Cara Tes Cairan Carbon Cleaner Yang Aman

Cara Tes Cairan Carbon Cleaner Yang Aman | Oto Produk

Рет қаралды 226,001

3 жыл бұрын

Gurah mesin kini jadi tren dalam perawatan kendaraan, baik motor maupun mobil. Terbukti belakangan ini makin banyak bengkel yang menawarkan jasa #gurahmesin. Bahkan ada pula yang melakukannya sendiri di rumah.
Namun hati-hati gaes, terutama dalam penggunaan cairan gurah mesin alias carbon cleaner-nya. Sebab, ternyata ada cairan #carboncleaner yang tidak aman bagi mesin. Yakni dapat menyebabkan material logam, khususnya aluminium, mengalami korosi.
Nah, untuk mengetahui bagaimana cara menguji sebuah cairan carbon cleaner yang aman atau tidak terhadap material logam di mesin, silahkan tonton deh video kami kali ini.
Tapi jangan lupa untuk subrek dan aktifkan lonceng notifikasinya untuk mendukung channel ini agar bisa terus menyiarkan edukasi-edukasi bermanfaat bagi sobat sekalian.
Silahkan dishare tayangan ini jika Anda menganggap sangat bermanfaat bagi banyak orang. Jangan lupa dilike ya gaes, dan monggo masukkan komentar kalian serta saran maupun kritik agar kami dapat membangun channel ini lebih baik lagi kedepannya. Selamat menyaksikan!
Follow our social media:
Instagram: / otoproduk
GridOto Network :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | MobilGede | Otomotif Traveling
Kompas Gramedia Building 7th Floor
Jl. Panjang No. 8A, Kebon Jeruk, Jakarta Barat
Telp. +6221 5330158/70 Ext. 31170 Fax. +6221 5347963
Email: otomotif@gridnetwork.id
You can visit our official website: otomotifnet.gridoto.com/

Пікірлер: 326

@PIMVid Жыл бұрын

Klo untuk gurah kan dimasukkan kelubang businya hanya 10-15 menit. Gak mungkin gurah mesin itu direndam semalaman. Alangkah baiknya tes itu sesuai anjuran produknya. Piston berkerak sama2 direndam selama 10 menit itu akan lebih make sense.

@canvacanberra9060 6 ай бұрын

bagus nih idenya

@ariefhidayat7139 Ай бұрын

iya, terlalu ketakutan...

@parlindungansijabat7905 3 жыл бұрын

Mantab👍👍,trmksh ilmunya,Sukses Selalu,GBU.🙏

@denwilden2748 Жыл бұрын

Kedua contoh larutan sama2 bereaksi dengan Aluminium , yang membedakan hanya kecepatan reaksi , yang dicari adalah membersikan carbon tanda ada efek reaksi terhadap material Aluminium

@ujangridwan4203 2 жыл бұрын

Terima kasih bos berbagi ilmunya, semoga bermanfaat bagi kita semua,👍👍

@darispurnama9354 2 жыл бұрын

Coba di piston yg udah banyak kerak nya om. Kalo piston bersih, ga ketauan ampuh atau engga nya membersihkan kerak

@bhagasasi425 Жыл бұрын

Inikan tujuannya buat nunjukin efekny ke material piston bkn kerak

@yunan9610 Жыл бұрын

5:41

@ciptadiagung2446 3 жыл бұрын

Waahh......jadi tahu nih........Thanx buat ilmunya ya Pak.......👍

@agiyogas3366 3 жыл бұрын

keren ilmu nya manfat dan berkah

@faturpratama9529 2 жыл бұрын

Cari piston bekas di bengkel om agar klihatan mana yg bersih dan aman mana yg bikin rusak, 1 produk 1 piston

@ahmadbasuki8337 2 жыл бұрын

Assalamu'alaikum O... Trimakasih sdh berbagi ilmu dan tutorialnya.. Smg swhat n sukses selalu

@natanginting 2 жыл бұрын

Informasi bagus, tapi uji coba nya tidak apple to apple pada proses aktual pada saat engine combustion process, karena uji coba itu merupakan process heating process bukan combustion process. Tapi good information

@gembelelit7249 3 жыл бұрын

Pake DCS udah jos....amannn...

