CAMBIOS POSITIVOS - Toyota Hilux ll Prueba de manejo

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Auto TV Peru

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Күн бұрын

La Toyota Hilux se produce en Argentina y es la número uno en ventas, sobre todo por su fama de resistente. En nuestro país, tenemos todo tipos de terreno y muchas veces llevar carga pesada hasta lugares apartados, con pisos irregulares y de difícil acceso, puede causar daños al vehículo. Muchas empresas confían en Toyota y en la resistencia de la Hilux, porque nunca les falla y aguanta todo.
Pero al ser tan resistente, sacrificaba comodidad al andar sin peso. Con esta nueva entrega, la suspensión mejora en cuanto a confort sin perder ni un poco de su famosa resistencia para que el manejo del día a día sea más placentero.
DISEÑO
0:00 - Presentación de Prueba de Manejo
2:02 - Diseño Frontal
2:42 - Diseño Lateral
3:00​ - Diseño Trasero y Capacidad de Carga
3:20​ - Habitáculo Posterior
5:14 - #Publicidad
5:50 - Diseño Interior
6:45 - Conectividad y Tecnología
CONDUCCIÓN:
7:44 - Conducción Offroad
7:50 - Motor
11:02 - Tracción y Suspensión
12:17 - Conducción en Carretera
14:14 - Conducción en Ciudad
15:52 - Seguridad
16:44 - Conclusiones
Precios:
4x2 D/C 2GD MT US $25,800
4x2 D/C 2GD MT SR US $27,790
4x4 C/S 2GD MT US $28,300
4x4 D/C 2GD MT SR US $34,990
4x4 D/C 2GD AT SR US $41,820
4x4 D/C 1GD MT SR US $38,400
4x4 D/C 1GD MT SRV US $42,200
4x4 D/C 1GD AT SRV US $46,490
4x4 D/C 2TR MT US $29,990
Entonces, ¿Cuál es tu opinión sobre esta nueva Toyota Hilux?, Cuéntanos qué te parece en los comentarios.
#Toyota #Hilux #ToyotaHilux #ToyoPeru #Pruebademanejo #Autotvpeu #Autotv

Пікірлер: 145
@erickcanales2978
@erickcanales2978 Жыл бұрын
excelente análisis sigan así por favor ;)
@robertcardozo9687
@robertcardozo9687 3 жыл бұрын
Hermosa máquina . Algún día la tendré un sueño
@deaconeric268
@deaconeric268 3 жыл бұрын
Pro trick : you can watch series at flixzone. Been using them for watching all kinds of movies recently.
@rodrigoanglescruz9591
@rodrigoanglescruz9591 3 жыл бұрын
Lo lograras
@solangesepulveda9404
@solangesepulveda9404 Жыл бұрын
😂 yo también la quiero, algún Día ❤
@josedaza9337
@josedaza9337 2 жыл бұрын
Es un carro Q sirve para todo y familiar ala vez
@joseortega2940
@joseortega2940 2 жыл бұрын
¡¡ Me encanta esta pick up un saludo desde España 🇪🇦 !!
@autotvperu
@autotvperu 2 жыл бұрын
Saludos Jose. Gracias por vernos desde allá.
