Cabview 163wtb - Ústí n.L. Západ - Křešice u Ltm
Рет қаралды 89,098
8 жыл бұрынRychlík Ústí n.L. západ - Kolín. Delší to zatím nešlo :-)
@filip37cze 8 жыл бұрын
Koukám že byl ježíšek štědrý. :) Moc krásné video a ohledně délky to je tak akorát aby u toho člověk udržel pozornost. Moc krásná jízda. :)
@lookfromlok 8 жыл бұрын
+Filip27-Railways Nebyl, je to jen 8 GB. Ale taky myslím, že ta půlhodina je tak akorát.
@ondrejchomout7408 6 жыл бұрын
Jak na udržení pozornosti ... Fíra musí držet pozornost furt :D :D Mám jenom technickej dotaz třeba na autora videa když je 50 na návěstidle nebo 70.... tak se dává předvěst nižší rychlostí ? třeba u 30 vím že je předvěst jako pro 40 a jaká je pro 50, 70.... to nevím i když málokdy jsem se stím setkal ...
@lookfromlok 5 жыл бұрын
@@ondrejchomout7408 Pro 50 je předvěstěno jako pro 40, pro 70 jako pro 60. Rychlost upřesní až pevný, nebo světelný indikátor na tom návěstidle, jehož návěst je předvěstěna. Pevný fíra obvykle zná, je neměnný a platí vždy s dolním světlem. Světelný si musí přečíst až u návěstidla, od kterého platí.
@honzapiano 8 жыл бұрын
Výborné video, jen tak dál :)
@stanislavpechman2263 8 жыл бұрын
Pěkné video, jediná možnost udělat další díl na pokračování. Ale myslím, že sem viděl někde i deseti hodinové video. Jinak, dobrá kvalita videjka, super.
8 жыл бұрын
Super video! :)
@electronec01 7 жыл бұрын
Je to krásné vidět modernizovaný ESO... Displeje a jiný vymoženosti... A do toho slyšet ten klasický zpěv triaků.... Krása.. :) Jinak nejsem strojvůdce... Jsem konstruktér...
@lookfromlok 7 жыл бұрын
Jen technická: Toto je modernizovaný peršing. 162. ;-)
@lookfromlok 7 жыл бұрын
Jsou tam tyristory.
@skiregaming7555 4 жыл бұрын
Bacottttt
@lukasdedic9037 5 жыл бұрын
To je paráda brzdit jenom kontrolérem a nesahat na vzduch. Jako v metru 😁
@gro618 6 жыл бұрын
Super filmik
@wheelwalker7540 7 жыл бұрын
Mohu se zeptat, co to je za vlak? Není to rychlík Děčín Praha TGM? Kromě toho by jsem chtěl poprosit o nějaký záznam celý záznam téhle jízdy ( že by jste ho dal třeba na uloz.to), šlo by to? Myslím, že se najde víc lidí než jen já, kteří by tu jízdu rádi vyděli celou.
@danielpaclik7974 7 жыл бұрын
Jezdíte i s 843/754 na R do Liberce?
@lokeshmeenadausarj 4 жыл бұрын
Super Indian Railways TnX RJ DJ brothers
@rocco1218 3 жыл бұрын
Moc pěkné video, to AVV má taky něco do sebe (lepší než pořád cvakat s HJP). Akorát mě překvapuje, že do Litoměřic brzdíte manuálně? Napadá mě jedině souvislost se stahovačkou na vjezdu - nebrzdící EDB, ale nevím...
@lookfromlok 3 жыл бұрын
Chtěl jsem tomu trochu pomoci. CB by to ale i tak dalo v pohodě i jen vzduchem, jen by ten náběh brzdy lok. byl větší a mně se to nelíbí.
@rocco1218 3 жыл бұрын
@@lookfromlok Děkuji za odpověď.
@lukashysek8713 7 жыл бұрын
jezdí te na Střekov
@lukashysek8713 7 жыл бұрын
myslel jsem jako Střekov-Děčín
@lookfromlok 7 жыл бұрын
Už dlouho ne. Ale poznání tam mám.
@egonek78 8 жыл бұрын
Co se to stalo v čase 23:32 ? Najednou zhasla vysílačka a začal ucházet vzduch z průběžného potrubí.
@lookfromlok 8 жыл бұрын
Zamrzla během změny systému. Tak jsem ji jističem zresetoval.
@smudla1976 8 жыл бұрын
co to tam pořád bzučí ?
@lookfromlok 8 жыл бұрын
Pulsy v měničích. :-)
@SmashCZ 8 жыл бұрын
To jste si už zvyknul nebo to není tak hrozné jako ve videu? Jak mám tohle bzučení při rozjezdu rád, tak tady by mi asi po chvíli jeblo.
@lookfromlok 8 жыл бұрын
Je to v reálu o něco tišší. Horší jsou otevřená okna v rychlostech nad 100km/h. Infrazvuk ze vzduchových rázů dokáže pocuchat.
@skiregaming7555 4 жыл бұрын
Goblok lu bego
@marekskolnik5118 8 жыл бұрын
Hele, cilova rychlost 90, tvoje cca 85 a stejne vypina regulaci.....na 162 to jede plynule , neschodi to ale necha takovej proud aby zachoval rychlost .....
@lookfromlok 8 жыл бұрын
Jo. Optimalizuje jízdu, aby nebyl v další zastávce s náskokem. Kouzlo AVV/OJV. :-)
Pohled z vlaku
Рет қаралды 35 М.
Доступное право. Юристы
Рет қаралды 2,4 МЛН