Bom dia amigo...Você esqueceu de falar de outro tipo de calço hidráulico que ja aconteceu comigo, que é quando o motor ferve porque a junta queimou em função da ventoinha não ter ativado por algum motivo e depois de alguns dias a água começar a sumir pela metade ou mais no carro, e você completar ela é dar a partida no motor e ele não girar em função de ter entrado aquela água que baixou antes...

Didática BRILHANTE!

Explicou de forma bem clara, parabéns pela didática 👌

Cara, na boa viu, a melhor a mais compreensível explicação sobre calço hidráulico, sem mimimi...

Meu top , vc manja muito ótima explicação muito obrigado , não sabia oque era calço hidráulico

MT bom!! nem sabia que existia esse tipo de batimento do motor!

Aconteceu hoje no meu carro.acionei o mecânico na hora,obrigado amigão.

Parabéns pela explicação irmão. É exatamente isso

Ótima explicação... Deus abençoe sempre...

Grande murta mais um video fantastico, e dessa vez sem problema de audio no celular kkkkk parabens pelo conteúdo murta!!

Mais um vídeo top parabéns tenho um omega4.1 turbo quase me lasquei com uns bicos retrabalhados travou aberto graças a Deus não aconteceu o pior se não tava morto kkk

tenho um caso desse com a casolina no motor gm 1.8 valeu ajudou muito gostei

Ficou bem explicado Murta. .......parabéns melhor canal do KZfaq

Muito boa a explicação, foi isso que aconteceu com o meu ,o bico injetor travou aberto ,e tomei um enorme prejuízo, sentia cheiro de combustivel, achei que poderia ser vazamento

GOSTEI, EXCELENTE EXPLICAÇÃO. NOTA 10.

Mais uma vez vídeo top e explicação mais top ainda!!!! Vc é 10 Murta!!!!

Bem tranquilo e muito claro. Gostei !

video top murtinha ! faz um video falando um pouco sobre os diferentes combustiveis utilizados nos carros sobrealimentados ! vlw

Murta simplesmente esclarecedor, top!!!!

cara vc ajudou muito, obrigado que Deus abençoe !

Extremamente esclarecedor, parabéns

Murta faz um como funciona de uma fuel tech, pra que ela serve e quais os benefícios dela. Canal top parabéns espero que cresça muito.

Muito boa a explicação parabéns

TOP em MURTA parabéns pelo conteúdo técnico de forma simplificada!

Ótima sua explicação !! Grato !

Bem explicado , parabens e obrigado ! !

Eu digo que sempre aprendo com os videos do Murta, não sabia dessa do Álcool, tu é foda cara está parabéns hahaha

Murta eu sempre tive uma certa curiosidade de como o diferencial funciona e ainda aproveitando você também pode falar de como funciona esse blocante que você vai colocar no gol

Parabéns murta continue com vídeos assim sério muito top parabéns!!!

SALVEEEE MURTAAAA!!!Melhor canal do KZfaq 👊✌

Grande Murta. Esses vídeos de como funciona é a minha parte favorita dos sábados de manhã hahaha Já tinha conhecimento desses calço hidráulico, mas por combustível nunca tinha ouvido falar. Nem sequer tinha conhecimento. Obrigado por me acrescentar esse conhecimento hahaha abração

Muito bom grande Murta! Como idéia, você poderia dar uma ilustrada no que você está falando com fotos ou até vídeos?

Faz um vídeo sobre dicas do que fazer em situação de estar em uma área alagadas

Como funciona o câmbio sequencial e aquele sistema de trocas sem tirar o pé? Parabéns pelo canal ótimo conteúdo técnico

Murta ainda vamos andar juntos na pista emm. E por favor nunca pare com seus videos. Esse vlog que você ensina é muitoooo top eu acompanho todos seus videos, todos são ótimos mas esse é o melhor e tbm oq te diferencia de todos os outros canais. Parabéns pelo goleta tbm jja ele esta na pista e vou estar la pra acompanhar abraço

Show Murta mais um vídeo top ! Quando puder faz um vídeo falando sobre alívio do volante do motor.. gostaria de saber um pouco mais (pos e contras) valeu tamo junto

Show...não sabia do calço hidráulico por combustível...👏👏

Muito bom.. tirei minhas dúvidas...

