Cabview 151 - Praha hl. n.

Cabview 151 - Praha hl. n. - Dolany

Рет қаралды 6,480,098

Lookfromlok

8 жыл бұрын

Пікірлер: 387

@radomirbrenkus4066 7 ай бұрын

Krásné video.Můj celoživotní nesplněný sen.

@Vena.n Жыл бұрын

Takové dlouhé intervaly mezi tlačítkem belosti jsem ještě neviděl

@milankanka5329 6 жыл бұрын

Veľmi prekrásne natočené video . Perfektné , super . Pochvala a palec hore .

@selumodi9246 Жыл бұрын

जी

@daciatravel.647 6 жыл бұрын

Nagyon jó videó Gratulálok! Magyarországról. 🚘

@fratellopawuk 8 жыл бұрын

Paráda. Moc děkuji za ty videa :-)

@daviddaviscervenak Жыл бұрын

Môj celoživotný sen 🚆🙏

@trainsandmountains710 5 жыл бұрын

Cab ride Amazing

@ArvindKumar-ex5sg 3 жыл бұрын

Af hts

@marthag7745 2 жыл бұрын

Pheonumal.all way i thank you and. i really apprecaite you sharing this us. Thank you🤗😃

@marthag7745 2 жыл бұрын

And am new to your you tube channel. i also subscribe and hit the like button. and hit the notification 🔔

@robertjanulik285 5 жыл бұрын

Super Video Díky!

@kashidwivedi8054 4 жыл бұрын

@aramanali4292 3 жыл бұрын

@@kashidwivedi8054 i

@MultiSciGeek 4 жыл бұрын

I don't know why but this is awesome to watch

@pejan 8 жыл бұрын

Tak jsem si udělal poznání na Novým spojení heh pěkný, já to umím z Libně jen na Holešovice a na Ústí, jednou jsem kvůli nějaký výluce jel směr Masaryčka po trianglu a přes Bubny a byl jsem z toho hotovej :-)

@paragbhaipvl2134 5 жыл бұрын

pejan . .

@belabbesbouzidi3240 4 жыл бұрын

It.s nice iam SNTF from algeria

@RoyalEditz805 3 жыл бұрын

Cool driving

@mavlav 2 жыл бұрын

Ба пеш точикистон

@OBB1142 4 жыл бұрын

very nice!! Love the banan!!

@rukaiyapinjari6362 4 жыл бұрын

Ghu

@shameemshazz143 4 жыл бұрын

Awesome

@jakubholub4718 7 жыл бұрын

kdyby byli všichni strojvedoucí jako vy super

@khadeejamv7975 5 жыл бұрын

Train Hunter sh

@arunkami9996 4 жыл бұрын

You nice and speed driving

@demerrillspencer3860 5 жыл бұрын

That's awesome to me 💯

@HarpreetSingh-sl8kc 4 жыл бұрын

Demerrill Spencer vhghhgc

@muzammilahmed3882 5 жыл бұрын

Nice Bhai jaan

@VJ_Nic 5 жыл бұрын

Nice driving...👍🏼

@bayujae8148 4 жыл бұрын

Semangat terus buat bapak masinis

@channelbuilderminecraft6568 3 жыл бұрын

@@bayujae8148 orang indo juga?

@RohitPawar-nc5dg 4 жыл бұрын

Good job 👌👌👌👍👍👍

@conceyullena 4 жыл бұрын

Nice video! Greetings from Asturias

@abhishekbrmn8582 2 жыл бұрын

Yrgyb

@roverjerr3265 4 жыл бұрын

Hi mr train driver. Can u tell me how do you switch from railways? Do you choose which rail u go through or the station do this for you

@lookfromlok 4 жыл бұрын

Hello. Everything is planned ahead. The train path is fixed. It only changes in emergency situations (accident). The dispatcher determines the route change.

@abaynick3864 4 жыл бұрын

Mantap

@channelbuilderminecraft6568 3 жыл бұрын

Elu orang indo?

@henktittel3588 6 жыл бұрын

NICE!!! Thanks for uploading.

@pozzVa-cl1tq 5 жыл бұрын

Loy.nes.bro🥰🥰🥰

@greenbeagle13 6 жыл бұрын

So cool...

