Cara Merakit Bospom Tipe Rotary, Isuzu Panther 25 L
Рет қаралды 56,193
4 жыл бұрынVideo ini tentang langkah - langkah merakit Bospom jenis Rotary, Bospom yang dirakit adalah Bospom milik mesin 4JA1 / TBR54 atau yang lebih dikenal dengan merk dagang Isuzu Panther 2.5 L
@TONIIRAWAN 4 жыл бұрын
Bila ada pertanyaan berkaitan dengan bospom seperti di video tersebut, silahkan tulis di kolom komentar ya.. Akan saya usahakan untuk menjawab nya 🙏
@apro69 3 жыл бұрын
mas Toni, bisa upload video cara merakit bospom mobil Ford ranger 2.5 TDI ngga? makasih sebelumnya.
@TONIIRAWAN 3 жыл бұрын
@@apro69 saya lagi tidak ada video tentang itu pak, bila ada pasti diupload
@jonesrorimpandey6278 3 жыл бұрын
@@apro69 mobil saya ada ganguan di bospom tidak ada pengisapan minnyak
@jimidcastro558 3 жыл бұрын
Mas putaran pompa isuzu panter putaranya ke mana ni mas kiri apa kanan mas salam dari timor leste mobil saya triton mau di ubah bospon manual tapi yg fulu putaranya ke kanan mas
@TONIIRAWAN 3 жыл бұрын
@@jimidcastro558 ke kiri mas kalau Panther, yang ke kanan L300 Solar, kuda, dan Rino 115
@lokomotifchannel7750 Жыл бұрын
Luar biasa penjelasannya sangat mudah dipahami semoga bermanfaat
@iwakkali2191 2 жыл бұрын
Seperti ikut daring/sekolah online.semangat om dalam berkarya
@agusdualapan5695 2 жыл бұрын
detail banget cara rakitnya.. makasih infonya..
@jokosant911 2 жыл бұрын
Keren mas tutorialnya panther dr dulu memang kuat kenceng irit lgi ditunggu tutorial berikutnya mas
@porangorganik1293 2 жыл бұрын
Luarr biasa mas... Ternyata sangat rumit ya.. Sukses sellu mas.. Terimakasih sudah berbagi ilmu.. Petani porang nanti kalo bisa beli mobil enak bisa belajar nih...
@ruslibintang8010 2 жыл бұрын
Sangat membantu bang, mantap buat para pemula gk bsa skli paham tpi bisa di jadikan pembelajaran🙏🙏
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
Terimakasih bang, mudah mudahan selanjutnya bisa terus memberikan informasi kepada banyak orang...
@hadisunardi4842 2 жыл бұрын
Trimakasih.tutornya mudah dimengerti
@dylysha 8 ай бұрын
luar biasa penjelasan nya detail bngt
@aminratna2025 2 жыл бұрын
Trimakasi. Telah berbagi tutorialnya bang merakit bospom
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
sama sama, semoga bisa bermanfaat ya
@z2oelputra802 2 жыл бұрын
terima kasih telah berbagi ilmunya.
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
terimakasih kembali
@user-jg2kl9rx3l 5 ай бұрын
Tambah wawasan. Salam
@bobyys5662 2 жыл бұрын
Sy senannng sekali dgn sdrqu cara pemasangan bospom dgn membagikan ilmu untuk kita semua semogah sdrqu diberikan kelancaran dlm usaha diberikan Rezki banyak amiin. 🤲🤲🤲 SEMOGAH bermanfaat unt org banyak hususx satu profesi yaitu otomotif.
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
alhamdulillah, terima kasih, amin, semoga bisa membantu dan bermanfaat untuk saudara seprofesi semuanya...
@Fajar-dh8hr 4 жыл бұрын
Mantap , detail banget ya mas.. Upload bongkar bospom L 300 tahun lama dong mas..thanks
@TONIIRAWAN 4 жыл бұрын
Iya mas Fajar Salfin terima kasih, saya belum ada video tentang itu, bila sudah ada pasti diupload 🙏
@sholehkhudin4353 3 жыл бұрын
Ini orang baik banget, penjelasan video sangat detail, benar2 jos gandos, saya cek satu satu, hampir setiap pertanyaan dijawab, mantap
@TONIIRAWAN 3 жыл бұрын
Terimakasih pak, semoga bisa bermanfaat
@alwaysblue3448 2 жыл бұрын
cara merakit bospom yg menarik
@MutTia-uc2hd 6 ай бұрын
Terimakasih tutorial nya
@duaduniagaib8013 2 жыл бұрын
Terimakasih banyak tutorial nya sangat bermanfaat
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
Iya bang, terimakasih kembali semoga bisa memberi manfaat
@user-iv5vi8bh7t 10 ай бұрын
Penjelasanya sangat detail sekali hingga mudah di pahami bagi pemula .jadi konten2 seperti inilah yang sangat kita butuhkan Matur tampiasih ,semoga pemilik konten di beri kesehatan dan kecerdasan dan keselamatan.