@romisetiawan2886 3 жыл бұрын

Mas marno mekanik yg sdh lama melanglang buana d suzuki indomobil.. jd gw percaya sma rekomendasi dia 👍👍

@ardiles2875 2 жыл бұрын

Produk ini sepertinya bagus

@user-ds3el7ke2j 9 ай бұрын

Yang penting efektif membersihkan Carbon dan aman tidak merusak logam

@samueladitya1729 9 ай бұрын

gokil sekali percobaannya, nuang produk sendiri pada lari semua cairannya ga ada yang nempel karena leidenfrost. begitu cairan lainnya dituang pas di atas pistonnya jadi bisa nempel.

@safrudinnahir7913 3 жыл бұрын

Trmksh Kang ilmunya... Jadi bisa tau semuanya... Mohon mampir Kang, sambil ngopi...😄😄😄🙏🙏🙏

@aguszainuri8458 3 жыл бұрын

Mantap sekali

@mulyanaotomotif5048 3 жыл бұрын

sukses bosqu sangat bermanfaat

@azizazhari9122 3 жыл бұрын

Produk Chamber tetap ada residunya ya wlupun nggak merusak.

@Rujakijo 7 ай бұрын

Dasarnya sama. Mengangkat kerak di piston dan sktrnya.. Kalau saya biada pilih yg murah. Hasilnya maksimal jg.

@butenotenxzp9345 3 жыл бұрын

1:49 mulai percakapan ttg perbedaan negara² nih. 😂 - jalanan byk rusak, impactnya umur pakai kaki² kendaraan makin singkat. - Gas station control yg kurang baik, ada bbrp mungkin oknum yg nakal dari segi output liter, ada jg yg kurang apik dlm maintenance tanki tanam, endapan buat kendaraan yg beli BBM di gas station cukup membuat tabungan service atas kendaraan kita, - dan masih byk lagi yg lainnya. Intinya cost lagi dan lagi.. 😂

@warsikunts7225 Жыл бұрын

Om numpang berbagi pengalaman ya.... Saya pernah melakukan gurah mesin pada mobil tua saya/Avanza Veloz THN 2012 dikarenakan nglitik pada saat ekselarasi. Saya coba pakai bensin oktan tinggi tatap saja nglitik. Akhirnya saya gurah pakai NX 5000. Dengan cara menyemprot ruang Bakan dengan cairan NX 5000 dan hasilnya sangat bagus. Sekarang mobil saya pakai bensin Premium pun tidak nglitik lagi. Ternyata NX 5000 sangat bagus untuk gurah mesin/ruang bakar.... selamat mencoba....

@abdillahharyo 10 ай бұрын

Berarti hanya diruang bakar aja ya om tanpa melepas busi? Sekali atw diulang brp kali om?

@yassueidi5548 9 ай бұрын

@@abdillahharyo, kalau nggak melepas busi masuk cairannya dari mana???

@mirnahapsaridewi2789 3 жыл бұрын

Kereeen pak.. Sukses sll....

@rofi_ahmad6971 3 жыл бұрын

Keren sukses.

@m.driyan604 2 жыл бұрын

Menurut saya sih semua carbon cleaner kalau dipakai merendam logam aluminium dalam waktu lama pasti logam nya akan rusak, tapi proses pembersihan carbon kan tidak memakan waktu perendaman logam yang ber jam-jam, saya pikir cairan gurah merek apapun asal setelah selesai dibersihkan pasti akan aman...

@Amiraliana946 2 жыл бұрын

Setuju

@sigitafrijal9307 8 ай бұрын

Berarti di gurah mesin aman ya om??

@pupukbiomonindonesia4405 3 жыл бұрын

Makasih infox bg

@denifarana832 2 жыл бұрын

Amannya setelah carbon clean terus di vaccum dibersihkan terus kasih bensin untuk membersihkan sisa² kotoran yg ada lalu vaccum sampai bersih setelah itu starter buang terakhir sebelum pasang busi, udah bener² kering pasang busi tinggal stater dech he he 😁😁

@yucochristianssantoso7465 2 жыл бұрын

Kalau kita ganti oli aja gak perlu vacum?

@andrebintang2057 Жыл бұрын

ga bahaya kalau bilasnya pake bensin om?

