henri Condă, via Boschetăreni-Mocirloasa. ;)

Poate mai faceți un video cu interiorul locomotivei + explicatii instrumente de bord etc ... ar fi foarte interesant. Eu sunt sofer de camion si mi ar place sa stiu cum functioneaza o locomotiva.👍👍

intr-o sfortare nationala am facut o linie simpla, nu dubla, neelectrificata...

În 2009 am facut măsurătorile topografice pentru linia asta de la gara de nord până la otopeni plecări. Nu le a trebuit decât 11 ani pt o linie de cale ferată de 5 km si un pod de vreo 500 m . SLAB

Cred ca aia cu dislikul sunt taximetristi ,nu?LOL

Am auzit ca i-au dat drumu de curand. Cand vin in tara promit sa iau trenu sa vedem cum e traseul. 😎 Multumim pt filmare. E frumos.

Fain cabview! Big LIKE ;-) Salutari de la Oradea Andrew

Ce tare, nu am fost in Romania de 3 ani si am uitat ce se intampla. Cine a venit cu ideea sa construiasca o gara la aeroport a fost destept.

Ai senzația că ești în Fallout.

Super. Asteptam si o plimbare pe timp de noapte. Daca sunt curse si la ore tarzii. Desi n-au nici o vina conducatorii de tren pentru aceasta "mare realizare" a bravilor nostri conducatori, ideea lor de a filma intreg traseul este super tare. Bravo d-lor.

18:45 stilul romanesc caracteristic. Taiem pamblica si apoi face statiile si ce a mai ramas. La autostrazi dupa 3 ani facem spatii pt toalete

Foarte frumos! Bine ca s-a facut si e ieftin. Taximetristii de la Otopeni (unii dintre ei) ne-au facut o imagine deplorabila. Acum sper ca pasagerii sa ia trenul. Bravo! Multumim pentru video!

Voi va dati seama ca in 2020 s-a construit o linie de cale ferata doar pe un singur fir? Asta nu se facea nici acum 120 de ani.

În mod normal, la aeroport trebuia făcută o gară ca lumea, probabil subterană, pentru ca trenurile să vină și să plece mai departe (de exemplu spre Ploiești/Brașov, Buzău/Brăila/Galați și/sau Constanța), legând așadar aeroportul direct de aglomerări urbane masive dar și de zonele periurbane ale Bucureștiului. La Bruxelles, de exemplu, din gara subterană poți lua trenul spre aproape orice direcție, inclusiv Olanda sau Franța, dar și spre gara centrală sau alte stații din oraș. Și trenurile curg cu o regularitate dezarmantă, minutul și trenul, pe 3-4 linii. Eu aș fi modernizat calea ferată de centură, aș fi triplat-o (cu o linie de mare viteză) și de acolo puteau porni legături în toate direcțiile, inclusiv spre aeroport. De asemenea toate gările din București (ex. Băneasa, Obor, Cotroceni, Halta Titan Sud, Pantelimon, Progresul etc.) trebuiau gândite ca hub-uri și utilizate în acest sens, conectate eventual cu metroul (care poate merge și la suprafață) sau chiar cu tramvai/metrou ușor. Bucureștiul avea (și încă are, parțial) posibilități foarte bune de dezvoltare a traficului feroviar urban și periurban însă diverse interese precum și felul nostru de a fi ("las' că merge și-așa") le-au cam sabotat, unele oportunități fiind deja risipite definitiv. Altfel, o filmare instructivă, care ne arată limitele noastre în materie de transport feroviar și nu numai. Iar ceea poți vedea pe geam este mizeria, noroaiele și gardurile/construcțiile lăsate în paragină de pe vremea comuniștilor, dar și prostul gust, lucrările modeste și improvizate ale liniei (și stației terminus de la aeroport) pentru care s-au investit prea mulți bani și mult - prea mult - timp.

Bună dimineața foarte frumos videoclip

Frumos ! Felicitari !!!!

Felicitari si un an Mai bun din departare multa sanatate greetings from Tennessee USA

Super video!

Very nice Video! Greetings from switzerland

*ma ia depresia cand vad video asta*

Italia Pisamover 1km jumate in 3 ani si 3 luni facut de la zero :)) La noi macar e de apreciat ca nu costa biletul 100 de lei cat o Dorna la aeroport :)) Foarte dragut clipul pt pasionati

O realizare . Bravo!

