R&d nya pirelli gak mempertimbangakan cara baca yg bener gimana. Itu tanda panah front raear bisa di baca bolak balik.bingungi pengguna yg akan pasang ban.

Ini sya lg debat soal arah ban ama tukangnya..gra2 model kek bginian

Sy pakai Michellin pilot street dan Pirelli Rosso sama2 R17, saat ikutin arah rotasi malah yg depan stang brasa aneh, rata2 ban malah mengusai kendali baik jalan kering apalagi basah, saat lewat genangan air motor malah melambat seperti menangkap air. Bgtu depan sy balik, mengikuti arah kembang alur air keluar seperti belakang......waaaaah jauh. Handling motor kita control sesuai keinginan kita, irit BBM, ada genangan stang gak auto center sendiri, speeed motor jg lbh kenceng dan stabil, miring ngerebah jg enak. Satu2 nya alasan yg masuk akal dari beberapa sumber yg sy telusuri, ternyata kembang depan arah rotasi terbalik (atau A bukan V), yaitu hanya agar saat habis nya ban depan dan belakang bisa bareng (Grip, cengkraman,daya lekat itu Gimic aja). Krn 2009 sy pakai Battlax BT39 arah rotasi msh normal kembang air arah keluar, ban belakang lbh dahulu habis daripd yg depan. Battlax BT39 terbaru 2022 malah ikut2 an di balik rotasi nya😅, padahal alur kembang tetap sama. Krn memang dari dahulu sy belajar, arah kembang Ban itu melaju kedepan dan kembang nya membuang angin dan air ke samping, bukan di kumpulin di tengah😅. Kalo kata kecap bango, Rasa tak pernah bohong. Coba sendiri eliminasi sendiri.

Ban murah sekalipun aman2 aja asalkan 1 Kondisi jln kering 2 Jalanan Aspal 3 Tekanan angin normal (Tdk kurang/lebih) 4 Tdk dlm keadaan boncengan/berdua 5 Tdk / Jgn ngerem mendadak 6 Motornya rem CBS atau LBH bgs lagi ABS 7 Pada saat berkendara menggunakan pelindung Lutut&Siku tgn juga Helm&Srg tgn yg bagus/mahal

Ongkir ke purwokerto kna berapa om

Izin tanya min, effek ban tubbles di pakein ban dalam, ko motor saya jadi goyang ya bagian depan, mohon pencerahan min 🙏