CAN bez tajemnic - CZĘŚĆ 3/3

Рет қаралды 23,395

3 жыл бұрын

Ostatnia część z cyklu w której szeroko omawiam ramkę danych, sygnał różnicowy, arbitraż oraz dekodowanie sygnału. Przeprowadzę diagnozę usterki CAN w Mercedesie Viano. Dowiecie się również kto wygrał książkę, która była nagrodą w konkursie z pierwszej części.
Zapisy na szkolenie dostępne pod adresem : autonomis.pl/sklep

Пікірлер: 59

@xxxxxx-hj1vf 3 жыл бұрын

25:18 Prawo Ohma mówi, że kiedy dwa oporniki są zapięte szeregowo to 120+120=240 , natomiast kiedy są równolegle to wyjdzie 60R XD

@miroslawbyczko786 3 жыл бұрын

Wspaniały wykład. Bardzo dziękuję.

@mariuszw4966 3 жыл бұрын

Bardzo duża dawka cennej wiedzy 😊 dzieki za świetną serię 👍👍

@melassurdyk2486 3 жыл бұрын

Jak zwykle super wykład. I udanych wakacji życzę. Pozdrawiam

@faceman7516 3 жыл бұрын

Świetny materiał, od poczatku istnienia kanału podziwiam i szanuje za poziom wiedzy. Fajnie ze pokazujesz teorie a poźniej jak to wyglada w praktyce. Arku myśle że temat czujnikow byłby najbardziej ciekawy z tych trzech wymienionych. Pozdrawiam serdecznie.

@Adicarr 3 жыл бұрын

Łapka do góry, później obejrzę.Na pewno warto 👍🍻

@bogdanpierchaa1375 3 жыл бұрын

Bardzo interesująca prezentacja. Wielkie dzięki

@krzysztofszumski2336 3 жыл бұрын

Tak jak w części poprzedniej: bardzo dobry i ciekawy materiał. Pozdrawiam.

@kamilpolak1229 3 жыл бұрын

Super materiał! Byłem na szkoleniu z. CAN z intercarsu, ale akurat moim zdaniem najciekawsze informacje o ramkach zostały tam pominięte.

@krzysztofbialy8844 3 жыл бұрын

mega koleś ,i terabajty informacji, jest the best

@marcinciechan8735 3 жыл бұрын

Dzięki za film .

@mariuszkursewicz9476 3 жыл бұрын

Super byla ta seria :) Kolejna proponuje Czujniki ukladu sterowania silnika :) pozdrawiam

@ociec 3 жыл бұрын

Ciekawe, jak zawsze. 👍

@piotrg6617 2 жыл бұрын

Dzięki super !!!!!

@-_Robert_- Жыл бұрын

25:17 prawo ohma traktuje o zależnościach między prądem , napięciem i opornością. Tu ,w materiale, omawiana jest definicja oporu zastępczego.

@Bekon9473 3 жыл бұрын

Jak zawsze świetna robota 👍 pozdrawiam . Poprosze czujniki

@darmar3675 3 жыл бұрын

Ponowny wiedzy sztos :)

@pawewielki288 3 жыл бұрын

Czekamy na kolejne odcinki.

@terrmitt 3 жыл бұрын

Szacun za wiedzę...

@ra-vciekawenaprawy 3 жыл бұрын

Świetna seria, dziękuje! Czujniki juz widzę że się pojawiły , to moze urządzenia dla początkujących/zaawansowanych, spora dawka wiedzy, ale co kupić aby praktykować?

@GOMAND-4men 3 жыл бұрын

bardzo dobry wykład.

@jozefzanger3031 3 жыл бұрын

Czujniki 🙂 pozdrawiam

@piotrwitkowski9283 3 жыл бұрын

Super seria 👍 następnie czujniki, odnośnie dodatkowego oświetlenia w Norwegii dużo tego się montuje a can box podłącza się do can wnętrza skąd pochodzi informacja z MRM o pozycji włącznika świateł drogowych. Pozdrawiam i udanych wakacji.

@SzymekCRX 2 жыл бұрын

25:20 równolegle :)

@esioika9962 3 жыл бұрын

Witam Szeregowo się dodaje, w przypadku magistrali can , podłączenie jest równoległe. Od niedawna zacząłem oglądać Pana filmy i naprawdę są super, na szkoleniach w centrali MB , takiej wiedzy nie przekazuja. Pozdrawiam serdecznie i czekam na dalsze filmy.

@myma84 3 жыл бұрын

CZujniki, pozdrawiam

@sylwiom12 3 жыл бұрын

Glosuje na "Czujniki ukladu strowania". Przydatne info odnośnie tego 5 wolt , czy sterownik wysyła napięcie na czujniki silnika. Udanych wakacji.

