Cannondale SuperSix EVO4 ¿Aero y Escaladora a la vez?

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MTBpro y Maillot Mag

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Жыл бұрын

La nueva Cannondale SuperSix EVO4 es la más aerodinámica de las bicis escaladoras y ligeras. Manteniendo la misma geometría y confort de rodadura, cuenta con mejoras aerodinámicas y un nuevo nivel de acabado tope de gama, el LAB71. Estuvimos en su presentación para prensa en Girona y en este vídeo os damos todos los detalles de la bici con la ayuda de Ignacio Giménez, Marketing Manager de la marca en España.
Podéis ver el análisis mas completo y las primeras sensaciones de nuestro compañero Daniel Hernández en: www.maillotmag.com/afondo/pri...

Пікірлер: 18
@yeyo9664
@yeyo9664 Жыл бұрын
Mi supersix hi-mod 2018 costó a finales de 2017 4200€, bicicleta full durace con sus 6.8kg en tienda.... La equivalente de los nuevos modelos entiendo sería la Hi-Mod 1 - 13.499 €...Estamos hablando de un producto que ha triplicado su precio en 5 años!, señores, una bicicleta no puede costar más que un coche nuevo, por mucho ahorro de 10 vatios que de a 45km/h... ni la tecnología ni nada justifica semejante disparate... y la demanda es cuestión de tiempo que ponga eso en su sitio (algo que ya está empezando viendo que las tiendas están a la desesperada haciendo ofertas del stock 2022 que no se quitan de encima por que aún bajando 15%, sigue siendo un dineral), quizás hasta ahora el consumidor pasaba por el aro con la falta de stock y la moda postcovid, pero es cuestión de tiempo que busque alternativas en el mercado de segunda mano o en marcas chinas...
@maktub8782
@maktub8782 Жыл бұрын
Justo en México las tiendas que ofrecen cannondale en este momento están al 25% de descuento las pocas ventas debido a esos aumentos descabellados les está pegando duro
@user-on3od8fy3v
@user-on3od8fy3v Жыл бұрын
Completamente de acuerdo
@cesarmeiras6761
@cesarmeiras6761 Жыл бұрын
Hermosa 😘 mi próxima bicy
@miguelbcn8136
@miguelbcn8136 Жыл бұрын
Muy bonita
Жыл бұрын
Muy bonita.. pero se está poniendo un auténtico artículo de lujo... vamos que solo los ricos van a poder ir con una bici así y competir en marchas de etapas con precios desorbitados también 😅
@davidfj6736
@davidfj6736 7 ай бұрын
Buen vídeo, enhorabuena. Lo de la ubicación de la batería y su entrada específica no es nada nuevo. Mi Canyon Endurace 2018 ya lo llevaba así... La bici se ve muy bien y era mi primera opción hasta que salieron los precios PvP que honestamente me parecen muy muy inflados e injustificados. Una pena...
@dmlopezleon
@dmlopezleon Жыл бұрын
Un apunte, pinallero dogma f ya dispone de esa ubicación para la batería
@mtbproymaillot
@mtbproymaillot Жыл бұрын
Gracias por la aportación Diego 👍🏻
@danielamelibia4211
@danielamelibia4211 4 ай бұрын
Y Canyon
@sergiobilbao4153
@sergiobilbao4153 Жыл бұрын
Muy buen anuncio.
@BrunoG124
@BrunoG124 Жыл бұрын
4 tontadas y a subir los precios de nuevo... También es porque en china están las fábricas cerradas por el Covid? O por la guerra de Rusia? Nos están llamando tontos en la cara...
@albertomartinlopez3341
@albertomartinlopez3341 Жыл бұрын
Sin el BB30 y sus crujidos audibles por toda la grupeta una Cannondale pierde su esencia...
@franciscoprimo7488
@franciscoprimo7488 Жыл бұрын
Continúa siendo una bicicleta escaladora? O ya es diferente, ya no lo es tanto?
@j.danielhernandez8110
@j.danielhernandez8110 Жыл бұрын
¡Hola! La SuperSix por geometría y sobre todo por el peso sigue siendo una bici escaladora, aunque con una aerodinámica cada vez más efectiva. Como decimos en el vídeo, se ha reducido la distancia (en términos de beneficios aerodinámicos) con la SystemSix, pero sigue manteniendo su ligereza, geometría y mayor carácter escalador frente a ésta, que es más rodadora.
@franciscoprimo7488
@franciscoprimo7488 Жыл бұрын
@@j.danielhernandez8110 la única pega que el primer modelo está en 6.500 EU, crees que sacaran algún con 105di2, o este cuadro será solamente para los tope gama?
@j.danielhernandez8110
@j.danielhernandez8110 Жыл бұрын
Aunque tiene lógica, ya que el 105 Di2 ha dado un gran salto al convertirse en electrónico semi inalámbrico, en el corto plazo no está previsto. No obstante no lo descartaría en absoluto, pues el mercado cada día nos sorprende más y como te decía, es una opción muy lógica. Lo único es que de salir con 105 Di2 sería la Carbon Series.
@franciscoprimo7488
@franciscoprimo7488 Жыл бұрын
@@j.danielhernandez8110 para mi seria mas que suficiente, ya sería un bicicleton. Por unos 4.500 EU ya me echaría al toro la verdad. Tiene pinta de ser un bicicleton. Si es comoda para hacer km, mejor aun
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