nao ah de que meu amigo sou que agradeço por vc ter visto meu video ,fique na paz

e uma caixa de macha do celta amigo. não sei oq vc esta vendo,mas no vídeo mostra o trem de engrenagens composto pelo pinhão,engrenagen da 4a,garfo tambor sincronizador de engate da 3a e 4a ,engrenagen da 2a,garfo tambor e sincronizador da 1a e 2a i fora da carcaça da caixa a 5a i a re q não não mencionei porq não e nela q esta o problema. isso e uma caixa de macha ,claro q ai não esta a carcaça da mesma pois nesse vídeo não interessa .obrigabo por ver meu vídeo.

boa noite amigo ,cambio e muito sensível a impurezas do óleo com agua ou falta dele,o passo numero 1 e saber o que causou o bloqueio do seu cambio,para que eu podesse lhe dizer o que precisaria ser feito,ou seja se o cambio travou por falta de óleo ,ou desgaste seguido de quebra de alguma engrenagem ou ainda um possível engrenamento em duas machas o que também pode causar a quebra ,uma marcha errada enfim em certos casos o mecânico precisa avaliar bem todo o conjunto para poder aconselhar o q for melhor para o cliente. em alguma ocasiões o conserto do cambio se torna inviável ,mas na troca do cambio se deve tomar o cuidado para não pegar um cambio do ferro velho com defeito ,quando se concerta um cambio e muito importante a troca de todos rolamentos que posam a ter ruídos ,bem como se troca uma engrenagem efetuar tbm a troca da engrenagem q trabalhe com ela para evitar ruídos causados pelo não casamento das engrenagens, o diferencial so deve ser trocado o conjunto coroa e pinhão e não somente um .por tanto peça a um mecânico experiente e renomado q faça uma avaliação p vc saber se e o cambio realmente o causador desse barulho,caso seja i vc queira ficar com seu próprio cambio basta fazer o reparo corretamente verificando cada item e sua possível troca q seu cambio ficara novo.no meu modo de ver cambio exije bem mais cuidados na montagem e inspeção do que motor.fique atento amigo abraços e boa sorte.

primeiramente bom dia ,e o seguinte o bom seria ja ter pegado um cambio pronto de um carro q esteja bom .porq ai nao precisaria mexer..no caso ai a responsabilidade do cambio vai ser do vendedor ,se ele te der garantia de que nao vai da bo depois nao vejo problema algum. caso contrario melhor procura um cambio fechado e em otimo estado p evita ter q fica mexendo e gastando blz boa sorte ai ,se inescreve ai me ajuda.

boa noite ,obrigado por ver meus videos ,esse tec tec que vc se refere e a folga lateral da caixa de satelite normal qualqer veiculo. se levantar ele e tentar girar para um lado ou pro outro vai ter essa folga blz. agora isso ai deve ser suspenção batendo convem ver os terminais de direção e braços oscilantes quanto a desgastes i tbm os pivos dos braços tensores eles costumam fazer muitas batidas eles ficam la na frente sao dois blz espero ter ajudado.fique na paz.

Obrigado amigo vou continuar vendo seus vídeos sim . E me ajudou MT tirar uma dúvida eu tavo com medo de ter que mexer na caixa de marcha ,,, vou verificar os terminais de direção e os braços oscilantes pq a caixa já troquei as buxas

Pode ser a saia de proteção

Como resolveu??

O meu tá desse jeito

boa tarde campeao espero que esteja bem,faça o seguinte peça p o mecanico da sua confiança verifica o oleo do cambio quanto a limalha de ferro no oleo ,isso pode ser feito esvaziando o cambio de oleo, i verificando com um imâ ou pelo aspecto do oleo ,mas isso pode ser indicio de rolamento do eixo piloto com dessgaste e que com o carro em neutro o eixo piloto gira junto com o trem de engrenagem movimentado pelo motor,entao o rolamento vai roncar porq esta pode esta desgastado .ao pisar na embreagem o eixo piloto fica em repouso ,ai diminue ou para o ruido.o q esto dizendo e hipotese ,nada como uma analise real blz.peça a um tecnico em cambio ver isso voce antes de qualquer coisa.