@TONIIRAWAN 10 ай бұрын
Aamin... terimakasih pak / bang / mas sudah memberi apresiasi ... semoga bisa terus memberi manfaat kepada kita bersama ....
@riniputri41 2 жыл бұрын
Terimakasih ilmunya mas.. Semoga bermanfaat
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
Terimakasih kembali
@piyeek_29 Жыл бұрын
wah lagi nemu chanel e.... detail banget leh nerangne bos. mantap tenan 👍👍
@TONIIRAWAN Жыл бұрын
matur nuwun bang ...
@sangkunikuni3686 Жыл бұрын
Tmksih tutorialhya mas. Bermanpaat sekali
@TONIIRAWAN Жыл бұрын
Terimakasih kembali pak,,,
@useatakadimia 2 жыл бұрын
useAT , perlu konsentarasi merakit onderdilnya ini. 👍🇮🇩🇮🇩🇮🇩
@raffiachmad1055 2 жыл бұрын
Berasa ikut sekolah online, semangat terus bang
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
Terimakasih pak
@newman8267 2 жыл бұрын
Trimakasih tutornya kk sangat membantu
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
terimakasih kembali kak
@woiogah3068 2 жыл бұрын
Mantab infonya, Bermanfaat sekali
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
Alhamdulillah, Terimakasih
@mymindcuk9497 2 жыл бұрын
Terimakasih atas infonya
@alxkreatif.450 3 жыл бұрын
Mantap, detailx. Boleh dicoba
@TONIIRAWAN 3 жыл бұрын
Terimakasih bang 🙏
@Karmilahhasna79 Жыл бұрын
Cakep tutorialnya kk
@AlexSuhardi-rk6dk Жыл бұрын
Jelas tenan, makasih om
@TONIIRAWAN Жыл бұрын
oke bang terimakasih kembali ...
@nenystvchannel Жыл бұрын
Thank for sharing
@muksinabbas667 2 жыл бұрын
Salam satu profesi with putra jaya diesel injection pump lampung
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
Salam balik bang dari Kediri Timur...
@yulirozzana1702 2 жыл бұрын
Sya hoby otomotif and bongkar bongkar cuma masalahnya pas pasti kelebihan mur baut nya 😀👍 keren infonya mas 👍👍👍
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
Semakin sering belajar sama pembimbing maka akan semakin terampil pak, semangat terus
@muhammadnafan7908 2 жыл бұрын
Untuk rotor head kalau mau upgrade 12mm pakai punya nya mmobil apa ya om yg langsg pnp panther ls th 2000? Trm kasih sebelumnya
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
maaf bang, saya belum pernah upgrade, jadi saya tidak bisa menjawab pertanyaan nya... 🙏
@kenko8406 2 жыл бұрын
sangat bermanfaat
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
oke bang, semoga meng inspirasi
@ncaaaulia9824 2 жыл бұрын
Oke mantap ka
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
Terimakasih mbak
@sugengsusanto6389 2 жыл бұрын
Mantap Mas.
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
terimakasih mas
@langlangbuanasteven7120 3 жыл бұрын
Makasih Boss
@TONIIRAWAN 3 жыл бұрын
Sama sama bang Langlang Nuana
@wonggunung8751 Жыл бұрын
Ikut nyimak ilmunya sampai selesai kk.12:44. Channel ibunebastian
@user-tr7cb8ox5n 11 ай бұрын
❤
@fernandiparistyan4891 Жыл бұрын
Qabiltu pak
@TONIIRAWAN Жыл бұрын
Thank You...
@mochzaqi2343 3 жыл бұрын
Tolong mas di jelaskan masing komponen fungsinya.serta gangguan yang sering muncul pada pompa injeksi/boshpomp.terima kasih.
@TONIIRAWAN 3 жыл бұрын
Oke pak pada video yang akan datang ya pak...
@sitijumahiyah4535 4 ай бұрын
Rikues vidio tutorial milik nya l 300 trimakasih
@TONIIRAWAN 4 ай бұрын
Yang L300 belum ada video bahan nya, tapi ada perakitan di bospom yang sejenis, cari di channel saya dengan kata kunci merakit bospom kijang
@DIY_Panther 3 жыл бұрын
Panther 2.5 ngebul saat stasioner maupun gas spontan asapnya hitam kebiruan tipis om kira2 apa nya ya. Nozzle sudah di tes
@eko919 2 жыл бұрын
Kalau bisa di lengkapi bang upload annya, khusus untuk bospump..mulai dari cara melepas dari dudukan mesin, bongkar pasang, dan pasang kembali, sampai penyetelan di mobil dan hidup, permasalahan, perbaikan, dan upgrade...pasti banyak yang tertarik...soalnya untuk pemilik panther agak tabu klw masalah perbospump an, takut ngotak atik soalnya ilmunya susah dan langka....
