@mrsupardi5394 @CARA KURAS FLUSH RADIATOR YANG BENAR AGAR KERAK KARAT RONTOK DAN RADIATOR AMAN UNTUK SEMUA MOBIL
Пікірлер: 111
@IrwanSampe4 ай бұрын
Makasih sudah berbagi tutorial nya bang. Sukses selalu ❤
@mrsupardi53944 ай бұрын
Siap bos, syukurlah jika bisa bermanfaat maaf klu videonya kurang bagus😁🙏
@spenpatsl4910 Жыл бұрын
Ilmu yang sangat bermanfaat
@mrsupardi53942 ай бұрын
Siap terimaksih
@jontoptoptop7691 Жыл бұрын
Kalau tau kaya gini caranya sudah saya kuras sendiri dari dulu, makasih ilmunya bos sangat bermanfaat
@mrsupardi5394 Жыл бұрын
Siap bos syukurlah klu bermanfaat bagi dulur smua bos,
@spenpatsl4910 Жыл бұрын
Good job nice
@mrsupardi5394 Жыл бұрын
Siap terimaksih bos Suportnya
@ucoljunior59706 ай бұрын
Mantabs bang
@mrsupardi53946 ай бұрын
Siap bos
@mrsupardi53946 ай бұрын
Terimakasih
@musafear3 ай бұрын
Setiap abang nya ketawa saya ikut ketawa 😅
@mrsupardi53943 ай бұрын
Wkwkwk masuk boss
@ardyanncahyo1069Ай бұрын
hahaha saya ikut ketawa juga😂
@mrsupardi5394Ай бұрын
@@ardyanncahyo1069 senang buat teman teman bahagia hheheheh
@tedigebog11943 ай бұрын
02 coblos ya bosku
@mrsupardi53943 ай бұрын
😁😁siap🤭
@atersamosir59933 ай бұрын
Harusnya yg dilepas itu jgn sensor saat melepas biar tahu apa2 saja pipa yg dilepas om
@mrsupardi53943 ай бұрын
Iya bos yg dilepas cuman slang hasil atas dan tutup pembuangan air radiator yg bawah
@AzkaAlexi5 ай бұрын
Om kalau flusing, boleh gak air colant sebelum nya jangan di buang langsung aja masukan cairan flusing nya setelah selesai langsung kuras? Kayak flusing pakai stp untuk mesin mobil
@mrsupardi53945 ай бұрын
Klu rutin pake colant kuras pake cara biasa aja bos tidak perlu pake cairan flusing, klu punya saya sebelumnya memang pake air biasa jadi saya flusing pake cairan flusing untuk menghilangkan kerak dan kotoran akibat radiator pake air biasa
@fadhilfahlevi1183 Жыл бұрын
Om, itu radiatorny d kuras pke coolant lg gk ? Soalny kn dlm selang inlet dan water jacket yg ada d cylinder msh ada air dan campuran RF nya
@mrsupardi5394 Жыл бұрын
Tidak bos langsung di isi coolant tapi Pas isi air radiator selang yg atas dibuka dalam posisi mesin hidup biarkan air yang keluar sampai benar benar air radiator, baru pasang kembali klemnya,,otomatis tidak ada lagi sisa air biasa, maaf bos video sebagian tidak kerekam, hehehe
@fadhilfahlevi1183 Жыл бұрын
@@mrsupardi5394 oalah bgtu om, jdi salah paham krna videony kepotong 😁 Terima kasih ilmuny om 🙏🏼
@mrsupardi53947 ай бұрын
@@fadhilfahlevi1183siap bos syukurlah jika bermanfaat, salam
@alfilg29145 ай бұрын
Itu pas cuci ke duanya kan lubang selang atas ditutup pakai plastik terus mesin nyala.. Nah selang masukin ke lubang radiator utk pengisian air kran harus hidup terus ya?
@moestajab76715 ай бұрын
Maaf Cairan Perontok Kerak apa nama dan link tokonya....