@TrainsmetroKR 2 жыл бұрын

l like this train

@NitinKumar-gi7cw 3 жыл бұрын

Very nice 👌👍

@gamingwithtrend5093 3 жыл бұрын

Bro nice iam malayali

@maurizioscrivano4688 10 ай бұрын

mi piacerà per sempre

@aarifmalik6010 Жыл бұрын

Fan ho. Gya bhi

@VidioCampurAduk2024_Channel 4 жыл бұрын

Very good👍👍👍👍

@Manu_gaur46 2 жыл бұрын

Wow.! Nice video...jao hind sir

@TheMisterB2u 2 жыл бұрын

What are those purple colour signal lights on the ground,shunting signals?

@ShiaTssu 5 жыл бұрын

krásná jízda.

@ethancampbell6076 6 жыл бұрын

0:33 fan start up I like it.

@krfatofficial 2 жыл бұрын

362/363 has a better starting sound

@RAILWAYNEWUPDATE 5 жыл бұрын

Nice video

@9881Kamil 8 жыл бұрын

Super ..

@shivakumarsjshivasj8436 5 жыл бұрын

Super

@mareknesveda7463 7 жыл бұрын

protože jsem se tam chtěl zeptat jestli by byla možnost se svézt na esu na stanovišti strojvedoucího

@CantofanCristian 5 жыл бұрын

Hello beautiful video made greetings for your work done and support you like big like

@ganeshkadam8282 2 жыл бұрын

Nice videos 😊😊

@aquariumlover6905 2 жыл бұрын

Bohot badiya

@dobryahoj225 7 жыл бұрын

zdravim chci se zeptat odkud se strojvedoucí dozvi jakou rychlostí ma jet jsou kolem trate nejake znacky?

@lookfromlok 7 жыл бұрын

Ahoj. Ano. Říká se jim rychlostníky. Ale mluví do toho i jízdní řád, konstrukce lokomotivy, sestava vlaku a občas omezení daná písemným rozkazem, předpisem, nebo drážním zákonem.

@xohoo3719 7 жыл бұрын

nebo návěstním znakem :)

@sujitdeb6421 3 жыл бұрын

Aime aik Jon ko pailautt🎧✈️🛩️✈️

@amanlodhi5604 Жыл бұрын

@parbhatjhajhs7174 4 жыл бұрын

Good job

@rayyankhan5813 4 жыл бұрын

I like this video

@vinaykumarpatel540 3 жыл бұрын

Sir, can you guide me..how to become good loco pilot

@lookfromlok 3 жыл бұрын

1. Technical education in electrical or mechanical engineering. Ideally a combination of both. 2. Basic knowledge of physics and traction dynamics. 3. Mental toughness in stressful situations. 4. Ability to concentrate for long periods of time. 5. Respect for the material I control. 6. Respect for regulations. 7. Willingness to keep learning new things. 8. Respect for other railroad workers. 9. High level of self-discipline. 10. A certain amount of luck.

@vijaymuniya2947 2 жыл бұрын

🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@user-fu9jn9cf8j 5 жыл бұрын

Superrrr!👍

@saputra349m 4 жыл бұрын

Nice bro....

@devanandsurve6642 3 жыл бұрын

एक्स

@vitek1500 4 жыл бұрын

Když se na to videjko kouknu po 4 letech tak tu vidím 3.3 millionu zhlédnutí :O

@lookfromlok 4 жыл бұрын

Taky nechápu, co na tom ti trainfans z Indie a Indonésie pořád vidí. :-D

@rubychouhan9900 4 жыл бұрын

Nice drive

@belabbesbouzidi3240 4 жыл бұрын

It.s nice iam SNTF from algeria

@mareknesveda7463 7 жыл бұрын

dobrý den mohu se ještě zeptat nevíte jestli je v Chebu sekretariát dkv?

@lookfromlok 7 жыл бұрын

Pochybuji. PJ Cheb je řízen z DKV Plzeň. Tak bych šel přímo "ke kováři". Stejně by vás tam asi odkázali. U nás v Ústí nebo v Děčíně se taky odkazuje na sekretariát DKV Praha do Michle.

@radkofinak802 4 жыл бұрын

No vidim že je tu nejako veľa národností v komentároch 😂

@abhijitkumar3767 4 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@homersadiarin9299 4 жыл бұрын

What does that Lever you always push and pull do?

@lookfromlok 4 жыл бұрын

It controls the switching of power stages.

@JOKER88946 2 жыл бұрын

@@lookfromloki like the travel of the drvier cabbean

@lokeshmeenadausarj 4 жыл бұрын

Amazing Railway TnX Indian Railway RJ

@nomansufian4925 4 жыл бұрын

This is not shit indian.. This from Czech Republic.. Central europe.

@RaviChandran-sl2up 4 жыл бұрын

Noman sufian போடா புண்டை

@harisharora6635 4 жыл бұрын

Rt hand drive? India ka nahi hai ?

