Cara Bluebird Tangkis Disrupsi dan Taklukkan Pandemi

Рет қаралды 72,712

Күн бұрын

Tahun 2016 dia dihajar oleh kehadiran taksi online. 2020 diluluhlantakkan oleh Pandemi. Hampir 2 kali KO, Bluebird malah melesat. Sepanjang 2022, labanya meningkat 40x lipat dibandingkan tahun sebelumnya. Di kuartal pertama tahun 2023 ini, Bluebird meraih kenaikan laba sampai 161%. Kok bisa? Bagaimana ceritanya? Strategi dan inovasi apa yang Bluebird lakukan? Saya ajak Anda untuk menyusuri kisah epik di balik kebangkitan perusahaan taksi legendaris ini.
00:00 Pengantar
01:28: Perjalanan Bluebird menjadi market leader
04:39 Disrupsi & Pandemi
07:32 Jurus kebal disrupsi ala Bluebird
15:23 Perjalanan penting bagi Bluebird
Disclaimer:
Video ini merupakan ulasan sederhana terkait fenomena bisnis atau industri untuk digunakan masyarakat umum sebagai bahan pelajaran atau renungan. Walaupun menggunakan berbagai referensi yang dapat dipercaya, video ini bukan naskah akademik maupun karya jurnalistik.
Sumber Referensi:
Aditya, N. (2022). Sejarah Blue Bird Bermula dari Taksi Gelap. Tirto.id. Retrieved June 12, 2023, from tirto.id/sejarah-blue-bird-be...
Puspa, P. (2017). Ini Alasan Blue Bird Jalin Kerja Sama dengan Go-Jek. Detik Finance. Retrieved June 12, 2023, from finance.detik.com/bursa-dan-v...
Marketeers. (n.d.). Bisnis Terguncang, Blue Bird Hadirkan Inovasi Layanan. Retrieved June 12, 2023, from www.marketeers.com/bisnis-ter...
Siregar, A. (2023). Blue Bird Siap Tambah Mobil Listrik Hingga 500 Unit Tahun Ini. Bisnis.com. Retrieved June 12, 2023, from ekonomi.bisnis.com/read/20230...
Beautynesia. (n.d.). Bos Blue Bird Mendadak Viral Karena Nyamar Jadi Sopir Taksi, Ini Profilnya. Retrieved June 12, 2023, from www.beautynesia.id/life/bos-b...
DataBoks. (2022). Blue Bird Kembali Raih Laba Setelah Catatkan Kerugian Pada 2020. Retrieved June 12, 2023, from databoks.katadata.co.id/datap...
Blue Bird Group. (n.d.). Blue Bird Lampaui Kinerja Pra-Pandemi dengan Cetak Kenaikan Laba Fantastis Hingga 40 Kali Lipat di Tahun 2022. Retrieved June 12, 2023, from www.bluebirdgroup.com/news/bl...
Oto Detik. (n.d.). Blue Bird: 3 Tahun Pakai Mobil Listrik Bisa Hemat 30 Persen, Intip Perawatannya. Retrieved June 12, 2023, from oto.detik.com/mobil/d-6178909...
Dr. Indrawan Nugroho adalah CEO dan Co-founder CIAS, sebuah perusahaan konsultan inovasi dengan misi memampukan para talenta korporat dalam mendesain, mengembangkan dan mengimplementasikan inovasi untuk meningkatkan kinerja perusahaan
Kunjungi:
www.cias.co
www.indrawannugroho.com
Follow me at:
/ indrawannugroho
/ indrawannugroho
#corporateinnovation #cias #strategibisnis #konsultaninovasi

Пікірлер: 133

@usahakita2508 Жыл бұрын

Salutnya BB engga gengsi untuk kolaborasi dengan pemain baru dan tidak merasa paling tua yang semua omongan atau pemikirannya musti di terapkan tidak bisa dibantah. Andai setiap pemikiran Bommers korporat atau kepemerintahan memiliki pemikiran seperti BlueBird, pasti anak muda/baru yg punya inovasi bisa lebih sounding. Curhatan si pekerja korporat/pemerintahan