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
baik pak, terimakasih atas saran nya, akan saya jadikan bahan evaluasi di video yang selanjutnya, sejauh ini saya harus nunggu ijin dari pemilik kendaraan ketika kendaraan tersebut akan di publikasi, banyak video yang tidak bisa saya publikasi karena pemilik kendaraan tidak memberikan ijin pak, saya berharap bapak memaklumi hal ini,,, terimakasih pak...
@eko919 2 жыл бұрын
Iinggih ... Untuk unit mobil gak usah di tampilkan bang.. cukup bagian bospump aja yang masih standar, klw sudah upgrade macem macem malah kitanya bingung krn gak sama lagi...
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
oke siap pak, akan saya perbaiki ... terimakasih pak...
@heruwidakdo3367 2 жыл бұрын
Mantap dan tks share ilmu nya.. Pak, itu jeroan part nya sama dengan mobi taft kah.. Bisa di buat tutorial yang fatal atau tidak bileh salah pasang , atau salah penempatan saat pemasangan , supaya bagi para pemula yang mau belajar ngotak atik sendiri bisa praktek ,,, Pak brooo
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
Kalau bospom rotary susunannya mirip mirip seperti itu pak,, dan di video tersebut penjelasan saya masih kurang detail pak, pada saat pembuatan video waktu itu ada kendala memory camera nya pak, sebagai referensi bapak bisa cari video saya yang lain yang terkait dengan bospom juga... terimakasih
@DIY_Panther 3 жыл бұрын
Panther 2.5 ngebul saat stasioner maupun gas spontan asapnya hit
@MuhammadYusuf-mw9bo 2 жыл бұрын
seharusnya sambil pemasangan sambil d puter2 girnya biar tau cara kerja bosmpomnya kya gmna, kondisi yg terpasang benar kan jadi tau kalo sambil d peragakan cara kerjanya
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
baik pak terimakasih atas sarannya, bila pada video yang selanjutnya pak,
@agungferdianf610 3 жыл бұрын
Ada lagi bang , cara nempatkan tanda pada as gas di mana atau cara pasang pedal gas di pada bospom
@TONIIRAWAN 3 жыл бұрын
Bospom jenis rotary di as gas kan ada gigi nya itu pasang asal saja dulu lalu coba nyalain, bila gak nyala, ganti ke gigi lain, sampai ketemu stasioner yang pas menurut anda sendiri pak, pokok simpel nya dipas pasin gitu bang, beda gigi beda stasioner itu
@eko919 2 жыл бұрын
Coba bengkelnya dekat pasti sering main ke sana..sayangnya jauh....
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
iya Pak Eko, saya ada di Kabupaten Kediri bagian timur, dekat dengan Gunung Kelud...
@eko919 2 жыл бұрын
Siap bang, saya di bengkulu..klw ada main ke sini siap di singgahi bang untuk konsultasi..,😃😃
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
mudah mudahan bisa refreshing sampai ke sana pak ...
@millamilla6023 2 жыл бұрын
Mantap bg....kalau nisan SD 25 sama juga ya bg
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
saya belum pernah bongkar yang nissan bang... maaf ya... mungkin lain kali ya...
@user-tn9jy2kn9z 11 ай бұрын
ab tutornya
@danangzakiikhwadani1473 2 жыл бұрын
Di tunggu video terbarunya bang!
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
oke bang, masih editing
@yuliamusniati9447 2 жыл бұрын
Mas sy mau tnxya knp bos pom sy klu naik gas nnti trun sndri gasx
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
kalau posisi masih digas tapi stasioner bisa turun itu karena feed pump tidak mampu membuat solar memiliki tekanan, atau priming pump di atas water separator nya bermasalah sehingga jadi kempes
@syamsulrizal7122 3 жыл бұрын
Apa guna advancer itu mas dan apa hubungannya dengan kabel yang dua itu Dan bagaimana kalau kabel itu putus atau tidak tersambung apakah mesin masih bisa hidup Maaf ya mas banyak pertanyaan semoga channel mas maju dan sukses
@TONIIRAWAN 3 жыл бұрын
Amin, advancer fungsi nya sama seperti roda gila pada mesin, terua hubungan sama 1 kabel yang depan, kabel yang depan ngambil data dari gerakan advancer itu, kalau kabel yang belakang putus mesin akan mati
@afotsahri 2 жыл бұрын
Terma kasih info perakitannya luar biasa.... Pak...kalau Gear BoschPump nya apa betul ada 2 jenis, yang agak tebal dan satu lagi yg tipis (panther lama) ?
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
iya pak betul sekali, ada yang giginya kecil kecil ada yang gigi nya besar besar
@afotsahri 2 жыл бұрын
@@TONIIRAWAN Videonya dong pak Toni cara mengganti Gear yg kecil. Hatur Nuhun dan salam hormat
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
saya lagi gak ada stok video tentang itu pak, ada kesulitan di bagian mana?
@channelhadihasibuan2299 Жыл бұрын
Bg kolo boleh tau kolo flunjer panher 2,3 di ganti sama flunjer 2,5 itu bisa itu bg
@TONIIRAWAN Жыл бұрын
bisa, disesuaikan dikit ya, nozzle juga harus dinaikkan tekanan nya...