@ramvishalpalpal4020 4 жыл бұрын

Nice

@VijayaLakshmi-dm2oc 4 жыл бұрын

Train driver truly great because the lives of 💯 S of people depend on him🚝🚄🚂🙏🙏

@DeepakKumar-th5qy 4 жыл бұрын

Good night bro

@nvenktesh4039 4 жыл бұрын

Super good

@mareknesveda7463 7 жыл бұрын

jo jo ty jsou k nám do Chebu děkuji

@RameshKumar-bb6ug 5 жыл бұрын

टरेन

@gokceralp 4 жыл бұрын

Wish we could see the loco from outside or you'e written here the make and model...

@lookfromlok 4 жыл бұрын

It's same locomotive like this. kzfaq.info/get/bejne/gNCbptCU2MerhXU.html

@mareknesveda7463 7 жыл бұрын

dobrý den mohu se zeptat co to je za číslo rychlíku děkuji

@lookfromlok 7 жыл бұрын

Marek Nesveda Dobrý den. Nějaká dopolední "šestistovka" z Prahy přes Ústí do Chebu. Přesně si to nepamatuju.

@GauravKumar-lw2jl 4 жыл бұрын

Masst video

@arjunsaini9603 4 жыл бұрын

nice looking

@septiancahyaramadhan3357 2 жыл бұрын

Bogor - Jatinegara via Manggarai

@mdsanower61 4 жыл бұрын

Wery good

@adammikula8993 7 жыл бұрын

Co to je 011 nebo 014?

@harshalpathare 2 жыл бұрын

great

@deepak0148 4 жыл бұрын

This game has nice graphics!

@matwey6184 3 жыл бұрын

Its not a game 😂

@sudhanshu7908 3 жыл бұрын

Yaa bro

@barrabrahma6784 4 жыл бұрын

Itu stasiun mana tuh

@mtgrilzeleznice 4 жыл бұрын

Jak funguje v Banánu ten automatický rozjezd ? Chci to zlusit v RailWorksu

@lookfromlok 4 жыл бұрын

Fíra si dle svého uvážení ručně navolí trakční proud. Stiskne tlačítko. A tímto okamžikem si systém hlídá zmíněný proud a při jeho definovaném poklesu přihodí další stupeň. A tak pořád dál až na konec nastaveného regulačního rozsahu. Na sérii, když jsou směrovou pákou vpředu povoleny i šunty, přihodí i ty šunty. Zastaví se tedy na 32. stupni. Na digitálu 32/5. Tento režim zruší jakýmkoliv pohybem jízdní nebo směrové páky. A může ho znovu následně aktivovat. Třeba po přechodu na SP, nebo těsně před ním. Pokud je směrová páka v poloze SP, systém automaticky přejde z S do SP a dál krokuje až na 51. stupeň (čistý SP), na 56/5 dojde už jen ručním zadáním. Nevím, jaké funkce tam již máš nasimulovány, ale umí to i samo sjet z SP dolů jen na hospodárný sériový 27. stupeň. To musí fíra JP shodit cca na 2 sekundy do polohy "0" a pak hned vrátit do polohy J.

@sunfilrameshn28 4 жыл бұрын

Which country. Lovely cctv footage

@samyacoub4858 4 жыл бұрын

Czech republic

@miroslavpetro8620 7 жыл бұрын

Dobry den,nieco fakt uzasne. ako sa da legalne ako clovek ktory neni strojveduci toto zazit nazivo?

@lookfromlok 7 жыл бұрын

Jedině požádat v příslušném DKV na sekretariátu o možnost spolujízdy. Ale nárokové to není.

@rohitchodhary7871 4 жыл бұрын

Katie jahar

@sujathadevaramane8382 4 жыл бұрын

I like that I was a driver it was 3d

@segogeprektomboluwe9260 2 жыл бұрын

Gg njirr

@mareknesveda7463 7 жыл бұрын

moc děkuji ale já jsem z Chebu a u nás regiojet nejezdí nebo to nevadí

@lookfromlok 7 жыл бұрын

Aha, pak je třeba si za ním dojet, nebo si to vyjednat v té Plzni v DKV. Na stránkách ČD nebo jinde na netu se dají najít kontakty a poptat se.

@madhavsingh6022 2 жыл бұрын

Uighjh

@spider-man2.0gaming6 2 жыл бұрын

Etub 🌹

@ajaysonavane2960 2 жыл бұрын

🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️

@KarthikM-bp7iv 4 жыл бұрын

Good

@tomasmirejovsky7103 4 жыл бұрын

Bez bzučení tyristorových mašin to není ono. Jinak hezké video.

