10 типичных ошибок начинающих яхтсменов. Советы новичкам. Хорошая Морская Практика
Рет қаралды 135,902
Күн бұрынДрузья, у нас на канале Капитан Герман новое видео. Оно предназначено для начинающих яхтсменов и расскажет о типичных ошибках которые совершаются в начале яхтенного пути. Итак 10 типичных ошибок яхтсменов в самом начале пути. да в целом пересмотреть свои привычки полезно.
10 типичных ошибок начинающих яхтсменов:
00:00 Начало
1:10 - 1 каша из веревок
8:57 - 2 тузик болтающийся сзади
10:25 - 3 отсутствие плана действий
12:34 - 4 чтение прогноза погоды
14:40 - 5 намотать муринги на киль или на винт в марине
15:48 - 6 поднять муринги со дна
18:49 - 7 якоринг и радиус разворота
19:55 - 8 путаница из якорей
20:36 - 9 смотреть под паруса во время движения
21:47 - 10 одежда и обувь. Экипировка.
Приятного просмотра.
#ОшибкиЯхтсмена#ЯхтеннаяШкола#ХМП
* Напоминаю что у нас есть еще блог, в котором мы описывали наше путешествие до того, как начали снимать видео на канал.
www.captaingerman.com
* Если есть вопросы персонально мне не стесняйтесь пишите в фейсбуке: / sergey.german
* Ну и для тех кому нужен Instagram :) / sergiy.german
+++++++++++++++++++++++++++++
Канал о кругосветке на яхте Капитан Герман это канал о яхтинге, яхтах, жизни на яхте, про яхты и обо всем, что связано с жизнью на воде, путешествия на яхтах. Что такое парусная яхта, что такое яхтинг в одиночку и много много интересного в видео о яхтах, которые мы постим регулярно на нашем канале о кругосветке яхтсмена Сергея Германа. Так же у нас вы сможете узнать о ремонте яхты своими руками, сервисе яхты, об устройстве узлов и элементов на парусной лодке...
+++++++++++++++++++++++++++++
Больше видео сгруппированных по темам вы можете найти в наших плей листах:
МАРИНЫ И ЯКОРНЫЕ СТОЯНКИ
• Марины и якорные стоян...
ЯХТИНГ В ВОПРОСАХ И ОТВЕТАХ
• Яхтинг в Вопросах и от...
ИНТЕРВЬЮ С ЯХТСМЕНАМИ
• Интервью с яхтсменами,...
ПЕШИЙ ТУРИЗМ
• Пеший туризм, яхтсмены...
ЯХТИНГ В ОТКРЫТОМ ОКЕАНЕ
• Яхтинг в открытом океа...
ТЕХНИЧКА
• Техничка: ремонты, обс...
Ну и на последок
ВСЕ ВИДЕО В ХРОНОЛОГИЧЕСКОМ ПОРЯДКЕ
• Все видео в хронологич...
------------------------
Друзья, если вам нравится то, что мы делаем, вы можете простимулировать развитие контента.
Это не является обязательным, просто нам будет приятно и мы придумаем куда потратить донат так, чтобы вам было интересно. Например купим жилет и надуем его выпрыгнув за борт, купим школьные тетрадки для детей Кении и много другое. Отчеты вы сможете увидеть в наших видео!
captaingerman.com/ru/campaign/...
Подписывайтесь на наш KZfaq канал, Капитан ГЕРМАН.
@user-xi1hf1iu5w 4 жыл бұрын
///...Хорошая лекция! Убрал у себя в квартире-все вещи с пола, одел тапки, проверил ключи, закрыл двери и окна и лег ...в кровать смотреть новую серию кэпа Германа!)))
@YouTubeAnutyi 4 жыл бұрын
😅🤣👍
@_Zaryanka 4 жыл бұрын
не чего не понял но интересно, в живьём лодку не когда не видел, но в своей деревне я теперь эксперт по лодкам
@victoruzhos856 4 жыл бұрын
включи проверку правописания в браузере, "эксперт".