@Johan-ev7en 2 жыл бұрын

Yg jelas asalkn kita wkt gurrah y lagsung d sedot...jgn d rendam pistonya...insyaallah aman...wong kita cm menghilangkan kerak koq...lagipula yg d praktekan d sini kn BRG bersih...bukan barang yg berkerak ..kn gk masuk akal

@yusufkurniawan5461 Жыл бұрын

sama sama mengikis cuman yg satu lebih parah/lebih cepat ......ya memang konsekuensi dari melepaskan benda yang rekat kuat pasti salah satu akan rusak. hanya saja seberapa kerusakan yang ditimbulkan. jadi 100% aman saya kira belum ada. cara ini mungkin cocok jika kerak sudah menumpuk. kalo perawatan sepertinya tidak dianjurkan cara ini langsung terlalu sering.

@wahyudodo3726 Жыл бұрын

carbon kliner bagus dicampukan ke bensin apa siram/tuang langsuk ke lobang busi pak

@ahm5702 2 жыл бұрын

Tdk Ada yg bisa liner untuk member sih kan Kerak piston yg sudah mengeras .. Hanya servis besar mengangkat cilinder hed yg bisa membersihkan kepala piston yg sudah berkerak dan mengeras.. Itu untuk mobil atau kendaraan yg sudah memakai 5 th yg setiap hari jalan dan trek jauh.. Itu sudah wajip servis besar.. Hati jangan salah paham dengan cairan engine cliner apa pun

@ahmadbasuki8337 2 жыл бұрын

Mau nanya Om... Kalo mobil th 92 kalo di carbon Cleaner pake swez bisa ga yaa maksud nya aman ga ya om.. Trimakasih..

@exxorider9249 2 жыл бұрын

kasih piston yg bekas yg banyak kerakx om... beli di loak 😁😁 lagian yg paling rekomended setelah gurah mesin... esoknya harus ganti oil set 😁👍

@abimaelemiltalar156 2 жыл бұрын

Mksdnya setelah bersihkan carbon ruang bakar hrs ganti oli mesin segera?

@exxorider9249 2 жыл бұрын

@@abimaelemiltalar156 iya om... takutnya kan ada cairan yg masuk lewat ring piston...meskipun dikt tp efekx bahaya 😂 makanya setelah carbon cleaner harus wajib ganti oil 🙏

@ekonursitto1827 2 жыл бұрын

@@exxorider9249 produk Swez, Carbon Clean nya dilengkapi Lubricant Catalyst om, fungsinya melindungi oli dari kerusakan jika proses Carbon Clean dilakukan tidak bersamaan dengan penggantian Oli. Jadi masih bisa dilakukan Carbon Clean saat oli masih bagus.

@belajarbisnisonline9324 2 жыл бұрын

Nah betul harus dicoba bersihkan piston yg kotor

@bjnanda6101 2 жыл бұрын

Cabon cleaner yg bener seharusnya cuma bereaksi karbon & gak bereaksi pada alumunium. Klo sampe bereaksi berarti mengandung acid

@jemmytriady2997 Жыл бұрын

cairan pembersih karbon itu di pake untuk logam yang penuh karbon .. menamh yg after market dong .. dia bisa ngerontokin carbon..

@Balitimurchannel Жыл бұрын

Jika piston kotor apa mungkin cairan carbon akan lcin sprti air di atas daun talas?

@rasacuka 7 ай бұрын

Bagusnya BBM luar negeri bukan dari sisi Ron,

@salamkebajikan6112 3 жыл бұрын

Rahasianya ada di bahannya, jika bahannya menggunakan campuran zat hypocloride(biasanya pada produk pembersih toilet) hasilnya cepat bersih tapi menimbulkan korosi,yg aman yg menggunakan citric acid (citrun=pemutih pakaian) itu aman pada jenis logam dan tidak menimbulkan korosi. Namun tidak disarankan sampai berjam jam. Seaman amannya akan merusak terutama di part non logam seperti karet (seal) lama lama akan mengeres dan akan mudah pecah.

@TheJoebandito 3 жыл бұрын

Kalo produk ini direndam karet setahun jg aman kok karetnya 😂

@salamkebajikan6112 3 жыл бұрын

😁😁😁 Betulll.. Karetnya buat ngredem produk itu jaman karetnya 😁

@hendrilong5060 2 жыл бұрын

Baru tau saya di ruang bakar ada karet

@salamkebajikan6112 2 жыл бұрын

@@hendrilong5060 trimakasih koreksinya Pak.. Bapak benar.. Diruang bakar tidak ada karet.. Point yg ingin saya sampaikan perbandingan antara hypocloride dan citric acid.. Sekali lagi trimakasih koreksinya Pak Hendri Long 🙏

@bambangbasoeki177 Жыл бұрын

@@salamkebajikan6112 itu yg baca asal gak dicerna dulu

@ardiles2875 2 жыл бұрын

Gan, cara lihat produk ini yg asli sama yg ngak dimana bedanya? Soalnya sepertinya barang ini bagus dan mungkin saja ada tiruannya. Soalnya saya lihat diofficialnya harga 150 tp dilapak lain kok ada yg 80.