@josedaza9337
@josedaza9337 2 жыл бұрын
Tiene un bonito diseñon y toyota es toyota me gusta.mucho
@snaiderllanos8980
@snaiderllanos8980 2 жыл бұрын
Maquínasa ya pronto voy a tener una😄😏
@josedaza9337
@josedaza9337 2 жыл бұрын
Es un sueño bie bueno tenerla
@ralphangelramosarevalo1076
@ralphangelramosarevalo1076 3 жыл бұрын
Como ya es costumbre en todas las Firmas del Sector el ya conocido Facelift siempre se aplica cuando un determinado modelo se encuentra a mitad de vida en su Respectiva Generación en este caso no es la excepción, los Cambios no son extremos por el contrario son Sutiles que resultan ser bastante Importantes tal como manifiesta las Marcas para con sus Productos, definitivamente y tal como se aprecia en lo Físico se modificó la Parrilla Central que ahora luce un Corte de Estilo Trapezoidal ( tal como ya se vió en el Yaris Hatchback de 3ra Generación ), los Faros pasaron por ese mismo proceso se modificó la Tecnología ahora es de Corte e Iluminación LED aunque algo tardía la reacción sus Competidores se le adelantaron, respecto a los Laterales y la Zaga mantienen su Aspecto tal cual se lanzó hace exactamente casi 6 años ( a fines del 2015 ), el Tren Motriz también mejoró ligeramente se incrementó el Caballaje, claro está la Potencia junto con el Torque, y en el Interior la Pantalla del Infotaiment también mejoró ligeramente ahora mejor lograda. Esperemos que siga mejorando Toyota y se adapte cuanto antes a todas las Exigencias del Consumidor Actual en Nuestro Mercado. Lo que debo resaltar es su Importante Confiabilidad. Bravo Toyota.
@andrevallesflores2972
@andrevallesflores2972 2 жыл бұрын
Así es, ojalá que la próxima generación ya traiga desde la.version básica todo lo mencionado en la versión full de esta generación
@Mallch
@Mallch 2 жыл бұрын
Cuál es su consumo, frenado, estabilidad?
@juangollan4723
@juangollan4723 3 жыл бұрын
Me gusta que se indique país de procedencia del producto y sobre las relaciones de caja/velocidad del motor en carretera. Cuanto más relajado el motor menos consumo
@ricardoespinel2017
@ricardoespinel2017 3 жыл бұрын
Argentina
@franciscojavierzambranogut1849
@franciscojavierzambranogut1849 3 жыл бұрын
Posiblemente ha Colombia va llegar con el nuevo motor 3.3 V6 Diesel el mismo que usa lc300 2022
@josehuarcayaromero3290
@josehuarcayaromero3290 3 жыл бұрын
Me gustaria un video de la alaskan
@arturovicente5143
@arturovicente5143 3 жыл бұрын
Lamentablemente no hay en las concesionaria hay gente que está esperando desde el mes de enero por la entrega espero se normalice muy pronto
@dodaninmelendezrios1946
@dodaninmelendezrios1946 Жыл бұрын
aun no entiendo eso del bloqueo del dieferncial y de L4 cual es la dferenca ?
@stig770
@stig770 3 жыл бұрын
Buen video, sería bueno una serie de "maniobras de esquiva" y "slalom" para el canal
@autotvperu
@autotvperu 3 жыл бұрын
Hola Stig770. Estamos intentando implementar ese tipo de pruebas. Pronto también tendremos las pruebas de rendimiento. Saludos.
@juanrenanparianmitacc9490
@juanrenanparianmitacc9490 3 жыл бұрын
@@autotvperu esa prueba de rendimiento y aceleración de 0 a 100 en qué tiempo 😬
@alexitomen123
@alexitomen123 2 жыл бұрын
Para cuando la great wall poer at
@erikaliaga2683
@erikaliaga2683 3 жыл бұрын
Esta bien la promocion del vehiculo pero no hay disponibilidad de unidades nos dicen para julio agosto la entrega
@hamilfox1551
@hamilfox1551 3 жыл бұрын
Debido al efecto CASTILLO. Voten por KEIKO para seguir con las importaciones
@maurorios5248
@maurorios5248 Жыл бұрын
@@hamilfox1551 presidente castillo Ed el mejor presidente del Perú y keiko no sirve
@miquelbeita8549
@miquelbeita8549 Жыл бұрын
Que año es gracias
@gilberborja5066
@gilberborja5066 3 жыл бұрын
Saludos y tendra diferencial auto blocante?
@autotvperu
@autotvperu 3 жыл бұрын
Hola Gilber. La versión automática tiene diferencial de deslizamiento limitado.
@jaimeyancehuachaca9574
@jaimeyancehuachaca9574 3 жыл бұрын
En los concesionario no hay unidades
@tomassaballo9323
@tomassaballo9323 2 жыл бұрын
Buenas necesito tomar clases de 4x4 tiene algún numero ???