@smert-chekistam 4 жыл бұрын
Такая же хрень 😂😁👍
@assasinduk5219 3 жыл бұрын
@@andreydevo9652 ахаха буквоеды)
@user-zb4mj2dm9x 4 жыл бұрын
Я случайно попал на твой канал на переходе индийского океана, потом вернулся и просмотрел все с самого начала.Первое ,что хотел бы отметить , то какой ты красавчик . Ты и электрик, и сантехник, и механик , и прачка, и повар ,и шкипер, и капитан и так можно до бесконечности продолжать.Второе -это то какие мужественные у тебя девчонки. После ночного шторма, который длился неделю, улыбаются как ни в чем не бывало. Я представил мою жену , она бы сидела синяя и ревела бы во все горло верните меня на берег. Девчонкам респект и уважуха! Когда смотрю твои выпуски, то у меня возникают смешанные чувства. (ты знаешь что такое смешанные чувства это когда твоя теща на твоей машине летит в пропасть) Так вот с одной стороны очень захотелось заняться яхтингом, но я понимаю , что я никогда в жизни не смогу так как ты выпилить какую то хрень из доски , отремонтировать унитаз , автопилот и так дальше перечислять можно бесконечно..И еше ,читая комментариии понимаю, что у некоторых подписчиков тоже возникают смешанные чувства. С одной стороны они понимают , что ты долларовый миллионер, а с другой видят вот такого простого , образованного, комуникабельного человека, мастера на все руки . Поэтому и задают глупые вопросы типа сколько стоит лодка и т.п. чушь.Времена поменялись миллионер пошел другой современный. Спасибо Капитан!Удачи всей твоей команде!
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Спасибо друг. Многофункциональность увы неотъемлемая часть яхтинга. Я просто люблю далеко ходить а так бы тоже не чинил ничего.
@610650 4 жыл бұрын
Хороший комментарий!
@timurskorjak5980 4 жыл бұрын
Правильно про капитана Германа, что он молодец и все умеет. Но про то, что яхтинг это непременно личное умение починки электрики - сантехники - электроники , не совсем.Яхты бывают очень разные. Если ничего не умеешь, можно подобрать себе большой пластиковый тазик с мачтой. В Швеции такие продаются за маленькие деньги, даже больше 30 футов есть. Мачта с веревками на руках и примитивные лебедки (там ломаться нечему), горшок химический, румпель. И планшет с навиониксом в полиэтиленовом пакете. Двигатель портит картину, но все-таки его можно за деньги раз в сезон показать специалисту. И тоже хорошо!
@irinaem5554 4 жыл бұрын
Полгода смотрел Ваши ролики, летом начал становиться яхтсменом, купил тузик ;)
@CaptainGermanOffshore 3 жыл бұрын
Лодка судного дня )))
@sutashiku 3 жыл бұрын
@@CaptainGermanOffshore я вас тоже смотрю уже год. Мушу и ее экипаж уже как родные. Я в восторге что вещи называются своими именами. Веревки они и есть веревки. У нас в центральном яхт-клубе в Петербурге такая "профанация" и не снилась. Границы откроют, буду гнать лодку из Швеции. Малюсенькую, 7м, но свою. Маленькая лодка, большое приключение) Спасибо что разжевываете материал по безопасности, думаю многие нервные клетки будут сохранены.
@amidkaratelov2324 3 жыл бұрын
Ото и я туда)))) резинку купил, теперь парус хочу приделать)))
@kis5145 3 жыл бұрын
Тузик - главный элемент!
@ihorkiriakov 2 ай бұрын
Передивився цей ролик вдруге через чотири роки (за цей час вже було багато регат, чартерів і офшорів) він не втратив своєї актуальності і дуже дивно і сумно що за 4 роки він набрав так мало переглядів. Це має бути посібником для перегляду щонайменше раз на рік. А не тільки коли марінеро тебе «врятували» в черговий раз 🙄. Дякую Капітан Герман, завдяки вам яхтінг, для тих хто розуміє, насправді стає більш безпечним і приносить задоволення 🙏 навіть коли це важка праця і погода не балує.
@CaptainGermanOffshore 2 ай бұрын
Дякую друже. Я його вирішив зробити через те що помічав багато того що був не згоден.
