Excelente explicacion,y mejor todavia lo de poner la etiqueta que dice cuando se hizo el cambio de distribución

Te felicito. Tu eres un buen profesional...un maestro...gracias

Muchísimas gracias amigo por tu excelente vidéo mejor explicado y sencillo no podía ser Saludos cordiales desde Suecia 💥💥

Muy bien explicado, me trajeron un motor desarmado precisamente este motor y quería ver hacía qué lado se tensaba la polea gracias 👌🏻

Exelente! Muy buen aporte, le suma mucho la parte de la explicación de los tensores móviles que no muchos lo explican. Gracias y Saludos!

Muy bien Esplicado amigo ! Mirando se aprende !

Excelente el tutorial! Muy bien explicado 💪

excelente video muy sencillo y bien explicado

Gracias por tu vídeo, muy bien explicado. Saludos

Genio. Muchas gracias por tu vídeo. Me ayudó mucho.

Excelente video, gracias por compartir

muy bien explicado, punto por punto

excelente explicación gracias

Muy bien explicado si me funciono gracias

Excelente explicación, gracias

Super clara la explicación

Ah son unos capos!!

Impecable!!!

Clarisimo. Me parece que me animo hacerlo

Gracias por el video. Buena guía de cambio de Correa de distribución del Peugeot...bendiciones!!

Gracias bro

Hola my buen video.una consulta ... no te llevas d las Marcos d la.correa para la.puesta punto?? Viste q lleva 2 Marcas para las levas y una para cigueñal o.con que coincidan las.marca d corrector de leva y la tapa alcnaza y cigueñal obviamnete

Excelente

Bien explicado! Gracias por el aporte, suscrito, ya no sería necesario comprar kit de puesta a punto vos qué decís?

Maestro exelente explicación. Una duda si se rompe esa banda se doblan válvulas ?????

Buen video , pero cada cuantos km hay que cambiar todo el kit de distribución ?

Soy de las primeras suscriptoras ... siguan así!

Excelente video pregunta si a la 2 da vuelta se me salta 2 dientes y quedan un poco adelantados los círculos de poleas de árbol no coinciden puedo ajustarlas poleas del arbol osea regresarlo un poco

Capo buen video.una peegunta el tensir fijo queda duro al apretarlo es normal?

Muy bien explicado, te consulto Cada cuanto es aconsejable el cambio de Correa de distribucion?

Hola buen video, consulta a cuánto kilos de torque lleva el tensor de corrienta?

Excelente maestro ahí tienes mi like mi pregunta es la siguiente mi motor es casi igual es este con la diferncia que el arbol de levas de admision tiene un variador de avance pero tiene su orificio para trabar otros mecanicos quitan la bujia del primer cilindro para ratificar que dicho cilindro esta en punto muerto superior mi motor el EC5 de peugeot se puede trabar el cigüeñal por ejemplo despues que hogo coincidir la marca del cigüeñal con los 2 arboles de levas en su lugar correcto los trabar los tres puntos estamos hablando de un auto que fuciona correctamente y quiero cambiar distribución por kilometraje que corresponde mi pregunta es necesito quitar dicha bujia o si o si cuando estas marcas coinciden en estos 3 puntos de fabrica el piston del cilindro 1 esta en punto muerto superior no hay forma de que sea el cuerto

Buen día, que medida es el dado para girar el cigueñal? Saludos

Te hago una consulta , terminamos de cambiar la correa y nos saltó el modo economía que puede ser ?

hola consulta la bomba de agua no lleva un sellador o formador de juntas , o solo con el orring stock es suficiente??

Buenas tardes, me podría orientar que marca es la mas adecuada? Gates? Mitsuba? Contitech?, gracias por la orientación

Excelente muy bien explicado 👏👏

Excelente, una consulta, para cambiar sólo la bimba de agua es necesario marcar el tiempo y el punto? O se puede quitar la correa y reemplazar la bomba? Saludos desde Chile¡

Quisiera saber si cambias la distribución no tienes que tocar ningun sensor por ende no vas a tener ninguna falla de la computadora si colocaste correctamente la correa

que tal bro viendo tu video, veo que es si es un peugeot 207,una pregunta tu peugeot lleva dos bandas o correas, una es para la distribución qué lleva dientes, y la otra es la de accesorios. mi pregunta es yo tengo un peugeot 207 sedan tendry 2010 1.6 y le voy a cambiar la correa, pero cres que lleva las dos bandas como el tuyo bro? te agradecería mucho tu respuesta, buen video 👍😄

Sabes si surge algun problema si tensas la correa sin sacar las trabas de los arboles de levas? De momento no veo nada raro.

Hola la bomba de agua hay que cambiarla también con la correa de distribución?

