Я тоже так делал. На Татре 815 искал и нашёл какая форсунка не работает. 👍
@sergeixodarovskii6013Ай бұрын
По звуку слышно, что работают все. Зачем откручивать?
@user-un3vy4yq4nАй бұрын
Когда солярка заканчивается туда попадает воздух, я сам там выпускал его при заведеном двигателе, иногда даже не заводится пока так не сделаешь
@Guraba-zu3rcАй бұрын
Старый добрый дизель👍✊💪
@user-vc3pg8br6mАй бұрын
Главный вопрос что ты искал? Или ты хотел показать как движок работает на 3 цилиндрах?
@user-qz4fb3pm3tАй бұрын
Воздух стравливал!
@user-vs3fq7ug3tАй бұрын
Проверяются формы
@user-ic4of6yl4uАй бұрын
Искал стучащую форсунку.
@user-zf7nm1uk4mАй бұрын
Это что бы весь движок был в саляре..ну истинный тракторист
@user-sz2ff8mh3wАй бұрын
Забавный вопрос😂😂😂посмеялся😊
@gaifutdinshamsutdinov5685Ай бұрын
ТРУБКУ ДЕРЖИ..... ЕСТЬ ПУЛЬС..... ФОРСУНКА РАБОТАЕТ..... ☝️🎩
@user-qh2ni3xh7iАй бұрын
Шаришь молодчик.
@Telezritel34Ай бұрын
я так же трубки щупал...
@user-de9mf6of2z24 күн бұрын
Точно так!👍
@user-xu3ts3xu1jАй бұрын
Поставь палец на трубку и чувствуется как пульсирует.Если форсунка не работает и просто плюется,то пульсации не бывает
@vitaliy2273Ай бұрын
Буває
@user-pj7eq6sx2cАй бұрын
Я так и понял ,как проверить в работе форсунку.
@user-zo7ti5mj7gАй бұрын
@@user-pj7eq6sx2cэто как обрезать весь движок и себя а мотор и на слух отлично работает
@user-md1sd1pr2sАй бұрын
Она всегда пульсирует, даже если форсунка ссыт. Здесь важен размер капли.
@user-rn2mb1de2tАй бұрын
@@vitaliy2273как .б для он до
@user-yg4st7rj7lАй бұрын
Даже через экран соляркой запахло😂😂😂
@user-xe2zd8qj8gАй бұрын
Звук наложен.двигатель не реагирует на отключение цилиндров
@z8441Ай бұрын
Реагирует, прекрасно это слышно
@user-xe2zd8qj8gАй бұрын
@@z8441только на третьем цилиндре,и то не так как должен.
@user-vi8py5nj1xАй бұрын
Новый ключ купил за 10 лет. Пантуется. 😂
@tomaszrudnicki6628Ай бұрын
W Polsce na klucz uniwersalny mówi się Ruska Dziesiątka
@user-su8yo7bu2jАй бұрын
Нет, развоздушивает и тем самым проверяет что к форсункам идёт топливо
@user-vi8py5nj1xАй бұрын
@@user-su8yo7bu2j понятно что сарказм, юмор. Уважайте свой труд. Не всем понятно что происходит. У нас не только дизелисты на свете.
@aleksne8442Ай бұрын
10 лет копил 😅
@d.k56725 күн бұрын
Я думал перепутал с краном Маевского 😂
@hasanipin8767Ай бұрын
Diesel motorda enjektor havasini atmak icin yapilan islem
@user-sd6pc1qd5jАй бұрын
Форсунки так не проверишь, ерунда всё это
@user-bk9uw1gz1kАй бұрын
А он и не проверяет, он воздух из топливной системы выгоняет! Ибо микрочастички влаги, воздух и давление, создают кавитацию!!!
@user-kx6ef4oy5iАй бұрын
Это ни проверка, а прокачка. Воздух из топливной системы выгоняют. Проверка только на стенде.Там и давление и распыл смотрят.
@m2i66Ай бұрын
Эх обычный ТНВД, всегда можно на канистре уехать, если в баке замёрзло)))
@user-fp9vm9bm8cАй бұрын
ТНВД???!
@m2i66Ай бұрын
@@user-fp9vm9bm8c ндяя
@zef6624Ай бұрын
@@user-fp9vm9bm8cну такая штука... короче забей.