@hendrasar43459 ай бұрын
Bang ini klo untuk grandnew xenia 2018 boleh di kuras seperti ini.karena ud sistim sensor srmua.terimakasih
@mrsupardi53949 ай бұрын
Buka baut pembuangan bagian bawah aja bos, lalu isi air dari atas sampai air yang dikeluarkan jernih, Klu grand new avanza atau xenia ada baut blendingnya bos di dekat selang baipas, bautnya ukuran 10, pada saat pengisian air radiator wajib dibuka, klu air radiator sudah keluar dari baut banding, artinya aman,
@maxludji24official75 ай бұрын
Klo apv type gl gimana boss🙏
@waldyAlАй бұрын
Om beli cairan flushing nya di toko mana ya? Coba cari di tempat jual oli dan coolant gak ada om
@mrsupardi5394Ай бұрын
Banyak bos namanya cairan Flusing Radiataor
@mrsupardi5394Ай бұрын
Klu susah nyari ini l i n k nya id.shp.ee/GNwk2cE
@mrsupardi5394Ай бұрын
Di toko o r e n g banyak
@pramadyajaya5 ай бұрын
Jangan lupa buka tutup 'air bleeding'nya bro ya ya? Supaya udara yg terperangkap bisa keluar ya ya?
@mrsupardi53945 ай бұрын
Bener itu bos👍
@themancox28172 ай бұрын
Saya beli unit baru xenia 2009, mw migrasi k coolant tp takut knp2, misalnya mw ganti k coolant efek paling parahnya apa ya om? Mohon dijawab
@mrsupardi53942 ай бұрын
Klu radiatornya masih bagus ga ada efek bos, tapi klu radiator sudah tua, atau pemakaian air biasa sudah lama biasanya air biasa menimbulkan korosi, klu sudah demikian tentu klu migrasi ke cooolant karat akan rontok dan risiko buntu , jadi kou mau migrasi coolant pastikan 3 x kuras untuk memastikan agar radiator bersih dari korosi karat. Misalkan kuras kembali setelah 1 minggu pemakaian dan kuras kembali setelah 1 bulan pemakaian , pertama gunakan cooolan yg murah aja bos, terakhir baru pake colant yg bagus
@alfilg29145 ай бұрын
Beli dmn om?
@mrsupardi53945 ай бұрын
Di ol shop banyak bos, toko oren toko ijo dll🙏
@beebeelly2 ай бұрын
Dipalbang beli dimano om?
@mrsupardi53942 ай бұрын
Candra motor km 12, online juga bisa lwt s hopee ini linknya shp.ee/936l2g7
@channelbasbro8642Ай бұрын
Cairan coolant berapa liter semuanya
@mrsupardi5394Ай бұрын
6 liter bos
@JejakDigitalKUАй бұрын
Ini sebelumnya pakai air biasa atau coolant, airnya kok berwarna agak merah.
@mrsupardi5394Ай бұрын
Air biasa bos, cairan flusingnya
@nuklirprahara63636 ай бұрын
saat saya buka thermostat dan tutup dia gk keluar di pipa bang gmn itu ?
@mrsupardi53946 ай бұрын
Termostat masih normal ga bos
@mbahbardan6 ай бұрын
sepertinya tidak pakai coolant sedari baru.. makanya ada karat
@mrsupardi53946 ай бұрын
Iya bos sebelumnya pakai air mineral
@mrsupardi53946 ай бұрын
Untung belum terlambat bos
@petanikampoeng41442 ай бұрын
sudah berapa lama pakai air biasa nya mas?
@daffakids382210 күн бұрын
Kalau mobil dah 10 thn bisa ga di bersihakan pakai itu bang
@mrsupardi539410 күн бұрын
Punya saya 2005 bos, aman aja sampai sekarang sudah jalan 2 tahun pakai coolant TMO, tapi Tergantung kondisi radiator bos, karatnya sudah mengikis radiator dan blok mesin belum, klu belum parah pasti bisa, tapi jika sudah parah radiator dan blok yg berkarat bisa terkikis dan bisa bocor radiatornya, karena sifat cairan flusing adalah merontokkan kotoran dan karat
@emnejib754819 күн бұрын
Kalo pakai thermostat apa bisa air radiatornya langsung bersirkulsi bang?