Muy bueno tu video, será lo mismo para un 208 1.5 8 válvulas. Si sabés el torque para los bulones de bomba de agua, tensores soportes, etc. te agradecería tu información. Muchas gracias

Hola,la otra correa se cambia también o sólo la de distribución?

Una pregunta: este motor es el VTI de 115 CV?

Exelente amigo!! Tendras algún vídeo de como cambiar botadores hidraulicos del mismo motor?? O alguna recomendación?

Hola gracias por el video , consulta si o si tengo que desmontar la correa poliv para hacer el cambio de distribución ?

Hola buenas noches! Excelente explicación pero tuve un problema se corrió hacia adelante un punto el cigueñal ya que no lo trabe pero los árboles de leva están en su posición... por favor espero un respuesta desde ya gracias saludos muy bueno el canal sigan así!!

Hola buenas tardes exelente video cuanto costaria todo el trabajo tanto repuestos como mano de obra hoy enero 2021 ? Gracias

hola, una consulta que no puedo encontrar en ningún video de cambio de correa distribuidora de peugeot 208 gt motor 1.6. Lleva un tensor de bomba de agua con la polea en un extremo, como que fuera un brazo que se sostiene al motor. ¿por qué no se ve aquí ni en ningún video cuando quitan la bomba de agua? Estoy buscando cómo va puesto y nadie lo muestra, y tengo un amigo, un hombre mayor, que ya lo rompió 4 veces, dice que se le quiebra el brazo de palanca y debe cambiarlo porque obviamente le estropea la correa. El tema es que ya cambió 4 con 30 mil km que tiene el auto. gracias-

hola!! excelente video y bien explicado , te pregunto las marcas de los repuestos que usaste son de buena calidad?? oh son alternativas

Que significa la flecha del rodillo tensor

Muy buen video explicativo!! Te felicito! Una consulta, la tuerca del tensor tiene un torque especifico o simplemente hay que apretarlo bien? Es que tengo miedo de no apretarlo lo suficiente y que se afloje la correa

hola, muy buen video, una pregunta, como lograste sacar la bomba de agua tan facil? siempre he visto que la deben hacer trizas con un chuzo y combo para extraerla. saludos desde chile

El tensor es automático?

hola que numero es correa polive para pedirla

Hola muy buenas , me interesaría saber cómo posicionar los árboles de levas y cigüeñal antes de cambiar la correa , no se muestra nunca en ningún vídeo y no encuentro ninguno de cómo se hace. Saludos

Hola que medida son los tornillos del plastico que cubre la distribución? Gracias

Hola, te consulto la bomba de agua le pones algún sellante o solo el o'ring es suficiente???

Que sale hoy hacerle la distribución completa. La mano de obra con los respuestos?

Hola, tengo un 206 1.4, cada cuanto tiempo (no kilómetros) se recomienda hacer el cambio de las correas? ,gracias

Hola te hago una consulta el tensor de la correa se ajusta antihorario?

Hola genia que numero es la poliv que lleva el 207 1.6 por que yo.le.puse una y es corta me dijo el mecanico y me chilla un monton por un largo tiempo

Amigo me hicieron mal el cambio de la banda. No tiene fuerza el motor. Revisé y las marcas de la banda con las poleas no coinciden, que debo girar para que coincidan?

Que dado es para quitar el protector?

Que número tiene el kit completo en Gates ???

Amigo ese modelo dobla válvulas grasia

Cada cuántos km se cambia la banda de distribución?

Un capo muy bueno, podrias pasarme tu dire o el celu muchas gracias

Que pasa si las marcas no coinciden donde están las marcas?

Sin dudas que fue didactico el video pero tengo que observar y recomendar. 1. No usaste las herramientas para puesta a punto (traba de engranajes de levas admision y escape y del volante motor) 2. Todos los tornillos, bulones se ajustan de acuerdo al par de apriete recomendado por el fabricante y conforme manual, usando un torquimetro. 3. Antes de haberle dado las dos vueltas al cigueñal deberias de haber liberado el tensor movil y darle tension a la correa. Corres riesgo de adelantar o atrasar el paso dentado. Es todo constructivo. Espero sea aporte. Gracias

Holaaa, para 207 sirve?

De

Te gustan los deportes de riesgo. Sin trabar los engranajes de los árboles.

Por qué enseñas a hacer mal el trabajo? Sí o sí se traba el volante con un pasador

Tanta publicidad ya jode mas de la cuenta. Me importa un carajo el telescopio y su mentor, más si estoy ocupado

Un poco vago este mecanico,no? Que os parece colocar la correa sin ningun pasador de anclar poleas de arboles de levas ni del cigueñal?