Meu Onix com 76 mil rodados está na mesma situaçao será que se andar muito corre risco de perder a caixa?

ai parece mais ser aconselhavel verificar logo o cambio amigo pois se ronca na 3a e sinal q o rolamento da engrenagem pode esta com desgaste causando esse roncado ou a propria pode esta com alguma anomalia. convem mandar um mecanico especializado em cambio ver isso p vc campeao apos a analise ele vai lhe aconselhar o melhor para o seu carro i prevenir seu bolso no futuro.boa sorte.

boa noite irmao.depende de regiao para regiao ,trocando a sua por outra onde moro talvez saia por 400r$ ja na cidade mais proxima uma cidade grande custa em torno de 800 a 1000r$ a base de troca .obrigado por ver meu video.se possivel de seu like amigo.

precisa verificar os rolamentos das rodas dianteiras ,peça para um mecânico levantar o carro e verifica se os rolamentos não estão roncando se tiverem substitua.

Boa noite Uilson descobriu o problema o barulho da caixa?

Tenho um Palio actrative 16 está tocando tbm. O cara bateu no meu carro na lateral semanas antes arrumei o carro mais essa semana apareceu um barulho tipo de moto de corrida começa quando coloco na 4a macha!! O que será ?

Eu já tive um gol com esse motor ... Essa caixa é chata pra achar peças, na época coroa e pião gastei 680,00 a 6 anos atrás.. mais 500 M.O e o carro não ficou a mesma coisa... Quanto mais cedo encostar mais barato fica ...O carro é bom mais manutenção um absurdo.. MAF,VVT,TURBINA o que mais da Pau no carro na época.. boa sorte.

C TEM CERTEZA Q E A CAIXA AMIGO ?p saber se e a caixa precisa primeiro ver rolamentos das rodas , ver nivel do oleo da caixa ,i em q circunstancias ronca ok. mas caso vc queira apenas melhorar o ruido coisa q nao recomendo .melhor sempre e axar o problema i resolver a parada. vc pode add ao oleo existente ou troca o oleo i add bardal ok q vai proteger seu cambio i melhorar o ruido ,mas lembre-se nao vai concerta seu carro.

A minha caixa de câmbio e igual a essa aí

se nao for escrito se inscreve e da like por favor ...ai teria q corta a luva de engate com o sincronizador para fica bom vale salientar que antes quem desmonta tem q avaliar se compensa corta ou colocar um conjunto de tambor (luva de engate)e sincronizador novo.

boa tarde campeao obgado por ver meu video.gostaria de saber o que o levou a manda abrir o seu cambio ,ou seja o que aconteceu com ele.para eu poder te dizer algo

@@clemitomputzi6238 as marchas estavam arranhando

bom dia obrigado por ver meus vídeos,o fato de esta duro de engatar machas e roncando pode ser sim pouco óleo na caixa ou nível baixo de óleo .quando se nota as machas duras de engatar tem ver logo pois o ato de continuar dirigindo assim pode prejudicar as engrenagens.ok

@@clemitomputzi6238 o nível do óleo tá bom, vou ter que ir na ofina mesmo, o ruim é não enteder de nada e chegar lá sabe como é né

@@keci3269 bom dia manda ver ou veja ai se a embreagem não esta baixa blz isso tbm faz as machas entrarem arranhando.

@@clemitomputzi6238 era a embreagem mesmo e o rapaz não me cobrou nadinha 😗

@@keci3269 teve q fazer a embreagem?

bom dia e obrigado por ver meus vídeos ,não e cambio desrregulado,pode ser sincronizador desgastado e tambor da quinta macha .nesse caso se for so a quinta nem precisa tirar a caixa basta retirar a tampa lateral que da acesso ao conjunto da quinta macha p ver o que aconteceu e fazer o reparo nessesario.mas so um profissional abilitado faz isso com segurança.a causa disso e baixo nível de óleo na caixa ,uma vez q o conjunto da quinta fica um pouco a cima e nesscessita de lubrificação constante .

@@clemitomputzi6238 vlw pela atenção deve q faltou óleo mesmo mais compensa mais eu substituir a caixa pq a primeira só entra parado e está roncando todas as marcha

não amigo vc tem que trocar a luva e separador tauves o garfo tanbem da 5 macha o bom msm era trocar o conjunto completa da 5 macha ai sim poblema resolvido pois esto no ramo a mais de trita anos abraço .

bom dia campeão ,antes de qualquer coisa e bom ver sempre que aparece barulho no cambio o nível i o aspecto do óleo pois pode revela muita coisa o óleo da caixa desde nível baixo a teor de limalha de ferro originado de desgaste de engrenagem ou de bronze originado por desgaste dos anéis sincronizadores,como tbm proveniente de desgaste de rolamentos.precisa de uma analise mais consistente para saber ao certo .peça a um mecânico da sua confiança para examina ,pois o que eu coloquei aqui e a titulo de esclarecimento i não a titulo de conclusão do que seja o seu problema. tem que ver tbm se faz em todas as machas ,se faz em movimento ou so faz parado.geralmento ronco em caixa e causado por rolamentos com rugosidade na pista de esferas obrigado por ver meus vídeos fique na paz.