@nobitagalileo6392 5 ай бұрын
Ijin om, kalau tutup top panther turbo pake seal apa ngga ya? Punya saya ada rembes dari sana. Saya pemakai. Mohon pencerahan
@TONIIRAWAN 5 ай бұрын
Tutup top itu yang buat lihat top nya kotak kecil itu hanya pakai packing dari kertas TBA itu bang, membuat nya juga sangat mudah
@reysuper535 3 жыл бұрын
Bang mau nanya rotor head/plunger sudah lemah diakal delivery valve di ganti punya l300 apa bisa
@TONIIRAWAN 3 жыл бұрын
Kalau hanya Delivery valve nya saja bisa
@supardi8838 3 ай бұрын
Tanya Pak Panthe ls 2,5 mati mendadak d jalan,pas d stater cuman batuk 2 ,cek selenoid pom ada tegangan,cek pipa ke injektor solar keluar d ciba pancing pake bensinpun tidak mau hidup tetap cuma batuk2 , kira kira apa ya?
@TONIIRAWAN 3 ай бұрын
Definisi batuk batuk itu apakah mengeluarkan asap putih dari manifold hisap nya ???
@rudyagungagralaksana1645 9 ай бұрын
om jika susah mengatur stasioner krn sering berubah2, misalnya di stel rpm 800 trus jalan ketika berhenti rpm di 500 trus di naikan lg nanti tiba2 malahan ketinggian atau malahan turun lagi, itu kemungkinan rusaknya di control shaft atau bagian lain om
@TONIIRAWAN 9 ай бұрын
Kemungkinan : 1. per pada control shaft atau tuas nya 2. Spring Plunger patah 3. Rubber Dumper sudah tidak bagus
@sonipara4381 Жыл бұрын
Abang klo oli nya bercampur solar itu penyebab nya bisa dari sil nya ko abang dan klo di bongkar apa harus di kali brasi
@TONIIRAWAN Жыл бұрын
kalau hanya ganti seal drive shaft nya itu misalkan tidak di kalibrasi gak papa, nanti pas udah hidup di kendaraan misal RPM ketinggian atau kerendahan bisa di setting di atas bang...
@edybangun2515 8 ай бұрын
Mau tanya mas...panther sy 2.5 turbo yg pake egr. Masalahnya setelah servis boschpomp kog malah jadi getar saat langsam. Walau posisi boschpom sdh sy setel2 posisinya (nah/pur) tetap getar. Kira2 apanya yg blm pas ya mas. Klu hidupnya sih gampang. Trims mas
@TONIIRAWAN 8 ай бұрын
Itu masih ada kaitan sama service bospom nya pak, coba bapak bilang kalau hasil stasioner nya belum stabil, pendapat saya pada bagian delivery valve nya kurang rata sehingga stasioner nya enggak stabil atau bisa juga tuas as gas nya aus sehingga posisinya rubah rubah ...
@nurcahyo9569 2 жыл бұрын
Untuk throuble mesin matian saat jalan, panther 2.5 . Penyebab pd komponen apa di part komponen didalam boschpompnya mas? Yg biasanya aus /patah
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
kalau itu di switch pembunuh nya juga bisa menyebabkan mati mas
@abbiyapermata8294 Жыл бұрын
untuk nepel baut overflow diganti yang model per ada gotrinya pengaruh gk om?
@TONIIRAWAN Жыл бұрын
tekanan nya ndak mampu mbukak yang model per ada gotri nya nanti,, kalau gak bisa mbukak nanti tekanan jadi terlalu tinggi, suara menjadi kasar kering begitu bang...
@Likpraschannel 4 жыл бұрын
Mohon izin Minta pendapat nya om.. Niat saya masih pengen putar load solar ke arah borosin sekitar setengah putaran.. akan tetapi tuas gas sudah mentok di paling kendor dan juga sudah tertahan tangkai idle up ac(pada waktu ac off/tidak menarik).. Solusinya agar tuas gas bisa kendor atau maju untuk mengimbangi rpm yg makin besar karena load di putar seperti apa om.. Terimakasih..
@TONIIRAWAN 4 жыл бұрын
Bila boleh saya tahu kenapa load nya harus ditambah ½ putaran lagi, apakah ada alasan tertentu?
