cara kerjanya hampir sama dgn motor transmisi manual..ini lebih rumit dan banyak sparepart yg terlibat didalamnya..trims tutorialnya..mantap👍
@majestyteknik77234 ай бұрын
Akhirnya paham mekanisme dan fungsi kopling mobil....
@zalfaalfarizhy_tkr17 ай бұрын
Mantap pa guru..
@witosarlaw4 ай бұрын
Mantap bang
@bimatryanditaria38464 ай бұрын
mantapp penjelasan nya om jd paham saya Terima kasih
@davidbeckham12524 ай бұрын
Mantap bang 👍👍👍
@zulfanlubis13006 ай бұрын
Sangat bermanfaat ..selama ini sy hnya bisa nyetir ..tp nggak tau cara krj kopling
@ambriyadi81124 ай бұрын
Akhirnya saya mengerti dan bisa tidur nyenyak
@renvilsekawanАй бұрын
Sangat membantu
@zaenalautomotive7 ай бұрын
mantap bosku
@i-luhproduct3984 ай бұрын
Mantap penjelasanya sedikit bahasa tekniknya agak ditambah.. Enggage &disenggange
@singgihagung83184 ай бұрын
Next cara kerja transmisi matic percepatan
@amirudin44 күн бұрын
Klo seperti ini kan ada alat master kopling, klo mobil sy msh pk kabel kopling, apa benar jika menggunakan master silinder kopling , injakan pedal akan lbh ringan ?
@user-jr4ds5nd6wАй бұрын
jos
@jamilfaizin38782 ай бұрын
Mau nanya... Apakah bisa Dlm Sistem Perkoplingan Memiliki 2 Master Silinder dengan 1 release silinder... yg Keduanya Aktif secara bergantian ? Mohon Pencerahan nya...😁🙏🏻
@gto411721 күн бұрын
Kenapa terlalu cepat kopling tiba tiba mesin mati tolong jelaskan pak trks
@saparibagusbanget97445 ай бұрын
Efek kopling terlalu nyetut,, Standart ketinggian kopling,,
@chemolasspinstrumentations68755 ай бұрын
Ini service nya dimana
@Putra_Kurnia_Ramadani5 ай бұрын
@Doctor Automotive terima kasih atas informasinya kak... berarti selain kampas kopling set....sparepart lain di bagian transmisi kopling ini yang perlu diperhatikan lagi adalah : 1. master clucth / master kopling 2. minyak oli master kopling 3. release kopling 4. C - fork kopling begitu yaa kira-kira ?? 🙏🙏🙏
@doctorautomotive1304 ай бұрын
Betul , karena ini mekanisme jadi banyak komponen penyusunnya
@Thesuperthinker3 ай бұрын
Udah matic aja lah 😂
@ubaidirrahman18164 ай бұрын
Mau nanyak kang... Kalo ngk ngopling itu ada bunyi kayak gesekan di bok kopling, kalo pedal koplingya di tekan suaranya jadi ilang.. Intinya kalo ditekan suaranya ilang kalo ngak nekan kopling suaranya tetep ada.
@doctorautomotive1304 ай бұрын
Itu biasanya gesekan dari komponen release bearing nya , beberapa kasus disemprot lubricant sembuh tanpa harus diganti , hanya harus hati2 karena kalau tidak tepat malah membuat kopling slip karena lubricantnya kena ke disc clutch
@marhaban52977 ай бұрын
Berati as kampas kopling bisa maju mundur ya pak
@opiktaufikurohman94975 ай бұрын
bukan as nya, tapi plat koplingnya yang bisa maju mundur,
@leonard67604 ай бұрын
Jika dalam pemakaian, ada dikenal kopling sdh keras diinjak...apa penyebab nya. ? Klo dilihat dr video,kan tdk ada yg berubah utk susuna matahari dan bearing. ( kopling model kabel/tali )
@afananantadamar4 ай бұрын
Kalau Nggak Salah Sihh... Biasanya Karena Kampas Koplingnya Sudah Mau Habis, Jika DiPaksakan Maka Mobil Selip Atau Tidak Mau Maju, Bisa Juga Penyakitnya Kalau Kopling Hidrolik Itu DiMaster Atau Minyak Koplingnya
@shofianirfanmaulana8446Ай бұрын
menjadi keras karena kampas sudah tipis, akibatnya matahari mainnya terlalu jauh yg mengakibatkan injakan pedal kopling jadi berat om..
