...dzięki👍..

Cześć!!👋..Z dyżurnymi dobrze trzeba żyć to po pierwsze, natomiast życzliwym w życiu również a i do innych z szacunkiem się odzywać:) Zawsze:)!!! Pozdrawiam serdecznie!!!

...ale o co chodzi😏🤔😁,że niby ja??że co się stanęło się😂😂 a tak na serio to i bez Orłów i Bielików się obejdzie ,ale dziękuje za miłe słowo a to bardziej doceniam. A co do "prawdziwy" , to póki co z telefonu i bardziej amatorsko 🤭...kiedyś sobie kupie coś do nagrywania. Pozdro!!!

@@levykillah i tak lepszy materiał niż ten sprzed 10 lat "Polsatem wokół Szczecina", który był dotychczas jedynym materiałem z całości zelektryfikowanego odcinka tej linii, głównie własnie dlatego że nic tam prawie nie jeździ mimo potencjału aglomeracyjnego.

@@maciejaks3489 to cieszę się bardzo , że mogłem przybliżyć choć trochę jak współcześnie wygląda( bardziej to nie wygląda😁 szlak)

Przyłączam się do podziękowań. Bardzo brakowało materiału z tej trasy.

@@levykillah Jo dziękuję, bo przynajmniej mamy widok na świeżo, jak postępują prace na tej linii, które skończą się niestety pewnie za kilka lat... W każdym razie, jak już będzie zmodernizowana (tu na odcinku Szczecin Turzyn - Police), to będzie się przyjemniej jeździło :) Tylko z tego co się orientuję, z uwagi na powrót ruchu pasażerskiego i jego w miarę wysoką częstotliwość kursowania od Turzyna do Niebuszewo, towarowe będą musiały jeździć krótsze, co by w razie czego się zmieścić na torach dodatkowych.

a dziekuje bardzo👋👌

Dzięki👍..

luzik;)

siema siema zabezpieczenie ;)👋👋!!

tym bardziej to cieszy, że komuś sprawiło to przyjemność :) wszystkiego dobrego :)!!

Cabview nie ma raczej możliwości by spadł

a dla mnie przyjemność, że mogę w taki sposób zrobić oglądającym ten materiał przyjemność. Wszystkiego dobrego!!!

@@levykillah Dziękuję. Mam nadzieję, że kiedyś znów jakiś cabview się pojawi 🙂

Jakieś preferencje??🤔🤔😁

@@levykillah Nie, nie będę narzucał swoich życzeń. To jest Twoja sprawa i chęć filmowania.

@@pt4765 spoko, nie narzucasz sie. Dobrze wiedzieć jakie szlaki was interesują:)

😎😎...a dziekuje, cieszę się żę filmik się podoba👍..pozdrawiam;)

Na szczęście nie :) to tylko mój " profesjonalny" statyw do telefonu nie podołał na kolejowych wybojach hehe😆😆

@@levykillah Fajny film oby więcej ;-) pytanie mam ;-) widzę na filmie jedziesz na lokomotywie E6ACT. Wikipedia podaje, że ten sprzęt ma uciąg 4500 ton. Wiesz może na ile wagonów się to przekłada ? czy węglarek czy cystern lub innych ? ;-) mówię oczywiście o wagonach pełnych/załadowanych

siema!! zacznę trochę nietypowo, docelowo przewoźnicy nie mogą mieć planowych pociągów dłuższych jak 600 m, ale z tego co się orientuje na niektórych liniach zdażają sie odstępstwa od tej normy. Różne są wagony i różne mają długości ale cos lekko ponad 40 sztuk to spokojnie bedzie.:)

@@levykillah Dziękuje za odpowiedź ;-) jak się ciągnie jakieś cysterny z czymś łatwo palnym itp to maszynista musi mieć jakieś dodatkowe uprawnienia ?

@@michakowalski1913 Michale jak sie przyjmowałem to mieliśmy szkolenie o materiałach niebezpiecznych oraz wydane doń zaświadczenie..Nie mamy 10 kwitów na każdego ADR'a , to na siarkę, to na metanol. Pozdrawiam!!

...wielkie dzięki Małopolska👍👌😉!!

Wszystkiego dobrego Panie Kazimierzu, pozdrawiam !!!

... a dziękuje bardzo 😁

@@levykillah Obejrzałem cały odcinek, zauważyłem że torowisko nie jest w najlepszym stanie. Są odcinki po remoncie ale to zbyt mało na prowadzenie ciężkich pociągów towarowych z większą szybkością oraz płynne kursowanie SKM

Witam serdecznie👋 !!! Ja natomiast uciekłem z " pasażerów" na towarowe;). Od Pana czasów, można powiedzieć pewnie się trochę pozmieniało ale niektóre rzeczy pozostały- PKP Cargo dalej jeżdżą po linii a i prąd jak beznadziejny był tak i jest na całej linii 🥴 Z Gocławia do Niebuszewa - coraz gorsze torowisko, a predkości na tym odcinku PLK cały czas ogranicza. Kiedyś mogłeś rozpędzić się do 60 km/h. Jakiś czas temu ograniczyli na roboty do 50, a obecnie zwolnienie pod zajebistą górę 40 km/h :) Luke , niech moc będzie z Tobą✨

@@levykillah ale są widoki na poprawę, patrząc na te ilości podkładów i szyn zgromadzonych wzdłuż linii. Ja jeździłem tam od 2012-15

....wyjazd na Sz:) w ok 26 sek Dyżurna mnie o tym informuje:) Później informuje panią o tym że może mi go podawać:)...