@dhingdhong61 Жыл бұрын

Banyak nih perusahaan yg bersikap senior pada akhirnya malah memasang bom waktu sampai akhirnya lenyap

@erwinsaputra3645 Жыл бұрын

gojek juga beli kepemilikan saham bluebird makanya waktu itu bisa pesan bluebird di gojek langkah bunuh diri dari gojek sebenerny, padahal bluebird udah sekarat tapi gojek malah masuk 'bantuin' bluebird untuk survive

@usahakita2508 Жыл бұрын

@@erwinsaputra3645 Valid engga bang? Soalnya engga ada embel² Goto di aplikasi atau emang engga besar beli sahamnya BB.

@abdurrahmansembiring5862 3 ай бұрын

@@erwinsaputra3645 source please

@mohammadtohari8912 Жыл бұрын

Memang kalau untuk pelayanan dan sikap driver Bluebird tidak diragukan lagi...ditambah dengan pucuk pimpinan managementnya yang bisa "riding the wave" di era disruption transportasi membuat mereka mampu bertahan dan tumbuh kembali. Pengalaman sy pernah pesan taksi bluebird untuk keluarga dari kampung yang mau ke pool bus untuk pulang dan HP nya tertinggal di taksi ketika sudah sampai tujuan, saat drivernya tahu langsung coba disusulkan dan krn ngga ketemu dia balik ke rumah sy dan tlp sy utk mengembalikan HP tsb yg tertinggal di taksi padahal ya sudah larut malam dan HP nya pun sebenarnya bukan HP yang mahal. Experience seperti ini menurut sy yang juga turut membesarkan bluebird hingga saat ini...membangun people excellent untuk menghadapi persaingan dan hal ini yang tentunya tidak mudah ditiru oleh kompetitor.

@muhanggapar Жыл бұрын

Jangan lupa sekarang Kantor Pusat Bluebird terpasang solar panel juga, memanfaatkan renewable energy

@darutoaburayyan9111 Жыл бұрын

terima kasih sudah mengingatkan

@sankieli Жыл бұрын

Asik

@christian88natanael Жыл бұрын

Keren

@mohitaofficial Жыл бұрын

Kondisi Blue Bird saat ini hanya separuh dari kejayaan nya masa lalu. Jumlah fleet saat ini 14 Rb. Dulu sebelum dihajar taksi obline sempat bertengger di 30 Rb fleet. Mudah2an Blue Bird bisa bangkit kembali.

@ntznbgzt Жыл бұрын

Banyak belum tentu baik. Sedikit belum tentu jelek. Yang jelas kondisi bluebird fundamental nya masih lumayan lah. Masih ngasih dividen. Sahamnya mampu survive di saat pandemi dan disaat gempuran taksi online, artinya marketnya masih ada. Bahkan profit bagus tahun 2022. Makin banyak armada belum tentu lebih baik, makin banyak armada banyak kebocoran disana sini, banyak fraud kontrol kurang. Ketika armada di efisienkan justru lebih sehat. Orang gemuk belum tentu sehat, orang yg lebih singset kurus belum tentu penyakitan. Karena stigma kalo gemuk berarti mapan dan sehat, kalo kurus berarti miskin dan kurang gizi. Ternyata anda salah.

@ab.1212 Жыл бұрын

@@ntznbgztluar biasa analogi nya mas. ga selalu makin banyak itu makin bagus

@mohitaofficial 10 ай бұрын

@@ntznbgzt ya Blue Bird paling efisien disektor transportasi. Blue Bird juga ga bodoh sembarangan menambah armada jika ARPF nya stagnant.

@NCSTalkid 2 ай бұрын

klo gw prefer armada sedikit tp penghasilan per mobil tinggi.

@mohitaofficial 2 ай бұрын

@@NCSTalkid saya bahkan tidak menemukan kapan perusahaan bisa panen free cashflow. Yang ada selama IPO free cashflow selalu minus. Terlalu besar jika harus selalu ganti mobil.