@ciganjur-so5xz Жыл бұрын

Kalo di Kalimantan Tengah.. Di kota pangkalan bun dan sampit apa nama bengkel resmi untuk gurah ruang bakar..

@dinot.ymamangkey2381 2 жыл бұрын

sy mau tanya omq kalo seher mobil apa terbuat dari 100% almunium??..

@kandjengfiles4881 3 жыл бұрын

Mantapp

@wirduna9204 2 жыл бұрын

Terimakasih

@agungkurnianto7177 3 жыл бұрын

Kenapa gak dipasarkan online shop aja. Ribet kalo cuma gurag harus ke bengkel. Jangan takut pendapatan service berkurang tp kan dapat revenue penjualan produknya.

@masmunoto5282 3 жыл бұрын

Sudah ada di online shop om #bisa cek di Tokopedia atau Shopee

@Nightkid99 5 ай бұрын

Paling bener sih metode dr busi..dibanding infus ke intake..bahaya bgt apalagi yg waterbase..bisa2 waterhamer

@hendrilong5060 2 жыл бұрын

Gmn korosiffnya jika piston head aja sudah terlindungi dari kerak carbon????

@farelmotor1785 3 ай бұрын

Ini perbedaannya dlm jangka waktu aja, intinya sm" memakan, terus yg kita inginkan hanya sebatas bersih aja dan aman sm mesin,,

@syafruddin841 Ай бұрын

Abang ini kayaknya mempromosikan produknya, dasar orang bisnis

@abdulhakim7232 3 жыл бұрын

Itu aturan 1 carbon clean 1 piston boss, jd keliatan real tanpa gangguan dr cleaner lain. Terimakasih 🙏🙏

@masmunoto5282 3 жыл бұрын

Keterbatasan material piston baru om, thank you masukan positif nya

@wirduna9204 2 жыл бұрын

Mantap

@antonwee1534 3 жыл бұрын

Harusnya pake piston yg berkerak jg biar terliat hasilnya,bukan hnya pake piston baru,itu fungsinya kan buat bersihkan kerak ,trus media uji coba gak boleh di siram cairan a trus cairan b,dua jenis ya 2 piston hrs e.kekuatan almu uang coin beda ma kekuatan bhn almu pd piston,uang logam gak digunakan utk dipanaskan.

@prisnrev5265 3 жыл бұрын

Gak usah demo pake piston ber- kerak, karena topik prmbahasan video di atas adalah hanya untuk mengetahui efek samping dalam bentuk KOROSI atau pengikisan logam aluminium oleh cairan pembersih kerak alias carbon cleaner tersebut. ........#cerdasberkomentar

@masmunoto5282 3 жыл бұрын

Betul sekali om Prisn klo pke piston berkerak tidak terlihat mana yg korosif & mana yg aman

@antonwee1534 3 жыл бұрын

@@masmunoto5282 kalo gak kotor knp jg hrs dibersihkan .

@masmunoto5282 3 жыл бұрын

@@antonwee1534 sekali lagi kontek edukasinya adalah bagaimana membedakan chemical carbon clean yang aman & tidak aman untuk logam mesin, kalau menggunakan piston yang berkerak tentu tidak kelihatan om karena bercampur dengan kerak tadi, jadi sulit mengamati mana cairan yang aman & mana yg tidak aman(lebih korosif). Setuju bahwa dalam aplikasi di lapangan/bengkel untuk melarutkan kerak carbon, makannya pendekatan awalnya adalah harus aman dlu, baru kita uji kebersihan saat melarutkan kerak carbon (yang mana tidak dibahas dalam video tsb krn faktor durasi) Next bisa saja dibuatkan testing performa pembersihannya. Semoga membantu pencerahan om, mohon dikoreksi klo ada informasi yang kurang tepat.

@MAOne-cn4cf 2 жыл бұрын

@@prisnrev5265 Krn kalo ada kerak di piston ....swez tidak sebersih obat sebelahnya. Tuk apa fungsinya kalau gtu ?