@renuraina5665 4 жыл бұрын

This is a local train ???

@danielpospisil256 3 жыл бұрын

No is international train This locomotive ride Prague(CZ)-Košice(SK) this is foto cs.wikipedia.org/wiki/Lokomotiva_151

@cefko5272 6 жыл бұрын

Dobrý den mohl bych se zeptat na to proč jste v 8:00 posunoval tou brzdou tam a zpět. :D

@lookfromlok 6 жыл бұрын

Stupňovitě jsem odbrzďoval průběžnou brzdu.

@harsimransingh2405 3 жыл бұрын

How to drive train please video upload

@Aura-PTI 4 жыл бұрын

Nice job

@vtmvidea970 6 жыл бұрын

ale mít sem tam kameru na čele by bylo ještě lepší než tento pohled, to by zas divák viděl přesně to co fíra, teda skoro :D ale bylo by to zajímavější ;) jinak se mi líbí tenhle pohled, většina má kameru na druhé straně nebo přímo pohled na trať a to není moc zajímavý, zajímavý na tom je právě to jak fíra ovládá mašinu

@lookfromlok 6 жыл бұрын

No tak mám jisté hranice. S čelovkou bych si připadal jako exot. Na to si najměte někoho jiného. :-D Nehledě na to, že čelovka schopná toho, co tento můj foťák, není levná a investovat kvůli těm pár videím sem ... fakt nejsem Rothschild ;-)

@vtmvidea970 6 жыл бұрын

chápu že by si člověk připadal jak exot, to i já ale jinak sem netušil čím natáčíte :) jedna věc je mít na stativu foták a druhá minikamera, jako dát si na hlavu foták by bylo fakt moc :D

@akhilkumark.s1189 3 жыл бұрын

Very hard job

@chirag004P 4 жыл бұрын

How much silent on this railway station 😱

@ManishKumar-gu4ic 4 жыл бұрын

Manniah kumar dj sound

@DeepakSingh-uj3um 4 жыл бұрын

😁😁👌

@CC20412 5 жыл бұрын

Greetings from indonesian railfans, i very like this video because in my country this video is very not allowed, see also on my channel about the Indonesian train semi cabride video video 😅

@pavelkuchar461 8 жыл бұрын

Byli primacky na dopravni skolu tezky? Jinak super videa

@lookfromlok 7 жыл бұрын

Pavel Kuchar Pro mne ne. Já šel bez přijímaček. :-)

@gurjot2320 3 жыл бұрын

29 km/h is the max speed in the tunnel .Have you noticed??

@shudhirkumar2343 3 жыл бұрын

Pagal hai

@gurjot2320 3 жыл бұрын

@@shudhirkumar2343 then what's your opinion about that dude??

@santoshbathe4182 3 жыл бұрын

@@shudhirkumar2343 ioouuu

@indrojitroy8910 2 жыл бұрын

@@shudhirkumar2343 rsvbmccb

@soldiergaming1720 3 жыл бұрын

Good luck

@n24_toxico 3 жыл бұрын

Kalka mell

@lukashysek8713 7 жыл бұрын

z té Prahy hl.n. to byl velmi pomali rozjezd můžu se zeptat proč jste tam nechal 2 stupně a nepřidával jste na 3,4,5,6, stupeň Dík za odpověď

@lookfromlok 7 жыл бұрын

Protože je tam rychlost 50.

@lukashysek8713 7 жыл бұрын

Lookfromlok dobře sorry ale táta říkal že když tam jezdil se 150.1 nebo ještě s E499.1 tak to tam pral

@lookfromlok 7 жыл бұрын

Váš táta se tam patrně nerozjížděl po rekonstrukci celého nádraží a výstavbě Nového spojení, která skončila v roce 2010. Od Vítkova ke starým tunelům je tam všude max. 50. A když už vlak jede 50, proč tam něco "prát", když stačí bohatě 2. st? Mmch., když na to tak pozorně koukám, při rozjezdu je na displayi dokonce 16. stupínek ještě před odjezdovým návěstidlem, to nestačí? ;-)

@JanKoneczny 7 жыл бұрын

a navíc druhý stupeň jakoby udržuje ten tah ne? První už ne. pokud jsem to dobře okoukal.

@lookfromlok 7 жыл бұрын

Jan Koneczný První je synchronizační. Na něm se kontroluje správné postavení "jízdního schématu" v trakčním obvodu. To mají všechny odporovky.