@hendrirozasaputra4375 2 жыл бұрын
Maas mohon penjelasan. Knapa ya. Injeksen panter 23. Saya Klo mesin hidup bunyi treeeek ikut mesin muter/hidup. Mohon balasan nya. Trims yaa. Semoga sehat slalu. Amiin
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
apakah mesin nya masih bisa menyala sampai sekarang tanpa ada yang rusak, kalau iya berarti itu bukan dari injection pimpinan nya pak
@neysaafiqah604 3 жыл бұрын
As wr wb...bang toni saya mau nanya govenor bospum 2.5 panter apa bisa di setel? Suwun
@TONIIRAWAN 3 жыл бұрын
Bila untuk meningkatkan performa saya rasa tidak di bagian governornya, tapi governornya memang bisa dirubah rubah biasanya untuk untuk kepentingan kembali nya RPM setelah gas dilepas / tidak di injak
@murhadi6646 Жыл бұрын
Om, efek regulating Valve terlalu dlm ap y
@TONIIRAWAN Жыл бұрын
tekanan solar di dalam bospom terlalu tinggi, sehingga mesin menjadi kasar
@muhjuliansyah5467 3 жыл бұрын
Bang mau tnya saya punya kijang disel tapi saat d gas cm mentok 2000 rpm kira2 pnyebab nya apa filter solar baru msh aja lemot
@TONIIRAWAN 3 жыл бұрын
Bospom tidak sengaja menghisap udara dari ruang timing belt, sehingga tekanan solar di dalam bospom kurang padat dan menyebabkan tenaga gembos bang
@jaffchannel9479 4 жыл бұрын
Om mau nanya kalau punya kia carnival disel sistem Rotary juga ya... Punya saya masalahnya hbs diseting bengkel rpm pass start normal ketika sdh 5 menitan rpm naik 100 dari 900-1000 apa masalahnya ya om... Mohon pencerahananya Terima kasih. (Budi)
@TONIIRAWAN 4 жыл бұрын
Mohon maaf mas Budi 🙏 saya belum pernah bongkar bospom KIA Carnival, saya yang pernah KIA Travelo. Tapi bila masalahnya seperti itu pendapat saya masalah ada pada Flywheel (maaf nama aslinya saya tidak tahu pasti) ada pada sistem penyetabil stasioner nya, prinsip kerjanya semakin tinggi RPM akan semakin menahan putaran. Mungkin pada bagian itu sudah tidak dapat menahan mas Budi..
@ciumsekpengempat3561 2 жыл бұрын
Mau tanya om boshpom phanter 2.3 kok rembes solar ya bingung mau nyari sumber bocor nya krn semua basah dr atas ampek bawah.estimasi biaya servis brpa om
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
itu hanya o ring nya saja sudah mati, jadi gak elastis, terus gak bisa nahan tekanan, jadi rembes, repairkit harga saat ini April 2022 Kediri 80.000 jasa nya tergantung bengkel masing masing, bisa 300. 000 - 500.000
@melkianusbaka9421 7 ай бұрын
Mas mau nanya.bospom isuzu elf nhr 55.sd di ganti rotor head dan camplitnya tp setelah di pasang...solar ga naik ke nozzle.itu apa penyebabnya mas..?
@TONIIRAWAN 7 ай бұрын
Tolong dipastikan dulu ya switch bospom yang ada pada bospom rotary yang baru itu bekerja dengan baik atau tidak, karena itu yang berfungsi untuk membuka dan menutup solar nya bang, tolong di cek dulu ya bang ....
@melkianusbaka9421 7 ай бұрын
@@TONIIRAWAN sy sd tes selenoidnya mas..bekerja dgn baik...
@TONIIRAWAN 7 ай бұрын
@melkianusbaka9421 buat baut setelan solar nya makin ke arah dalam sambil diamati dan diputar manual mesin nya ke arah putaran kanan , lihat apakah ada solar yang keluar bila belum tambah masukkan lagi baut nya sampai mentok lalu amati lagi ...
@melkianusbaka9421 7 ай бұрын
@@TONIIRAWAN ok makasi sarannya mas...
@boyswillbeboys279 4 жыл бұрын
Mas Tony, mau tanya mas. Panther 2,5cc saat idle lalu ster diputer full, mesin mati. Begitu terus. Tapi kalau puter steer full sambil di gas, aman tidak mati. Apa masalahnya ya mas?
@TONIIRAWAN 4 жыл бұрын
Terimakasih atas pertanyaan nya mas heriyanto eko, Dugaan awal bospom tidak mampu mempertahankan tekanan solar, tapi ini perlu cek lanjutan seperti bila dibuat jalan lalu berbelok apakah bisa mati seperti itu juga?
@ruddy_official3691 7 ай бұрын
Mas, FIP sebelum nya bagus hidup normal Masalah bocor solar, netes. Saya ganti seal kit,oring head . Kok sekarang nggak mau hidup, minyak nggak keluar.
@ruddy_official3691 7 ай бұрын
Kira² apanya mas, apa pas buka rotor head ketarik. Lubang pinnya geser
@TONIIRAWAN 7 ай бұрын
Cek dulu switch bospom buat buka solar nya normal apa tidak ... Lalu cek juga yang buat nge gas itu bisa gerak maju mundur atau tidak ... Lalu cobak kalau load solar baut nya dimasukkan mentok masih mau keluar atau tidak solar nya ... Cek juga regulating valve untuk memastikan solar nya bisa padat atau tidak, kalau tidak mau padat ya sulit buat keluar dia ...