Não sei o que comentar hahah mais um vídeo excelente, passando mais para marcar presença! Hahah Abração!

Caramba Murta, o pessoal de onde eu trabalho já estragaram 2 carros da empresa fazendo isso, e ninguem entendia o porque. Quarta feira vou mostrar esse video pra eles haha. Muito bom essa variedade de conteúdos que vc tem trago pra gente

Parabéns pelos seus vídeos..

nobre, que excelente explicação! meu carro no domingo ferveu e a partir dai notei que ele dava uma oscilada na rotação em baixa. levei ao mecanico hoje e ele fez a leitura no scaner e identificou problema no 1 cilindro. troquei velas e cabos. Ele tmb usou aquela bombinha de pressão pra verificar se havia vazamento no sistema de arrefecimento e nada aconteceu. Ele trocou as velas e cabos que realmente ja estavam por hora de trocar, só que ai apareceu o problema do calço do motor. quando ele da uma partida, as vezes da o calço, se tentar novamente ele roda e andei no carro normal. ele falou que ao ferver pode ter dado problema no cabeçote e teria que retificar! é coerente a informação ou acha que pode ser outro problema?

Show murta. Uma sugestão pra o próximo como funciona: o diferencial, blocado, autoblocante, soldado, tudo sobre o diferencial.

Parabéns pelo vídeo campeão

Muito bom este vídeo. Foi uma dica e tanto. Eu tenho uma pergunta. O que faz a junta do cabeçote queimar? O que eu faço para prevenir essa situaçao? Grato pela atenção.

Poxa murta, sempre ouvi muito falar sobre os cuidados com Calço Hidráulico. Mas nunca soube bem o que é realmente. Obrigado cara

Grande Murta! Ótimo conteúdo!! Parabéns pela didática! É sempre um prazer assistir aos seus vídeos, e ir emendando um no outro! Hahaha Bom, já ouviu falar de casos em que o calço hidráulico, ao invés de na compressão entortar e quebrar a biela, jogar a vela pra fora? No clube do Vectra teve um parceiro que teve um problema desse tipo, em que na partida o carro cuspiu, literalmente, a vela! Um abraço!

Esse cara é um Dr.de carro

Top. Parabéns

Muito esclarecedor adorei

Show de bola Murta.....faz um video explicativo sobre o "blow by" ...Abraço

Boa Murta, eu escapei por pouco de perder a parte de baixo do motor quando o cabeçote trincou permitindo a passagem de água pra dentro do cilindro. É sempre bom receber informações de qualidade. :) Abraço.

E aí povo.... Parabéns pelo canal... Muitas dicas importantes. Gostaria de poder ver uma reportagem sobre os diferentes tipos de coletores dimensionado para AP aspirado, pois estou querendo colocar no meu gol, 1.6 flex 2008 e estou na dúvida.... Obrigado

MURTÃO, faz um video explicando sobre o O'RING, que ate agora todo mundo fala mas nao sei direito como funciona pra fazer isso no bloco e qual a finalidade dele.

Olá! Amigo! Estava procurando explicação pra o o problema que causou o estouro no carter e bloco do motor do meu cobalt e achei o seu vídeo, muuto interessante, eu tenho um Cobalt e a 2 semanas passei por uma rua bem alada aqui em João Pessoa e o carro apagpu no meii da água ai liguei 2 vezes e na terceira vez ele pegou e fui embora levar os passageiros ao destino e fui pra casa, sou motorista de uber, e ontem o motor do carro deu um estou na avenida quebrando o bloco e carter resultado estou com o o carro parado e agora não sei como fazer pra arrumar pous não tenho dinheiro pra trocar tudo, se quiser o vídeo do carro com o bloco quebrado me mande uma e-mail que envio pra você.

Bastante esclarecedor

Muito top, valeu Murta!!

Muito boa a informação!!!!!!