Mulțam de video!! Vai ce mult mă bucură asta!! Chiar că era așa o problemă pentru noi toti când mergeam în România, pierdeam ore ca să ajungem de la Otopeni până în București sau viceversa + costul + nervi + ... Ah, ce bine!' Și ce mai râdeau toți de Iohannis când inaugura se nu știu cat, un tronson din traseul ăsta, dar au râs degeaba, că uite că s-a făcut totuși. Să treacă naibii Covid -ul ăsta să putem să dăm o tură pe- acasă...😄

frumoasă plimbare.

Frumos 👍

Very Nice Video !!

Frumoasa filmarea din cabina , cand vin cu avionul in tara am sa iau trenul , buna ideia , tarziu dar bine si asa , un pas spre vest.

imediat cand se unesc cele 2 linii dinspre chitila si pajura ar fi trebuit sa fi pus un macaz sau macar intre mogosoaia si parc mogosoaia,ar fi ajutat mult

Frumos,bravo.

BIG LIKE MANE FRUMOSSSSSSSSSSSS DE TOT :************

Parca e reportaj din Coreea de Nord, c043 ...

Salut ! Ce tip de locomotivă trăgea trenul? Îmi place videoclipul și m-am abonat! Hi ! What type of locomotive was pulling the train ? I love the video and have subscribed !

As spera totusi si la o linie dubla electrifiacata!

Frumos frumos bravo ! :D Parapetii aia verzi de la 18:40 ar putea fi pusi pe tot traseul sa arate mai profi asa si ceva ierbicid pe sine si pe margini.

misto

Deci se poate bravo

Great

Foarte bun video, multumim! Sugestie: foloseste un obiectiv cu focala mai mica (unghi mai mare) pt a se percepe mai bine viteza. Dupa zgomotul rotilor, merge mai repede decat se vede. Despre "peisaj": 1. mare tamtam pt f. putin - cca 1km de linie noua, pe un singur fir si neelectrificata. Atat s-a putut? 2. turistu' vede contraste: bocscheti d-an-pulea, balti, gunoaie, ruine VS balustrade noi, poduri peste poduri, cladiri sclipitoare, afisaje, panouri curate si boscheti crescuti in jardiniera. 3. Hai cu linia ferata de centura si hai cu metroul pana la aeroport! astea trebuiau sa existe deja...

Dupa cum calca zic ca este TFC:)

11:00 De ce merge dizelarul asa de incet?Pana si alea pe aburi pe care le-am prins cand eram mic,aveau "iuteala maxima" mai marisoara.

Pentru cativa lei cred ca se merita!

A ajuns civilizația și la noi.👏 Mulțumiri pentru video.

15:20 ce viteză amețitoare. Pe așa linie dreaptă se putea mult mai mult

O REALIZARE FOARTE IMPORTANTA, AR TREBUI DEZVOLTATA O REȚEA MAI MARE DE TRENURI.

Merita si bucurestiu asa ceva

Pentru cativa lei se merita. Haterii sa se abtina...

ma intreb de ce au pus semnal de intrare cu 3 focuri in loc de 2 la intrare la aeroport, ca daca e terminus nu are de ce sa arate verde

ultimele 5 minute sunt ceea ce sa construit .... si stau si ma gandesc ce a durat asa mult ?

Noroc cu acest campionat european, nu pupam noi tren direct la aeroport curând.

3:17 Gardurile alea pun pariu ca sunt de pe vremea lui Gheorghiu Dej.Nu a putut nimeni pana acum sa le repare/schimbe,pentru ca bineinteles "nu e bani"...Pentru ciordeli de milioane de euro,e bani la chefereu,pentru ceea ce ar trebui facut nu e bani.

Care e viteza medie ?

Cred ca ar merge niste subtitrari pentru a descrie diversele intersectii si zone. Apoi multumim pentru filrmare. Poate ar trebui sa vada si cei de la ministerul transporturilor si alte autoritati locale, poate asa scapam de gunoaiele de pe langa si facem si noi sa arate mai ingrijit. Despre viteza.. nu stiu ce mai e de zis, nue normal sa se mearga asa incet, insa nici nu e normal sa se fure atat de mult de la cfr

locomotiva electro-diezel, este sageata???