@TheJuwandi 2 жыл бұрын
gimana cara buka tutup stelan yang diatas selenoit ? mau buka selenoit tapi mentok tutup stelan yang berbentuk seperti rudal.Buka mur selenoit juga susah karena mentok
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
itu gak ada drat nya pak, dipaksa dikit pakai obeng min yang panjang sudah bisa itu, aman...
@sunartosunarto6831 Жыл бұрын
Ganti oring shaft control tanpa trun bsa gk bos
@TONIIRAWAN Жыл бұрын
shaft control itu yang ada di tuas gas itu to, bisa tanpa turun
@jamurmu5027 2 жыл бұрын
Gimana masang gir topnya
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
saya belum ada video tentang itu pak, tapi pemasangan gear top nya apabila ragu bisa dengan membuka tutup kamprat di depan, tapi apabila bapak yakin bapak bisa menggunakan tanda " 0 " pada gigi bospom untuk top 1 bospom nya pak, semoga jawaban saya bisa membantu
@mardianherman9060 2 жыл бұрын
Ass,mas mau tny mas klo bospom tdk mau langsang gas itu pngaruh apax mas
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
waalaikum salam wr. wb. yang sering terjadi pengatur level nya ada pegas nya, di pegas itu tidak stabil, minta ganti mas...
@Fajar-dh8hr 3 жыл бұрын
Om Toni...nanya dong, pada bompom body ada nempel dua buah swit ya...klo swit yg nempel di belakang body bospom itu swit selenoid on off minyak mesin kan, nah klo swit yg di samping body bospom itu fungsinya buat apa ya??
@TONIIRAWAN 3 жыл бұрын
Umumnya buat sensor RPM, jadi putaran yang ditunjukkan oleh indikator RPM di dashboard adalah berasal dari data switch yang ada di samping bospom tersebut, semoga jawaban saya bisa membantu...
@Fajar-dh8hr 3 жыл бұрын
@@TONIIRAWAN terimakasih bnyk pencerahannya om...saya penasaran bngt soalnya saya chek pakai tespen boklam kok GK ada apinya , phantes z phnter 23 blm ada rpm di indikator kilometrrnya ..semoga sht sll om ...amin
@TONIIRAWAN 3 жыл бұрын
@@Fajar-dh8hr terimakasih kembali pak, semoga berkah
@Fajar-dh8hr 3 жыл бұрын
@@TONIIRAWAN amin..
@rudiwibowo1426 4 жыл бұрын
Setelah terpasang, seharusnya silinder 1 yg di pompa solar malah silinder 4 😁 akhirnya mesing gak mau bunyi😂😂😂 kasih tau juga rahasianya yg itu Om🙏😁🙏😁
@TONIIRAWAN 4 жыл бұрын
Sama sama bang, semoga bisa bermanfaat...
@TONIIRAWAN 4 жыл бұрын
Abang ngalami hal itu??
@rudiwibowo1426 4 жыл бұрын
@@TONIIRAWAN sudah Om bingung dicrossnya, mana 1 dan mana 4nya😁😁
@TONIIRAWAN 4 жыл бұрын
@@rudiwibowo1426 dibongkar lagi bospom nya??
@rudiwibowo1426 4 жыл бұрын
Oo..ya Om..bongkar lagi... Kalo mesin 2.8 dg rotor head 9mm diubah rotorheadnya pakai yg gedean 12mm bisa gak Om??? Misal Daihatsu delta diubah ke Rhino 115, coba diukur2 Om kalo bisa bikin videonya😂😂😂salam dari SulTeng
@petrusmolapetrus1882 2 жыл бұрын
Hlo bang.... Kenapa panter sy, ko bunyi mesinya. Ko seperti bunyi mesin fuso. Kira apa permasala sama brospomya.
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
seperti fuso itu apakah maksudnya adalah gak stabil atau kerendahan gitu pak ya
@wijoyochannel 4 жыл бұрын
Om Toni...kijang diesel kl lepas gas dan mau narik lagi kadang bunyi ngletek ....knp ya om...terima kasih
@TONIIRAWAN 4 жыл бұрын
Terimakasih bang Fandy bengkel atas pertanyaannya, coba cek aja nozzle nya : bila ada yang buntu atau tekanan kerja nya terlalu tinggi bisa ngletek begitu bang, semoga jawaban saya bisa membantu 🙏
@rizkyraditya1218 2 жыл бұрын
Slmt malam pak..... Saya mw tanya saya habis bongkar pasang bospom panther 25 pemasangan saya lakukan seperti video bapak..... tetapi setelah d pasang solar g mw naik... kira " salah d mana pak.... Suit on off sdh saya buang juga dalamnya tetep g naik solarnya
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
selamat malam juga mas,,
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
saya perlu tahu maksud dari solar gak naik itu seperti apa mas lebih detainya
@lindamaulidia3594 4 жыл бұрын
Mbah panther saya 2,5.klo start minta injak gas dulu gk mesin dingin ap panas.posisi stasioner rpm 7000..trs klo di gas ful lsng lepas rpm drop lngsng mati..kira2 apanya mbah mohon pencerahannya?