Parabéns pelo vídeo brother

Fala sobre alívio de volante do motor

Murta, faz um como funciona com a direção, caso ainda não tenha feito

Excelente, Murta! Acabei de conhecer o seu canal e consequentemente esta série de vídeos "Como Funciona". ótimo conteúdo!

O que acontece quando, no motor de um carro flex, ele identifica um combustível ou outro?? O que ele ajusta? O que muda no funcionamento do motor?? Poderia fazer um vídeo sobre isso...

Boa tarde! Gosto dos vídeos do canal! Você indica alguma loja ou fabricante de calço de suspensão?

Ótima explicação ! Aconteceu isso com meu carro hoje , um bico injetor travou aberto e jorrou gasolina sem parar , acabou dando calço hidráulico. Uma biela entortou . É uma fiat Idea fire 1.4

Perfeito, ocorreu comigo.

Perfeito tirouimha dúvida

E ainda tem um caso que é muito comum onde ocorre o calço hidráulico, quando queima a junta do cabeçote e a água do arrefecimento passa pra dentro do cilindro... é um caos completo. Já passei por isso com um motor zetec rocam, a água entrou, o carro não deu partida mas logo me toquei. De maneira imediata resolvi removendo as velas pra água sair e consegui chegar no mecânico. Felizmente a água não corroeu o interior do cilindro (santo aditivo!). Parabéns pelo vídeo Murta! Vamo que vamo

Show de informação

Faltou a parte da artimanha de tirar as velas e dar na chave pro motor dar só uma girada rapidão e dar akela jorrada bunita de combustivel.. ai ce fecha denovo da e ta zero...rs...fiz muito em carro carburado.

Parabéns

Boa explicação ! Como resolver o cálcio hidráulico ? Pode acontecer em motor de Fusca a álcool carburado ?

Muito bem explicado. Porém é chato os xingamentos. Já é o terceiro carro acontece isso cmg. O segundo carro aconteceu isso que vc falou no final do vídeo, e nem o mecânico soube explicar isso. Foi exatamente oque aconteceu , eu coloquei gasolina no reservatório e a gasolina entrou tudo para o motor e eu fiquei dando partida até o motor explodir . E mesmo assim eu não xinguei.

AEEEEE TEVE "BLIM BLIM BLIM" É UM MILAGRE É UM MILAAAAAGRE!!! O IMPOSIVEL ACONTECEU!!! Porra agora vou até dormir feliz bicho. Te amo Murta!

Top essa explicação

Excelente vídeo, mas tenho uma dúvida. Eu tinha um Celta, e por ser mais "popular", eu sempre fui destemido em atravessar rios e áreas alagadas de até 3 palmos de altura, às vezes um pouco mais. Tinha trechos, que nem Hilux tinha coragem de atravessar e eu tinha êxito. Seguia a dica de nunca freiar, nunca mudar marcha ou desacelerar pra não entrar água no motor. Foi sorte minha, ou isso realmente evita entrar água no motor? Obrigado!

Uma pena que eu não tinha essas informações antes porque esta semana aconteceu comigo um calço hidráulico por causa do bico injetor que travou aberto meu carro é uma Meriva 1.8 2007 pessoal ficam atentos . Porque essas dicas são muito importantes.

Eu sempre tive essa dúvida. O que as vezes acontece comigo no Uno quadrado, último modelo, é que ele não para de injetar gasolina pela partida a frio. Aí tem que desligar a bomba do tanquinho pra poder ligar.

Que aula ❤

Muito bom mesmo!

Gostei muito do vídeo, Meu sogro pegou um grande prejuízo com um carro novinho, prisma. Forçou em uma água! No caso entrou água pelo filtro de ar e ficou em cima do pistão?

se caso passa com carro na água em um lugar alagado e o carro afoga tire a chave da ignição abra o capo tire os cabos de velas e as velas e de partida se tive água o pistão vai joga pra fora pelo buraco das velas olha se não tem água no cilindro e na admissão mais se tive de partida de novo se não tive coloque a velas os cabos deixa a água abaixa ligue o carro pode prossegui com a viagem

Resumindo: Nunca passem com o carro em uma área alagada, ou pelos menos evitem! kkkk Parabéns Murta!