De ce Diesel?

Dc merge asa incet pe ultima portiune care culmea aia e noua..?

Pe stație s-a auzit comanda 1075 împingere la peron înseamnă ca un tren de călători a avut problema și a cerut ajutor prin stație.

Cat ar costa un bilet. De la aeroport pana la gara de nord???

Era necesar acest tren. Pacat de imprejurimile liniei.. Arata groaznic...

De ce are viteza asta ametitoare ?

Fiți mai optimiști, daca nu venea campionatul european de fotbal, era fantezie linia asta

Carpeala. Asta descrie intr-un singur cuvant. Muream daca era linia dubla si electrificata? Cat asteapta trenul la relanti, calatorii de pe peron primesc masti de oxigen sau cum? Poate ar fi mers trenuri directe si spre Ploiesti, dar cu o singura linie, ce sa ceri? Si au mai zis cativa, "probabil" e filmat in slow motion, se vede normal abia pe viteza 2x... Ca sa nu mai zic, ca s-a mai zis, de peisaj, mai multe drumuri fara asfalt se pot observa pe traseu decat drumuri cu asfalt. Lipseste cu desavarsire gandirea la scara mare. E o imagine corecta a Romaniei din zilele noastre, intr-adevar, pe toate planurile.

Trenul e bun pentru cei care aterizau la Otopeni, apoi erau nevoiti sa ia autocarele spre destinatie (ex. Constanta, Galati, Craiova s.a.m.d.).

Astia aici in UK trec prin intersectii si prin statii cu 40-50 Mile pe ora :))))

Care este motivul încetinirii în preajma minutului 7? Încerc sa învăț din 004, și speram sa vad ceva practic cu semnalele TMV

5:55 Nu ma pricep la circulatia feroviara,dar de ce se merge cu restrictie de viteza acolo?Ca vad cel putin 4 linii care sunt libere si in buna stare tehnica.

Felicitari pt filmare! Este excelent ca s-a facut, excelent ca CFR opereaza non-stop curse.... in sfarsit Bucurestiul nu mai este singura capitala din UE fara metrou/tren intre aeroport si gara. Dupa folosirea multor sisteme similare in alte capitale imi permit sa punctez cateva lucruri care trebuie imbunatatite: Pt cei ~20 de km ar trebui ca durata calatoriei sa fie de maxim 15 de min, macar linia asta ar trebui sa fie cea mai moderna din tara ca terasament etc. Presupun ca acum exista o singura garnitura care face drumul dus intors: 20 min un drum, 40 de min intervalul. In majoritatea altor tari sunt atat de dese incat nici nu stai sa te uiti cand vine urmatorul tren. Daca ai ratat la limita trenul, 40 de min e cam mult de asteptat, cred ca 2 garnituri ar rezolva problema.

Nu inteleg de ce a mai fost facut peronul 2 la Aeroport daca nu este folosit si este doar un singur tren la fiecare 40 minute

Pacat de balariile de pe traseu!

daca nu se grabeau, poate electrificau toata ruta... si fara restrictii in unele zone.

Ce statie e la min 14?

Deci, eu observ că această linie în acest secol este neelectrificata!?

Penibil acest MAGLEV romanesc spre aeroport.Mai bine făceau o linie de metrou.De ce se târâie cu 10 pe ora?

is this INDIA?

Din video pare ca ar putea sa mareasca viteza foarte usor, dar poate e nevoie de o modernizare a sinelor.

? clasa 96 Siemens Desiro ?

Ar fi trebuit sa avem METROU spre aeroport inainte sa avem spre Drumul Taberei dar avem doar un tren amarat

Circula goale din cate am vazut...

Ai fost pe trenul meu! nu te.am recunoscut. te.ai schimbat,:))) te mai astep. an nou plin de tot ceea ce.ti doresti si toate cele bune!

Am trait s-o vad si pe asta! Bravo! Carcotasii comenteaza! Cand va duceati pana la gara,platind la hotii de taximetristi inzecit,era mai bine?!? Acum li s-a taiat macaroana.😂😂😂 Vor ajunge sa faca o cursa de gara cu 10 roni.🙏🙏🙏Dumnezeu nu este tigan! P.s. Linia asta si alte trei patru linii de autobuz (din 2 in doua minute,ca in tarile dezvoltate),metrou,trebuiau facute de 30 de ani.Niciodata nu-i prea tarziu!Felicitari CFR ului si constructorilor!