@TONIIRAWAN 4 жыл бұрын
InsyaAllah itu gejala feed pump yang ada di dalam bospom kurang bisa menghisap solar dari filter solar, atau bisa juga regulating valve (pengatur tekanan solar nya macet). Solusi di service ke tukang bospom langganan anda untuk di bongkar bagian feed pump nya itu diperbaiki, begitu mbak Linda Maulidia, semoga jawaban saya bisa membantu... 🙏
@user-cn5qr8zr6d 4 ай бұрын
Mas mohon solusi bospom panter habis saya bongkar plunyer masih lumayan lever aus pada ujung nya tapi di setel melalui setelan minyak bisa lalu feed pump kayak bgs tapi ada warna bekas solar dikit2 lain2 nya kayak roller camplate cross kopling bgs . Tapi masalah nya gas langsam kecil2 sendiri kayak mau mati lalu di pompa melalui priming pump normal lagi . Apa nya mas Toni ? Asap putih tapi gak terlalu ?
@TONIIRAWAN 4 ай бұрын
Feed pump nya dan jalur solar menuju feed pump, di cek daerah situ dulu , itu kasus terjadi karena tekanan solar cenderung turun, yang berpengaruh ke tekanan solar turun adalah feed pump, jalur solar dari tangki sampai bospom, lalu regulating valve, lalu nipple buangan solar yang ada diatas ( biasanya kunci 17 ) pada bagian bagian itu tadi tolong dicek ulang mas ....
@user-cn5qr8zr6d 4 ай бұрын
@@TONIIRAWAN ok siap
@user-cn5qr8zr6d 4 ай бұрын
Lalu kalau benar feed pump lalu kita pakai yg bukan ori mampu apa gak ms ?
@CplukShePhit 4 жыл бұрын
Mas mau tanya baut naple out solar balik dari nosel ke tangki kalau saranganya di jebol efenya apa ya.... Awalnya buntu lubang neple yg se jarum, saya udah coba orokin pake jarum udah bolong tp hasilnya gak maksimal karena saya coba pake tekanan air kadang banter kluarnya kadang lgsg mampet karena kesumbat kotoran yg di dalam. Akhirnya saya jebol sarangan nya. Mohon masukanya mas Matur suwun
@TONIIRAWAN 4 жыл бұрын
Saringan nya dihilangkan tidak masalah, karena banyak juga nipple tersebut yang aslinya tidak menggunakan saringan, kalau lubang nya diperbesar itu yang tidak boleh, karena bila lubang diperbesar otomatis solar di bospom lebih cepat keluar sehingga tekanan solar di dalam bospom berkurang, bisa menyebabkan tenaga mesin kempos, semoga jawaban saya bisa membantu..
@CplukShePhit 4 жыл бұрын
@@TONIIRAWAN ok mas matur suwun saranya.... Semoga sehat selalu mas😇🙏
@TONIIRAWAN 4 жыл бұрын
Amin..
@july3674 9 ай бұрын
Plat kancing pin kecil itu ada dijul kahh om
@TONIIRAWAN 9 ай бұрын
Tidak om, saya biasanya cari di tukang bospom minta yang udah gak bisa pakai bospom nya terus diambil plat nya itu
@rdhlaksana3891 3 жыл бұрын
mz tony.. panter saya ketika start maupun lari enak.. tapi ketika rpm 600-900 bahkan 1000 pincang nya terasa.. grek grek grek. sudah Xbrasi nozle bospom. engine mounting.skur klep. tapi tetAp saja. apa kiranya ada yg hrs diganti spare part nya?? bisa minta wa nya matur suwun..
@TONIIRAWAN 3 жыл бұрын
Selain bospom penyebab pincang ada nozzle sama ring piston pak,
@TONIIRAWAN 3 жыл бұрын
Silahkan masuk ke fb saya di link ini ya pak facebook.com/toni.i.pratama.9 , lalu chat saya pakai messenger
@andipata981 4 жыл бұрын
Mau nanya mas? Pengatur level t bisa rusak kh?kalo bisa rusak apa ciri2nya.
@TONIIRAWAN 4 жыл бұрын
Bisa mas, ciri ciri nya mesin susah stasioner
@bocahdesobocahdeso4172 Жыл бұрын
Bang mau nanya...klu panther sy klu dihidupkan payah....bila disorong mau hidup...tp s distater g mau hidup...
@TONIIRAWAN Жыл бұрын
kompresi mesinnya lemah bang
@dedi1065 2 жыл бұрын
Bos bospom saya habis tukar rotor head gak mau ngegas rpm tingi.. Apa salah nya ya bos..?
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
hanya rotor nya saja yang ditukar atau ada yang lain juga bang
@ariskaputra3133 2 жыл бұрын
Maaf mas,kalo panter 2.3 atau 2.5 apa bisa di rakit buat industri atau genset 🙏 klo bs kira2 brp biaya nya
@TONIIRAWAN 2 жыл бұрын
bisa pak tapi perlu tambah idle up untuk menyesuaikan beban secara otomatis, masalah biaya saya belum pernah tahu berapa biaya nya pak
@hamilahhamilah8266 Жыл бұрын
Kalau drive gear bospom panther rusak / gearnya ada yang rompal,ada pengaruhnya mas ?