@matsan300Ай бұрын
@@user-fp9vm9bm8cТопливный Насос Высокого Давления...
@budem-posmotretАй бұрын
Да и на масле из движка, если турбина умирала😂
@user-rc8mm7xd2pАй бұрын
Золотой дождь. Выдача😂😂😂
@farmsgrace34123 күн бұрын
It is not necessary to bleed injector lines once the engine is already started.
@user-cv5zp4td3qАй бұрын
Оо... великие все мастера, человек просто развоздушивает форсунки
@user-sc3iw1fi2sАй бұрын
Воздух надо удалять перед пуском на плунжерах или вычадит с белесым дымком лучше все посмотреть выхлоп и все понятно будет
@old_falcАй бұрын
Это очень умно распылённое топливо пускать в моторный отсек. Хоть бы тряпочкой прикрыл.
@timirdogolonАй бұрын
Никогда так не делайте
@zaman3049Ай бұрын
1.9 SDi engine ?
@jazjobse9462 ай бұрын
Never do this if it's a common rail system car as the extreme pressures will see the fluid cut the fittings and maybe the hand holding the spanner too.
@robertschaaf7192Ай бұрын
baloney
@user-sh8qj1hk4hАй бұрын
Охуеттьруку
@bloodybritbastardАй бұрын
If you are bleeding them, at least put a rag over it rather than spraying fuel over a hot engine....
@shortsentretenimento4211Ай бұрын
Não colocou pano pra dar mas efeito no vídeo.... percebe ????
@user-eu9nl7qu3yАй бұрын
If it's common rail, than it's diesel. What is it going to do on a hot engine, evaporate?
@m2i66Ай бұрын
@@user-eu9nl7qu3y обычный атмосферник судя по видео на простом ТНВД
@TheMRSTEVENАй бұрын
How do you know its hot? He might have only just started it.
@lonesurvivalist3147Ай бұрын
It don't matter bro
@Viktor-rd5spАй бұрын
У меня дома аж соляркой завоняло!
@BerzeryyАй бұрын
Да!!! И брызги по всему полу...
@reyvalladares4845Ай бұрын
Old school, they purge the diesel l lines
@davidmcpherson5101Ай бұрын
That's what you have to do when a diesel runs empty on the tank
@user-hd1qz5sq3cАй бұрын
Таким образом можно проверить работу плунжерной пары тнвд а не форсунок.
@giuseppeizzi2251Ай бұрын
Forse l’ultimo ha poca pressione
@user-pf9dn8jp8pАй бұрын
Все правильно ,а то некоторые диванные эксперты, пишут так проверяют форсунки. Так форсунки не проверяют, или на стенд для опреслвки или форсунку вытаскивать подсоиденять к топливной заводить движок, или просто стартером крутить, вот тогда можно понять ,что и как. Я всю жизнь на дизелях ежу. Миханическую аппарат уру сам ремонтировал менял плунжера. Но всеравно надо аппаратуру топливную надо везти проверять на стенде. Вот как-то так.
@puch6535Ай бұрын
Мотор работает, что ты ключом ожешь проверить, давление пары?😂😂😂
@ArtemProsto2Ай бұрын
@@user-pf9dn8jp8pЕсли увеличилась дымность мотора то ссущюю форсунку можно определить таким способом
@user-pf9dn8jp8pАй бұрын
@@ArtemProsto2 Если начала хоть одна фарсунка ссать, нада все снимать и через стенд проверять опрес овывать. За 73 г с дезелями испытано жизнью. Проверишь одну снимешь на стенде ,последов ательно другие придётся проверять. А дымность у любого дизеля есть. Резко нажми на педаль газа ,также покажет дымность. Может от плохой солярки дыметь. У меня новый Прадо дизель был ,так-же резко нажми на педаль газа ,показывал дымок.Можно не снимая форсунки проверить если движок синим дымом на холостых работая показывает значит дело в солярке или фарсунки ссут. Если плунжер барахлит будет заводится плохо.
@robertschaaf7192Ай бұрын
It doesn’t sound like it needs bleeding.
@letay12Ай бұрын
Фольксваген дас авто?
@SINEMAN-WHOАй бұрын
Прокачай систему. Молодец😊
@clauderoy472Ай бұрын
Why bleeding the injectors if engine running?