O calço hidráulico pôr combustível pode ocorrer com o motor em movimento( 80km/h) Meu Santana, o mecânico diz ter ocorrido o excesso de gasosa no motor 🤔

Uma aula

Lembrando q outra forma de dar calço hidráulico, é quando completa óleo lubrificante pelo bocal superior do cabeçote.

ei murta muito exxplicativo o video gostei muito show de bola, mas mim tira uma duvida pra montar um carro turbo comun um turbo de padaria como muita gente fala, o motor tem que ta stand ou reaberto? pq tem gente que fala que o motor todo stand é melhor é tem outros que diz que dando passe em algumas peças fica melhor, mais eu queria saber se o motor sendo stand tbm dava certo? vlw sucesso abs, MURTA o melhor kkk

Uma poça de água me apresentou esse tal de calço hidráulico, a sorte foi que em vez do bloco estourou o cárter, abraço Murta.

parabéns vídeo

Tenho uma dúvida também. Se poder fazer um vídeo para explicar agradeço. Numa preparação fala se q Quanto mais ar entrar no motor melhor. Mas a minha dúvida é. tem q ser proporcional essa quantidade a mais q entrou de ar e combustível?

Excelente

Infelizmente aconteceu comigo , prisma Joy 2018, perto de casa , infelizmente quando eu vi já estava dentro da enchente 😭😭😭 , detalhe era a noite e não dá a pra ver nada, a via era escura, deixei o carro parado e tal ontem fui sair e tiver o azar de estourar o bloco do motor na via Dutra. Putz que facada

Murta, se possivel faça um video sobre 3step e anti-lag, vejo muito comentario mas não faço ideia do que é! Abraço!

Em chuvas ande devagar e evite possas de água, se for muito forte pare o veículo no acostamento. Quando chove no DF o povo fica aguniado e anda bem rápido. O resultado é um monte de carro quebrado indo para o setor de concessionárias.

Amigo, esse problema se apresenta logo no momento do alagamento ou pode ser apresentado muito tempo depois?? Passei por um alagamento há 2 semanas e meu carro só começou a falhar ontem, estou preocupado. Parabéns pelo vídeo!

Murta faz um video explicando como funciona a linha de combustivel do Vader

murta blz? meu carro ele ta com a capsula de vacuo do distribuidor furada mas nao sei se é por isso que ocorre isso mas TODA partida vc nao pode por hipótese nenhuma pisa no acelerador (ele é carburado) se nao ele da aquela matada no carro ele ta girando relo no acelerador ele mata que fica girando bem devagar e pesado (ele começo girar pesado esquece só vai liga dpois de uns 10min) falaram que e motor de arranque(mas se fosse motor de arranque nao era pra ele ficar pesado em qualquer momento) agr ele ta parado faz quase 2 semanas, ele furo uma tubulaçao de metal que vai pro filtro de oleo para trocar calor, por sorte ele furo em casa tava esquentando o motor pra sair ele subiu o vapor de agua (e aqui na cidade a coisa mais dificil e acha mecânico que meche com carburado e no meu caso mais dificil ainda pq meu é um tempra primeiro ano de fabricaçao que vinha com carburador e distribuidor discriminação lascada com minha bombinha) sabe o famoso medinho de desmontar o distribuidor dele pra trocar a capsula ja mexi com de opala, um italiano que nao acha nada sobre na net e tenso (e um dia quero montar um projeto com ele foi o carro que aprendi dirigir, desde 2001 na familia)

Show

Você quis dizer: cálcio hidráulico. Brincadeiras à parte, bom vídeo! Tenho uma dúvida não relacionada ao vídeo. Tem casos que o pistão do motor fura, geralmente em carros mais fortes. Por que isso acontece? Já ouvi dizer que é quando a mistura fica pobre, e isso aquece muito a ponto de fundir o pistão. Abraços!

Top 👌 falo TD...