@ibnuacc Жыл бұрын

Setiap dari dan ke bandara pasti pake bluebird, apps nya juga sangat membantu skg. Driver2 byk yg ramah. Semoga bluebird bisa bangkit.

@mi_jacks Жыл бұрын

Semoga taxi bandara juga bertransformasi jadi lebih baik sprti cara2 bluebirds/taxi online. Biar penumpang seindonesia jadi nyaman saat menggunakan layanan transportasi

@usahakita2508 Жыл бұрын

14:35 lucu juga kalo Bluebird bikin kolom posting di aplikasinya, jadi ajang seru2an untuk para pelanggan dan berbagi atas kepuasan pelanggan..

@portal.unique 10 ай бұрын

Salut sama CEO / Marketing Chief Officer nya Bluebird... Manajemen Driver dan Taxi nya juga rapih, gak rebutan, terorganisir

@lestaricateringcilacap1692 Жыл бұрын

Dari Cilacap - Jateng ikut menyimak, menambah ilmu dan wawasan. Sangat menarik gaya pemaparan Dr. Indrawan ini ❤🎉

@wawankeiko1907 Жыл бұрын

Persaingan dunia transportasi semakin ketat, semua punya segment nya masing2. Bluebird tdk mungkin ambil segment bawah, krn taxi online tarifnya sangat murah jauh dr kata manusiawi 12rb isi 4 penumpang apakah Bluebird bisa bersaing. Jika ingin mempertahankan bisnis harus lbh peka celah mana yg tidak dimiliki oleh taxi online. Taxi online skrng unitnya sdh tak terhingga disetiap ujung gang ada, bahkan dikampung2 jg ada

@yusufabdullah2643 Жыл бұрын

Ttp aj mau 10:1 kek 100: 1 kek kalo pelayanan prima pasti menang yang 1 itulag beda customer bb dama ojol😂

@budiproblem Жыл бұрын

Satu hal yang tidak diperhatikan oleh semua perusahaan transportasi online adalah tidak adanya sanksi yang tegas kepada para driver yang merokok sambil berkendara dijalan raya saat bekerja, baik itu kendaraan roda 2 atau roda 4 sama saja, akan selalu ada oknum driver yang tidak mengikuti aturan undang undang dan merugikan orang lain, terima kasih sudah membaca, saya tidak akan berhenti menyuarakan masalah ini kepada semua orang, mulai dari youtube channel saya sendirilah saya akan menyampaikan pesan ini kepada semua orang

@usahakita2508 Жыл бұрын

Tidak bisa tegas seperti itu, karna sistemnya Mitra. Jadi kadang suka² driver dan itupun untung²an dapat driver yg ngga banyak ngeluh. Beda dengan driver bandara, mereka menjaga norma² tersebut dan pelayanan nya paling oke.

@erwinsaputra3645 Жыл бұрын

pernah kok gw dapet taxi bluebird bau rokok, tapi gk kayak taxol ijo yang demen banget bau rokok mungkin sekitar 25% mobil drivernya bau rokok

@budiproblem Жыл бұрын

@@usahakita2508wkwk gue sering bolak balik bandara ngurah rai tuh sama aja kok ada banyak oknum driver yang gak tau diri

@budiproblem Жыл бұрын

@@erwinsaputra3645kalo cuma mau it's ok tapi kalau sampai ada asap rokok ngebul dan abu rokok baru itu namanya oknum driver gak tau diri

@rare8523 Жыл бұрын

semoga taksi Indonesia bisa maju seperti taksi Korea Selatan dengan membuatnya ada selalu dalam drama dan film

@kasamago Жыл бұрын

Salut untuk BlueBird.. Wajib di bukukan..

@dewihendar3047 Жыл бұрын

Berharap dg profit yg besar BB lebih perhatikan kesejahteraan pengemudi walau polanya kemitraan. Saya selalu menggunakan BB kl pergi sering ngobrol dgn pengemudi bbrp keluhan mereka sering terucap.

@depthsencor5169 Жыл бұрын

Pak doktor sadar ga sih kalau gaya bicara seperti intonasi Bapak belakangan ditiru beberapa KZfaqr lain di Negeri Ini.. hehe Bapak itu sangat inspiratif. Thanks for insightful content-nya paak.