@ibroximqosimov8921Ай бұрын
Воздух травит
@user-yt8id6vj3iАй бұрын
Я всегда ухо к выхлопной прикладывал и считал должно за 15 сек 22 выхлопа на холостых если меньше то троит, если из глаз слезы то масло жрет
@user-nv9zd4vr5sАй бұрын
А звук чё наложен где работа 3х цилиндров
@user-ui7gp1xg4jАй бұрын
Да 3ц не работает
@Perun-ty8dcАй бұрын
Оригинал 😂😂😂😂😂😂
@user-yb1jq1hr6tАй бұрын
Раньше так в поле ДТ проверяли 😊
@fux020186Ай бұрын
The engine is mercedes
@user-zo2jq6bx8xАй бұрын
Ни одна не работает! 😅
@topvideo780Ай бұрын
How is that
@user-xs5gu2jn8dАй бұрын
Рукой датронься и сразу почувствуете какая не работает пульсация отсутствует
@user-em1jb3es7tАй бұрын
На современных двс -- насос сразу отрубает по датчику давления топлива и машинка глохнет.
@user-xk1gh3mb1nАй бұрын
А что он проверяет? Работу насоса? Форсунки так не проверишь😊
@vitaliy2273Ай бұрын
Повіриш роботу циліндра!
@user-ol2ov4wm6qАй бұрын
Воздух из топливной системы стравливает
@user-mf2gp8mm9pАй бұрын
Проверяет какая форсунка не ррботает,если открутить от рабочий форсуки,то мотор затроит еще сильней,открутит трубку у нерабочей форсунки мотор как работал так и будет работать,тоже самое что снимать со свечей наконечник ,когда ищешь неисправную свечу
@user-fz7ux3df8vАй бұрын
@@user-mf2gp8mm9pТут вы правильно сказали. Хотя есть и другие способы.
@oilrulit9811Ай бұрын
Проверяет работу цилиндра.
@user-pk7bb5yg1i2 ай бұрын
Прокачка ТНВД 😊
@user-ez1zj1ex6xАй бұрын
拧几回螺丝就报废了,高压油管螺丝易损
@user-oq8ig6pn6qАй бұрын
Мы так с кумом вчера пиво с вином искали
@stop-the-greedАй бұрын
Bleed the air out of those injectors 😂
@puch6535Ай бұрын
На что надеялся😂 интересно
@user-yz3we3dw6hАй бұрын
Что открутит, а там сухо😂
@pozitivtoks8743Ай бұрын
Теперь салон запахнет весной
@RandysFiftySevenChevyАй бұрын
The camera man never gets oil on them.
@user-np2ux8gt9mАй бұрын
Так проверяют, только вРосии!
@user-kk8ho4xx2sАй бұрын
Забрал двигатель и всё
@cemilbabagil5113Ай бұрын
Sadece boruda hava varmi onu kontrol ediyor ...
@user-yh5rp6jh9y2 ай бұрын
на тракторе по другому никак
@DT-abcdАй бұрын
They found an easy one to get to.
@user-op1je6cb1bАй бұрын
Больше ничего придумать не смог. Дизелист однако.
@gustavomorenosanchez6300Ай бұрын
Forma de purgar motor diesel ?😮
@user-dd2ev1rw1iАй бұрын
После второго цилиндра работает чётко
@user-tw3dt7sr4nАй бұрын
Орошение мотора😂
@user-mj3jq3xj5mАй бұрын
Просто челу захотелось в соляре умытся
@user-hr3zl4uu4yАй бұрын
Так и загореться 🔥 можно
@marcmansouri1404Ай бұрын
Faut y pensez vissez ces injecteurs ils arrivent quelquefois à se dévisser ce qui fait qu il ya moins de puissance et le bruit est différent
@micknich634Ай бұрын
Покурил бы в кадре
@user-mg3rw7fz1iАй бұрын
Purgando toberas. A mi tractor solo con una quedaba listo.. por la perres se me acababa el diesel
@Alex-s216Ай бұрын
Старый способ проверки форсунок, так ещё наши деды в колхозах проверяли.
@Rumil0905Ай бұрын
Самый долгожитель и экономный
@user-jx8vz7ot8rАй бұрын
Опять всё забрызгал😂
@user-jd8dv1zv7eАй бұрын
А не чего что там 130-180 атмосвер?
