Cabride Ligne 11 à bord du MP59 de Châtelet à Rosny Bois Perrier

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Ай бұрын

Parcourez la Ligne 11 du Métro Parisien à bord du MP59
Découvrez le prolongement jusqu'à Rosny Bois Perrier avec cette ancienne rame poussée à 70km/h.
Le 23 Mai 2024 est la mise en retraite officielle de ce MP59 qui aura fidèlement roulé pendant plus de 60 ans....

Пікірлер: 89

@eurocopter2fred Ай бұрын

Un son métallique, qui sonne comme une mélancolie de la fougue de ses moteurs et pneus caractéristiques qui nous manquera mais restera dans nos cœurs comme le précurseur du modernisme métropolitain.

19 күн бұрын

Trop bien ce trajet vers Rosny Bois Perrier. Dans les nouveaux tunnels entre Mairie des Lilas et Rosny j'ai l'impression d'être dans une rame de la ligne 14 lorsqu'il fait les courbes.

@astral_roumi9972 Ай бұрын

Incroyable le Cabride MP59 ❤ c'est dommage qu'il puisse pas rester encore un peu.. c'est dommage. Mais franchement incroyable cette rame 👍🏽 ! Et j'espère pouvoir faire un Cabride avec le MP14CC N°01 avec ça modulation 1 de mairie des lilas jusqu'à Rosny 😉

@KyrilPG Ай бұрын

Qu'est-ce qu'il a de spécial le 01 avec sa modulation ? Il est différent des autres ?

@astral_roumi9972 Ай бұрын

@@KyrilPG oui les modulation 1 chez les MP14 sont mieux que la 2 tt les passionnés le disent

@KyrilPG Ай бұрын

@@astral_roumi9972 OK, mais tu veux dire quoi par "modulation 1" ou 2 ? La première version de la chaîne de traction ?

@astral_roumi9972 Ай бұрын

@@KyrilPG les Modulation 1 & 2 sont les Moteurs de Traction chez les MP14 CA & CC. est bcp préfère la modulation 1 car niveau moteur elle est incrr

@astral_roumi9972 Ай бұрын

@@KyrilPG modulation 1 & 2 sont les Moteurs de traction chez les MP14 CA & CC. C'est pour ça que j'avais dit que la modulation 1 elle est mieux chez le MP14 CC01 😉. Même au Navette à la Ligne 4 et 14.

@rocket91940 Ай бұрын

Cette odeur de bois brulé dans les gares si typique de ces vieilles MP59 va me manquer. Adieu vénérables rames

@RailPassion 29 күн бұрын

Il va encore rouler jusqu'au 12 juin, C'est un super matériel certe au confort spartiate mais d'une fiabilité à toute épreuve 😁😁

@aquarius4953 27 күн бұрын

⁠@@RailPassionLes Sprague Thomson avec leurs banquettes en bois avaient un confort spartiate, ce n’était pas le cas du MP59.

@RailPassion 27 күн бұрын

@@aquarius4953 Effectivement le Sprague c'était encore un autre niveau en terme de confort ( sauf pour la 1ère classe ) D'autant que pour le personnel ça ne devait pas être simple au quotidien

@samanebalde9320 Ай бұрын

Excellent vidéo, franchement l’infatiguable MP59 est très courageux car il bombarde vraiment sur le prolongement, ça fait plaisir de croiser le MP59 au terminus Rosny Bois Perrier, heureusement que ce n’est pas un MF67 ou un MF77 qui roule sur le prolongement car ça aurait été un bruit très insupportable l’une il n’y a pas de ballast et l’autre sur les courbes et la partie aérienne

@augustinzigahjaimetranspor4491 Ай бұрын

Belle vidéo:) Dernier jour de circulation pour mp59 😢😢😢

@nicotc95 Ай бұрын

Au moins le MP59 aura connu un peu le nouveau tracé vers rosny 🥲, sinon excellente vidéo 👌