@rickyonetrip01 Жыл бұрын

Kekuatan Bluebird adalah Kepercayaan & aman.

@TheOis1984 2 ай бұрын

Blue Bird punya unique selling point : driver2nya sangat bagus kualitasnya dan ramah. saya pengalaman pakai taksi2 yg bukan bluebird, dan taksi online beberapa kali pernah dapet pengemudi2 yg minus. ada yang nyetirnya serampangan, ada yg galak banget sampe turun mau berantem sama mobil lain, ada yg sepanjang perjalanan ngeluh macet, ada yg kondisi mobilnya udah butut, ada yg bau, dll tapi di blue bird ga pernah ketemu pengalaman jelek 1 kali pun.

@mofuso Жыл бұрын

Intinya mah ketahanan financial yang utama, strategy apapun tanpa duit juga gak akan berjalan.

@wirawananindita4323 Жыл бұрын

orang kaya tanpa kemampuan/strategi yang baik dalam mengelola duit juga gak akan lama berjalan

@mofuso Жыл бұрын

@@wirawananindita4323 yes agree tapi bukan itu case blue bird, dia punya strategy bagus tapi paling penting punya duit

@viby117 Жыл бұрын

mskipn bbrp teman menganggap saya kuno karna lebih memilih BB drpd trnsprtsi ol yg lain tapi saya selalu merasa lebih aman dan nyaman menggunakann BB, idntitas driver jelas dan rata2 drivernya jg klo diajak ngobrol bisa pas dlm mrespon, ga plit ngomong tp ga brlebihan juga, mngkn karna mereka dapat pelatihan2 sehingga tampak berpendidikan dan sgt profesional!

@marcellinoyus Жыл бұрын

Penjelasan Pak Indrawan selalu jelas dan mudah dimengerti, bersyukur bgt materi berkualitas seperti ini dapat dengan mudah diakses melalui KZfaq.

@ariefrisman Жыл бұрын

dihantam berbagai ujian, tetap yang terdepan, emang Blue Bird tetap oyee

@satriameilana5233 Жыл бұрын

Flexibel, integritas, inovasi berkelanjutan...

@isalutfi Жыл бұрын

Menarik. Menyimak dulu. Terima kasih pak Indrawan

@DaffyAtreus Жыл бұрын

setau saya di jogja sempat ditolak sama taksi lokal , harus keluar jogja namun beberapa tahun taksi taksi lokal ini kesulitan untuk tetap menjalankan usaha, pinternya bluebird dia masuk dan seakan bilang "ayo kerjasama dibawah ku biar kalian selamat "

@dwipramu4311 Жыл бұрын

Memiliki musuh bersama taxi online 😊

@usahakita2508 Жыл бұрын

@@dwipramu4311sekarang banyak pengguna yang mulai mengeluh dengan taksi Online, karena pelayanan yg tidak di dapat dari driver. Beda dengan BlueBird

@syafashakayla9413 Жыл бұрын

Ketika merek taksi konvesional lainnya tumbang, BB ttp bertahan. Bukan kaleng kaleng emang kalo udah market leader.

@reviewanku3086 Жыл бұрын

Menurut saya kenapa blue bird bisa survive selain dari pelayanannya baik, tarif blue bird kadang bisa lebih murah dari gocar atau grabcar

@kaniaia8 Жыл бұрын

Luar biasa pak, bermanfaat sekali... Thanks a lot

@anaktetangga Жыл бұрын

keren penjelasannya dr.indrawan, salah satu pembuat video idola selain ferry irwandi

@bileemu-rn9zd Жыл бұрын

Saya bisa mulai membayangkan kebangkitan indonesia untuk mulai gointernasional

@AudyMP Жыл бұрын

Saya baru tahu dari video ini kalau ternyata Bluebird masih sangat eksis bahkan menghasilkan keuntungan berlipat kali. Soalnya selama saya liburan di Jakarta beberapa bulan lalu, saya hampir tidak menemukan taksi Bluebird. Saya pribadi sebenarnya lebih percaya dengan model taksi konvensional seperti Bluebird karena identitas pengemudi serta nomor seri taksi terpampang jelas. Pengemudinya juga memakai seragam sehingga dapat dikenal oleh pelanggan. Selain itu mobilnya juga punya perusahaan bukan milik pribadi sehingga keamanannya lebih terjamin. Ini pendapat pribadi saya, ya. Mungkin ada yang punya pendapat lain.