@tadeusztomaszewski3862 2 жыл бұрын

jak zawsze bardzo pouczający materiał. Spodziewam się więcej takich wykładów. Korzystając z okazji chciałbym zadać pytanie, ponieważ po obejrzeniu całości materiałów, jako włąściciel noweggo Vw. wpadłem w wątpliwość , czy po wymontowaniu akumulatora na pewien okreś np wymiany na nowy, nie zaszkodzi to sterownikom samochodu. Poprzednio również miałem vw golfa 6 teraz 8. po wymontowaniu akumulatora na okres zimowy i ,po założeniu go wiosną kontrolki na pulpicie wracały do normy po przejechaniu kilkuset metrów. Obecnie jestem zaniepokojony czy w golfie8 nie utracę oprogramowania po wymianie akumulatora, a przecież przyjdzie taki czas że będę musiał wymienić akumulator. uprzejmie proszę o udzielenie odpowiedzi .Z góry dziękuje i pozdrawiam T.T

@zbigniewszczepanski1705 3 жыл бұрын

Proponuje czujniki, pozdrawiam

@kamilstrzelczyk5837 8 ай бұрын

60 omow wynika z połączenia równoległego rezystoro 120 ohm *120 ohm / 120 ohm+120 ohm =60ohm

@Florian-ns2ci 3 жыл бұрын

Cześć jakiej używasz kamery do nagrywania.? Pozdrawiam świetny materiał

@autonomis 3 жыл бұрын

Hc-v770

@Florian-ns2ci 3 жыл бұрын

@@autonomis dzięki

@krysti4071 3 жыл бұрын

Poproszę o link do zrzutki na większą tablicę do pisania dla "Polskiego Diagnose Dan-a" odcinki świetne, a większa tablica to więcej przekazanej wiedzy, pozdrawiam.

@marcinopalka3213 3 жыл бұрын

Arek jak Ci suby podskoczyly od wczoraj👍🏻. Wystarczyło u profesora Chrisa polecić Twój kanał🤭

@autonomis 3 жыл бұрын

Tak widziałem lekkie poruszenie, akurat na urlopie jestem i dzisiaj Białystok odwiedzałem. Taki zbieg okoliczności apropo Profesora Chrisa. 😉

@Frost12q 3 жыл бұрын

Potwierdzam. Widziałem komentarz u profesora dlatego tu zawitalem :l

@risoto2311 3 жыл бұрын

Witam panie Arku mam pytanie co do szyny danych w starszych samochodach PSA,opisana jest ona na schematach jako VAN ,wie pan może czym ona różni się od CAN? W Oplu Insignia widziałem na schemacie też komunikacje po takiej linii jak LAN.Pozdrawiam

@autonomis 3 жыл бұрын

Van to nieco inny standard mimo że mają cechy wspólne. Inne ilości bitow w ramkach, arbitraż jest inaczej rozwiązany, moduły są z uprawnieniami slave i master. Temat na cały materiał ;-)

@sowa6639 3 жыл бұрын

Witam - pomimo subskrypcji , i łapek - zamiast chwalić ? będę nie miły , i zadam pytania : Co to było z tym zakłóceniem na linii 2,5 V ? Czym spowodowana sinusoida ? . Oraz : jaki sygnał zwrotny wraca na skrętkę z transceivera . Czy jest ( obrobiony ) wyfiltrowany ~ tak , jak w stronę mikro kontrolera ) ? czy tak porozrzucany napięciowo jak z szyny do transceivera . A jeśli rozrzucony ponownie , to czy za sprawą zakłóceń zewnętrznych ? Co w takim razie pozwala odbiornikom w prawidłowej interpretacji - odpowiedzi ; Teraz Pozdrawiam , i gratuluję wiedzy , i jasności przekazu -

@autonomis 3 жыл бұрын

Witam, dziękuję za komentarz, postaram się odnieść do pytań, tylko proszę dopisać czas z materiału do pytania. Wtedy będę wiedział o który wątek chodzi. Pozdrawiam

@sowa6639 3 жыл бұрын

@@autonomis - 56 ; 46 sek . tego filmu : kzfaq.info/get/bejne/puCmmKd8xJycmmw.html Oraz : 31 : 20 ~ + - tego filmu kzfaq.info/get/bejne/jrSKY8uU2J_Oh40.html&lc=Ugy-f9h1eMtquHIrTyd4AaABAg.9J3NNCfy3zm9J5R2Qj4ObN