@felix-hm4lk
@felix-hm4lk 3 жыл бұрын
buen video joven no se te a escapado ningun detalle , SOLO UNO usted q conoce de autos cual es el recorrido real en kilometraje de esta camioneta SRV 1GD T/M 4X4 por litro o por galon le agradeceria esa respuesta
@autotvperu
@autotvperu 3 жыл бұрын
Hola Felix. Disculpa pero esta vez no pudimos hacerle una prueba de rendimiento. Pero pronto implementaremos este tipo de pruebas. Saludos.
@andersonanthonymezahuaman2347
@andersonanthonymezahuaman2347 2 жыл бұрын
Precio de esa version?
@michaelreyes7341
@michaelreyes7341 2 жыл бұрын
hola tiene espejos de vanidad para piloto y copiloto?
@autotvperu
@autotvperu 2 жыл бұрын
Hola Michael. La versión que probamos solo lleva espejo de vanidad para el copiloto. Saludos.
@Lalo-qj5ux
@Lalo-qj5ux 3 жыл бұрын
Con que numero de aro viene??
@autotvperu
@autotvperu 3 жыл бұрын
Hola Lalo. Las medidas de los aros para esta versión son: 265/65 y el aro es de 17". Para la versión automática, los aros son de 18". Saludos
@alexitomen123
@alexitomen123 2 жыл бұрын
Toyota dando lo justito en equipamiento pero en motor ya se consagro con ese hp y torque Y lo que si rescato que vale y se aprovecha toyota con su preciaso es el bloqueo de diferencial 😅
@segundodiazminchola1842
@segundodiazminchola1842 3 жыл бұрын
Aquí en Perú no venden la versión srx parece
@anthonyr.ah.1736
@anthonyr.ah.1736 2 ай бұрын
No en Chile si, pero creo que lo puedes traer a pedido, pero tienes que saber gestionar todo eso
@alexcaceres8425
@alexcaceres8425 Жыл бұрын
Tengo una duda con una caja automática sirve de la misma manera que de estándar?
@chilakilon
@chilakilon 3 жыл бұрын
En mi país (México) me dicen que el color rojo no existe :(, me encanta como luce en rojo!!! Saludos
@autotvperu
@autotvperu 2 жыл бұрын
Es extraño que no se ofrezca en ese tono de color. Inclusive sus campañas multimedia presentan casi siempre al rojo. Te invitamos a que te suscribas a nuestro canal y además seguirnos en nuestras otras redes sociales como @AutoTvPeru
@chilakilon
@chilakilon 2 жыл бұрын
@@autotvperu ayúdeme a conseguir una en rojo!!, estoy a la espera de que llegue mi unidad, pero en gris oscuro 😔, sería el mexicano más feliz de la Toyota jajajaja
@luisantonioadellcoloma5855
@luisantonioadellcoloma5855 3 жыл бұрын
Y el toyo?
@javierbuendiahuanahue5233
@javierbuendiahuanahue5233 3 жыл бұрын
deberían publicar que están agotadas hoy fui y me dicen que no hay fecha de entrega porque no hay producción
@hamilfox1551
@hamilfox1551 3 жыл бұрын
Efecto CASTILLO. Voten por KEIKO para seguir con las importaciones
@joseazaneropapa8071
@joseazaneropapa8071 2 жыл бұрын
@@hamilfox1551gracias pero no botaron Por los fujirratas, mafiosos,
@alexcaceres8425
@alexcaceres8425 Жыл бұрын
@@hamilfox1551 jajsjsja calla ctmre
@pedroalferez9445
@pedroalferez9445 2 жыл бұрын
Cuanto cuesta
@MuSiCaTor7
@MuSiCaTor7 3 жыл бұрын
¿En dunas se conduce con L4, H2 o H4?