@ihorkiriakov 2 ай бұрын
Доречі, чи можна внести пропозицію щодо ролика (коли буде нагода) про захід до незнайомої марини вночі? Такий собі драматичний хардкор: Марина внутрішня треба пройти порт (запрошення дозволу порту, потім марини). Дозвіл дали , ти вже наполовину зайшов, а тебе «випихують», бо нічний марінеро «забув» що в нього паром виходить через 3 хвилини. В марині темно, «вгадати» де твій «пантон» майже неможливо навіть якщо пайлот бук вся команда вивчила напамʼять. І ще елемент, нічний марінеро не розмовляє англійською (мені на Ля Гомера і у Санта Круз просто пощастило що в команді були іспаноязичні). Буду дуже вдячний. Якщо такий ролик вже існує, буду вдячний за link. Бажаю гарного продовження переходів в Тихому і попутного вітру! ❤
@CaptainGermanOffshore 2 ай бұрын
Так нема що сказати. Імпровізувати. Так у всіх буває. Краще розуміти де та що у марині є
@4EPBOTO4EHKA 4 жыл бұрын
Вот мне, диванному яхтсмену, все это тоже дюже интересно! :) Спасибо Капитан!
@user-bg8nk2hq5z 4 жыл бұрын
Не вы один. Мы уже с Германов почти кругосветку прошли ! Я уже в мечтах купил пару яхт !
@iosko82 4 жыл бұрын
@@user-bg8nk2hq5z какую взяли первой? что не понравилось, почему решили брать вторую?
@user-bg8nk2hq5z 4 жыл бұрын
Первую взял красивую, а вторую хорошую !
@aldisupmalis5264 4 жыл бұрын
@@iosko82 При выборе яхты во первых обязательно надо помнить: Что лишние четверть центнера на животе владельца, становятся совершенно незаметными для дам, если их прикрыть уголком паруса - особенно если та, с вертолетной посадочной площадкой. (Из премудростей «знакомого» торгового дилера.) :D
@user-kz9mw7yk4i 4 жыл бұрын
Подождите! А я ? Я тоже участвовал в переходах! Ну, да, не на первых ролях, конечно. Ведь не сразу капитанами становятся .
@sergeyd.4733 4 жыл бұрын
Сергей, отличное видео, у тебя сейчас реально самый мощный и ценный в плане контента канал на рутьюбе!✊
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Спасибо
@MrImperator2 4 жыл бұрын
Присоеденяюсь к коменту) Понастоящему интересно, и подача информации тоже класс! Не затянуто, по делу, примеры и обьяснения почему именно так не надо делать. Вообщем супер!
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Спасибо друзья!
@sergeyd.4733 4 жыл бұрын
@@Dimas-fh6sd это Ютьюб с русскоязычным контентом имеется в виду.
@sergeyd.4733 4 жыл бұрын
@@Dimas-fh6sd да нет!))) Просто те каналы которые выпускают свои видосы на русском, но тебе же ничего не мешает смотреть альтернативных в-логеров на других языках, а гетто подразумевает ограничение территории по националистическому признаку, так что не путать, и политику и национализм в яхтинг не привносить!😉🤗
@dmitrys4074 4 жыл бұрын
"Страшные своей импровизацией" - порвало))) Возьму фразу на вооружение))) Класс
@free-Yozhik 10 ай бұрын
Спасибо. Это очень важно, тем более когда один в океане.
@user-kz9mw7yk4i 4 жыл бұрын
Докладываю: сижу на диване, поджал ноги (обут в сапоги), ничего не свисает на пол. Смотрю открыв рот «Капитана Германа». На всякий случай взял в руки инструкцию пм «Ветерок-12э». Ну, просто ничего подходящего больше нет в квартире. Спасибо огромное! Отличное видео! Наверное эти советы полезно знать всем, кто хоть как то связан с плавсредствами.
@user-cd7tm2df1c 4 жыл бұрын
😂😂😂
@user-dn7sw7of3e 4 жыл бұрын
Очень, очень полезные советы, как всегда на высшем уровне. Спасибо и удачи.
@user-vo9wv8xp9g 9 ай бұрын
Спасибо смотрю твои видио и наверное стану мореплавотелем.
@610650 4 жыл бұрын
Вообще, у тебя тоже есть хейтеры, сюда по некоторым комментам, прошу тебя, не обращай на них внимание, классный у тебя контент, руки у тебя растут от туда от куда надо, продолжай снимать, удачи во всём!!!
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
А я не обращаю, зачем нравится всем? Кому нравлюсь, дружим, кому нет, ну идут на..й :))))
@Shumi85 4 жыл бұрын
не имею возможности также путешевствовать, но смотря этот канал погружаешся, как будто рядом с Капитаном Германом идешь по всем просторам! Спс вам за контент !