@mrsupardi539419 күн бұрын
Nunggu sampai suhu normal hingga termostat terbuka , sambil di gas bos dirpm 1500 sampai 2000 biar tambah cepat termostatnya terbuka
@VivoYsG-lw3eb4 ай бұрын
Saat di gas2 apkh baut blending terbuka atau d tutup. Menit 5:37
@mrsupardi53944 ай бұрын
Tutup bos
@VivoYsG-lw3eb4 ай бұрын
@@mrsupardi5394 di blending dulu pa tidak
@sayonarapayo4141 Жыл бұрын
Selang bagian atas dilepas smua ga bos?
@mrsupardi5394 Жыл бұрын
Dilepas sebelah aja bosku
@liaxue44495 ай бұрын
@@mrsupardi5394klo temperatur diatas setengah apakah normal
@Masyarakatsipil-ez2gz12 күн бұрын
Ini bisa bersihkan jely jely di radiator kh ?
@mrsupardi539412 күн бұрын
Harusnya bisa bos, karat yg keras aja rontok heheh
@adityaarie44263 ай бұрын
Knp ya ko masih ada yg pakai air biasa.buat air radiatornya, pdhl coolant murah lo..
@mrsupardi53943 ай бұрын
Betul bos air biasa bisa menimbulkan karat dan kororsi
@sims8037 ай бұрын
Berapa mesin hidup pas dikasih cairan master itu?
@mrsupardi53947 ай бұрын
Biarkan bersirkulasi dan termostatnya terbuka agar cairanya bisa bersirkulasi membersihkan, tahan Gas di RPM di 1000 sampai 1500, biarkan kira kira 10 menit
@edisupriadi79176 ай бұрын
@@mrsupardi5394bener bener 2 ampuh ya pak?
@yumnanabilazahra52003 ай бұрын
Itu mah pake air keran.. Kalo. Pakai colount gak mungkin berkerak kaya gitu
@mrsupardi53943 ай бұрын
Ita bos dikuras karena mau migrasi ke coolant
@iyanhendrayana95427 ай бұрын
Air kran itu air apa ya...
@mrsupardi53947 ай бұрын
Air Pam, bos air untuk mandi dan lain lain hehhehe
@hafizespada779510 күн бұрын
om saya baru beli mobil bekas, pemilik lama pake air putih/biasa untuk radiatornya dan sepertinya sudah taunan pake air biasa, baiknya saya ganti air coolant atau tetap pake air biasa ya?
@mrsupardi539410 күн бұрын
Lihat kondisi Radiator sama blok mesin bos, klu karatnya sudah parah pemakaian coolant bisa membuat karat rontok yg bisa mengakibatkan kebocoran radiator bila radiator sudah keropos , saran saya kalau mau coba pake coolant sebaiknya dibawa ke tukang radiator dikorok dulu radiatornya , agar kotoran benar2 bersih . Setelah itu bersihkan pake cairan flusing radiator , dan untuk pengisian coolant dicoba aja pake perbandingan 50 air biasa dan 50 air coolant jikan dalam pemakaian 1 sampai 3 bulan aman tidak ada masalah dengan radiator baru diflusing lagi dan bisa di isi full coolant 100%,
@hafizespada779510 күн бұрын
@@mrsupardi5394 ok om terima kasih, sukses selalu
@mrsupardi539410 күн бұрын
@@hafizespada7795 siap om sama sama, aminnnn yra🤲
@pengembarasunda63212 ай бұрын
masbro pas di gass2 itu tutup radiatornya terbuka apa ditutup?
