Thank you bro for appreciating the video. We’ll make sure to keep creating quality content. Again, thank you from the bottom of my heart for your heartwarming comment. Ride safe!

Thankyou po!ride safe po sa atin! 😊

salamat, we appreciate it. ❤

thank you idol, check out mo pa ibang vids namin pag may time ka sheesh

Thank youuu! Manifest lang! Goodlluck at sana magkaroon ka na rin soon.

Thank you! ❤❤❤

Thank you idol! Ano masasabi niyo sa Panarea? i-rereview kase namin yan soon, check mo to idol bagong bili ng tropa: instagram.com/p/C8zpBZ5PLUC/?igsh=MmtjNDVwY25kbndz

😂 salamat boss. Bili na para pogi din!

Hintayin mo lang, malapit na Silang ma mulat sa katotohanan na itong mga cr152, cafe150 at earl150 ay halos pareho lang sa kanilang tricycle bikes. THEY WILL SOON START TO COMPETE... IT'S NOT THAT HARD TO DESIGN AND MAKE CAFE RACER OR CLASSIC BIKE STYLE PARTS. SA MANAGEMENT YAN KUNG I APPROVE NILA NA SUBUKAN ANG MARKET SEGMENT NATO. sauna magkakatotoo na talaga haha.

Mag dedepend sa budget mo idol. -Kung may budget ka at kaya mo mag brand new, magkakaroon ka ng peace of mind kase sure ka na walang issue, plus may warranty pa. Sure ka rin sa papeles at magiging under ng name mo. Tapos kung ikaw mag uupgrade/build ng brand new as your base, mas control mo how it will look. -Kung second hand naman, goods din basta makakahanap ka ng maayos, walang history ng major na sira (like flooding) at siyempre, dapat sure din yung papeles mo. Kung meron kang mahanap na ganyan tapos nakabuild na, we would say go for it. yun lang sana naka tulong, idol! RS❤

Thanks sa suggestion sir! Nangyare na rin ba sayo mapagkamalan? hahaha 😅👌

thanks sa insight sir. I somehow agree talaga na may pagka brat itong build somehow. Pero eto sir navlog namin yung OG na nagpauso ng Cafe Racer hahaa kzfaq.info/get/bejne/hLSAhLBkzKiYZ2Q.htmlsi=OLLt8sqPDg-vJniS

Thankyou sir for the suggestions! 👌👌👌

Agree, mukha lang big bike pero di expressway legal. Pinaka affordable sa market is cafe400 ng motorstar kaso no experience kami dun sa mismong bike na yun lods.

yes sir salamat sa supporta!

Hindi po namin alam since hindi namin siya expertise, ang best dito is mag consult sa professional na mekaniko :) Ride safe idol!

Sa AJ Retro po, sa may Silang. You can check out their FB page, ride safe paps!

Kung tinutukoy mo ung smoothness ng pagshift. adjustable yan brader pwede mo adjust ung sa may levers or dun mismo sa clutch arm. RS always! -Ned

Kay boogeyman customworks. Check mo fb niya. :)

Yes bro, stock rim set din ung motor na featured sa vid ☺️

+3 bro

Kay jawo motoshop ko nabili sakin sir. Pero madami sa shoppee din. :)

Yessir, as long as following the guidelines ng LTO mareregister naman, In addition sa papeles kasi cafe racer din nakalagay kaya medyo maluwag ang registration compared sa mga non cafe

Goodday bro. For the maintenance sobrang dali and mura ng maintenance ng keeway. Change oil wala pa nga ata 300. And hindi sirain si keeway base sa 2 and half yrs experience ko. Daily ride ko dn to. Only issue na nakikita ko is about sa napuputulan ng clutch cable. So far di pa naman nangyayare. Bili ka na lang extra wala pa 200.Masabi ko din na reliable bike to. About sa height 5’8 ako. Sana nakatulong.

And also bro. Since nagbabalak kana din bumili ng keeway cr152. Sali ka na din sa raffle namin . Get a chance to win a classic rook helmet. Makikita mo ito sa FB page namin facebook.com/share/v/RNk2bqwTPNZATATr/?mibextid=WC7FNe. Thanks!🙌🙏🏻

Yes sir, expect lang mag tiptoe lalo kapag swallow tires na :) sali ka na rin sir sa Free Raffle namin ng ROOK HELMET sa FB page ;) dali lang sumali

Ideally based sa department order ng LTO, yes ang sagot bro. pero based on my experience sa mga motor namin pumapasa naman sa MVIC/Rehistro kahit walang additional certificate na modified ang motor vehicle -Ned

Shopee customs bro 😎 but was installed on an actual workshop garage by a mechanic. it’s more convenient since it needs sealants/ gaskets, etc and carb tuning, kinda like a one stop shop.