@user-sf2hg8vo1v 4 жыл бұрын
Затягивающее видео. Лучше любого сериала в тысячу раз. А советы и для дома актуальные. Особенно про пальцы на ногах!! Яхта, яхта .... А такое созвучное слово, как тахта забыли уже? )))) Бац, и нет мизинца ) А веревки на полу не надо разбрасывать, а тем более туда наступать. И миксер на кухне включая, не погрузив его в емкость, тоже надо убедиться, что ничего не намоталось ) Все как в обычной жизни!
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Все верно, здравый смысл и осознание рисков
@user-9631BOSUNOdessa 5 ай бұрын
Когда я учился в мореходке,у нас был препод по морской практике Герой Советского Союза -- Губанов М.Г. Так вот,если мы говорили ВЕРЁВКА,он говорил:-Я вам покажу ВЕРЁВКА! Подразумевая,что у каждого конца есть своё название 😂
@CaptainGermanOffshore 5 ай бұрын
Ну мы можем называть веревками легко
@vladimiraksenov5548 4 жыл бұрын
Еще классика - уронить ручку лебедки за борт. При установке ручки нужно проконтролировать что встала на защелку, бывает изношенные и плохо фиксируются, может вылететь. Ручку на палубу не класть, либо в лебедке либо в специальном кармане для ручки.
@igord9425 4 жыл бұрын
Пока я себе куплю яхту, то по вашим видео я научусь яхтингу ))
@user-yv1oi7nb3w 4 жыл бұрын
Вот так вот копишь, копишь на яхту, не удержался и чебурека купил... 😂😂😂
@igord9425 4 жыл бұрын
@@user-yv1oi7nb3w 100%))) упс смотрю моя фамилия )
@iosko82 4 жыл бұрын
@@user-yv1oi7nb3w как точно подмечено, я вот почти на катамаран накопил, а в пятерочке акция на доширак, взял два теперь опять мечты о яхте начинаются с чистого листа!
@user-yv1oi7nb3w 4 жыл бұрын
@@iosko82 😂😂😂
@Samum1980 4 жыл бұрын
@@user-yv1oi7nb3w Да нормальные яхты стоят дорого - сами и их эксплуатация и содержание - лучше в аренду взять
@andrew_borisov 4 жыл бұрын
Все опытные, все в курсе дела! (С) Конечно, мой диван давно уже подготовлен к экспедиционным маршрутам! )
@199alexk 3 жыл бұрын
Я на своем уже вторую кругосветку заканчиваю.....:)) Давай уже отдавай швартовы, раз диван готов. :))
@Nazarfest 4 ай бұрын
Дякую за вашу працю і інформацію цікаво та пізнавально Майстер дякую за вашу працю і інформацію
@vasilerus4039 Жыл бұрын
Like + Bravo Kapitan Gherman !
@Dm5588 2 жыл бұрын
очень доходчиво...с определением веревки - веревкой согласен)))
@user-dq3ej5gf2d 2 жыл бұрын
Насколько всё доступно и просто объясняет этот человек! Смотрю с удовольствием и получаю эстетическое наслаждение!
@CaptainGermanOffshore 2 жыл бұрын
Спасибо друже!
@user-dq3ej5gf2d 2 жыл бұрын
@@CaptainGermanOffshore будь ласка! Говорю совершеннно честно: давно на Вас подписан и смотрю Вас с удовольствием! Скажите только откровенно: как Вам удаётся сохранять спокойствие в голосе во время Ваших переходов в сложных ситуациях и штормах? Это же жуть даже через камеру! Как Вы всё контролируете и не паникуете? Я поражён!
@CaptainGermanOffshore 2 жыл бұрын
@@user-dq3ej5gf2d это же не первый переход,паника это когда не понимаешь что делать, а когда обычно это же не опасное
@user-dr5co9vm4m Жыл бұрын
Насчёт плана полностью с тобой. Согласен
@user-zz9ob3td8w 2 жыл бұрын
Все правильно. Веревка, передний парус, задний парус и т.д... Главное чтобы понятно было!
@CaptainGermanOffshore 2 жыл бұрын
Это основная задача капитана. Если проф команда то конечно лучше термины правилтные чтобы путинницы не было, а так чтобы самым умным выглядеть... Глупо, мне кажется
@volodymyr_srgk 4 жыл бұрын
✋Hello капитан. Вроде бы такие простые элементарные вещи расказываеш : туда неходи а здесь ходи, сюда неложи там наложи, туда не бросай а сюдой тени, тапки одень да шапку обуй и перчатки подтяни - А оказывается это очень ☝ВАЖНЫЕ детали и нюансы для благоприятного яхтинга без инцидентов/нервов/стресса т.д. и т.п. ⛵Прям "яхтинг без х#йни". Очень познавательно. Спасибо за проделанный труд. ✌Всего наилучшего.
