Mantap betul abangnya ini, gk pelit ama ilmu, semoga berkah

Mantap abang ini saya senang lihatnya,,, Kalau boleh minta No WA nya biar nanya2 pangsung kalau ada masalh,,,😉😉😉😉😉

Ganti sabuk safetybelt mobil bang jamin kuat 😊

Bang buatin vidio tentang comoactor boomag kususnya bnav

Cerita pengalaman Saat pertama kali ganti pre filter .Tool pembuka filter milik mekanik dari UT nya sampai pecah 😅. Soalnya kenceng banget penguncian pre filter nya. Akhirnya pre filter nya jadi babak belur 😅.... setelah itu baru bisa dibuka . Kebetulan aku gak punya tool pembuka filter seperti yang dipakai mekanik UT tersebut. Nah.... akhirnya aku bikin tool duplikat/ copy tool pembuka filter tersebut ( lihat di video short ku). Berbahan yg aku jamiin jauh lebih kuat dari yang asli dan untuk belt nya aku pakai dari safety belt Komatsu pc200-8m0. Kemudian.... menurut pendapat ku , sistem penyaringan fuel di pc200-10 ( seperti di video) jauh lebih baik ketimbang di pc200-8m0. Karena di Komatsu pc200-8m0 gak ada rakornya. Walaupun setiap hari dilakukan pembuangan sendimen dan air dari drain hose , tapi resiko sendimen dan air yg lolos masih ada.

Bang,, yunit saya pc 200-8m0 baru seminggu ganti injektor kena lagi,, minta solusinya bang🙏🙏

Oh....ya bg, soal oring kecil di gelas tadi .... bukan kah secara SOP nya kita harus melakukan pembuangan sendimen dan air dari pre filter? Kan ada catatan yang menempel di dinding?

mau tanya mas,,arti M0 di model unit pc200-10M0 itu apa ya??