gracias x el video, lo estaba buscando hace tiempo

Tu video es muy claro

tremendo video!!

Bien Dario ,gracias por compartir!!! me sirvio tu trabajo!!

Hola Darío cómo ago para que no carburador Weber dos bocas , me está consumiendo mucho gasolina,como lo carburo ,la entrada de aura y de gasolina.gracias

Te agradezco el esfuerzo pero se te entiende poco y nada cuando hablas. Hay que mejorar la modulación. Gracias!!

Mi renault 9 pega esplociones por el carburador que podría ser

Caro amigo, o meu Renault 11 custa a pegar em frio quando quente pega bem mas basta parar 10 minutos e custa a pegar.

Hola amigo, muy bueno el video. Sabes que ando con un problema con un 19 1.6 nafta / gnc. Le tuve que cambiar la junta de tapa de cilindros, pero antes de acerle eso estaba acelerado, el mecánico logro regularlo pero ahora no tiene fuerza, e ruta a lo maximo que llega a fondo es 100 cuando pasaba los 130 antes. Que podra ser?

Hola como va colocado el diafragma no el de la bomba de pique seria el más chico de weber 32/32

Hola, como va? Consulta... En la base del múltiple va la baquelita y una junta o solo la baquelita? Mí auto está muy acelerado

Hola saludos me puede ayudar por favor estaba limpiando como lo hiciste pero salio un balin no se donde va.

Hola amigo, cuantas vueltas es el de nafta? Desde ya gracias

O video do carburador é interessante mas não explica como regular a mistura de combustivel

Hola cuantas vueltas sele da al tornillo de aire yo tengo un carburador de Chevette de dos boca

Buenas tardes cómo le elimino una entrada de aire al mi carburador es tal igual

Cuales son los reglajes de la primer boca y de la segunada boca

Hola cómo estás! Hice el mismo trabajo al 9 que tengo solo que cuando lo puse en marcha arranco pero acelerado y se para! cual seria el problema?

Hola ,el chicle de ralentí ese gordito que no se ve en el vídeo que está al costado atrás que ahora son eléctricos no mecanicos también se saca para limpiarlo? porque el mío está re duro es mecánico el mio , gracias

Hola disculpa sabes qe mi 9 cuando lo aseleras en tersera rapido empieza a fallar qe podria ser los chicles o la bomba

Hola, tengo un problema con mi auto. Resulta que al girar el tornillo de regulación de ralenti o el CO no hace nada. Que podrá ser lo que no le permite regular bien el paso de combustible?

Gracias. Me sirvio para saber donde está el tornillo de aire. Para nafta no hay tornillo de mezcla no? Solo relanti

Amigo muy bueno el vídeo, como puedo conectarme con vos para algunas consultas

Cuando acelero el carro se desmaya

Amigo de cuánto son los chicler originales?

What kind of car

Se me vacia la cuba , le revice los 3 diafragmas y limpie x todos lados y aun sigue , regula bien pero de la nochaa la mañana se vacia , algun dato o ayuda de q puede ser , el flotante sella bien ya q lo controle bomba de pique igual y ya nose q hacerle me ayudas

Hola, se puede cambiar el surtidor de la bomba de pique sin quitar el carburador??

Hola genio una consulta tengo el mismo carburador en mi renault 19 ..y en caliente me regula alto ..tiene alguna entrada de aire o nafta para que regule menos ..

El inyector de ese carburador lleva un oring amigo?

Hola de dónde sos?

Hola ese carburador es inyeccion???

Tengo que ver mi carburador es Weber pero solo funciona una boca será lo mismo

Hola tengo renault 11 con carburador weber 32 drt este mismo y la bomba de pique no tira nafta, le puse el diafragma de la bomba nuevo, el filtro de nafta esta siempre lleno, la cuba tenia 8.5mm cerrado y 14mm abierto, que puede ser?? acelero y no tira nafta el pico, se queda y se apaga