Eu va rog sa scrieti in detalii-youtube, (multe amanunte tehnice, durata, viteza, maxima, , tonaj, repaus ).

Il folosesc aproape zilnic la naveta.

CFR sau TFC?

Și este doar cu un singur fir!? Pe unde se întoarce spre gara de nord!?

cumva mecanicul circula cu indusii izolati?

Numai din DH 2 se putea filma asa bine :).

In urma acestui traseu probabilitatea sa pierzi avionul o sa creasca considerabil.

Vad ca au dublat linia pana spre Odaile. Stie cineva pana unde?

pai da ce frumos e cand se apropie de aeroport bv cfr in rest va doare in fund cum arata in celelalte stati mai ales statia baldana mafie mare compania cfr gara baldana nici lumini nu are si peroane dupa timpul lui bunicu

Poate facem ceva si cu viteza melcului.

asa e trenul cand l.au terminat? speram sa fie mai rapid :) ce bine ca am plecat din tara asta

Linia aceasta trebuia avută în vedere încă de la proiectarea aeroportului Otopeni, dar...așa-i la români. Nu-i de mirare că suntem codașii Europei. Nicio informație despre durata călătoriei, preț, etc.

Am mers si eu cu el. Eram doar eu si cu nasul...

Imi cer scuze pentru acest mesaj, inteleg daca vrei sa-l stergi, dar te rog sa-l citesti inainte, nu se mai poate sa se accepte asa ceva. Zburand pentru prima data in strainatate, am ajuns la aeroportul din bucuresti si am vazut MULTE. Pe scurt, functionarii din aeroport, de la check-in, controlul bagajelor, securitatea se considera zeitati care au autoritatea de viata si de moarte asupra oamenilor, clientilor, ceea ce ii indeamna sa tipe, sa injure, sa jigneasca si sa igonore problemele. Intamplarea familiei mele de acum 2 zile: Mama mea a incurcat buletinul ei cu al bunicii, din cauza oboselii, a neatentiei si a urletelor functionarilor care considera ca suntem capabili sa ne miscam cu viteza luminii, indiferent de varste. Ok, sa zicem ca asta e, ghinion, dar buletinul nu este singurul act al acestei tari, daca din timisoara la bucuresti s-a putut zbura fara probleme folosind permisul de conducere, de la bucuresti in strainatate nu se putea folosi permisul, datele din buletin de pe telefon, poza clara, pasaport scanat, acte straine, avand dubla cetatenie...nimic? In cel mai rau caz se putea prezenta pasaportul la vama din strainatate unde era o persoana care astepta cu acesta pentru a fi verificata identitatea, dar se pare ca nu exista alte cai. Functionara de la controlul vamal: "Doamna, tu vi la mine cu poze?! Da ce crezi tu ca e aici? Bulevard? Nu treci!" Alte dialoguri inca nu le-am aflat, dar sunt sigur ca au mai existat, pe acelasi ton isteric. Mama s-a dus la un alt ghiseu pentru a putea avea o conversatie normala si sa afle daca se poate face ceva, si surpriza, un domn amabil, cu intelect, a gasit solutia. A cerut datele din buletin pe care le avea mama pe telefon, a facut verificarile necesare, a vazut ca in aceiasi zi s-au facut mai multe verificari cu acele date, totul in regula, a permis trecere. Dar nu se putea sa se termine atat de frumos, nu? Doamna "bulevard" a venit de la postul ei, probabil nu avea clienti la cum se comporta si a inceput sa tipe la colegul ei si sa se bage peste deciziile sale, cerand securitatii sa o opreasca pe mama mea din a trece mai departe. A fost chemat o persoana cu mai multa autoritate(cred) si a condus-o pe mama intr-un birou, unde i-a scris o hartie cum ca nu i se permite imbarcarea, pe motiv ca nu are acte, iar apoi a escortat-o afara din aeroport, si aici ma refer la escortare ca si pe un infractor. Ok, sa zicem ca a fost ghinion, zi proasta etc, dar a 2-a zi e si mai interesanta. Persoana din strainatate zboara in romania cu pasaportul pentru ca mama mea sa poata parasi tara. La check-in si la controlul de bagaje avem 2 "politisti" care in loc sa isi