Hej!!nie ma problemu , proszę bardzo;). słaby prąd to taki który nie pozwala m.in. na szybki rozruch pociagu, na jego prowadzenie i całą jazdę. W sieci napięcie to zasadniczo 3- 3,4 kV, a potrafi spasc do 2,7 a i czasem mniej. stąd właśnie mówimy że jest słaby prąd👌..

@@levykillah Dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam!

Siema!! No właśnie już nie😞....a szkoda bo fajna robótka to była...

@@levykillah Dzięki za odpowiedź. Tam w ogóle cokolwiek jeszcze dociera?

@@TKi3120KarolM nie ma problemu, z tego co się orientuję to bazę mieli zamykać...na chwilę obecną nie są mi znane jej losy hehe;)...

Siema..Dzięki👍..Póki co to moim narzędziem do nagrywania jest telefon. No niestety. Na spontanie otworzyłem konto na YT i dopiero zbieram na jakieś GoPro czy coś w tym stylu..Ale dziękuje za uwagi.Pozdrawiam

Siema Szymon. Wątpie aby telefon zniekształcał glos, zdarza sie tak, że podczas jazdy radio wyłapuje sygnał nawet z oddalonych posterunków i stąd mogą być niezrozumiałe te komunikaty:)..

... zgadza się.. nie ma co ukrywać praca maszynisty czy też warunki zmieniły się moim zdaniem na lepsze, mam tu na mysli tabor🚂🚂. Teraz co przewoźnik to lepszą lokomotywe ma 😎😁.. ale taki byczek też ma swoje plusy hehe:)..

jeżdżą jeżdżą👌mało tego, bo ze "starej gwardii" to jeszcze siódemeczki śmigają.😎😎 Jamnika to ostatnio widziałem w PKP Cargo, ale żeby ktoś inny je miał to nie wiem.. Teraz to "komputery" na żelaznych kołach- Dragony, Traxxy, jakieś Gryfiny😎😁

@@levykillah ... dziękuję 😉 za info 😎💪a pytałem z sentymentu 😉🫣 rozumieć zarazem że przyszłość 🇵🇱 PKP to zastąpienie Eu 07 i EP 09 minimum Gryfinami 😉😎 a ET 22 czy ET 41... minimum Dragonami 😉😎 chociaż mile widziane będą Traxxy😎i im podobne maszyny 😎bo czymś trzeba wozić pasażerów i towary w 🇵🇱 z kulturą jak na 21!wiek przystało 😉😎💪 Pozdrawiam serdecznie 💪😎

siemanko👋👋 !! Zbiera się bo luzem leciałem hehe . Ale jebaniutki ma moc🚄 . Pozdro !!!

hehe ,nie jest jeszcze tak źle. coś tam rzeźbią na szlaku....może kiedyś coś wyrzeźbią;)

a i luzakiem dobrze się przejechać, uwierz jak nastawnik dajesz w opór aż cały prąd z sieci znika w oczach 😎😎😉😁

z tego co pamiętam z Wos'u to coś z widocznością było. NIe zmienia to faktu, że przejazd ''normalnie'' działa tj. i rogatki zamknięte , brzęczy i świeci. No tutaj się grubo popisali. Łuk, pod górkę dodatkowo cienki prąd w sieci = możliwość zatrzymania z pokaźnym brutto...pzdr

....🐉dragona🐉 prowadzi się świetnie👍😎...Pamiętaj, gra zawsze nią zostanie :)

ja też się dziwię, wygląda tak jakby od wojny szlak nie był remontowany, tak więc pytanie, o co tu chodzi? Tak długo jesteśmy w UE, a na szlaku do portów i granicy takie zaniedbania, nikt tu nie widział tego, jak tu wygląda, przecież są dyrektywy ile musi być wykoszone krzewy i wycięte wystające drzewa, a tu ,,busz" co chwilę, ludzie i zwierzęta w każdej chwili mogą wbiec przed loka. Ja tu widzę, że w tym tempie roboty jest jeszcze na lata. Pozdrawiam. Ps. Dawno nie wciągnął mnie tak materiał do oglądanie - SUPER widoki, mocno pagórkowaty teren i te zakręty.

Siema imiennik... wiesz, jak się nagrywa telefonem na prowizorycznym statywie to takie rzeczy dzieją się 🤪🤪

Siemano !!.. Stary te '' roboty'' na linii to jedno wielkie nieporozumienie..tyle czasu jest tak rozgrzebane , że szkoda czasu aby komentować podejście PLK.Jeżdzę do Chemii stosunkowo często i obserwuję jak z dnia na dzień po szlaku jeździ się coraz gorzej, na co PLK dodaje kolejne zwolnienia ( chyba ich metoda na poprawę bezpieczeństwa jak towarowy przejedzie wolniej.

@@levykillah właśnie się zastanawiałem na początku filmu czy remontują czy zwijają... Wygląda to dość kiepsko.

... "remontują" to zbyt optymistycznie nazwane hehe...wszyscy zastanawiamy się co na tej linii nasza " kochana" PLK wyprawia 🤔🤔... Zamiast wziąć porządna firmę, która uwinie się z tym ambitnym planem, to tak grzebane jest troche tu, trochę tam....🥴🥴

@@levykillah problem pewnie z tymi firmami jest taki że wygrywają przetargi, a nastepnie odpierdalają sie. Jak nie ma pieniedzy najtansza oferte

@@zg0nekk wszystko możliwe..