@autonomis 3 жыл бұрын

Pytanie 1: zakłócenie było wywoływane przez sterownik skrzyni biegów (w materiale tego nie pokazałem dopiero po nagraniu sprawdziłem co było połączone z tą wtyczką), po odłączeniu sinusoida się zauważalnie zmniejszyła, mimo zakłóceń sterowniki nie generowały błędów, bo występowały na przewodzie H i L. Często można to spotkać gdy na masie do sterownika jest podwyższona rezystancja i jeszcze w kilku innych przypadkach. Pytanie 2: Sygnał zwrotny jest wysyłany przez transceiver bez zakłóceń, natomiast na jego jakość wpływa zasilanie sterownika i zakłócenia zewnętrzne, więc od tego zależy czy ze sterownika zostanie wysłany sygnał bez zakłóceń (tak wskazuje dokumentacja i moje doświadczenia przy diagnozie). Jeśli sterownik odbierze sygnał którego nie będzie w stanie zidentyfikować po różnicy sygnałów, to wywoła bit błędu i komunikat będzie wysłany kolejny raz. Mam nadzieje, że wystarczająco zrozumiale to opisałem. Pozdrawiam

@sowa6639 3 жыл бұрын

@@autonomis - Oczywiście : i za to dziękuję. Jednak w pierwszym przypadku brakuje mnie uzasadnienia rzeczonej ^ podwyższonej rezystancji. Jak również próby podania tejże masy dodatkowym przewodem ( w punkt ) w którym na ekranie oscyloskopu - nastąpiła choćby zauważalna zmiana sinusoidy zmniejszona - przybliżona do linii prostej. Pozdrawiam -

@matrobert 3 жыл бұрын

@@autonomis Przydało by się pokazać jak wygląda bit błędu i moze jescze inne bity sterujace. Pozdrawiam

@slawekh7862 3 жыл бұрын

Głosuje na temat klimatyzacji. :-) chciałbym też popytać o temat otwierania sterownika jak na filmie pod koniec. Jak prawidłowo go otworzyć a potem zamknąć aby przy okazji na przyszłość nie narobić kłopotów z zalaniem sterownika. Tym bardziej ze oryginalnie jest w sterowniku jakiś gaz pod ciśnieniem (zwykle syczy przy otwieraniu).

@autonomis 3 жыл бұрын

Nie spotkałem się żeby sterownik był zamknięty hermetycznie. Zazwyczaj w sterowniku jest wbudowany czujnik cisnienia atmosferycznego więc musi mieć dostęp do powietrza. Sterownik z filmu nie jest zabezpieczony klejem wiec obudowę można odkręcić dopiero plytka jest przyklejona w celu odprowadzania ciepła. Wtedy trzeba podgrzać obudowę. Co prawda zawsze jest ryzyko uszkodzenia a niektore sterowniki to ryzyko mają dość duże.

@slawekh7862 3 жыл бұрын

@@autonomis ma Pan rację przecież są różne sterowniki a ja nie mówiac tego myślałem o sterowniku do vw który ostatnio otwierałem.

@Qban220 3 жыл бұрын

@@slawekh7862 Sporo ciepła, podlewania alkoholem isopropylowym i cierpliwości. Zaklejam ciemnym silikonem do szyb po uprzednim porządnym wyczyszczeniu starego.

@kamilpolak1229 3 жыл бұрын

Jaki najtańszy oscyloskop Pico będzie miał wystarczające parametry by uzyskać oscylogramy o takiej rozdzielczości jak w Twoim filmie? Czy model 2204A będzie wystarczający?

@autonomis 3 жыл бұрын

Model 2204a ma nieco inna specyfikacje po za tym nie obsługuje oprogramowania pico do samochodów. Trzeba zmodyfikować pliki żeby odpalić go na programie do samochodów. Jeśli chodzi o same odczyty to poradzi sobie bez problemu z szynami danych. Proszę poczytać specyfikacje na temat różnic sprzetowych i zdecydować. Trzeba bardziej uważać na napiecia bo łatwiej go uszkodzić.

@krzy27 3 жыл бұрын

25:24 równolegle ;)

@autonomis 3 жыл бұрын

Ups, zgadza się ;-)

@andreaspoltorak4438 Жыл бұрын

Połączenie dwóch oporników szeregowo daje oporność wypadkową 120 + 120 = 240 Ω, połączenie równoległe to 102 * 120: (120+120) = 60 Ω. Tutaj mama połączenie równoległe, a nie szeregowe. Tutaj nastąpiło, przejęzyczenie jak mi się zdaje. Ten dwukropek w termie oznacza dzielenie.