@TONIIRAWAN Жыл бұрын
bila rompalnya (misalnya 1 hilang begitu) iya akan sangat berpengaruh. kalau rompalnya (merata diseluruh gigi luka luka semua) iya sangat berpengaruh. tapi kalau rompalnya (hanya diujung gigi sedikit dan tidak terjadi pada semua gigi) itu tidak berpengaruh mas....
@nyomanlantar6289 3 жыл бұрын
Numpang tanya Bosku ....pantherku 2,5 kenapa setiap mau dimamatikan mesin begitu kontak mati mesine rada rada kaya masuk angin 5---10 detik baru mati padahal selonoid udah ganti baru ..mohon penjelasannya Bosku !!!!
@TONIIRAWAN 3 жыл бұрын
Intinya mesin gak langsung mati, ini terjadi karena tidak rapat nya celah antara selenoid dan rotor nya, jadi pada saat menutup masih ada yang mengalir sedikit
@user-pm3oz3gy7h 8 ай бұрын
Bospom panther yg masih standart ada brp jumlah ring plat yg ada di piston timernya bosku? Punyaku kok ada 4bji ring platnya
@TONIIRAWAN 8 ай бұрын
Ada 3 ( yang 1 tipis )
@user-pm3oz3gy7h 8 ай бұрын
@@TONIIRAWAN siap bosku
@TONIIRAWAN 8 ай бұрын
@user-pm3oz3gy7h oke
@jasmohardcase6065 4 жыл бұрын
kalo mau di jadikan semi industri buat genset mana aja yang di rubah mas
@TONIIRAWAN 4 жыл бұрын
Saya belum pernah mengetahui bospom tipe rotary dirubah jadi semi industri, yang pernah saya temui adalah bospom yang tipe in-line mas 🙏
@jasmohardcase6065 4 жыл бұрын
banyak yang pakai mesin isuzu 2,5/toyota 14B buat genset kok pak
@TONIIRAWAN 4 жыл бұрын
@@jasmohardcase6065 iya kalau itu saya sering ketemu juga, tetapi bospom yang rotary dirubah sistem semi industri saya belum pernah pak 🙏
@lusipatrawati2847 4 жыл бұрын
Klu injeksi sering masuk angin, kira2 apakah ada kebocoran mas?
@TONIIRAWAN 4 жыл бұрын
Bila belum pernah dilakukan pembongkaran coba diperiksa ulang di bagian selang masuk ke injeksi apakah klem selang nya kuat, dan filter solar nya apakah sudah bersih, juga water separator nya apakah sudah bersih dan tidak bocor, tolong dipastikan di bagian luar lebih dulu supaya tidak perlu bongkar bongkar bagian dalam dulu...
@bambangseropani20 8 ай бұрын
Bagaimana dia bisa membagi ke 4 nozelnya.
@TONIIRAWAN 7 ай бұрын
Bospom rotary seperti ini plunger nya selain memompa juga berputar, jadi bagian yang berfungsi mengarahkan tekanan solar akan terus menerus mengarahkan ke delivery valve secara bergantian ...
@mohammadputra242 11 ай бұрын
Apa sebab solar macet, tidak bisa masuk di slang masuk pada bospom, mesin ini baru mati selama 4 tahun
@TONIIRAWAN 11 ай бұрын
Bila mesin sudah lama tidak menyala biasanya feed pump nya macet, atau regulating valve nya macet.. bisa cek di bongkar bospom nya bang ....
@bapalubna1999 Жыл бұрын
Klo pedal gas di injak setengah mesin brebet keluar asap putih.apakah itu gejala bospum om?
@TONIIRAWAN Жыл бұрын
iya bang, pada bagian gigi timing bisa kocak, atau kalau pakai bospom yang tipe rotary karena itu ada seal yang udah keras sehingga udara masuk dan bikin brebet gitu...
@DIY_Panther 3 жыл бұрын
Om klo spring idle letak nya dmn ya
@TONIIRAWAN 3 жыл бұрын
Saya tidak mengerti istilah aslinya pak, setahu saya pengaturan idle nya supaya stabil menggunakan advancer
Toni Irawan Pratama
Рет қаралды 3,5 М.
ОВР Шоу
Рет қаралды 7 МЛН
Scary Teacher 3D Gaming
Рет қаралды 55 МЛН
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 38 МЛН
Kris Sadewa Bengkel Jetspeed
Рет қаралды 53 М.
DAPUR ENGINE CHANNEL
Рет қаралды 8 М.
madina DIESEL LAb
Рет қаралды 10 М.
Baraya Motor Servis
Рет қаралды 147 М.
Toni Irawan Pratama
Рет қаралды 6 М.