Cara Memilih Spuyer Stasioner Dan Primer Untuk Mobil Toyota Kijang Super

Рет қаралды 2,129

10 ай бұрын

Пікірлер: 52

@Ramdani198 5 ай бұрын

Permisi om semoga kita selalu di berikan kesehatan dan dilancarkan rizkinya. Ijin beranya saya punya kijang 5K om pas di gass dikit skededar kaki nempel di pedal gas terasa brebett tapi pass di injak pdal lebih dalam enak atau pas rpm atas enakk dia Sama langsam juga bagusss tapi pas di injak sedikittt aja gasnya baru dia terasa brebett Apanya ya Kira kira om? Sama pas lepas gass bunyi knalpot nembak nembak Mohon kiranya kalo ada solisi 🙏 terimakasih

@dukunpolitikdagelan 5 ай бұрын

Setelan angin kurang membuka.. bisa jg perbandingan spuyer stasioner dan primer tidak tepat, tinggi bensin di bak karbu terlalu rendah.. cek video tentang karburator di playlist Toyota kijang

@sigitpurwandi-kg1jm 10 ай бұрын

Saya pake spuyer idel lubang hisap ukuran jarum pentol masuk mudah di setel aimasnya..

@dukunpolitikdagelan 10 ай бұрын

Mantap Om

@Ari_similikity 10 ай бұрын

Saya pkai karbu bandul. Reparkit tipe T 160 . Tp isinya spuyer stasioner kecil primer 95 sekunder 150 power jet 55.spuyer stasioner gampang buntu akhirnya saya ganti spuyer bawaan

@dukunpolitikdagelan 10 ай бұрын

Betul om, spuyer stasioner nya kecil, rawan buntu, primer nya kok kecil..di repair kit sy 106. Menurut saya lebih pas pakai seri 151 Om, apalagi model bandul, insyaallah manifol ex masih konfigurasi 4-1

@herlan20 9 ай бұрын

Izin nanya pak de,, Karbu yg ndak ada vacum apakah karbu 4k ? Mobil saya kisup kf40 karbunya sperti itu pak de.. Jika saya ganti dalamannya sprti penonjok piston dan spuyer dg punya 5k ( 102 , 153, 65 )apakah cocok pak? Terima kasih pak dhe..

@dukunpolitikdagelan 9 ай бұрын

Setahu sy untuk kijang sebelum tahun 1991 memakai karburator bandul.. untuk spuyer harus dg uji coba..

@hartoyotoyo6115 10 ай бұрын

pak itu merk repair kit carburator harus yg merk toyota apa merk apa aja gk mslah.

@dukunpolitikdagelan 10 ай бұрын

Yang pernah sy beli hanya napco, yang Toyota umumnya sepertinya sama saja hanya beda kemasan, kecuali Toyota asli sdh langka harganya diatas 500 ribu

@andipurnomo8786 10 ай бұрын

dewa Kipas hrs bisa memecahkan misteri perTANGKIan🤔. nyimak sakpole...pny sya tak buntu baut & msh tanpa troble. brti pabriknya khilaf. Wkwk...😅

@dukunpolitikdagelan 10 ай бұрын

Ada lubang angin palsu 😂

@andipurnomo8786 10 ай бұрын

@@dukunpolitikdagelan brti kesimpulan "Tangki penuh dgn kepalsuan" ... hedeh...

@dukunpolitikdagelan 10 ай бұрын

Dari pada terisi air haha

@manalagichannel574 6 ай бұрын

izin tanya pak de, sbner nya ukuran spuyer primery sama skunder kijang 5k itu brapa ya nilai standar nya, trimakasie

@dukunpolitikdagelan 6 ай бұрын

Sy gak tahu om.. Cuman ngikut repair kit itu saja seperti di video.. Cek video terbaru.. ukuran tergantung kemauan mesin

@asepbandung9291 10 ай бұрын

Positioner

@jokopras5749 10 ай бұрын

,selang vacum delco pake apa om?

@dukunpolitikdagelan 10 ай бұрын

Ada di vidio sebelum nya

@galant1993 10 ай бұрын

Pertamax

@dukunpolitikdagelan 10 ай бұрын

Matur nuwun

@Supiani-im7vj 9 ай бұрын

asalmualikum..klu mobil saya feroza..saat stasioner mesin ginjal..busi baru..dan ada suara bleb bleb di knalpot..apa yg harus di benahi..txh

@dukunpolitikdagelan 9 ай бұрын

Setel campuran stasioner nya.. kemungkinan terlalu kaya..sdh ada video nya beberapa Minggu lalu

@Supiani-im7vj 9 ай бұрын

@@dukunpolitikdagelan ..sudah di stel berulang..di stel kekanan malah nambah suara bleb bleb dari knalpotnya..maunya stelan di buka ke kiri..agak sedikit hilang.

@dukunpolitikdagelan 9 ай бұрын

@Supiani-im7vj bukan itu yang disetel..baut angin itu kan setelan akhir cek saja video nya

@Supiani-im7vj 9 ай бұрын

@@dukunpolitikdagelan judul nya apa om..

@dukunpolitikdagelan 9 ай бұрын

Scroll saja dari beranda.. karena tidak satu video nya.. berseri

@dianjaya7507 10 ай бұрын

saya kemarin beli repairkit malah dapat yang primer 105, powerjet 80. sekunder 141 pak, 😂

@dukunpolitikdagelan 10 ай бұрын

Seri berapa... berarti napco sak enak udel e 😂

@dianjaya7507 10 ай бұрын

@@dukunpolitikdagelan waduh lupa pak saya coba nnti saya cek nya, soalnya bakul nya juga bingung pak karena ada 3 seri, katanya punya saya yg seri untuk kijang pickup, jadi powerjet nya besar 🤣

@dukunpolitikdagelan 10 ай бұрын

@ardiansasangkajaya7507 sing jual bingung...lha pembeli kan tambah bingung 😀

@hasnuarwahyuutama2692 10 ай бұрын

Ada wa ndak pak yusuf

@dukunpolitikdagelan 10 ай бұрын

Share disini saja om..