@andhrafamilies6297 3 жыл бұрын

Suhu Sumarno gak diragukan lagi

@MAOne-cn4cf 2 жыл бұрын

Berarti kekuatan cleaner swez tak sekuat yg sblh nya. Jd kalo yg berkarbon mn bisa bersih ? Jd ga efek donk.

@dharmakusuma2560 2 жыл бұрын

Ngga perlu beginian. Mobil saya kalo rasa2 ngga enak saya ganti baru.

@hikbensiman6539 Жыл бұрын

Bosku yg sdh berpengalaman yg aman aman untuk benglel Merek Apa? Kutunggu bosku 🙏

@anekavidiohiburan5684 7 ай бұрын

Kalau pakai prestone engine degreaniser boleh gak om ?

@saptowardoyo5 10 ай бұрын

Yg saya inginkan tes piston bekas dari mesin yg sudah banyak karbon, apa rontok tidak??

@Riski-xx4gw 2 жыл бұрын

Untuk di motor matic,untuk pemakaian berapa mil min

@fullofficial4525 Жыл бұрын

Kalo DCS condutioner made in japan aman gak tuh....

@faridammar1062 2 жыл бұрын

Hrs nya ngetes material nya yg dah berkerak jgn yg baru... Jd kliahatan ngikis material nya ato tdk, kan make barang itu mobil nya yg udah berkerak.. 🙏

@jevariofernando1926 2 жыл бұрын

Mobil saya awalnya aman aman saja setelah pake karbon Kliner mobil tidak mau lansam dan sering mati mesin dan ga mau jalan

@firdausfirdaus4297 3 жыл бұрын

Pakai LIQUI MOLY TARIKAN INSYA ALLAH TARIKAN ENTENG SAYA SUDAH COBA KE MOBIL DIESEL PILIHAN ADA UNTUK BENSIN DAN DIESEL

@ibnusholihinpurba7347 3 жыл бұрын

Liqui moly jenis apa om?

@otakatik6649 2 жыл бұрын

om merek gurah yg bagus apa ya?

@anangpanggabean9485 3 жыл бұрын

Mobil saya pernah digurah tapi nggak semalam malaman gitu, cuma 10 menit.langsung vakum..Apakah 10.menit bisa menciderai Chamber?

@dhikaaja8971 3 жыл бұрын

Sebenarnya saat koin dicelupkan, sudah langsung bereaksi. Dikhawatirkan jika berlangsung terus menerus atau sering gurah pakai cairan tersebut, akan membuat material alumium jd korosif. Kalau cuma sekali mgkn gak begitu pengaruh om

@macauto6231 2 жыл бұрын

Klu di rendam selama 15 jam gitu ya bahaya . Cairan carbon clean biasana 5 - 10 dah di vacum . Untuk test uji carbon clean memang perlu . Persaingan dagang ini .

@avivaviv2022 2 жыл бұрын

Klo logikanya Sih mending pakai after market. Soal nya kan makainya cuma 10 menitan. Lebih ngangkat produk after market

@big_xontlo3093 2 жыл бұрын

Lebih bagus gurah yg lewat lubang busi. Atau yg dituang ke tangki bbm ya ?, contohnya Yamalube carbon cleaner.

@grey7045 Ай бұрын

Jelas bagus lewat lubang busi om, lebih efektif

@mesaikychannel 2 жыл бұрын

merendam yaa dr sore sampe pagi yaa begitu hasilnya merusak logam...kan karbon cleaner hanya 15-30mnt aja cukup om...yg bagus aftermarketlaahh..menurut ane

@sacilad 3 жыл бұрын

Wahh mending masukin bengkel terpercaya, tune up, bersih lagi, sekalian sett lagii

@deriefendi3122 3 жыл бұрын

Mending terus kapan bisanya

@sacilad 3 жыл бұрын

@@deriefendi3122 yang pasti pasti aja sihh,

@andeslam5490 2 жыл бұрын

Jadi takuuutt gurah mesiin..kalau meain mibilnya gak di gurah gurah gimana ya om???