@autotvperu
@autotvperu 3 жыл бұрын
Hola Paradise. En dunas debes conducir en H4 o L4 y con la presión de los neumáticos entre 10 y 20 PSI, dependiendo de la dificultad del terreno. Con H4 puedes ir un poco más rápido y si las dunas no son tan altas o empinadas, no deberías tener problemas. Si las dunas son más grandes y el camino es trabado, no necesitas velocidad, por eso es mejor el L4. Igual con la presión de los neumáticos: a más dificultad, menos presión. La posición H2 es solo para ir en ciudad y carreteras asfaltadas porque solo trabaja la tracción trasera. Esperamos haberte podido ayudar con tu consulta. Nos ayudarías mucho si te suscribirte al canal. Gracias y saludos.
@MuSiCaTor7
@MuSiCaTor7 3 жыл бұрын
@@autotvperu. Muchísimas gracias.
@juanrenanparianmitacc9490
@juanrenanparianmitacc9490 3 жыл бұрын
@@autotvperu hola una buena presentación de la Toyota . Me gustaría ver un vídeo de comparación con una Nissan Frontier
@franksupo8519
@franksupo8519 Жыл бұрын
Y el control crucero 🤔
@juanriegacarnero3566
@juanriegacarnero3566 3 жыл бұрын
Mecanica o secuencial ? Que recomiendas...
@aircrakk3658
@aircrakk3658 3 жыл бұрын
Depende de tus gustos, pero la automática trae más torque
@nilfernccorm5966
@nilfernccorm5966 2 жыл бұрын
Precio por favof y algub concesionario en sur peru
@luispedronunonccacuti4490
@luispedronunonccacuti4490 2 жыл бұрын
Se puede conducir con licencia A1 y placa amarilla?
@jeanantonyhuamannina3443
@jeanantonyhuamannina3443 Жыл бұрын
con placa amarilla no se puede ,pero placa blanca y licencia A1 si normal
@alexcaceres8425
@alexcaceres8425 Жыл бұрын
@@jeanantonyhuamannina3443 que diferencia hay en esas dos placas?
@nortonjara3024
@nortonjara3024 2 жыл бұрын
La frontier se la lleva a la hilux en la actualidad, aunq no x mucho, van ahí. Ambas son buenas máquinas para trabajo.
@rildo8148
@rildo8148 Жыл бұрын
La ventaja sería la reventa, las Hilux mantienen mucho su precio.
@alexcaceres8425
@alexcaceres8425 Жыл бұрын
Xdd? Que hablas nada que ver
@alexcaceres8425
@alexcaceres8425 Жыл бұрын
La Frontier le ganará en una cosa pero el Hilux le gana en lo demss
@alexcaceres8425
@alexcaceres8425 Жыл бұрын
Si hablamos de diseño el Hilux lo lleva
@maurigallego8665
@maurigallego8665 5 ай бұрын
Tengo esa Nissan y su ensamble en tablero puertas y tambien dirección es malo suena el tablero por todas partes y la dirección tuve que enviar a garantía sonaba
@freddyprettell2507
@freddyprettell2507 Жыл бұрын
Cuánto consume x galón
@rodrigoanglescruz9591
@rodrigoanglescruz9591 3 жыл бұрын
Me comprare una hoy y llegará en cuatro meses se demora mucho y ni siquiera el color que quiero y es la full 40 mil dólares pero bueno ya tendré mi camioneta
@jeffreyleon9235
@jeffreyleon9235 3 жыл бұрын
40 mil dólares la srv?
@rodrigoanglescruz9591
@rodrigoanglescruz9591 3 жыл бұрын
@@jeffreyleon9235 si por eso la full
@jeffreyleon9235
@jeffreyleon9235 3 жыл бұрын
@@rodrigoanglescruz9591 $42,500 es el precio de la SRV .Cómo lograste obtener ese descuento?
@rodrigoanglescruz9591
@rodrigoanglescruz9591 3 жыл бұрын
@@jeffreyleon9235 mi amigo es el jefe de la agencia
@Mallch
@Mallch 2 жыл бұрын
@@jeffreyleon9235 te dieron ese descuento solo por ser el amigo del jefe de la agencia? Me consiguirias ese descuento?
