Cara mudah mengatasi setelan delco mobil Toyota kijang yang mentok ke kiri atau ke kanan
Пікірлер: 33
@GimungegertromedjoАй бұрын
WA 'Alaikum salam wr wb kth.
@ahmadmiftahudin97717 күн бұрын
14:21
@Alimudin15Mudin-qe3yuАй бұрын
Lanjutkan siap 86
@rezamahardhika319020 күн бұрын
Terima kasih dukungannya
@arifuddinst8360Ай бұрын
Saya beberapa kali mencoba menyetel dengan cara ini.... Karena asumsi saya, stelan delko ditengah (tdk mentok ke kiri dan kanan) adalah lebih baik...., caranya dengan menyetel celah platina di 0,5 - 0,6 mm.... Hasilnya delko bisa ditengah dan terasa lebih bertenaga.... Hanya saja,sebaiknya jangan lewat dari 0,6 mm Salam dari makassar.....
@rezamahardhika319024 күн бұрын
Salam juga om... makasih masukannya.. untuk mobil tua monggo di cari dmn enaknya saja.. karena pastinya sdh banyak keausan
@mohammadfajarmustofa593114 күн бұрын
sy sdh 0.5 - 0.6 kok masih mentok ke kanan ya ? apa efek selang pcv KW baru pasang atau selang vacum delco bag atas yg ke intek ? mohon bimbingannya
Wss...ya om... ini punya anak saya.. video tentang kijang,sy pindah ke sini
@machfurrozikin41193 ай бұрын
@@rezamahardhika3190 mantab dhe.👍🏻. Saya tunggu rahasia setel delco yg menurut om susanto2 yg sdh njenengan praktekan dikijang njenengan.😁 #sukses & berkah selalu dhe.🙏
@MerkaSihombing-vu6xqАй бұрын
Klo di kijang efi mentok maju ,itu mslahnya dmna om,krna kan efi gk punya platina lagi..
@agisakirana56872 ай бұрын
Sistem CDI om dong
@septayoga82142 ай бұрын
Alamat nya dimana om? Boleh dong main kerumah njenengan? Sama malang nih
@rezamahardhika31902 ай бұрын
Singosari gan
@septayoga82142 ай бұрын
Saya arjosari om. Bisa minta alamat atau no wa nya om?
@agusindra793023 күн бұрын
Punya sy udah cdi om, posisi delco mentok di kanan, kalo di majukan mesin ngklitik, krna modul cdi ga bisa dj setel
@rezamahardhika319022 күн бұрын
Kalau sekarang mesin nya normal ya gak masalah tapi kalau masih terlalu maju ya bisa bikin tambahan coakan di sebelah kanan, sebenarnya jg bisa dg menggeser dudukan pulser, atau mgkn vakum nya terlalu sensitif
@GoBackToTheGhetto14 күн бұрын
Assaalmu'alaikum. Mas Reza maaf mau tanya. Kalau delconya CDI bukan orisinal mentok ke kiri vaccum difungsikan, apa yg musti diperbaiki atau disetel ulang? Tks sblmnya atas perhatian & jawabannya🙏 Langsung sy Edit. Dah ada jawabannya dikolom komentar.
@agisakirana56872 ай бұрын
Kalau dengan selang Vacum sudah benar tetapi Selektornya di gas kejut narik keluar sedangkan di gas bertahap si selektor ga narik ga maju itu kenapa ya?
@rezamahardhika31902 ай бұрын
Di cek saja vakum nya , bocor atau tembus,dan jalur le karbu mgkn buntu
@user-um7ov8zp3i3 ай бұрын
Klau delko di cabut dlu lalu setel di 5derajat lalu masukin delko boleh tdk pak..??msukin delko saat di angka 5derajat boleh
@rezamahardhika31903 ай бұрын
Boleh
@WijiDanuadji22 күн бұрын
Chanel ini sama dengan Mas YUSUP Setiabudi ya?
@rezamahardhika319022 күн бұрын
Betul.. satu persatu video tentang kijang saya pindah ke channel ini , biar satu topik otomotif 🙏
@agisakirana5687Ай бұрын
Kalo selang vacum ke intake terlalu banyak pakai filter atau apa mas?
@mohammadfajarmustofa593114 күн бұрын
setting vacum delco selang atas _ ke arah intek manipol : 1 pir d dlm tutup tuas putih delco 2 katup searah di selang atas delco 3 ditutup pake pelor (risiko putaran delco dimajukan alias nggeser mojok berlawanan jarum jam) kzfaq.info/get/bejne/msymereEndelZI0.html
@kikisonjaya927Ай бұрын
Vantrend sy spt ini udh cdi (naa), krn rpm nya jd rendah maka dimajukan (voor) rpm tertinggi & enak tp jd knocking kira² apa yg mesti di setting? Klep nya? Ato timing nya di geser? Haturnuhun 🙏
@rezamahardhika3190Ай бұрын
Timing pengapiannya yang harus di geser lagi ke arah naa gan
@kikisonjaya927Ай бұрын
Mas @@rezamahardhika3190udh dilakukan tp jd krg bertenaga