Bonjour à tous !
Dans cette nouvelle vidéo, je vous emmène effectuer une livraison dans le port de Gennevilliers.
Vous avez déjà pu découvrir sur cette chaine la desserte de charbon, mais aujourd'hui, nous partons avec un train de conteneurs chargés de CIMENT, jusqu'à leur site de déchargement.
Ces conteneurs ont pour origine la cimenterie VICAT de Xeuilley (54) et sont acheminés jusqu'au Bourget via le triage de Woippy. Nous effectuons aujourd'hui l'acheminement final du Bourget au Port de Gennevilliers via les voies du RER B et le triage de Paris-Chapelle, à proximité de Paris-Gare du Nord.
En fin de vidéo, grâce à l'accord de Paris-Terminal exploitant le site ferroviaire, vous aurez un aperçu des opérations de chargement / déchargement.
Composition du train :
BB 75000
MA100 (train de marchandises limité à la vitesse de 100km/h)
15 wagons
296 mètres
1052 tonnes
Hello everyone !
In this new video, I take you to make a delivery in the port of Gennevilliers.
You have already discovered the coal service on this channel, but today, we are leaving with a train of containers loaded with CEMENT, to their unloading site.
These containers originate from the VICAT cement plant in Xeuilley (54) and are transported to Le Bourget via the Woippy sorting. Today we are carrying out the final delivery from Le Bourget to the Port of Gennevilliers via the RER B tracks and the Paris-Chapelle marshalling yard, near Paris-Gare du Nord.
At the end of the video, thanks to the Paris-Terminal agreement operating the railway site, you will have an overview of the loading/unloading operations.
Composition of the train:
BB 75000
MA100 (freight train limited to a speed of 100km/h)
15 wagons
296 meters
1052 tonnes
Chapitres :
00:00 Introduction
00:45 Sortie du dépot
05:50 Départ du Bourget
09:56 Le Bourget Gare
14:12 La Courneuve-Aubervilliers
16:59 La Plaine Stade de France
19:30 Paris-Chapelle
29:46 Départ de Chapelle
36:39 St-Ouen-sur-Seine
40:09 St-Ouen-les-Docks
45:40 Les Grésillons
47:32 Gennevilliers
50:15 Accès au port
56:30 manoeuvre de tête à queue
1:07:10 Refoulement chez le client
1:19:40 Déchargement du train