@jesusymateoherreralopez
@jesusymateoherreralopez 2 жыл бұрын
Cuál me recomiendan l200 o Hilux, ambas en diésel ???
@danielbravo5651
@danielbravo5651 2 жыл бұрын
Hillux de lejos
@nortonjara3024
@nortonjara3024 2 жыл бұрын
Nissan xD
@alexcaceres8425
@alexcaceres8425 Жыл бұрын
@@nortonjara3024 nissan xd no hagas reir
@jeanantonyhuamannina3443
@jeanantonyhuamannina3443 Жыл бұрын
es la 4x2?
@autotvperu
@autotvperu Жыл бұрын
Hola Jean. La versión que probamos es la 4x4. Saludos.
@rubensuarez542
@rubensuarez542 3 жыл бұрын
Y como va la vibración, sigue vibrando como carro viejo,?
@autotvperu
@autotvperu 3 жыл бұрын
Hola Rubén, uno de los puntos que han mejorado, es justamente eso, las vibraciones de la cabina. De hecho ha mejorado, aunque siempre una pick up con muelles va a ser más dura que un auto o SUV.
@juancaceres8704
@juancaceres8704 3 жыл бұрын
La misma de siempre.. solo cambian los plasticos frontales.
@MrSAMPAOLI
@MrSAMPAOLI 3 жыл бұрын
Que pasó ? Siempre das el precio !!
@autotvperu
@autotvperu 3 жыл бұрын
Hola Lobo Solitario. Disculpa por la omisión. Los precios son los siguientes: 4x2 D/C 2GD MT US $25,800 4x2 D/C 2GD MT SR US $27,790 4x4 C/S 2GD MT US $28,300 4x4 D/C 2GD MT SR US $34,990 4x4 D/C 2GD AT SR US $41,820 4x4 D/C 1GD MT SR US $38,400 4x4 D/C 1GD MT SRV US $42,200 4x4 D/C 1GD AT SRV US $46,490 4x4 D/C 2TR MT US $29,990 Saludos
@ayletberlyrodriguezespinoz5824
@ayletberlyrodriguezespinoz5824 3 жыл бұрын
@@autotvperu de que página sacas los precios? En la misma toyota me dicen que el precio base es de 26999 osea 27000 y la versión base de la 4x4 esta en 32000
@dr.strange.2655
@dr.strange.2655 2 жыл бұрын
Se siente nervioso el volante en carretera?
@autotvperu
@autotvperu 2 жыл бұрын
Hola RA GE. Es muy estable en carretera, no se siente nervioso. Saludos.
@crisparedes4161
@crisparedes4161 3 жыл бұрын
la misma chola pero con diferente calzón bueno es toyota no se puede esperar mas
@andrevallesflores2972
@andrevallesflores2972 3 жыл бұрын
Mejor hp, mejor torque, mejores prestaciones en seguridad, 7 bolsas de aire, de ser la peor en descarrilamiento paso a ser de las mejores, muy buena suspensión, duradera, mantenimiento barato...
@rojassandoval8871
@rojassandoval8871 2 жыл бұрын
la mejor herramienta de trabajo y es la mas solicitada por los delincuentes :,/
@williammix2864
@williammix2864 3 жыл бұрын
Por gusto no hay hilux en los concesionarios de lima y provinciases a pedido dentro de 3 meses
@hamilfox1551
@hamilfox1551 3 жыл бұрын
Debido al efecto CASTILLO. Voten por KEIKO para seguir con las importaciones
@williammix2864
@williammix2864 3 жыл бұрын
@@hamilfox1551 cual keiko esto está desde febrero y hasta ahora no me entregan me dicen para julio creo que están haciendo trabajar el dinero de separación.
@SamirMendiola
@SamirMendiola 2 жыл бұрын
Disculpen la ignorancia cuanto cuesta?
