Muchas gracias por tu comentario matias

Muchas gracias por tu comentario Juan Carlos Valero te lo agradezco mucho

Gracias a ti por tomarte tu tiempo y dejar este bonito mensaje muchas gracias

Muchas gracias proteína total por tu comentario pasa un lindo dia

Muchas gracias Franklin González por tu comentario

Muchas gracias alejandro por tu apoyo y me da gusto que mi contenido te gustara

Para mala suerte cuando hice este video no tenía el trípode y no lo pude grabar por lo tanto esa parte no la tengo

Si lleva un rodamiento en la parte más estrecha que es el que permite que gire la barra de transmisión sin que se mueva el cubre polvo y si quieres ver la parte interna del cubrepolvo lo puedes hacer en el minuto 17 a 18 ai su puede ver un poco la parte interna y se mira el rodamiento del cubrepolvo viejo sobre la mesa

Hola Jhon pues como puedes ver yo trabajo en casa y non tengo el 100% de todas las herramientas necesarias para algunos trabajo y la verdad use un tubo de goma semi dura (pvc) del mismo diámetro del rodaje y con un martillo de madera fui golpeando hasta llegarlo a su lugar

Gracias por tu comentario jair y dime que parte es la que a ti te interesa

@@aprendamosalgonuevo a solo queria ver como lo ponian el guarda polvo . Ya q no vi tuve q hacerlo a mi manera pa no dañar el rodaje ya q entra a presion eso era todo gracias 👍

Pues la verdad con una automatica nunca lo e hecho pero el hecho de que el auto tenga que estar caliente es más que todo para hacer que el aceite salga con mayor facilidad osea que no influye en nada más que en el tiempo que te puede llevar el vaciar la caja nada más pero de igual manera si tendría que poder vaciarse la caja aunque si es automática

En tu caso tienes que inspeccionar a detalle de qué parte pierde y ver si es alguna parte metálica de la caja la que te daña el caucho de guardapolvo si todo está bien tienes que controlar que el anillo metálico no esté torcido y para terminar ver si los tornillos están cerrados deanera correcta

Que tal amigo como lo solucionaste.?? El balero también puede influir en que gotie tire aceite en la union de la plaquita con la caja si me pudieran apoyar gracias

Si muchas veces puede ser que ya los valeros estén dañados y te puede perder aún de esa parte porque recuerda que toda esa parte estar cubierta de aceite de la parte intertena por lo tanto si te pierden los valeros tienes que cambiar todo para poder solucionarlo

Muchas gracias por tu comentario y en mi caso la quité para mayor comodidad y para tener más espacio para trabajar porque si no quieres no es necesario quitarla

Buenos días Darío García gracias por tu comentario y si el kit viene ya armado y no tienes que separar nada se monta ya así como viene y la tapita cubre polvo plástica e Montan antes del kit para que cuando lo instales te quede primero y cubra el (cojinete a esperas) (baleros) del polvo

En mi caso al mío le puse 75w 80 aceite mineral, porque recuerda que el aceite para la caja del cambio tiende a ser un poco más denso para una mejor protección de los engranajes

Importante que sea GL 4 en ref 75W80

Gracias por tu comentario jaime y si tienes razon la caja ya no tenia aceite porque al romperse el cubre polvo viejo perdió casi todo el aceite y por ese motivo tuve que cambiar el cubre polvo y ponerle aceite nuevamente

Si como al inicio no tenía ayuda para mis grabaciones hay cosas que no las podía grabar pero todo depende si lo que pierde es solo el guardapolvo lo que tienes que hacer es solo quitar eso sin tocar el rodamiento y cambiar el guardapolvo colocando una abrazadera de metal nueva nada mas

Gracias Juan Hernández por tu mensaje y disculpa mi pregunta tú quieres saber el precio del repuestoo de que en específico porque repuesto cuesta menos de 20 euros en amazon

Buenos días Alex antes de todo gracias por tu comentario y La homosinetica de la parte de la caja no lleva grasa porque se lubrica con el mismo aceite de la caja del cambio

Pero por que el kit trae un bols de grasa?

La grasa la trae por si es necesario engrasar la homosinetica de la parte de la rueda

@@aprendamosalgonuevo OK, entonces si se rompe el cubre polvos lado trasmicion, se le sale todo el aceite de la trasmicion ?

Para mala suerte si y el vídeo lo hice justo por ese motivo porque se me rompió el cubre polvo y perdió todo el aceite la transmisión

Muchas gracias por tu comentario gabriel lo tendré en cuenta para los proximos videos y pasa un lindo dia

@@aprendamosalgonuevo Al contrario, te agradezco por compartir tus conocimientos, y seguiré viendo tus videos. Felicidades y cuidate.

Muchas gracias por tu comentario Luis y si al inicio tuve problemas con el editor de videos y algunos me salieron con el volumen muy alto

La verdad que si, tapa un poco la voz y se lo scucha un poco bajo. Igual es un excelente trabajo y muy bien explicado. Felicitaciones!!!

Muchas gracias por tu comentario Ricardo se te agradece de corazón