@mini_ika_musume 17 күн бұрын

If I were you, I would keep and preserve the original video with the radio parts intact for future generations, because an MP59 running at 70 km/h, and also serving an elevated station (unlike Bastille), is a rare moment in Paris Métro history. This video and others on your channel must be archived and preserved with all of the original audio (extra: and also without blurring), as a historical record of the extension of Line 11 to Rosny. ☺

@mini_ika_musume 7 күн бұрын

Sorry I forgot the bit about not blurring parts of the video (e.g. at 17:43): 🤦‍♀ I myself had comments about the blurring of licence plates in my video, but I replied that such practice only made sense in "controversial" videos, like road rage and anti-social behaviour.

@MS61ab67 Ай бұрын

Excellente vidéo ! Le MP 59 qui file sur le prolongement jusqu'à Rosny , c'est un vrai régal 😍 Merci pour le partage !

@RailPassion Ай бұрын

Avec plaisir 😁

@RichardNziazia 14 күн бұрын

Le mp 59 il reste un bon rem de paris il devait circuler ver Rosny sait le directeur pas voulu sette rame nous manque beaucoup ❤❤

@ama_47 13 күн бұрын

C'est la préfecture*

@ziadelshal1790 Ай бұрын

Oh !!!!!!!!!!!!!! Incroyable !!!!!!!!!!!!! Merci beaucoup !

@RailPassion Ай бұрын

Avec plaisir 😉

@Thomas75013 Ай бұрын

Des adieux mitigés pas à la hauteur de ce qu’avait eu la ligne 9 avec le MF67. Apparemment ça pourrait circuler encore jusqu’au 12 juin.

@RailPassion Ай бұрын

Je confirme, ils vont circuler encore un peu... Peut-être même après l'ouverture du prolongement mais avec un terminus à Mairie des Lilas....

@yaan_tc_off Ай бұрын

@@RailPassionah bon? Du coup la cérémonie de de hier c’était pour rien ?… et puis même le MP59 ne connaîtra pas le prolongement avec voyageur… ils sont pas étanche

@Thomas75013 Ай бұрын

@@RailPassion là ça serait du n’importe quoi, on ne va pas dire aux gens de descendre pour reprendre la rame suivante.

@TheAllMarsh 18 күн бұрын

Tout ça pour qu’il y en ait encore qui roule encore jusqu’en juillet… ils sont forts à la ratp

@Transportsidfm Ай бұрын

J’ai trop hâte d’être le 13 juin pour ce prolongement !

@XANDERALIS Ай бұрын

Attention à vous, à partir du 13 juin, venez toujours aux heures creuses et rester pas longtemps et évitez de venir en troupeau de plusieurs spotteurs. Les heures de pointe sont à éviter certains conducteurs sont vraiment pas cool sur cette ligne, j'ai entendu qu'il y règne une atmosphère un peu nauséabonde très caserne militaire si l'on puisse dire, où il ne rigolent pas. Même chose pour la ligne 7 et 8...

@Transportsidfm Ай бұрын

@@XANDERALISDe toute façon j’y serais vers l’après-midi et je serais tout seul. Donc pas trop d’inquiétude à avoir.

@XANDERALIS Ай бұрын

@@Transportsidfm oui moi aussi très souvent, je spot seul ça évite les problèmes

@RailPassion Ай бұрын

Dans toutes les lignes tu auras quelques récalcitrants, en revanche la 11 n'est pas militaire bien au contraire.... 😉@@XANDERALIS

@XANDERALIS Ай бұрын

@@RailPassion Après, les vidéos frontale avec le train qui arrive en face avec le conducteur, et les voyageurs toute façon que l'on croise c'est ça qui pose le plus de problèmes c'est pour ça que je creuse c'est mieux et dans une station faiblement fréquenté. Je sais de quoi je parle pour arrêter chahuter sur la 8 à Balard même, et Bastille même. Toujours le soir en heure de pointe ou juste après vers 20h.