As of now, successful ang parehistro ng Cafe Racer ni Charles, hindi siya nagpakita ng any additional documents. Hope this helps!

thank you boss sa supporta 🫶🫶🫶 ride safe! -Tony

Hindi sir e. Pina re-wire pa yan.

Hindi pa naman ako hinuhuli or sinisita base sa exp ko sir. Nakadalawang checkpoint na din ako, ok naman.

help yourself idol! ride safe 💪💪💪

Stock na keeway or majority na stock na low displacement na bike medyo maliit tignan sa 6ft brodie -Ned

Pinacustomize ko lang yung fender sir. Bale naka screw lang siya sa ilalim ng upuan din :)

Pwede ka gumawa ng ng bracket dun sa baba ng seat pan for mount and dun sa ubend naman for additional support. Much better if welded pero if DIY or hindi mo iweld ung brackets/mounts make sure lang na fixed and hindi flimsy ung mga parts lalo na ung fender para iwas laglag na din sa byahe 👌🏽

Niceee tysm sa suggestions at idea bro. Rs and more power sa channel✊

Pwede yan ya! Pero to be sure lagay ka din ng signal lights para iwas sita din

@@TasteRidePH Salamat ya! Oorder na Haha

Depende sa usage paps talaga, pero usually if more than 5 years due for replacement na or if may damage na ung side wall -N

@@TasteRidePH I mean sa hollow tire po kase medyo expensive side pero gwapo tignan sa CR152 e, hindi papo ba kayo nag papalit since nakabit?

Same lang din paps, ung 5 years guide lang naman pero if makapal and wala pa damage all goods pa kahit umabot na 5 years. Yups di pa naman nagpapalit, matagal din maupod kasi on our exp

Somehow sad reality is subjective ang process ng pa-rehistro dito sa bansa natin kahit na may written na legislation about modification. Pero nadaanan namin yan dito ng konti sa video na to sir: kzfaq.info/get/bejne/p9eArc-ntJu3g58.htmlsi=zzwsjtWwa9QjlM9A Pero ongoing na yung plan namin gumawa ng video regarding sa pagpapaarehistro ng motor na modified sa next videos namin. Salamat rin sa feedback and ride safe!

Looking forward sa planong yan. Waiting sa result. Saka if ever patanong na din if lusot ba sa mga checkpoint yang ganyang build, sarap kasi gayahin haha.

Boss try niyo to iwatch, meron din dyan sir na disclaimer about sa pagpaparehistro. Pero next video namin ayy i-mamake sure namin na may reference kami na batas dito. eto boss yung video: kzfaq.info/get/bejne/p9eArc-ntJu3g58.htmlsi=zzwsjtWwa9QjlM9A

Rook sir

Pinagawa yan sir :)

@@TasteRidePH saan po kayo nagpagawa

Yung reality kase sa registration is subjective sa bansa natin. Gumawa kami video about jan sir baka makahelp: kzfaq.info/get/bejne/p9eArc-ntJu3g58.htmlsi=mucVkOfOU_eIwwlh

Good question. Yes sir legal naman pero depende sa modification/changes. Since cafe racer ang classification ng cr152 mas madami pwedeng modifications na allowed compared sa non-cafe/scooters. Always refer to LTO standards pa din for safety

Nasa 64k ko nakuha yung sakin bro.

salamat po sa supporta

5’8 po. Thankyou po!

5’8 tol

Cafe racer sir 🙌

Nasa 5k sir

Boss hindi pa, bake ang nacover lang namin dito is yung mga dinagdag from the base bike…

ah, ung 20k for modified lng, eh ung mismong motor boss mga magkano?

@@poweredbyrice129 srp ng keeway cr152 ngayon nasa 66k boss. Brandnew ko din nakuha yan nasa 64k pa 2yrs ago.

Boss pag tinapos mo yung video (at iba pa) malalaman kung ano ang take namin sa mga classic 👌👌👌ride safe idol

I don't think "only" is the right term because a lot of factors are needed to be considered. The obvious would be the cost of those big bikes. But sure it's lovely to have one of those brands someday, isn't it? Thanks for your feedback, ongkon03, ride safe!

salamat sa supporta, ride safe palagi idol!