faca treaba, sa fie amabili, respectuosi, ei fac exact opusul: Persoana straina, necunoscatoare a limbii romane trece de bagaje, banda fiind libera, nimeni in spate, se pune sa isi ia lucrurile din tava. "politistul": Misca-te mai repede, grasule! Auzind asta, mama il confrunta pe "politist", iar din cauza asta, isi uita telefonul in tava si pleaca. "Politistul" vazand telefonul in tava, se apuca si striga dupa o femeie la nimereala "Bhai, ti-ai uitat telefonul!, bine ca nu ti-ai uitat si capul!" Femeia se intoarce nedumerita si socata de ce aude, se verifica, si spune ca nu este al dansei. Mama auzind strigatul, realizeaza ca nu are telefonul si se intoarce dupa el. Ajunsa inapoi la "politist" care avea acum si un coleg, isi cere telefonul. Dupa oferirea informatiilor referitoare la culoare lui, model, etc, il recupereaza, moment in care colegul nou venit, spune: "Politist 2": "CURVA ASTA E IMPREUNA CU GRASU ALA?" Iar de aici, mama mea a cedat psihic, dupa 2 zile de nedormit bine, mancare, nervi, griji, atitudinii de functionari publici romani, dureri de spate de la lovitura cu usa autobuzului incasata in spatele afectat de inceput de hernie de disc, din cauza incompetentei soferului care nu se asigura inainte de a inchide usile ca cineva urca in autobuz...mama mea a izbucnit si a spus tot ce a avut pe suflet. Desigur, cand ai tupeul ordinar sa reprosezi ceva unui "organ al legii", unui "politist" "unei entitati mai presus de restul oamenilor", se aduna in jurul tau alti 20, pregatiti sa te puna la pamant precum un criminal evadat. "Tulburati linistea publica" "obstructionati organul din a-si desfasura activitatea" multe rahaturi de genul. Dupa un timp, vine domnul adjunct responsabil cu aeroportul, un om de nota 10, simtit, respectuos, inteligent, oameni de genul caruia avem nevoie in tara in locuri publice. Afland despre toate problemele petrecute, omul nu poate decat sa ofteze si sa isi ceara scuze, explicand ca este deja satul de asemenea situatii, se intampla multe pe zi, dar din pacate, nu are ce sa faca, acei "politisti" nu se afla sub subordinea aeroportului, fiind mai multe firme implicate in tot personalul aeroportului. Dupa ce s-a discutat putin, domnul a cerut "politistilor" care se credeau in filmele americare in care inconjoara un urmarit mondial, pregatiti cu bastoanele sa dea cu tot ce pot, au plecat. Desigur, "politistul" nustiu daca cel care are ceva impotriva omenilor obezi sau cel care viseaza la "curve", a venit cu procesul verbal pentru a fi semnat de mama mea, si cu acelasi tupeu: "Semneaza aici!" Desigur, mama nu a semnat nimic, fiind sfatuita de adjunctul aeroportului sa nu semneze si sa isi continue imbarcarea. Experienta de pe aeroportul unei tari din ue...penibil. As putea sa mai continui cu intamplarea unei femei din germania, cu acte in regula, etc, care nu a fost lasata sa paraseasca tara pe motiv ca functionarii nu cunosc acel act, sau nu stiu sa il citeasca...depinde acum, si aparent nici ministerul de externe, interne, nu are ce sa faca in aceasta privinta, functionarii aeroportului sunt deasupra lor. Incidentul s-a terminat cu femeia dusa la spital pentru ca i s-a facut rau.

Felicitări pentru noua achiziție/linie👏 dar e mult loc de îmbunătățiri. Cum ar fi stațiile de emisie-receptie, Practic ghicești ce vroia sa spună... puțin înfricoșător dacă stai să te gândești...🤔

Ce operator este?

Totuși dezamăgitor ca este o singura linie și ca linia nu este complet electrificata. Dacă vroiam sa fim moderni și sa nu părem ca suntem din lumea a 3a puteam cumpăra 2 EMU noi și frumoase care circulau 24/7 pe ruta asta.

E beton. Hai ca s-ar putea sa prind în viata asta o călătorie cu trenul de 2 ore din București pana la Cluj sa beau o cafea.