@fh452 16 күн бұрын

Quelle sensation étrange de "lenteur". J'aurais pensé que les rames défilaient plus vite visuellement. En tout cas merci de nous montré l'envers du décors.

@Vieux_rat75 Ай бұрын

Génial ! Peux-tu nous faire la même chose en Sprague-Thomson ? 🙃 Nan, je blague, mais je les ai connu sur la 9 jusqu'en 1983, ça ne rajeunit pas !

@gerardmoutard9564 Ай бұрын

magnifique vidéo , j'aimais bien le MP59 environ 60 ans de service ....il aurait pu être rénové

@RailPassion Ай бұрын

Merci 😉. Malheureusement à cause du manque de pièces, les entretiens trop rapprochés et onéreux et le confort, ils ne pourront pas être rénovés. Pourtant ils roulent encore très bien et pourraient rouler encore des années.

@yvesprudent9996 Ай бұрын

Chef de train sur la ligne en 64... Et c'était le bon temps ! Aucun problème d'incivilités.

@RailPassion 29 күн бұрын

Chef de train est un métier qui n'aurait pas dû être supprimé. Le service à la porte était nettement plus efficace et le conducteur lui n'était pas seul. ( Surtout en cas d'incident )

@olivierpericat9224 Ай бұрын

Belle video ! Si je comprends bien, ces MP59 n'auront connu que les marches à blanc sur ce nouveau tronçon, et retirés juste quelques jours avant l'ouverture au public... Ironie de l'histoire !

@catenaris Ай бұрын

Magnifique! Juste par curiosité, je n'arrive pas à voir la vitesse limite entre Serge Gainsbourg et La Dhuys... C'est vraiment 70 km/h tout du long? Ou 55? Ils n'ont pas encore mis les panneaux ou je ne les ai juste pas vu? Parce que j'ai playback le cabride dans l'autre sens un certain nombre de fois pour trouver mais sans succès!

@RailPassion Ай бұрын

Quand il n'y a pas de TIV ( panneau ) en sortie de station c'est 70km/h 😉

@catenaris Ай бұрын

d'acc, merci! :)

@riendutout3821 19 күн бұрын

Très bonne vidéo, félicitations! Par contre, pourquoi avoir fait les adieux au MP 59 le 23 mai si il circule encore aujourd'hui ? Certains risquent-ils d'emmener des voyageurs sur le prolongement en cas de défaillance des MP14?

@magnabaddelta-thriller5603 Ай бұрын

Ça me rappelle quand les MR-63 avaient été retirés

@Lodai974 26 күн бұрын

Notez que la L11 sera la seconde ligne de métro a avoir une correspondance RER en banlieue (après la L1 en 1992 à la Défense),puis ce sera la L14 à Pont de Rungis.

@RailPassion 25 күн бұрын

C'est une correspondance indirecte car il faudra sortir de la station, passer par l'extérieur pour prendre le RER E. ( Un peu comme Boulainvilliers RER C et La Muette L9 ).

@trilobita7222 10 сағат бұрын

@@RailPassionJe corrige pour être chiante : la correspondance Boulainvilliers-La Muette est directe et d'ailleurs très rapide en souterrain (mais c'est vrai que pour les autres "correspondances" de la C ...)

@ziadelshal1790 Ай бұрын

Mp59 à 70 km/h, que du bonheur !!! 😊

@RailPassion Ай бұрын

😁

@RailPassion Ай бұрын

Je trouve qu'il accélère plus que le MP14

@ziadelshal1790 Ай бұрын

@@RailPassion la ligne ou le métro ?

@ziadelshal1790 Ай бұрын

@@RailPassion je suis bête, le Mp14

@RailPassion Ай бұрын

@@ziadelshal1790non c'est moi, j'ai pas mis MP 😅.. Désolé

@XANDERALIS Ай бұрын

Tu as le Cabride dans l'autre sens depuis Rosny jusqu'à Châtelet?