Olha MT Obg o óleo e novo... trocei n tem nenhum um mês geralmente faz mais barulho quando eu tiro ta quarta i jogo no neutro... parado n faz barulho n...I se tive engrenado tambem nn

blz ,mas a melhor avaliação e vendo i ouvindo pessoalmente nesse caso amigo .

Vlw mano

bom dia meu amigo.obgdo por ver meus videos .em primeiro lugar precisa de um avaliação criteriosa pra detectar o que causa isto .so depois disso se vai decidir por onde começar peça. a um mecanico da usa confiança q de uma volta no carro ai ele vai lhe dizer o que deve ser feito.👍

O que era o problema Gabriel? O meu Punto está com o mesmo problema

É tipo um barulho de rotação muito alto??

Estou com o mesmo problema, achava que era a caixa de marcha mas levei na retifica, disseram que fizeram a caixa toda mas o barulho persiste

boa tarde meu amigo ,se poder se inscreve me ajuda ok,tem muitas wiew esse video mas infelizmente nao se traduz em inscrições .e o seguinte ,precisa saber a que velocidade ele começa a zoar mais alto 30,40,50,60...voce ja mando tirar o oleo do cambio p ver o aspecto dele quanto a limalha de metal no oleo ou p saber se tem contaminação de agentes externos.?se sim qual resultado?ronca mais subindo ou tanto faz?ja com o carro parado em neutro ele ronca? se ronca ao pisa na embreagem para? um mecanico de confiança so em anda no carro ele ja da um parecer do que seja fique esperto. boa sorte

@@clemitomputzi6238 Inscrito Agora Amigo! Assim Amigo Acima De 50 Em Diante Zoa Muito, Não Fiz Troca De Óleo Nem Nada, Ficar Zoando Quando Acelerar, Coloco Neutro Para, Engatar Marcha Zoa Novamente. Tipo Um "Assobio Grosso" Não Escapa Marcha Nem Arranha.

@@thierryoliveira2183 boa noite i obgd por me ajudar ,manda tira o oleo da caixa p ver a consistencia do mesmo,se faz esse asobio em todas as machas i so engatado e sinal q pode ser nos rolamentos de apoio do diferencial ou no proprio diferencial.vale tbm examinar as rodas p ver se tem algum rolamento rocando vc pode ainda colocar oleo novo adicionado de bardal p cambio deve diminuir o zumbido e proteger melhor seu cambio se nao resolver peça p um mecanico fazer uma avaliação mais detalhada pois nada melhor q examinar presecialmente ,aqui eu esto apenas dando um parecer p tentar lhe ajudar fique na paz.

Muito Obrigado Agradeço

Um ruído bem baixinho

@@joseclaudioalmeida9314, boa meu meu amigo obgdo por ver meu video.preciso saber q tipo d ruido . se e roncado ,i se permanece roncando com voce em movimento ,se e com ou sem o pedal da embreagem acionado(pisado)ou em qual marcha faz mais ou menos se e so ao engata a marcha .

Carro classic .um ruído fino vem baixo quando engrenado de quinta decendo sem acelerar, quando está acelerando na pista não faz barulho

Faz um zunido entende? Quando tá de segunda e primeira também quando está subindo

@@clemitomputzi6238 amigo meu astra 2001esta com um barulho constante e quando eu piso no pedal da embreagem o barulho some vc pode me dar uma dica de que pode ser?

oque era ?

Rolamento do disco de embreagem ou mola do disco de embreagem sem pressão ocasiona esses problemas aperta o pedal some barulho você solta o pedal o barulho volta

bom dia amigo ,voce lembra se passou em algum lugar com agua acima dos parafusos da roda com seu carro?apartir de quando comeu esse roncado?em que macha que ronca mais?se ao pisar na embreagem com ele em movimento o barulho diminue ou aumenta?se o barulho faz com ele engrenado em ou se continua com quando ele esta no neutro?essas sao perguntas que precisam ser respondidas para que tenha um parecer do problema para depois se ter uma ideia do que se pode fazer. i obgado por ver meus videos

@@clemitomputzi6238 bom dia, nunca passou água acima das rodas. Em marcha lenta não fica zuando . Com o pé na embreagem tb não fica zuando . Com o carro em movimento fica zuando , acelera aumenta o zuado, desacelera diminui o zuado. Com a troca de óleo do cambio diminuiu um pouco o zuado, mas continua. Quanto ao tranco somente ocorre quando faço troca de marcha, ou Seja, piso na embreagem para a troca de marcha é solto neste momento da o tranco. Obrigado.