@ntznbgzt Жыл бұрын

At the end usaha jasa transportasi ujung2nya adalah pelayanan. Service and trust.

@luberzki Жыл бұрын

durasi videonya 17 menitan, tapi ada yg komen saat video baru tayang 5 menit (yg lalu), udah bisa kasih komen "terima kasih/sangat bermanfaat/insightful/dsb".. ini yg komen udah nonton videonya belum ya?

@stevansunarno4734 Жыл бұрын

Terima kasih Pak, sangat insightful

@robinf.r.5595 Жыл бұрын

Lihat video ini auto install mybluebird walaupun blm pernah lihat bluebird di kota saya. Siapa tau butuh ya kan kalo keluar2 kota 😂

@StrictDiamond1582 Жыл бұрын

Setuju Pak Indrawan,nilai-nilai yang idiil memang tidak dapat digantikan dengan zaman dan teknologi pada bidang jasa.Rasanya percuma bila teknologi yang canggih bila tidak dibarengi dengan pelayanan dan keamanan pelanggan sebagai pondasi dasarnya.Jujur saja,awalnya tidak terpikirkan untuk hal tersebut,rasanya saat heboh berita taksi online dan taksi konvensional,bagaimana caranya taksi konvensional bisa bertahan,padahal untuk aplikasi taksi online unggul?Namun,nilai-nilai idiil yang kokoh,lebih berharga dibandingkan warisan untuk menyelamatkan generasi di masa mendatang,terima kasih Pak,sukses selalu 🙏🙏🙏

@wahyudiyudi9511 2 ай бұрын

Mantap

@NewB616 Жыл бұрын

Saya baru tahu kalau bluebird pendirinya orang indonesia

@reggiechristopher1384 Жыл бұрын

Izin share pak pengalaman saya sebagai mantan driver Golden Bird salah satu divisi rental Blue Bird yang ngetem di bandara pada saat covid saya pernah baru dapat penumpang Maghrib dari pagi sekitar jam 10an akhirnya Golden tutup dan saya sempat menganggur setahun sampe akhirnya dapat kerjaan baru lagi jadi admin di toko. Tapi pada saat covid pun Blue Bird awalnya masih memberikan uang untuk para supir golden bird akhirnya sudah nggak lagi

@rarindraprakarsa4376 Жыл бұрын

Bluebird+Gojek+Grab tidak terkejar oleh taksi2 lain di Jakarta yg supirnya ngga bisa dipercaya.

@frendygunawan10 Жыл бұрын

Yg perlu dibahas berkaitan dengan attitude sopir adalah bila mereka mengalami kecelakaan dengan status "sopirnya yg salah". Sikapnya sama aja dengan sopir2 yang lain, seolah2 mau lari dari tanggung jawab.

@ena1735 Жыл бұрын

sekarang sudah mulai banyak yg mengeluh bahwa ride hailing gocar dan sejenis nya karena harga suka naik2 seenak jidat nya... udah gitu driver2nya kurang manner dan jg mobil gak di maintenance, bau dan ac nya jarang di nyalain, kalopun nyala kecil banget.. jd kurang dingin.. mindsetnya taksi online bagi driver.. penumpang cuma numpang ke yg punya mobil tapi kalo taksi bluebird kita menyewa jasa ke perusahaan bluebird, dan di tangani oleh supir2 pilihan dr bluebird ... sehingga setiap supir nya punya SOP yg jelas dan sama setiap driver nya..

@achmadbachrudin8435 Жыл бұрын

terharu ih...jadi kangen naik Blue Bird (tapi lagi dinas di Papua) hikss..