@LuisSalazar-hw6wo
@LuisSalazar-hw6wo 2 жыл бұрын
La SRV está en 42mil$
@Mxpz-me9vb
@Mxpz-me9vb 7 ай бұрын
El acelerador es muy largo
@yeseniamendozaordonez1331
@yeseniamendozaordonez1331 2 жыл бұрын
Además volvió al modelo 2012 yo compre una del 2017 me costó 33 mil dólares y para serles cincera no tiene buena estabilidad y no vale lo que cuesta me refiero a los materiales e equipamiento.
@josephsotelo9791
@josephsotelo9791 2 жыл бұрын
Son muy básicas para el precio
@alexcaceres8425
@alexcaceres8425 Жыл бұрын
Nueva no creo que ayas comprado xd usada debe ser
@alexcaceres8425
@alexcaceres8425 Жыл бұрын
Y créeme que si compras otra pick up te vas a arrepentir peor xD
@yeseniamendozaordonez1331
@yeseniamendozaordonez1331 2 жыл бұрын
Es super incomoda en la parte de atrás te mata los riñones.
@nortonjara3024
@nortonjara3024 2 жыл бұрын
Es una hilux, que esperabas
@swilmer_t9004
@swilmer_t9004 2 жыл бұрын
Precio
@autotvperu
@autotvperu 2 жыл бұрын
Precios: 4x2 D/C 2GD MT US $25,800 4x2 D/C 2GD MT SR US $27,790 4x4 C/S 2GD MT US $28,300 4x4 D/C 2GD MT SR US $34,990 4x4 D/C 2GD AT SR US $41,820 4x4 D/C 1GD MT SR US $38,400 4x4 D/C 1GD MT SRV US $42,200 4x4 D/C 1GD AT SRV US $46,490 4x4 D/C 2TR MT US $29,990
@sergio.marin29
@sergio.marin29 2 жыл бұрын
Debiera tener GPS
@elcapitandesturquin9977
@elcapitandesturquin9977 Жыл бұрын
lo que no me gusta es que el volante no es hidraulico
@zentinel-prime2392
@zentinel-prime2392 Жыл бұрын
El frontal copiaron a la Ford Ranger,, ahí 10 puntos menos .. Para Toyota
@anthonyr.ah.1736
@anthonyr.ah.1736 2 ай бұрын
Creo que asientos de tela para una Pick Up de trabajo es una pésima idea hay que gente que lleva esa camionetas a obras a recoger personal después de jornada y muchos casos terminan mojados, cochinos por gajes del oficio y yn asiento de tela no es lo recomendable
@piscis7898
@piscis7898 2 жыл бұрын
No pasa nada con Toyota
@ezequielovejero3606
@ezequielovejero3606 3 жыл бұрын
No hay en las concecionarias..tenes espera.de 3 meses y con la.inflacion que hay te re caga esperar tanto
@hamilfox1551
@hamilfox1551 3 жыл бұрын
No hay unidades disponibles en Peru debido al efecto CASTILLO. Voten por KEIKO para seguir con las importaciones
@jimmyxtk
@jimmyxtk 3 жыл бұрын
Si hay
@maurorios5248
@maurorios5248 Жыл бұрын
Con el presidente castillo estamos bien
@franklincandiottigutierrez3410
@franklincandiottigutierrez3410 3 жыл бұрын
Mejor está la Nissan Frontier.
@yeseniamendozaordonez1331
@yeseniamendozaordonez1331 2 жыл бұрын
En Chile la maxus ya la destrono más equipada más torque y más garantía rompió recor de ventas.mejor estabilidad
@samuelmejiasantos4114
@samuelmejiasantos4114 2 жыл бұрын
En 5 años hablamos!
