Calita, il primo catamarano natante

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9 ай бұрын

Al 63 esimo Salone Nautico di Genova è stato presentato il Calita, il primo cat natante. Le forme squadrate permettono di avere volumi e spazi considerevoli, certamente non proporzionati alla sua lunghezza di 9,99 metri.
La barca, pur essendo un Cat che di crociera motore naviga a 7,5 nodi per fare 9 di punta con due motori da 20Hp, ricorda nella filosofia della distribuzione dei volumi, gli houseboat. Sul Calita, le cabine principali sono sul ponte di coperta, allo stesso livello della cucina.
La barca viene offerta in più versioni, quella esposta al salone nautico di Genova è una versione con vela ausiliaria e ce ne una senza vela dove sul tettuccio c'è un comodo Fly che raddoppia gli spazi esterni.
www.novayacht.it/
www.solovela.net/

Пікірлер: 27

@albertoleonardi5530 9 ай бұрын

Credo che sia una barca intelligente più che bella. Bello è un altra cosa, ma è sicuramente una barca pratica che permette a una coppia con amici o figli di farsi la loro vacanza. Mi farebbe piacere se Anzillotti la provasse e ce ne parlasse più nel dettaglio, in 4 minuti giudicare una cosa così nuova è difficile. Grazie del vostro lavoro, come sempre.

@user-rw2dk3hd1n 4 ай бұрын

barca estremamente interessante per le persone, come me, a cui piacerebbe un utilizzo "stanziale", tipo houseboat, ma al contempo andare in mare.. nei paesi del nord va abbastanza di moda vivere in barca da stanziali.. sarebbe carino conoscere prezzo e larghezza

@MrChanakkale 8 ай бұрын

Noi italiani sappiamo sempre proporre qualcosa di geniale e originale.

@mauriziocattaneo6486 9 ай бұрын

Bella , comoda di sicuro e affascinante

@Marcas1971 9 ай бұрын

Bellissima e geniale.

@att_ilio 9 ай бұрын

fantastico.. ma ci voleva un catamarano così. Complimenti al cantiere per essere riuscito con eccellenza ad uscire dai soliti schemi di design nautico, sapendo includere tutto in meno di 10 metri. Sarebbe bello sul loro sito trovare tutte le info!

@lucascola8230 9 ай бұрын

Bellissimo mezzo ❤

@erikchiarvesio 9 ай бұрын

interessante! diversa e intelligente!

@simone3552 9 ай бұрын

Ci vorrebbe una bella prova in navigazione per capire meglio tutto, grazie.

@ElderSwamp 6 ай бұрын

Che barca intelligente.. italiana e fantastica! Peccato per la sola opzione a motore, se dovessero fare una versione a vela andrebbe molto secondo me. Magari gli scafi fini ed il leggero peso potrebbero renderla performante con un piano velico adeguato

@olympusclub1216 9 ай бұрын

Se diventasse un catamarano a vela con delle buone prestazioni sarebbe davvero interessante. Poi chiaramente dipenderà dal costo...

@enzofasan5374 9 ай бұрын

come natante l'ho trovato molto interessante pur con i limiti imposti per questa categoria di imbarcazioni , è possibile sapere qual'è la categoria di progettazione e che tipo di motorizzazione risulta presente? grazie

@pierfrancescovasselli8798 9 ай бұрын

Mi sembra di aver capito che la vela sia solo un ausilio infatti mi sembra di vedere solo una randa molto piccolina, la motivazione di questa scelta? Come accessorio è possibile avere un rig più prestazionale? Resta il fatto che un cat sotto i 10 mt è un ottima cosa .

@iCatSVN 9 ай бұрын

La cosa migliore è parlare con il cantiere, ma da quanto ci è stato detto si può avere anche un fiocco. Al momento comunque il CALITA è un cat a motore con vela ausiliaria stabilizzatrice. Si può avere una versione senza vela. In questa al posto dell'albero c'è un fly. Notare che l'albero è molto sofisticato si tratta di un albero rotante senza sartiame con randa doppia tipo Coppa America per sfruttare al massimo la superficie velica.

@alessandrorossi5992 8 ай бұрын

Credo vada a vela solo con venti portanti. Una barca così non stringerà mai il vento. È una barca a motore... Con mari calmi.

@iCatSVN 8 ай бұрын

Ha ragione. Come si dice nel video, il CALITA è un catamarano a motore con vela ausiliaria. La vela ha solo una funzione stabilizzatrice non è pensata per andare di bolina. Per quanto riguarda la tenuta di mare, invece, con gliscafi che ha crediamo, nonostante non l'abbiamo provata, che il mare lo possa reggere meglio di molti altri catamarani. @@alessandrorossi5992

@giulianoalu 9 ай бұрын

Sul sito parla di 2 motori da 20 cv l'uno... ma è pure senza patente???

@iCatSVN 9 ай бұрын

Si la barca si conduce senza patente.

@paolotisselli3557 9 ай бұрын

Prezzo? Motorizzazione? Navigazione in classe a o b ?

@iCatSVN 9 ай бұрын

Il prezzo non lo abbiamo. La motorizzazione c'è scritta in descrizione, 2x20HP. Navigazione, chiediamo al cantiere e le facciamo sapere.

@vale.k626 5 ай бұрын

Salve, è passato un po' di tempo, avete poi saputo qualcosa di classificazione e prezzo? 😊 Grazie

@paoloarca928 9 ай бұрын

Un idea furba:) prezzo?

@iCatSVN 9 ай бұрын

Da quello che abbiamo capito il prezzo è in divenire, l'esemplare presente a Genova lo hanno accessoriato con troppe cose inutilmente costose, la cosa migliore per avre un prezzo relaistico è chimare in cantiere.

@selvinofederici 9 ай бұрын

speriamo la provate a vela!

@lucamartini9182 9 ай бұрын

Barca furba. Se facessero una versione con dignitose prestazioni a vela, e motorizzata con due fuoribordo da 20 cv "rischierebbero" di venderne anche un bel po'. Mi aspetterei che anche altri cantieri si cimentassero col tema "catamarano picccolo armatoriale".

@raffaeleluxsury6685 8 ай бұрын

Ben detto oltre che senza immatricolazione con due fuoribordo 20 CV anche senza patente quindi chi a disponibilità economica la comprerebbe subito