@ariefriski2434 Жыл бұрын

Mendukung bluebird tetap jayaaaa

@anonim091 Жыл бұрын

hebat2

@syaifulanwar7012 Жыл бұрын

Semangat bang

@katokngepas8885 Жыл бұрын

keunggulan blubird : - berkurangnya promo startup, sehingga harga mirip mirip bluebird. - dengan harga yang mirip , kita dapet kepastian : 1. ga akan dapet calya, agya, ayla maupun sigra wkkwkwkww, kalau dijakarta udah pasti minimal transmover sekelas avanza/xenia 2. hospitality blurbird, ga ada obat. 3. kepastian mobil ga bau, bersih dan yaaa kalau supir sih kadang tetep aja ada yang ga asik.. tapi mobilnya udah pasti di atas gojek/grab kalau gojek atau grab banyak promo lagi ya pasti akan turun lagi si bluebird. customer indonesia makin pinter dan kritis juga sih.

@NCSTalkid 2 ай бұрын

yes. in the end battle of servis core bisnis.

@ariefalimam1336 Жыл бұрын

Jujur agak kaget sih sama blue bird ini, awal2 taxi online bertanya2 juga, nasib nya taxi convesional akan seperti apa yah, ternyata masih bisa bertahan dan punya point2 unggulan juga di banding taxi online

@alfianfahmi5430 Жыл бұрын

Pesan moral : Terkadang kerjasama dengan rival berbuah hasil lebih baik daripada adu gengsi.

@GuruGO Жыл бұрын

Minta tolong bang membahas sekolah swasta. Misal al-Azhar. Ada yg bahkan membayar ratusan juta (yg berada di Karanganyar Jawa Tengah) tapi mengapa tetap laris, bahkan konon sampai indent. Makasih bang...

@Fathisalam_ Жыл бұрын

Iklan nya menarik

@rommelgaming6734 Жыл бұрын

pak coba bahas tentang usaha sekolah swasta

@mongkekhan3435 Жыл бұрын

Prof tolong bahas dong kenapa Rolex bisa jadi brand jam tangan luxury paling populer hingga saat ini. Trims prof ❤

@dewadharma538 11 ай бұрын

BB the best lah,taxol seharusnya ikut regulasi angkutan umum,ada ijin dan kelengkpan dokumen lainnya

@sankieli Жыл бұрын

Akan lebih bagus jug kalau bluebird juga menambahkan layanan faketaxi

@jokosriyono8250 Жыл бұрын

Intinya di tarif dan pelayanan

@Abu_Naufal Жыл бұрын

yang ada dibenak Blue Bird saat harus join dengan Gojek : if you can't beat them, join them

@bocchi.1 Жыл бұрын

Apakah Blue Bird punya maskapai penerbangan

@OffensiveBGST Жыл бұрын

work climate di taksi² online membuat sebagian besar Drivernya banyak ngeluh dan sering curcol ke Penumpang. i got my own problems, gw ga perlu denger keluhan² "sepi, sepi dan sepi"....makanya makin males pake taksi online. Driver Blue Bird ga banyak bacot, dan AC pun ga perlu kita ngemis...

@muhammadalifputrapratama3015 Жыл бұрын

Dahulu ada 2 perusahaan taksi blue bird dan express group sekarang sepertinya hanya ada blue bird saja pemain tunggal..

@fantasyhunter4024 Жыл бұрын

bapak mohon maaf, apakah boleh membuat video mengenai mobil listrik dan perkembangannya serta target indonesia karena saya mau menabung untuk mobil masa depan tetapi apabila mobil listrik menjadi tren di masa depan saya tertarik dengan itu tetapi masih ragu. Terima kasih sebelumnya bapak

@ntznbgzt Жыл бұрын

Seluruh dunia dan pabrikan besar berlomba2 riset dan mendevelop teknologi EV, jadi rasa2nya jelas masa depan mobil akan EV walau tidak akan mengganti 100%, yg jelas teknologi kendaraan akan bervariasi teknologi tidak hanya ICE. Masalahnya teknologi baterai mahal, ev car mahal. Bahkan untuk sekelas negara maju mobil listrik masih terhitung lebih mahal, jd buat kita di negara berkembang dan ekonomi pas2an penetrasinya masih lama. Apalagi kalo dihambat2 menuju taun politik.