@@nandorasmussen4512 tou com o mesmo problema tou suspeitando da satélite

Conseguiu descobrir o que era?

Pião coroa e rolamentos da caixa resolveu problema

O meu tbm

Falaram que pode ser sem oleo

@@1945dadoby1600 eu sempre cuidei do óleo para não baixar, e quando começou esse barulho troquei o oleo e coloquei militec e continua mesma coisa, acho q ja esta condenada essa caixa, o melhor a fazer é trocar por uma nova.

ai vai ter q abrir ela i ver o nivel de desgaste nos rolamentos das mesma i possiveis desgastes nas engrenagens movidas e motoras refente a 4 e 5 marcha bem como desgastes internos onde vao os rolamentos nessas engrenagens,quanto mais tempo um cambio roda com barulho sua vida diminue . peça a uum especialista em cambio p examinar .fique na paz

2 litros amigo

boa tarde meu amigo.obgd por ver meu video .e quando voce entra com o carro em um atoleiro ou enchente com agua acima do cambio .nessa situação a agua entra pelo suspiro do cambio ,ou pelos retentores do diferencial ,q por sua vez veda o oleo i p isso tem um labio com uma mola impedindo q o oleo saia mas ja p agua vindo de fora ela vai acaba entrando pois o labio nao e duplo nao vai vedar a gua vido de fora p dentro .blz

boa tarde sr(a) liana SE RONCA SOMENTE NA 4A pode ser indicio de desgaste no rolamento da mesma desgaste na engrenagen movida ou motora relacionada a 4a macha ou rolamentos do diferencial com desgaste ,mas somente apos a desmontagem pode se fazer uma avaliação bem mais detalhada,procure um profissional p ver isso .fique na paz.

bom dia ,meu amigo se tem vezes q as machas entra normal ,i o carro e praticamente novo .pode ser apenas algum ajuste no sistema de engate ,tipo peça a um mecanico q avalie a posssibilidade de ser apenas ajuste na lavanca ou se tem algum defeito no mecanismo q faz a a comunicação da lavanca ate o cambio .isso e a 1a coisa q vc deve fazer blz.

Bom dia,eles fizeram +Nao adiantou ,falaram q é algo dentro da caixa,sugestões de problema ?

@@thyagovasconcelos3258 bom nesse caso ai so resta mesmo retira-la e ver o q esta causando isso .quanto mais tempo vc demora p olhar isso. pode ir complicando mais ok. boa sorte .

nao endenti amigo, caso aconteça o que meu amigo?

@@clemitomputzi6238 caso acontecer de entrar água no caixa e o óleo ficar ruim. Fica ruim de passar as marchas? Tô com um ruído e tremedeira no meu gol e quando eu paro pra observar, tenho a impressão que vem da caixa de marcha. Só que consigo passar as marchas Normal e ele faz mais o ruído em marcha lenta, alta velocidade some

boa tarde campeao espero q esteja otimo. no seu caso precisa ver o oleo da caixa se esta no nivel. e se nao tem vertigio de agua nele .se tiver baixo troque por um oleo novo verifica se diminuiu o ruido ,pode tbm add 500ml de bardal para cambio ao oleo com isso as macha tenden a ficar mais suave e proteje as engrenagens i rolamentos contra desgaste. se nada disso resolver peça p um especialista em cambio olhar pode precisa abrir o ambio.

primeiramente agradeço enormemente por ver meu video,tem casos que nao compensa fazer reparo ,aqui a melhor soluçao foi outra caixa fico em torno de uns 1000 reais na epoca .

@@clemitomputzi62381000 reais com mao De obra to tentando encostar essa semana o meu ainda

peça p levantar as rodas uma por uma i da velocidade p ver se alguma delas ronca na velocidade abaixo de 40 i na alta acima de 60 .se alguma tiver ruido substitua (os) o rolamento (s) da roda.fique na paz

@@clemitomputzi6238 obg amigo

qual e sua duvida?precisa saber q tipo d barulho e.se e rolamentos das rodas ,se e na caixa,se tem oleo na caixa ou vazamentos q possam ter esvaziado o oleo.qual q qualidade do oleo q esta nela, melhor pedir uma pessoa da sua confiança p ver os rolamentos das rodas quanto a roncados,depois se tem oleo i se o oleo ta blz caso seja constatado q e na caixa precisa abrir p saber o nivel de desgaste das peças .p poder efetuar o reparo.obgdo p ver meu video fique na paz.

Rolamentos da eixo primário, fica dentro do câmbio