@samanebalde9320 23 күн бұрын

Au niveau du trottoir à Rosny, il y a un futur tunnel en préparation pour le prolongement à Noisy-Champs

@syfre9506 Ай бұрын

Cela me rappelle quand j'étais gamin au début des années 70 et que l'on allait au cinéma sur les Champs avec ma grand-mère, elle habitait à Saint-Mandé et on prenait la ligne 1 Le métro sur pneu avait une accélération de dingue comparé aux vielles rames en bois, pour un gamin c'était déjà une aventure C'était le bon temps, maintenant Paris c'est un enfer, les Champs c'est de la m*rdasse à touriste et même l'UGC Normandie va fermer.

@aquarius4953 27 күн бұрын

Les Sprague Thomson n’étaient pas en bois mais en métal. Plus de métro en bois après la catastrophe à la station Couronnes le 10 août 1903.

@yaan_tc_off Ай бұрын

Comment ça se fais à 19:32 le monocout il se fais juste avant la fermeture de porte ?🤨

@RailPassion Ай бұрын

J'ai remarqué aussi le monocoup avant le maintien quand les portes ne s'ouvrent pas... Raison pour laquelle j'en fais encore 2 de plus 😅

@Cavaldos_ Ай бұрын

Merci pour cette précieuse vidéo ! Je voudrais savoir pourquoi à chaque départ y -a le son “ding ding ”, c’est le signe spécifique ?

@RailPassion Ай бұрын

Salut, ce "Ding" s'appelle un monocoup, ça permet de s'assurer que les portes sont bien maintenues fermées. C'est une garantie d'un départ en sécurité pour les voyageurs 😉

@Cavaldos_ Ай бұрын

@@RailPassion Très intéressant ! Merci beaucoup !

@louispicard481 29 күн бұрын

Le MP59 est vraiment à bloc quand il est à 70 km/h ou il en reste sous la pédale ?

@RailPassion 29 күн бұрын

Contrairement au MP14 qui est bridé à 70km/h, le MP59 lui peut largement encore pousser 😅. On doit faire attention à la survitesse.

@TheQuirkyGarage1999 Ай бұрын

c'est la 6069,6073 ou 6087 ?

@RailPassion Ай бұрын

Il me semble que c'était la 6069 ou peut être la 6080 😅

@christophehenry2786 Ай бұрын

Pourquoi ne peuvent-ils pas circuler après l'ouverture du prolongement ? On les voit bien le faire sur cette vidéo.

@RailPassion Ай бұрын

La préfecture a refusé leur circulation avec les voyageurs pour des raisons de normes. Pourtant ces rames ont été rendues étanches et un balai d'essuie-glace a été installé en vue de parcourir la partie aérienne.

@christophehenry2786 Ай бұрын

Ah ouais d'accord, c'est aussi bête que ça. Quelle bande d'idiots.

@Thomas75013 13 күн бұрын

@@RailPassionje pense aussi que ça n’était pas adapté pour les PMR et sachant qu’il n’y avait que quatre caisses sur ces rames.

@aquarius4953 27 күн бұрын

MP59 ressemblait à MP55 et à l’MA51.

@astral_roumi9972 Ай бұрын

Mec dsl de te dire ça.. Mais il y à un mc du nom de @OuniTCL avec ça PDP du MPL16 de Lyon. À volé bcp de tes vidéos Cabride MP14CC de la marche à blanc jusqu'à Châtelet, et d'autres en plus. En plus il sait que tu es conducteur sur la ligne 11 ben c'est permis de te la voler. Voilà c'était juste pour te signaler ce problème-là et qu'il à fait la même chose avec moi et d'autres passionnés de la RATP 🛑

@RailPassion Ай бұрын

Merci de m'avoir prévenu 😉... Je lui ai laissé un petit message pour l'avertir. D'autant qu'en plus il se trompe dans ses titres.

@astral_roumi9972 Ай бұрын

@@RailPassion dr pas de soucis 😉 !