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Спасибо!
@VladyslavVarshavskyi 4 жыл бұрын
Нет опыта яхтинга, но после внимательного просмотра Капитана Германа рекомендаций, стал уверенней себя чувствовать, хоть бери и завтра отправляйся в кругосветку)) Спасибо
@ub1udoktor 4 жыл бұрын
Хм, на заставке привет друзья, голова словно на плохом хромокее )))). Никаких камней в огород, просто забавно. И да, спасибо за скрашивание наших будней! Очень интересные детали!
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
)))
@cxim1 4 жыл бұрын
Отличный выпуск, спасибо Сергей!
@dmitrymarinsky5126 3 жыл бұрын
Спасибо за то, что делитесь опытом, Герман.
@Anna_smiles_happy 8 ай бұрын
Дякую! Дуже цінна інформація 👍🏼👍🏼
@user-yw8sg6st6y 4 жыл бұрын
Спасибо большое, как всегда грамотное и чёткое видео.
@kirilbalakirskiy9548 21 күн бұрын
Я служил в Израильском ВМС. И первое правило у нас было- не наступать/ вкладывать руки в бухту веревки. У матросов и офицеров с собой были ножи, чтоб в случае чего, снасть перерезать. А один человек всегда был на готове с топором
@CaptainGermanOffshore 21 күн бұрын
Ну правило не наступать совершенно корректное, остальное все локализация но думаю там людям виднее
@kirilbalakirskiy9548 21 күн бұрын
@@CaptainGermanOffshore это не тузик на веревочке. Дозаправка/ буксирование корабля в открытом море, еще и волна метра 3-4. Как потянет, хорошо, если только ногу перережет. А может и в воду скинуть под винты
@CaptainGermanOffshore 21 күн бұрын
@@kirilbalakirskiy9548 ну мы же понимаем только условия в которых мы находимся
@pvk462 4 жыл бұрын
Спасибо, познавательно и доходчиво. Всегда с удовольствием смотрю.
@MyChannel-X 4 жыл бұрын
Огромной ценности информация! Спасибо
@andreygrale7556 4 жыл бұрын
Только человек влюблённый в море и в яхтинг может так подробно описывать все возможные ситуации на лодке. Спаибо огромное за реально полезные видео. Удачи в море.
@volodymyr411 2 жыл бұрын
Уже почти рік цікавлюсь яхтингом (цінами, законами, правилами....). Потихеньку підготовлююсь фінансово і морально на одиночне плавання тропічними регіонами (типу філіпін, індонезії де багате різноманніття підводного світу). Можливо і осісти десь біля якогось острова. Ваші відео корисні, дякую
@Peiratviktor 4 жыл бұрын
Я бы добавил в пункт "Советы": 1. Ежедневно (или перед выходом) осматривать такелаж на наличие повреждений и отсутствующих элементов , т.к. пропустишь убежавшее колечко на пальце талрепа подветренной ванты, и после поворота падает мачта. Один раз я был свидетелем поломанной мачты при повороте оверштаг, на регате "Паруса Выборга". Второй раз после совместного перехода мне кеп соседней лодки рассказал что у него начала болтаться подветренная ванта, пришлось экстренно палец искать, т.к. вылетел. 2. По возможности не использовать старые или перетёртые верёвки на ответственных местах. А так видео Огонь! Даже несмотря на часть необщеупотребительных ситуаций, например средиземноморский опыт не применим на Балтике, тут швартуются по другому. Если стоянка дикая - отдают якорь с кормы с томбуем(!) и подходят носом к берегу, швартовы заводят за берег и растягиваются. Если стоянка обычная, то у нас или буи, чтобы ты с кормы отдал швартов, и подошёл носом к понтону, или вообще пальцы, чтобы швартоваться к пальцу лагом, носом к основному понтону. На якоре далеко от берега, с тузиком тут никто не стоит (ну или я никогда не видел чтоб стояли).