@DailyUseofSuzukiKatana5 ай бұрын
Izin tanya.. Intinya fungsi clutch dan disk clutch nya adalah untuk memutuskan dan meneruskan putaran mesin.. lalu yang beredar di marketplace banyak yang menawarkan 1 set kopling racing.. yang di iklankan memiliki keunggulan menambah tenaga putaran mesin dan anti slip.. apakah benar atau sugesti saja kopling racing itu ?
@doctorautomotive1304 ай бұрын
Kalau kopling racing saya belum pernah nyoba , mohon maaf tidak bisa memberi gambaran komparasinya
@tommy_kenzieab87684 ай бұрын
Yg namanya kopling itu transisi yg baik itu harus slip terlebih dahulu agar saat transisi tdk tehentak dan membuat part terutama gearbox mnjdi cepat rusak dan berkendara mnjadi lebih nyaman. Tujuan slip agar halus transisinya. lebih baik megorbankan part seperti kampas kopling haus/pergantian berkala d banding part yg lain jauh lbih mahal. Part racing itu biasanya kompon dasar kampasnya lbih sof dan mudah haus. Kalau mau anti slip d las mati logikanya seperti itu 😂
@DailyUseofSuzukiKatana4 ай бұрын
@@tommy_kenzieab8768 kopling racing terasa keras saat di injak.. saya kurang memahami ketika produk set kanvas kopling racing dapat meningkatkan tenaga.. karena analoginya ahanya memutus dan menyalurkan putaran mesin
@dwicahyopamungkas81475 ай бұрын
Pedal kopling terasa keras pada saat di injak,padahal baru di ganti sling kopling nya,kira2 kenapa ya om ?
@hendaretnadi13095 ай бұрын
Matahari/dekrup nya sdh mengeras. Hrs diganti. juga kampas kopling dan drak lahernya diganti.
@liadechu7265 ай бұрын
Maaf pak mau tanya satu paket peraga seperti ibu berapa ya Pak🙏
@doctorautomotive1304 ай бұрын
Variatif Pak , tergantung bahan , baru atau rekondisi
@azharschecter70767 ай бұрын
Mau nanya, kenapa pelatih nyetir saya ngajarin supaya jgn sering sering main kopling saat macet dan belok, padahal kalo saya turutin, rasanya mesin mobil pgn mati terus
@CubeGaming317 ай бұрын
kampas cepat hbs😅
@dwirahmathidayat57857 ай бұрын
Gass bawa kesekolahan pak guru
@cendol344 ай бұрын
Bukan enggak boleh main kopling, yang bikin kopling cepat habis adalah posisi "setengah" kopling. Kalau posisi full injak masih aman saja.
@andreputra1154 ай бұрын
Kalo mau mati ya di kopling
@user-vy4hf2kg5c3 ай бұрын
Efeknya Kampas cepat habis
@ajunpohan45124 ай бұрын
Penjelasannya muter-muter gak sampe intinya
@adapesona79524 ай бұрын
Si bodoh yang bisanya cuma komplain.
@i-luhproduct3984 ай бұрын
Mase seng gk paham.. 😅
@charizmariz7774 ай бұрын
sampeyan yg gak paham
@titowiratmoko50504 ай бұрын
Lo aja yg gak paham 😅
@ajunpohan45124 ай бұрын
Ini yang komen gak bisa baca apa gimana ya jelas2 disitu ku tulis penjelasan dari isi video tersebut mutar2 atau dalam artian lain penjelasannya terlalu banyak pengulangan kata pada poin yang sebenarnya gak perlu penjelasan ber ulang kali yang alhasil inti penjelasan kurang maksimal dan sudut video juga kurang maksimal .malah bilang aku gak paham. miris kali netizen indo ini