@alexandralmazov5398Ай бұрын
Наверное индусов учился...
@javierrivero1299Ай бұрын
Y con eso que haces ,,? Si el motor está trabajando bien ,no hace falta esa prueba,,,lo que tienes que tener los inyectores bien regulados a sus bares específicos,,,,
@user-iq7bc9sk3xАй бұрын
Работу форсунки определяют по "обратке"😂😂😂это-определение работы ТНВД старого образца. Коммон Рэйл только может заглохнуть
@user-qr7fe7gm6rАй бұрын
Вроде норм, зачем мотор марать 😢
@user-ub7kk3nm3bАй бұрын
Надо откручивать до тех пор пока не пыхнет от горячих штанов! И тогда не будет проблем с авто 😂
@alexaandrei7884Ай бұрын
VW industrial 1.9 tdi engine
@kevinnugent1010Ай бұрын
There was an accident I don't know how your car caught on fire spring fuel on for hot manifold
@user-dr2wf2hd2cАй бұрын
ディゼルエンジン。 確りと燃料噴射をしています。
@sivapillaisuntharampillai7407Ай бұрын
How to know working injecter function Reading pressure control oflfow diesel After pump good or bad you know good work thanks
@user-td4nj5iq1bАй бұрын
5й цилиндр не работает...
@CarlosGarcia-te7ceАй бұрын
Es una forma de viejos mecanicos de localizar fallas de combustion en los pistones asi empezé yo saludos mec.komatsu Mitsui
@user-dp9yc1jy8xАй бұрын
Когда отворачиваеш трубку если обороты не падают значит форсунка не работает а здесь такое чуство что они все не работают а просто льют👍
@user-kx6ef4oy5iАй бұрын
Прокачка форсунок.
@user-tz3lh2sx5xАй бұрын
왜? 궁금하네 그거 엔진 성능에 좋은 영향 있나요?
@topvideo780Ай бұрын
Hello
@user-tz3lh2sx5xАй бұрын
@@topvideo780 hi fine 🙂
@user-yz3we3dw6hАй бұрын
Конечно, в этом главный секрет долговечности дизеля
@babyelephant3077Ай бұрын
You are making a mess of my engine baaayyyyy
@user-ci3jr1vf2uАй бұрын
В комментариях одни наши)
@tomsparks3259Ай бұрын
The diesel version of a balance test.
@samuelpate8707Ай бұрын
Good way to test fuel injectors
@topvideo780Ай бұрын
Thank you!
@user-xg4pu1jv6rАй бұрын
Списку нужно поднести
@rusich62Ай бұрын
Это воздух выгонят....
@topvideo780Ай бұрын
Hello
@user-qk6by1ni2pАй бұрын
Там работает нормально только вторая форсунка, а остальные 3 подливают.
@user-ug8yx1yd7jАй бұрын
Фокусник😂
@user-me8uu5tx8dАй бұрын
Yup, sometimes it is,what it is
@WooburnmusicАй бұрын
I learned something here thankyou 🙂👍🇬🇧
@topvideo780Ай бұрын
Glad to hear it!
@user-bf1pu8tn7zАй бұрын
Ты ещё свечи на бензинке на заведеном движке откручивать начни!😂😂😂
@user-pp3hg1ff6vАй бұрын
🤔это что испытания ключа или что было
@turanca0Ай бұрын
Bemzin olsa ,tutuşmustu.
@user-tm7qw6zl7oАй бұрын
Воздух стравливал 😂
@berirobert3242Ай бұрын
Régi Diesel motorokat így légtelenítettük
@nickybritain3661Ай бұрын
Been there. Done that, many times. Many years ago. 🤪🤪
@user-um4ln2pt7dАй бұрын
ヂーゼルのエアー抜き,ポンプが無い乗用車は良くやっていた
@ikar7891Ай бұрын
Виесто очистителя даигателя .
@utworzgoogle6108Ай бұрын
Best of the best my 1.9 TDI AHH 90Hp 1999r 600.000 tkm without any problems . .now Eco shi..t 1.2 30/50/80.000 tkm engine near death 😂😂😂
@user-pq4is5qh4fKillerАй бұрын
Компрессии нету в 3,4 Целиндре!
@kevinking5290Ай бұрын
Do not try that on common rail you will blow your face off