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Это даже не средиземка, больше остальной мир типа кариб. Но в целом это общее. А про ситуации с потертыми согласен, нужно добавить будет, очень выжно
@AllAboutYachts 4 жыл бұрын
Ну с верёвкой и рундуком - это же гениально :) на всех Бенету и Бавариях все что в кокпите лежит никак не защищено - бери кто хочешь. Стояли в Греции в Эпидавросе лагом к пирсу городскому - там вообще проходной двор, никто из соседей даже и не обратил бы внимания, если бы на лодку кто-то посторонний зашёл. А тут - Привязал и ушёл с лодки - все закрыто центральным замком, никаких дополнительных замков-ключей, которые можно потерять!
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
На бенето повесил замок и пошел, там все закрывается
@AllAboutYachts 4 жыл бұрын
@@CaptainGermanOffshore В смысле на утапливаемые кнопки на рундуках замки вешать?
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
@@AllAboutYachts ну да, а в чем проблема?
@AllAboutYachts 4 жыл бұрын
@@CaptainGermanOffshore Да нет проблем наверное. Я про это и написал, что с вервка - гениальное решение - закрывается без лишних замков :)
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Дада, очень такое в лоб но неимоверно эффективное
@igorzukert3043 Жыл бұрын
Это Оскар! Смотрел с улыбкой! Благодарю за такой полезный для новичков контент , а главное какая харизма))
@bimmy_88 4 жыл бұрын
Нормально, по делу и без воды.
@andrewpolovinko6716 3 жыл бұрын
Спасибо за репортаж для меня начинающего полезная инфо в плане швартовки. Спасибо
@jurijsworld906 3 жыл бұрын
Читал коменты и сделал небольшое заключение , нам всем нравиться этот канал и у нас никогда ни будет яхты...но мы будем экспертами в этом деле...спасибо кэпу Герману...
@CaptainGermanOffshore 3 жыл бұрын
Да может и будет, это ж вопрос реализации, главное правильная мотивация
@mario227ts 4 жыл бұрын
Очень занимательно и полезно. Даже не для яхтсменов.
@user-ph8sb5dm1r 4 жыл бұрын
Лайк капитану!Полезно и поучительно!
@evzv 4 жыл бұрын
Дельные советы! Классное видео! Спасибо!
@grampustiger5989 4 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо! Всегда смотрю с интересом.
@sutashiku 4 жыл бұрын
Спасибо за толковые видео! и за доступный стиль изложения, за то что называете вещи своими именами (веревки - они и есть веревки!).
@Asterics 4 жыл бұрын
После услышанного многие потенциальные новички никогда не станут профессионалами, и не сделают ни одной ошибки. А если серьезно, очень хорошо поданный материал. И про концы тоже согласен, лучше быть понятым, чем соблюдать «морской жаргон» в ущерб ясной передачи важной информации! Спасибо! Ждём продолжения! Лайк, как всегда и распространение в сети!
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Обычно все строго соблюдающие ходят крайне мало
@user-hl3gm5xt4i 4 жыл бұрын
Приятно очень тебя смотреть, действительно простота подачи проходит очень легко и запоминающе. Яхтингом не увлекаюсь, нравится, смотрю тебя потому, как очень интересная подача информации, приятно слушать и познавать неизвиданное. Восхищен!
@deeone6818 2 жыл бұрын
Спасибо за полезные советы ! Живу на суше, но с удовольствием смотрю канал Капитана Германа !!!
@alexkucheryaviy2936 4 жыл бұрын
Красавчик, во прося поставлены правильно, ответы получено. Все по сути и из практики
@user-ze7it5ny9h 4 жыл бұрын
Сергей, жаворонок пора школу открывать! С таким подходом, всё понятно, доходчиво, ты будешь топ!
@user-ze7it5ny9h 4 жыл бұрын
Знаете, ли вы хорошую яхтинг школу в Москве? Или с чего лучше начать обучение....
@user-tb3oz6op3d 4 жыл бұрын
Помощь и советы нужны не тогда, когда в них кто-то нуждается,а тогда когда их просят и спрашивают....
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Именно
@user-zt9po4gq8g 3 жыл бұрын
Вы капитан от Бога Спасибо за вашу работу . Всегда с любопытством смотрю ваши видосы.
@user-np4tq1py2z 4 жыл бұрын
Спасибо за интересное, полезное познавательное видео.
@andreyandrey1966 4 жыл бұрын
Прав на 100% ! Во время одного перехода инструктировал пассажиров на тему веревок на ногах и под ногами . А сам ... Не заметил во время уборки генакера фал на ноге и в итоге получил ожог от веревки . Век живи - век учись ...