@Rioalbab01 3 жыл бұрын

Statement awal bener banget istilah gurah2 mesin rame disini doang. barang klenik otomotif juga ini. carbon cleaning di ruang bakar baru muncul saat ada teknologi direct injection di mesin bensin dan wajibnya pasang EGR, carbon build-up juga cuma sebatas di intake valve ga sampe di piston head, klo masih port injection ga ada carbon build up kecuali oli bocor lewat ring piston atau jalur EGR kotor dan gurah mesin begini cuma enak dilihat tapi ga ngobatin masalahnya sebenarnya. mesin diesel yang udah duluan direct injection aja piston aman dari carbon kok, item wajar namanya oksidasi

@jangkidausat4754 2 жыл бұрын

Mantab Bro...... Sangar, jare wong Jeporo. Tp KNOWLEDGE juga. 👍👍👍

@TAM_TAM57 2 жыл бұрын

ada benernya juga sih mas jaman dulu mobil bpk ga pernah perawatan yg gini2 bgt hehe sekedar ganti oli, filter oli, filter bensin, filter udara. udah begituan doang, alhamdulillah aman blm pernah turun mesin, tiap tahun pulang ke jateng dr sumatra. oli pun pake pertamina wkwk apa karna mesin dulu lebih tahan ya hehe

@entabunsayuti9144 Жыл бұрын

Kekurangan dr produk tsb tidak di uji pd piston yg sdh berkerak.. bisakah membersihkan kerak? Klo utk save pd piston sih oke.... amaan 👍 tp klo hny aman, namun tdk dpt membersihkan ruang bakat/piston ya sama sj sami mawon tdk berguna krn piston masih kotor berkerak...

@geraihidayah2117 3 жыл бұрын

Praktekkan cara gurahnya omm

@masmunoto5282 3 жыл бұрын

Next share om

@butenotenxzp9345 3 жыл бұрын

1. Harga vs kualitas, soal kualitas sptnya produk ini cukup baik meski lokal, sdgkan utk brand ternama wajar ada harga ada rupa krn import. Mudah²an harga dr produk ini ga semahal brand terkenal yg pny cost lbh krn import. Apalag klo lbh mahal dr brand terkenal pasti lah ditinggal. 2. Kemasan produk sptnya mudah ditiru, jgn smpe dijual mahal tp brg belum tentu pula dpt yg asli spt pny sampeyan. Apalg kalau yg divideokan pd test public tdk serupa dgn yg dijual di pasaran ya yg biasa trik marketing lakukan. Smoga jangan ya. Kalau sy cek di online harganya 125rb/botol harga end-user. 1 mobil sptnya wajib pny 2 botol utk sekali gurah. Lumayan mewah. 🤭Setara dgn foam 25rb-an yg bs gurah berkali² hanya dgn 1 kaleng. Hasilnya? Bisa aja sama. Foam umumnya aman bahkan ada lubrikasinya (biasanya sih ya) guna menghindari gesekan saat starter nnti. Utk brand ya bebas, krn sy lbh brtujuan buka wawasan ketimbang nyodorin brand nya apa. Jeleknya gurah cair ga ada lubrikasi biasanya lho ya.

@ringzone1 2 жыл бұрын

rekomendasinya merk apa om yg foam?

@cakepbru277 2 жыл бұрын

Produk lokal gmna. Apa yg dbotol ud dcampur zad zad tertentu ya. Intinya promosi

@jodiepranoto4375 7 ай бұрын

Untuk satu lubang busi bro banyak cairan yg dimasukkan ?

@syawalr5587 2 жыл бұрын

Bisa minta kontak ya, gimn cara ordernya.....

@yassueidi5548 9 ай бұрын

Anehnya si om yang pake mobir Rtiga mula cuma lewat aja, malah jadi ikut percobaan dan nge iklankan. 😂😂

@dewasudarsana9968 Жыл бұрын

ini test reaksi thd almu bukannya test kemampuan membersihkan kerak karbon bos

@OlipPia-fg4zr 11 ай бұрын

Praktekny ya hrs sma sesuai anjuran skitar 15 mnit bro, bukan smpe stgah hari 😅😅😅

@nurwakhid7529 3 жыл бұрын

Cara penggunaan carbon cleaner itu kondisi mesin sudah dingin (dalam vidio 200° C) lalu tuang cairan itu ke ruang bakar cuma 10 menit lalu di sedot hingga bersih (dalam video hingga semalaman). Penggunaan carbon cleaner itu sebaiknya setiap jarak tempuh 80rb km, jadi kalau kita punya mobil baru pemakaian standar 3 th baru bersihkan ruang bakar. Mau yang murah atau yang mahal itu sesuaikan isi kantong saat servis.