@mrsupardi53942 ай бұрын
Klu pas proses sirkulasi air flusing ditutup semua, tapi klu proses kuras selang air dimasukan lewat tutup radiator atas, air keluarnya lewat selang housing atas, supaya rontokkan kerak yang ada diblok mesin keluar , biar lebih cepat bisa digas di RPM 1500 sampai 2000
@pengembarasunda63212 ай бұрын
@@mrsupardi5394 cairan nya cukup satu botol saja ya untuk satu kali gurah
@mrsupardi53942 ай бұрын
@@pengembarasunda6321 iya bos cukup
@brodingobet8302Ай бұрын
Kalau dikasih cairan tsb, apa bagian dalam radiator yg berkarat tdk berlobang krn karatnya ikut rontok? Maaf.. sy tdk seberapa mengerti mesin, mohon pencerahannya🙏🏽
@mrsupardi5394Ай бұрын
Ini untuk radiator yg masih memungkinkan untuk diflusing bos, klu radiator sudah terlalu tebal karatnya dan beresiko bocor sebaiknya jangan
@mrsupardi5394Ай бұрын
Bisa dilakukan kuras biasa aja tanpa cairan flusing dan pastinya tidak bisa pake coolant
@brodingobet8302Ай бұрын
@@mrsupardi5394 👌🏽mksih pencerahannya 🙏🏽
@mrsupardi5394Ай бұрын
@@brodingobet8302 siap sama 2 bos senang bisa berbagi🙏
@amruhsb4 ай бұрын
Apakah tdk ada efek terhadap kisi kisi dalam radiator tdk rapuh karena bahan cairan flushing mengandung bahan kimia ??
@mrsupardi53944 ай бұрын
Tidak bos, hanya untuk menghilangkan kerak setelah itu kan dikuras dengan air sampai tuntas
@amruhasibuanse46704 ай бұрын
Pengalaman saya pernah menggunakan flusing utk membersihkan ac mobil yg disemprotkan ke lubang dari evaporator dan ternyata sewaktu saya service ac tdk dingin dibuka evaporator rapuh dan tdk bisa dilas
@harigunarto70164 ай бұрын
Kok ngg pakai coolant hanya air biasa
@mrsupardi53944 ай бұрын
@@harigunarto7016 klu sudah bersih baru diisi colant bos
@kuswarachannel31055 ай бұрын
Kalau untuk mobil tua aman ga ya om
@mrsupardi53945 ай бұрын
Aman bos ini punya saya 2005 , tapi bisa dilihat dulu kondisi radiatornya juga klu sudah berkarat sebaiknya pertimbangkan takutnya rontok dan harus ganti radiator baru
@agsh485114 күн бұрын
mang, sudah aku kiras ngapo waktu kito panasi hirupke mesin 10 mt tabung rserfoir berambah hampir penuh dak galak balik lagi ke Radiator..? Jawab mang..
@mrsupardi539414 күн бұрын
Coba disisi lagi hidupkan dalam keadaan tutup radiator terbuka, lalu hidupkan mesin , diamkan selama 10menit sampai mencapai suhu normal, perhatikan ada atau tidak perputran air yg terlihat , jika tidak ada ada kemungkinan termostat tidak membuka, dan faktor lain biasanya per pada tutup radiator sudah lemah sudah tidak bisa menahan tekanan air radiator lagi sehingga menyebabkan air radiator mengalir ke tabung seservoir atau tabung cadangan radiator
@agsh485114 күн бұрын
@@mrsupardi5394 sebelum dikuras Normal, setelah dikuras itu masalahnya banyu memenuhi Reserfoir.. terimo kasih man cik
@mrsupardi539414 күн бұрын
@@agsh4851 mobil apo bos
@agsh485114 күн бұрын
@@mrsupardi5394 fortuner 2006
@agsh485114 күн бұрын
@@mrsupardi5394 fortuner 2006
@susyoto13382 ай бұрын
Gk ngefek ms broo.jgn kemakan bujuk rayu marketing
@mrsupardi53942 ай бұрын
Iya bos
@irwantosucipto6 ай бұрын
Gimana kondisi sekarang pak? Apakah aman ga ada kebocoran?
@mrsupardi53946 ай бұрын
Aman aja bos, saya kuras 2x
@mrsupardi53946 ай бұрын
Ini hasil proses kuras yg kedua bos kzfaq.info/get/bejne/mLuYZauVzZ6lh4E.htmlsi=jqiSYzRbE5BDlzQt