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CAMBAGEM | Saiba quando fazer - Alinhamento #3

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Maxxi Trainning Academy (CTTi LAB)

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Күн бұрын

Cambagem é um ângulo do alinhamento que compõe uma das medidas geométricas do veiculo, tendo como principal função garantir a estabilidade. Sendo assim, somente um profissional treinado tem plenas condições de avaliar quando realmente é necessário e possível realizar algum tipo de intervenção. Por isso, o CTTi ao longo dos anos desenvolveu algumas técnicas para auxiliar o especialista no ajuste deste ângulo e neste vídeo vamos compartilhar duas dicas para você também entender quando realmente precisa fazer a famosa cambagem que gera tantas dúvidas no usuário.
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Пікірлер: 18
@mateusmendes5435
@mateusmendes5435 5 жыл бұрын
O canal de vocês tinha que ter muitas visualizações porque o conteúdo é de primeira. Parabéns
@maxxitrainning
@maxxitrainning 5 жыл бұрын
Obrigado por nos acompanhar Mateus!
@maxxitrainning
@maxxitrainning 2 жыл бұрын
Gostou do vídeo? Então vem com a gente em uma AULA AO VIVO e GRATUITA diretamente do CTTi sobre Alinhamento Técnico Total. Para participar é só se inscrever no site: www.maxxitrainning.com.br/cursos/alinhamento-tecnico-total/ Aguardamos você!
@joseraimundomoreiralimacos3688
@joseraimundomoreiralimacos3688 Жыл бұрын
Por favor. Me tire uma dúvida? Porquê o furo da bucha traseira do braço oscilante da toro é bem ovalado?? É para regular caster ou cambagem.
@maxxitrainning
@maxxitrainning Жыл бұрын
Olá José como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo. Na traseira realmente na estrutura da bucha possui uma abertura porém não altera o ângulo de geometria, este veículo possui arruela excêntrica de ajuste.
@joseraimundomoreiralimacos3688
@joseraimundomoreiralimacos3688 Жыл бұрын
Não na frente
@leandromates8152
@leandromates8152 Жыл бұрын
No meu astra a cambagem do lado esquerdo esta com -0.45 e no direito -1.25. No aparelho 3d esta dentro da faixa verde mas minha duvida é a seguinte: mesmo estando dentro da faixa pode ficar com valores diferentes?
@maxxitrainning
@maxxitrainning Жыл бұрын
Olá Leandro como vai? Obrigado por assistir nosso conteúdo. Fique tranquilo, pois a cambagem quando dentro das especificações pode ter uma diferença entre os lados de até 0°30', o veículo não vai puxar e não ocorre desgaste irregulares nos pneus.
@sandroferraz3971
@sandroferraz3971 10 ай бұрын
Vc ja fes alinhamento com medidas quw o cliente trouxe
@maxxitrainning
@maxxitrainning 4 ай бұрын
Olá Sandro como vai? Somente se o cliente apresentar o manual do veículo com a especificação da geometria.
@elozasousa2989
@elozasousa2989 5 жыл бұрын
É verdade que muitos veículos não precisa de fazer cambagem?
@maxxitrainning
@maxxitrainning 5 жыл бұрын
Olá Eloza, Sim, é verdade. Atualmente poucos carros precisam corrigir este ângulo, pois com o avanço da tecnologia embarcada nesses veículos em todos os componentes, cada vez mais os modelos de suspensão estão sendo aperfeiçoados para rodar em nossas estradas. Com isso, o índice de carros que necessitam ajustar este ângulo é cada vez menor. Vale ressaltar que todos os veículos dispõe deste ângulo chamado Cambagem, mas nem sempre ele precisar ser corrigido, não podemos confundir as coisas, por isso o CTTi desenvolveu o sistema de Alinhamento Total, veja mais detalhes no nosso blog (www.conexaoctti.com.br) e no vídeo abaixo. kzfaq.info/get/bejne/pdFjnrxhlr-2imQ.html Muito obrigado e um grande abraço!
@edmilsonpereiradossantos7401
@edmilsonpereiradossantos7401 5 жыл бұрын
Na verdade todo veículo necessita fazer o ajuste de cambagem quando necessário. Isso só é possível quando a leitura é feita no equipamento computadorizado ou 3D e com as medidas da montadora. E com esses equipamentos regulados pois se estiver fora de regulagem fica pior do que estava. Dentre alguns recursos para este ajustes estão parafusos com ajustes, mesa alinhadora e até mesmo peças com ajustes. É que a grande parte dos profissionais dessa área desconhece o assunto. Só sabem fazer o básico.
@edmilsonpereiradossantos7401
@edmilsonpereiradossantos7401 5 жыл бұрын
Isso qualquer alinhador sabe. Se não sabe esta fazendo serviço errado!
@maxxitrainning
@maxxitrainning 5 жыл бұрын
Olá Edmílson, Realmente para alguns especialistas em geometria é uma informação simples. A intensão é trazer dicas do dia a dia e informações para quem está buscando mais conhecimento técnico. Quando puder proponha novos temas para ajudarmos todo pessoal. Obrigado e um grande abraço!
@edmilsonpereiradossantos7401
@edmilsonpereiradossantos7401 5 жыл бұрын
@@maxxitrainning Acredito que o ideal seria falar no tema Geometria. E com ênfase nos ajustes. E de como eles devem ser feitos. A começar por aqueles veículos que possuem ajustes. E nos que são necessários seguir algum outro tipo de protocolo como; Ajuste de altura da Ranger 1997 a 2011, Edge 2012 a 2014, New Fiesta 2011 a 2013 e Fusion Hibrido 2013 a 2014. Altura de referência dos veículos PSA "Peugeot e Citroën. Uso de peças com ajustes, mesa alinhadora. E etc...
@maxxitrainning
@maxxitrainning 5 жыл бұрын
@@edmilsonpereiradossantos7401 Excelentes e importantes dicas. Realmente existem veículos que segundo o manual de manutenção recomenda-se utilizar recursos adicionais como gabarito da altura "Z", mesa alinhadora ou cintas para comprimir a suspensão entre outros dispositivos como no caso da linha PSA para correção da geometria. O CTTi acredita que as diferenças para o resultado final são mínimos comparados com o investimento necessário. A questão do ajuste da altura Z das caminhonetes são as que mais podem impactar no resultado e nesse caso recomendamos sempre verificar. Obrigado pelo apoio e um grande abraço!
@edmilsonpereiradossantos7401
@edmilsonpereiradossantos7401 5 жыл бұрын
@@maxxitrainning Na Ranger mesmo o pessoal não consegue fazer o ajuste de camber. Pois desconhece o procedimento de ajuste de altura. No caso da PSA eu tenho a ferramenta. E faz muita diferença. O mesmo do ponto "S" da VW e Audi. Hoje considerando veículos até 2017 consigo fazer praticamente 100%dos ajustes. Principalmente os traseiros seja eixo de torção ou Multilink. E gosto de alguns vídeos desse canal.
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