@alexandrnesterenko811 4 жыл бұрын
Главное правило! На "конец" не наступать! )
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Да ладно, а у меня веревки и чо
@OlegRudol 4 жыл бұрын
И про веревки... Сначала это пельмени, а потом все остальное - равиолли и так далее)))
@user-oj1hm7lx9o 4 жыл бұрын
Спасибо Сергей, очень полезно, интересно и позитивно. Несколько раз по носу себя щёлкнул.)))
@fedyfedorov1555 4 жыл бұрын
Спасибо Капитан!
@user-gs4kl9dn7b 4 жыл бұрын
Самый полезный выпуск за всю историю канала, ИМХО! Особенно про обувь и про концы, которые обязательно окажутся у вас на киле или на винте.
@timifree Жыл бұрын
капитан Герман, спасибо за науку. Чувствуется, всё изложенное прожито и пережито не раз на личном опыте.
@_winner8701 4 жыл бұрын
Внатуре сказал - это просто веревка,а не пииии...! Твои фразы скоро разбирать на цитаты будут))) огонь!! Теперь я точно стал в два раза опытнее лёжа на диване)))
@aleksveleiro_z 4 жыл бұрын
Супер! Спасибо, капитан! Um abraço, estamos juntos))
@herachu 4 жыл бұрын
СПС КЭП! я пока смотрел на моменте про обувь, прям реально бегал по своей воображаемой яхте стараясь не повредиться )))) настолько убедительно и круто рассказал!!! как всегда ждем следующего видоса!
@mirnoe_nebo_vsem 3 ай бұрын
Огонь в видос. Очень круто 🎉
@user-tr9kj8cy7i 3 жыл бұрын
Салют капитану Герману!!! Огромное спасибо за передачу личного опыта, который спасёт и исключить неприятности для многих и обеспечит комфортное плавание для себя и других. Класс. Побольше таких обзоров, поскольку вся жизнь из ошибок и исправлений
@Qwerty-zd1pz 4 жыл бұрын
Спасибо за интересный выпуск. Со многими ошибками знаком на личном опыте, слава Богу без тяжелых последствий.
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Та же фигня
@PavelMostovoy 4 жыл бұрын
Великолепное информативное видео, Почти все пройдено ) многое неоднократно )) добавил бы разве что еще одно - при движении собрать паруса а потом заводить двигатель, или наоборот. (сначала получить другой движетель, а только потом убирать первый)
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Да верно.
@plastgamma 4 жыл бұрын
Интересно послушать, на первый взгляд не сложные истины, но как грамотно рассказывает! Нет возможности участвовать, хоть послушать))))) Хорошей погоды Вам на воде и в душе!!!
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Спасибо вам
@user-cb7jr8lj8v 4 жыл бұрын
спасибо)) наконец то я перестал думать, как мы умудрились намотать на винт муринг)))) вроде все норм сделали.....в Греции было дело
@white169 3 жыл бұрын
Сергей спасибо, много хорошей информации!!!
@levo3740 Жыл бұрын
Мне тоже нравится Верёвка! Спасибо за инфо! Проведём работу над ошибками!
@FranzBdoyan 4 жыл бұрын
Супер выпуск, спасибо!
@user-xd4po8zu9p 4 жыл бұрын
Славянские люди страшны своей импровизацией 🤣💪🏽огонь Бро....
@dmdm2064 4 жыл бұрын
это ещё Бисмарк отмечал...
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Оттуда и корни :)
@PomochVoska 4 жыл бұрын
Красавчик......с Веревками все понятно....не все понимают специальные слова. Спасибо. Все четко.
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Я очень стараюсь понятно все объяснять не яхтенными терминами
@user-bw8hz1yo1x 4 жыл бұрын
@@CaptainGermanOffshore Тогда стоит уже говорить "плыть" на яхте, а не "ходить" :)
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
А можно я буду называть сам как считаю нужным? ;) хотите ходить,ездить, сейлить, плыть, что угодно, вперед ;)))
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Я кстати на яхте и плыву
@user-vu4cr6wv8h 4 жыл бұрын
Побольше подобных видео! Даже человеку далекому от парусного спорта/яхтинга - крайне интересно! Особенно косяки/ошибки новичков...