@reggiechristopher1384 Жыл бұрын

Saya waktu training supir golden bird trainer saya bilang kalian itu driver blue bird group semua orang tahu kalau kalian ugal-ugalan otomatis orang akan foto dan macam yang malu bukan kalian tapi semua driver

@efendi7341 Жыл бұрын

Bahas outlook perusahaan rokok resmi dong pak indra

@erwinsaputra3645 Жыл бұрын

pada intiny manusia itu bisa rasional dan irasional kalau berhubungan dengan uang, ada yang lebih murah ditambah pelayananny lebih baik sudah pasti pilih yang itu donk. Cuma beberapa kali sih kecewa sama bluebird kayak ac kurang dingin, driver ugal2an (kalau pakai tarif fixed, kalau ngak macet sampe besok juga dijabanin tuh soalny argo jalan terus), sekali mobil bau rokok (ini parah sih waktu jaman2 taxol bakar uang, kualitas sempat menurun), kalau taxol ijo sering kali mobil bau rokok parah banget, suka ugal2an karena ngejar target kayak metromini

@dockydock4694 11 ай бұрын

gojek kuat karena bekingnya kuat.sekarang nadim makarim jd mentri pendidikan

@lukmanmz5121 10 ай бұрын

Yg selalu dibicarakan dan di expose adalah tentang perusahaan, management dan keberhasilan nya, tapi tidak pernah meng expose mitra nya (bukan karyawan nya), yg notabene mitranya semakin kesulitan berbanding lurus dengan penambahan armada, setiap saat menerima driver(mitra) baru, semakin bertambah armada, semakin bertambah driver/mitra, driver/mitra yg sdh ada semakin berkurang pendapatan nya, silakan diangkat (di expose) gundah gulana nya driver²/mitra²nya, agar berimbang pemberitaan nya, apakah BB (saat ini) benar² mensejahterakan driver/mitranya, dulu (dan sekarang) baru sebentar melihat armada BB beberapa meter jarak dari armada A sdh terlihat ada armada B dst.

@mariovalentino3096 Жыл бұрын

Pak ....bahas The Flash yang baru ini dong . Terpaksa restoresnyderverse di reset

@Minthurr 11 ай бұрын

Di tahun 2018-19 saya juga liat banyak taksi bb parkir di mall alsut, tpi gada penumpang, mallnya juga sepi soalnya.. ternyata emang lgi ngga laku juga toh wkwkwk..

@bumibalichannel Жыл бұрын

Ibu yang berpikir cemerlang

@adiibnumunir4044 Жыл бұрын

Sekarang Blue bird sepi di Bali, kemana ya?

@ngurah85 Жыл бұрын

Berarti lebih pada strategi diluar kebiasaan ya yg dipakai. Edited: Baru sadar, ada 2 video yg bahas/nyenggol bluebird dlm waktu yg relatif dekat. Apa Mungkim ini salah satu strategi buat ningkatkan awareness

@ntznbgzt Жыл бұрын

Jelas. Masa iya ngga. Macem review hp aja pasti timing tayangnya berdekatan.

@DaffyAtreus Жыл бұрын

kangen jakarta dulu sebelum ada online sekarang, bluebird, express ya orang orang berduit dulu ya angkotnya itu wkwkwkwk karena sama sama berhentiin di jalan

@evanunggaran 11 ай бұрын

"If you can't beat them, join them." - Blue Bird probably.

@Pergijauh.O Жыл бұрын

Belm pernah liat bus Blue bird di bali

@ivangrabid2 Жыл бұрын

Kalau ga gabung dengan gojek,selesai mereka.