@americomoreyra4095
@americomoreyra4095 3 жыл бұрын
Creo que la ranger es mejor opción
@mariosaulpinto2675
@mariosaulpinto2675 3 жыл бұрын
una pregunta y a esa toyota le hará ruido la palangana
@gaudenciodelgado4220
@gaudenciodelgado4220 Жыл бұрын
LO MALO DE ESA TOYOTA SE CONTINÚA VOLCANDO . POR ESE MOTIVO NO LA ACEPTAN EN E.E.U.U. AÚN QUE LOS DE TOYOTA COMENTEN OTRAS COSAS. ...... YA CORRIJANLE ESE DETALLE POR FAVOR ,,, .. ( URGEEEE )
@michaelchaconlayza5140
@michaelchaconlayza5140 2 жыл бұрын
Las ensambladas en Argentina son pésimas
@josemolina5590
@josemolina5590 3 жыл бұрын
Parece el carro de mi abuela 😂
@otiuqam
@otiuqam 3 жыл бұрын
Malaninformacion no dan description del motor suspencion... tenia we see peru
@juanriegacarnero3566
@juanriegacarnero3566 3 жыл бұрын
Del país que eres, deberías regresa al colegio, para que aprendas a escribir.
@ronnymacedo5120
@ronnymacedo5120 3 жыл бұрын
El repuesto esloke le reyna ah toyota anke lo demas seaa malo y la misma cojudesa... Si compras otra marca el repuesto te para y no avansaras mass osea noo es comerciall...
@jhipa13
@jhipa13 3 жыл бұрын
Siempre la misma vaina con Toyota ... Prefiero La Ranger de Ford 😎😎
@mikhailmollinedo3095
@mikhailmollinedo3095 3 жыл бұрын
Hilux solo supera hilux
@joseluisramirez93
@joseluisramirez93 2 жыл бұрын
En acobambilla Huancavelica estuvieron una Toyota y una Ford Ranger todo iba bien pero el problema de la Ford Ranger que para todo tiene sensores y en altura es una señorita la Hilux la rompió bien punche 😔👌👌👌
@deangelorafaelperez1028
@deangelorafaelperez1028 3 жыл бұрын
Es el modelo bagre bien feo
@cristianmantilla4407
@cristianmantilla4407 3 жыл бұрын
Esta marca esta muy muy sobre valorada
@danielorrego3547
@danielorrego3547 3 жыл бұрын
Tu madre es sobre valorada
@user-dk5qt5pl3b
@user-dk5qt5pl3b 3 жыл бұрын
De seguro para ti es mejor una marca china
@Jhobed
@Jhobed 3 жыл бұрын
Año con año, se posiciona como la número uno a nivel mundial, ya sea como Lexus o Toyota
@cesaru.2928
@cesaru.2928 3 жыл бұрын
🤡 los que compran la versión SRV teniendo que cuenta que el costo de importación que registra en su DUA es de 32000 USD y pagan hasta 42500 USD mejor y más tecnología tiene la Ford Ranger
@andrevallesflores2972
@andrevallesflores2972 3 жыл бұрын
Pero la ford cuesta igual, te dura menos se deprecia más rápido, el mantenimiento es más caro tiene menos hp y torque, sigo? Lo único bueno de la ford es su tecnología
@dakota176
@dakota176 2 жыл бұрын
Ford tiene muchos sensores electrónicos que cuando la trabajas en campo todos éstos se vuelven locos y empiezan a sonar por lo cual tienes que llevarlo al concesionario para que la escaneen te tima tiempo y dinero. Es mi experiencia con Ford Ranger.
@cesarcarvallo0166
@cesarcarvallo0166 2 жыл бұрын
Para trabajo rudo tu ford no sirve para nada peor mazda son la misma porquería mil veces hilux.
@alexcaceres8425
@alexcaceres8425 Жыл бұрын
Jajsjsja no hagas reír xD
@maurigallego8665
@maurigallego8665 5 ай бұрын
La Ford Ranger 2024 tiene correa distribución bañada en aceite....Next!!!
@raynearcana9923
@raynearcana9923 3 жыл бұрын
El modelo de ahora esta horrible mejor esta la anterior y la Ford es mas hermoso
@robertcardozo9687
@robertcardozo9687 3 жыл бұрын
La Ford. No sirve en el campo. Es muy delicada. mil veces iría por Toyota
Toyota Hilux 2021 Prueba (de vuelco también) - Jose Denari
20:25
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