@rompaly4 4 жыл бұрын
Класс. Спасибо Герман)
@aleksandrsa6180 2 жыл бұрын
Шкип, всё усвоил, очень интересно! Твоя Теория - обязательна! моя практика - увидим😂! Низкий поклон Тебе!
@user-rs8jg7mu7b 3 жыл бұрын
А я все не мог понять, что за мудачье ставить дизлайки на таком шикарном контенте. Ни политики ни религии, спорить не о чем, хорошая и интересная подача материала, смотрю который день. А дизы лепят адепты терминологии. Тайна раскрыта
@CaptainGermanOffshore 3 жыл бұрын
Эти могут, все равно они никуда не ходят, так что нормалек )
@zhbizha 4 жыл бұрын
Спасибо! Очень позновательно. И не только для начинающих. Для "Смелых и уверенных" так же )
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Конечно, всем полезно, все лажают
@user-fe7ui9ci4g 2 жыл бұрын
Да, бороды из верёвок на палубе приличные могут быть, поэтому нужно стремится что бы ни каких бород не было... кроме бороды капитана)))
@user-wj8yg7ft3u 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию!!!!
@russconsalt9795 4 жыл бұрын
С позволения Сергея хочу добавить, при работе с мурингами, с теми что от стенки и особенно с теми что от бочки (если вы на буй в бухте встаёте ) только в перчатках, а лучше в крагах... та часть веревки, что постоянно в воде находится очень быстро обрастает ракушечником, а это тоже самое что лезвия от бритвы, взяв голыми руками и потянуть... результат не заставит себя ждать, травмы и прорезы очень серьезные могут быть и очень болезненны, так что помните об этом всегда☝️
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Да, для буев и мурингов лучше всего в кокпите держать какие то перчатки типа сварочных, оптимальнее всего
@2kitook 3 жыл бұрын
Эт точно. У меня в Греции за 10 дней обросла новая веревка. Был в шоке.
@alexandersavin1538 4 жыл бұрын
Лишний раз вспомнить всегда полезно
@katerinalevina1387 Жыл бұрын
Очень было интересно. Спасибо!
@user-ve5jc6pt9l 4 жыл бұрын
Сергей , спасибо . Тест про мочу класс! Все видео смотрю , очень поучительно!
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Это важно
@ramilf.7276 4 жыл бұрын
👍captain Большое спасибо всё ясно понятно ))
@keo2287 4 жыл бұрын
Кэп! это было "От Души", спасибо!))))
@auxe9104 4 жыл бұрын
самый лучший канал я думаю в ютубе!я уверен это канал-миллионник будующий!
@user-sl9qk1ms2n 4 жыл бұрын
Очень интересная тема и полезная!👍
@viktorsudakov7001 4 жыл бұрын
Класс! Спасибо, очень познавательно!)))
@frankieW2000 4 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео !)
@user-mt3cg6qz4c 4 жыл бұрын
СПАСИБО ТЕБЕ КАПИТАН ГЕРМАН ЗА ИНФОРМАЦИЮ, Я ВСЕГДА ЦЕНЮ ЧТО ПРИХОДИТ С ЮТУБА
@notcamp 4 жыл бұрын
Полезный выпуск 💪🏼 спасибо
@AlekseyPriadko 4 жыл бұрын
СУПЕР!!! Наверное самое лучшее Ваше видео!!!
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Спасибо
@tarastaranukha543 4 жыл бұрын
Очень познавательно. Спасибо за контент. Даже не имея яхты и не ходя под парусом такая информация расширяет кругозор.
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Исключительно
@viktorsudakov7001 4 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 просто шикарно! Солидарен по поводу свободы)
@iuriikrutin 4 жыл бұрын
Сергей, привет и спасибо за видео. Не взирая на свой опыт - смотреть было интересно. Переосмысливаю некоторые вещи. Всё - на пользу. Удачи.
@CaptainGermanOffshore 4 жыл бұрын
Конечно, все лажали и у каждого есть свой опыт ))))
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 32 М.
Сколько стоит жить на яхте. Сколько стоит обслуживание парусной яхты в год и из чего состоит бюджет.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 192 М.
AKIpress news
Рет қаралды 4,9 МЛН
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 48 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 66 М.
BORA SAILING CLUB - Яхтенная школа
Рет қаралды 358
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 116 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 56 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 80 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 166 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 413 М.
Капитан ГЕРМАН
Рет қаралды 87 М.
Max Trawor
Рет қаралды 20 М.