@masmunoto5282 3 жыл бұрын

Terima kasih masukkannya om Nur. Terkait di video direndam semalaman hanya edukasi membedakan bahan yg aman & tidak aman untuk mesin secara DIY/sederhana. Melakukan carbon clean pada suhu dingin atau panas itu sesuaikan spek produknya, boleh2 saja. Aktual di bengkel mobil masuk bengkel umumnya mesin masih panas, kami hanya memberikan gambaran edukasi bahwa idealnya dilakukan dalam kondisi dingin ataupun panas harusnya tetap aman

@jojoxzin Жыл бұрын

Sharing saja reaksi kimia jika di tambah dengan panas akan menghasilkan reaksi yang berlebihan dibanding kondisi dingin nuwun

@mosmb8523 3 жыл бұрын

Almunium uang sama chamber engine kan beda

@asalasalan1553 Жыл бұрын

harusnya bersihinnya dirumah jangan ke bengkel .bengkel gk mau nunggu sam 1 harian

@buatngetes3219 3 жыл бұрын

Ini water base atau??

@dedikmahendra8242 2 жыл бұрын

Paling aman emang overhaul, untuk sehari2 hindari pakek bensin yang murah, minimal pertamax deh, dijamin mesin bersih dan awet, untuk gurah2 an saya ga jamin bagus dan efektif bersihnya

@alvinpermana8953 2 жыл бұрын

Yakin pake bensin mahal bisa menghindari deposit carbon? Saya motor dari baru pake bbm swasta paling mahal, hasilnya km 15rb ngelitik dan overhoul deh

@Erlangga27_id 2 жыл бұрын

Hahaha.. Mau dipakein bensin Pertamax Turbo atau Pertamax Racing atau Avtur sekalipun juga ga ngefek coy, kerak mah pasti bakal muncul diruang bakar.. 🤣🤣🤣 Yang bener itu ya pake bensin sesuai dengan kompresi mesin masing masing.. Masalah kerak diruang bakar ya bersihin nya cuma bisa bongkar ruang bakar terus dibersihin pake amplas (mahal, ribet, makan waktu) ATAU rutin di gurah..

@TAM_TAM57 2 жыл бұрын

@@alvinpermana8953 dulu jaman punya motor baru mx pake pertamax terus, sesekali pertamax turbo cuma bertahan 1th aja abis itu ngeluh karna harga mahaaalll wkwk lagian motor juga diatas 5th biasanya ganti baru wkwk seakan percuma pake bbm mahal ga sebanding dgn biaya bbm pertamax tp ga naikin harga jual motor kita wkwk

@didikwatesumpak4910 3 жыл бұрын

Nguji itu pada piston yg kotor ful xarbon cliner jadi bersih dan aman ,,gituloh bos

@adischeushugie795 3 жыл бұрын

kondisi clining g mungkin waktu panas bossku dan betul karbonnya kuat

@triharyanto1672 3 жыл бұрын

Ikuti video sampai habis dulu

@prisnrev5265 3 жыл бұрын

Gak usah demo pake piston ber- kerak, karena topik pembahasan video di atas adalah hanya untuk mengetahui efek samping dalam bentuk KOROSI atau pengikisan logam aluminium oleh cairan pembersih kerak alias carbon cleaner tsb..#cerdasberkomentar

@muhammadraynandimulki1353 2 жыл бұрын

@@prisnrev5265 kmu tim nya Setiap org yg komen tentang piston berkerak .. Kamu nimbul Kayak kamu yg benar

@dionabimanyu8689 3 жыл бұрын

kok sprt soda api merusak logam, apalagi alumunium bisa habis jd gas

@alinatanael7045 3 жыл бұрын

Pakai STP cleaner completed masuk bensin selesai LBH efisien tanpa buka2

@didioentoro7575 2 жыл бұрын

Mas Ali, ijinkan saya tambahkan bahwa STP Complete Cleaner itu hanya membersihkan kerak atas torak/piston serta saluran bensin dan injektor, sedangkan engine cleaner yg sebenarnya untuk membersihkan "lumpur/endapan" atau sludge di mesin bercampur oli mesin. Di LN tdk ada gurah mesin mobil ya.