@arifsuprianto2789 10 ай бұрын

Warna biru lebih keliatan berwibawa pakde.. Haha Karna saya pakai yg biru.. Oh ya pakde kira2 menurut sampean uap bensin dalam Tanki itu diperlukan tidak ya pakde, misal buat mendorong bensin naik biar kerja pompa lebih ringan gt.. Karena saya lihat Tanki mobil kijang hanya ada 3 selang 1 besar buat ngisi, 2.kecil buat keluar udara saat ngisi bbm agar tidak tumpah, la yg 3. langsng ke udara bebas tp ada filter, sepertinya katup 1 arah cman punya saya udah rusak.. Yg saya masih penasaran itu jalur ke3 itu pakde.. Kalau saya kasih katup 1 arah untuk bekerja menghisap udara, apakah uap bbm bisa keluar, apalagi saat cuaca panas penguapan bbm sangat tinggi.. Nah bila kontruksi Tanki memang dibuat hanya ada udara masuk karena terjadi hisapan dari pompa, trus uap disimpan ditanki agar bbm tidak menguap keluar dan memeringan kerja pompa, apakah dengan tekanan yg tinggi itu tidak berpengaruh ke aliran bbm menuju karbu dan membuat campuran jadi kaya..

@dukunpolitikdagelan 10 ай бұрын

Ya maunya biru.. tetapi ternyata bahan nya kusam ... hehehe.. nanti sy buat PR om...hahaha... belum sempat nengok bagian lain..

@arifsuprianto2789 10 ай бұрын

@@dukunpolitikdagelan sebenarnya merah lebih menggoda.. Hehe Saya masih bingung itu pakde, kalau mobil yg sudah pakai canister ok ok ajalah.. Karena menurut saya tekanan gas yg tinggi dengan volume besar itu kalau hanya pompa konvensional akan berat kerjanya pakde, menurut saya lo ya pakde.. Hehe Apakah uap bbm itu bisa membuat campuran lebih kaya pakde..? Di unit saya, setelah jalur saya los enak pakde, lumayan signifikan di konsumsi bbm lebih irit dan stater sudah tidak panjang seperti biasanya.. Tp dengan jalur yg los keluar itu kadang saya ngeri2 sedap saat mobil parkir, apalagi pas cuaca panas kan uap bbm akan keluar ke udara bebas, nah takutnya di deket nya ada yg ngrokok atau apalah gt pakde.. Tapi lagi pakde kalau saya kasih katup 1 arah maka uap akan terjebak didalam yg nanti malah bikin boros dan agak lemot lg pakde.. Ya belum saya coba sih sebernya..

@arifsuprianto2789 10 ай бұрын

@@dukunpolitikdagelan ya ini siapa tau sampean mau ngulik disekitaran per tankinan kijang gt pakde.. Haha

@dukunpolitikdagelan 10 ай бұрын

@arifsuprianto2789 very interesting topic😂

@arifsuprianto2789 10 ай бұрын

@@dukunpolitikdagelan hehe.. Menarik dan bikin penasaran pakde.. Mungkin bagi teman2 yg tankinya sudah los asal karbu dan pengapian ok pasti konsumsi bbm normal.. Tp bagi yg unit jalur Tanki buntu seperti punya saya kemarin mungkin Salah satu penyebab boros, stater panjang.. Tapi dengan kondisi busi cenderung putih.. Ya walaupun jalur buntu, asal tutup Tanki masih normal sepertinya udara tetep bisa masuk karena mekanisme kerja yg ada ditutup Tanki itu sendiri.. Dan Tanki gak bisa ngembung atau kempot.. Cman yg saya masih penasaran apakah sebenernya mobil tipe karbu itu membutuhkan uap bensin harus ditampung ditanki atau memang harus dibuang agar kinerja karbu dan mesin normal.. Sementara itu dulu ya pakde..hehe Suwun

@sc-0019 9 ай бұрын

Punyaku gas urut stasioner gregel di rpm kisaran 1200-1500 sebelum primer membuka om. Q cb besarin spuyer stasioner ttp sama. Kalo jalur spuyer stasioner aman gk sumbat. Terkadang kalo di gas urut malah blebeb mati pada rpm tertentu di kisaran seblm primer nyembur😊

@dukunpolitikdagelan 9 ай бұрын

Primer nya kurang pas.. yaitu tes pakai metode tangan

@sc-0019 9 ай бұрын

@@dukunpolitikdagelan asumsi analisa memang kurang asupan bensin. Awalnya pakai primer 105 di rubah k 120 malah jd gregel stasioner. Primer telat nyembur

@dukunpolitikdagelan 9 ай бұрын

@sc-0019 coba dikembalikan ke ukuran semula saja.. stasioner besar biasanya jg membuat spuyer primer lambat membuka. Cek juga jalur slow port.. lubang yang ada di atas lubang idle

@sc-0019 9 ай бұрын

@@dukunpolitikdagelan jalur saluran stasioner aman sdh d besarin semua. Ok om nnt cb d kembalikan asal. Awal perkiraan delko gk pas. Tp ternyata memang suply BBM kurang/primer telat nyembur

@sc-0019 9 ай бұрын

Trims om. Sdh ter atasi