@thisistrazzo4148 Жыл бұрын

perusahaan tempat gw kerja nih dulu

@tamadee9815 Жыл бұрын

Di video Dr indrawan gak ada yg komen blg first yak 🙈🙈

@wilmarcz Жыл бұрын

mungkin itu bocah kali😁 soalnya gak ada boca yang nonton beginian 😅

@tamadee9815 Жыл бұрын

Bisa jadi sih 😂 yg nonton ini yg emg mau cari ilmu nya

@surya_sadikin Жыл бұрын

First

@rexa2851 Жыл бұрын

Keliatan kualitas sdm yang nonton

@rio79085 Жыл бұрын

Paling males klo mesen gocar dptnya bluebird, pasti mayoritas drivernya songong. Kaya males2an melayani. Karena dia bandingin ongkos gocar dan argo manual.

@ridwansyah_iwan7447 Жыл бұрын

Cancel aja. Klo nopolnya kode BD, NM, dll cancel aja ga usah di bawa ribet. GOCAR ITU KODENYA NOPOL SESUAI DAERAH.

@micaellanoeric4122 Жыл бұрын

ga gedein ego, makanya survive.

@user-rr5uh3un9d Жыл бұрын

Salam alis naik satuu

@ErlanggaYuwanaPutra Жыл бұрын

Bukannya karena masalah safety dan kinerja driver taxol yang makin kesini makin kesana ya makanya customer malah balik ke taxi konvensional?

@Pandudwantara Жыл бұрын

Betul, saya yg termasuk g pake taxol selain tarif relatif sama, g cocok sama armadanya & kadang suka dpt driver yg nyetirnya ugal2an sm ngomel2 fee dia kepotong banyak

@cisco639 Жыл бұрын

Sejak bluebird ganti armada jadi avanza jadi ga minat saya. Kalo dulu sedan itu yang terbaik

@user-yh7jt6ic3t 2 ай бұрын

Wajar supir nya jd sapi perah bos

@ideacreate7941 Жыл бұрын

Kenapa semua peperangan selalu sisa 2 y?Apa cuma kebetulan y?

@nuraisyah099 Жыл бұрын

*#angkutanumum*

@mohitaofficial Жыл бұрын

Terus terang saya dulu ya lebih baik tunggu Blue Bird daripada naik taksi ga jelas.

@RizkyKurniawanOfficial Жыл бұрын

walaupun 'Pemain Lama' dalam taksi, tapi mereka mau OPEN MIND dan gaada kata SENIORITAS MUNGKIN BB Belajar dari kegagalan Nokia yang GENGSI utk Kolabs dengan ANDROID dan akhirnya mereka tumbang

@prabhuudayana Жыл бұрын

Saya pernah diajak jalan lebih jauh dr seharusnya agar argo jadi jalan terus. Karena saya buru2 jadi saya biarkan saja. BB harus cari solusi untuk oknum yg nakal mainin argo.

@wirawananindita4323 Жыл бұрын

pakai aplikasinya aja bang, harusnya tarif sdh jelas tercantum dr awal tinggal sesuain budgetnya

@ahmadbajuri9901 Жыл бұрын

Kalo ada driver yang nakal langsung komplain ke cust service Bluebird .. maka argo yang dikeluarkan akan diganti oleh perusahaan

@reggiechristopher1384 Жыл бұрын

Ibu Mintarsih keluar dari Blue Bird dan membawa Gamya, karena beliau marah kenapa kakaknya yang jadi pengganti bu Djoko

@rekire___ Жыл бұрын

If you can't beat em join em

@albertbuntaran9318 Жыл бұрын

ayo bluebird motor

@stevansha1515 Жыл бұрын

Dokt mereka menyewakan Avanza yg sudah berumur 5tahun lebih hahaha

@lazycat3878 Жыл бұрын

Saham Bird tahun depan di 5000 keatas

@user-fb9mi1tk7f 11 ай бұрын

Persen Gokar drevernya gak sopan ditanya malah marah

@alfitrahbachtiar6812 Жыл бұрын

My question, kenapa gojek mau kerjasama?? ._.

@AliImron-uc6eu 10 ай бұрын

dia kan perusahaan aplikasi klo gak kerja sama dia mau apa coba?jual makanan gojek gak punya resto.jual tranportasi dia gak punya armada...gojek itu penyedia aplikasi doank tidak punya apa2