@alinatanael7045 2 жыл бұрын

@@didioentoro7575 betul tapi gak boleh terus menerus ada efek samping nya karna sangat keras cairan nya

@alinatanael7045 2 жыл бұрын

@@didioentoro7575 karet seal paking bisa rusak sehingga terjadi kebocoran rembes saya udah perna pakai

@irwanadi3096 2 жыл бұрын

@@didioentoro7575 om solo alamatnya mna om arau nomer wa nya

@didioentoro7575 2 жыл бұрын

Mas Ali, STP complete cleaner itu dimasukkan ke dalam tangki bensin, sebaiknya saat tangki kosong/ sebelum diisi bensin. Lalu karet seal mana yg rusak ? Tidak ada karet seal sama sekali dari tangki bensin, injektor sampai ke ruang pembakaran ? Salah maksud mungkin ? Bukan engine cleaner yg dimasukkan ke oli mesin.

@syukurriyadi961 2 жыл бұрын

Duitnya di Gosok bisa jadi mungkin di balik layar....😁

@AhmadJufrianto-dx9hi 2 ай бұрын

Ini lebih makesense daripada yang ngakunya waterbse trs pemakaian diinfus ke intake dengan mesin menyala rpm tinggi.

@bengkelmobiltulungagung 3 жыл бұрын

sip

@jangkidausat4754 2 жыл бұрын

Untuk simpelnya, carbon cleaner merk apa yg direferensikan Mas.? Mksh utk infonya. 🙏🙏🙏

@ridambaskoro8631 2 жыл бұрын

PAstinya merek seperti yang ada dalam Video ini 😁

@ariefiswanto2850 2 жыл бұрын

Cara orderny secara langsung bagaimana ? Ada kontak personnya ?

@adrianriszafirlana1237 2 жыл бұрын

@@ridambaskoro8631 Jelas masss.. jelasss.. merk lain janganlaaah... kan ini media promosii.....

@ralmaster4851 2 жыл бұрын

Promosi Abal2 menjelekan produk lain🤣

@nurchanel2666 Жыл бұрын

Merk apa ya

@ndoyomotors4862 3 жыл бұрын

Mantaap ba g

@daltonroopeacces 5 ай бұрын

Maaf nih klo menurut saya mah,klo mau bersih yah di bongkar trus di bersihin,sekalian ganti seal2 yg sudah kurang bagus. Di jamin 1000% bersih😂

@kartikatrihandono3759 Жыл бұрын

Kak kalok bisa jangan uang nanti bisa kena pasal perusak/merendahkan. Maaf ya kak

@alvinnurcahya4566 3 жыл бұрын

kalau carbon cleaner mrek yamaha dan injection cleaner mrek honda yang biasa di tuangkan ke tangki bahan bakar itu di masukan ke tangki mobil apakah boleh ?

@masmunoto5282 3 жыл бұрын

Boleh tetapi secara rasio tidak tepat krn tangki mobil volumenya bisa 3-5kali ukuran tangki motor

@panuturisimatupang4319 8 ай бұрын

Dimana saya dapat beli produk ini mas.

@tinartotinarto3221 2 ай бұрын

Yang paling bagus itu di rendem 1 tahun om

@azzaaza1260 3 жыл бұрын

Kalau mau beli cairan itu gimana om.

@sekedariseng4278 3 жыл бұрын

maaf pengalaman saya berkali kali gurah mesin pakai cairan nggak ada efeknya samasekali. setelah dibongkar manual dan dibersihkan secara manual serta skir klep ulang baru terasa bedanya. itu pengalaman saya sih. nggak tau yg lain

@heruprabowo9891 3 жыл бұрын

Tentu saja lebih maksimal, namun biayanya pun sebanding jika tidak dikerjakan sendiri.. Kalau saya sedang penasaran dengan teknologi rust/oxidation removal maupun carbon removal dengan teknologi handheld laser cleaning yg sedang tren di negara barat.. dgn prinsip kerja lebih mengedepankan physic reaction yg lebih minim impact..

@komentator7980 9 ай бұрын

Coba dulu dipanci gosong visa ndak ?

@didikwatesumpak4910 3 жыл бұрын

Seharusnya nvujinya pjai piston yg kotor penuh carbon bos

@masmunoto5282 3 жыл бұрын

Masukannya ok om. Secara implementasi dilapangan memang untuk menggangkat kerak karbon, klo kami gunakan piston yang ada kerak karbonnya nanti tidak terlihat mana cairan carbon clean yang mengikis logam & mana cairan carbon clean yang aman (konten ini mengedukasi secara umum pemilihan cairan carbon clean yang aman untuk mesin)