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Show parabéns. Pela dica. 👍✌️

GRATO AMIGO ÓTIMA DICA ABRAÇO BOA NOITE SAÚDE A TODOS PARABÉNS

Valeu mano cotinue nos ajudando!

Muito bom parabéns mano eu fiz isso na minha tornado nossa ficou top

Gostei muito dessa ideia tenho uma Falcon q eu uso pra trilha vou fazer isso

Que vídeo top! A minha ficou muito, muito mais ligeira! Estava com dois furos e aumentei ambos para 3mm e cortei um pouco a mola. Carburador mikuni à vácuo com sensor - yes 125 2010/2011 - giclê 100

Pra mim esse vídeo foi muito interessante

muito legal, obrigado pela dica

Parabéns aí meu amigo vc faz toda a diferença tem mecânico que não dá o macete não incina nada

Boa noite mano gostei da novidade

Show se garante nos preparos

Eu fis esses aumentos nos buracos do pistonete do carburador a Vácuo da minha factor 125 e o resultado ficou bem melhor. A impressão que deu foi que o buraco que tinha em média rotação acabou.

Eu iria transformar o meu em mecânico, vou tentar isso antes, obrigado .

meus parabéns pra mim serviu mano pq tenho de 150 sport e o meu nao funciona perfeitamente nao sobe todo

Interessante vou fazer na minha Bros 230 vamos ver

Boa explicação

vo fazer o teste no meu, pra ver o que dá.

Uma dica , se vc utilizar o cabo , vc pode passar para o alcool e manter pistão taxa original, no cabo vc tem várias regulagem fina e consegue fazer ela ficar econômica e agressiva . Se vc quer resposta e esquece consumo uma coisa puxa a outra.

Mano eu sou meio doido kkk.fiz na burgman 125 Ficou esperta ligeira a motinha heim..a diferença vc sente na hora ...valeu guerreiro

TENHO OFICINA STREET MOTOS BAURU MULTI MARCAS MAS GOSTEI DA DICA

VALEU GOSTEI

GRATO PEZÃO SAÚDE A TODOS ABRAÇO

Blz Mano fiz também na minha burguiman e fico blz obrigado pela dica

Posso fazer o mesmo procedimento na TTR230?

Irmão tenho uma 450 estou usando carburadores de 500 se eu mexer nessa questão a moto fica show

No da sport faço os furos com a mesma broca que vc usou ou uso uma menor pelo fato do pistonete ser menor?

Top demais tmj shon mais o interno do carburador e de quantos milímetros os dois lados tmj

Outra coisa uso coletor de ar diminui a mola do pistinete e a mola da borboleta de fora, fica bom fazer um furo no pistonete de 3,5 ou 4,00 milímetros sem ela ter preparação ?

Eu queria almentar a retomada da intruder 125 será q dá?

Amigo, fica bom no carburador da Twister 250 toda Original esse procedimento?

Posso fazer isso no carburador da cg 150 sport? Vai funcionar?

bom dia então sé fazer um furro maior que a broca de 3mm fica na mesma ou muita alguma coisa para bom ou para ruim ?

Se cortar só a mola fica bom mano??

E quais os contras desta mudança? Desregula a admissão?

Estou com uma tornado com motor de Xre carburada , na alta ela embola , sabe me dizer qual gicle da para usar pra acertar ela !?

E pra carburação da CBR 450 Sr que é duplo ficaria bom.? E sobre as regulagem de ar e combustível modifica algo? E adorei suas dicas muito bom o vídeo . parabéns Virei um escrito 👏👏

Posso fazer no carburador da cg sport

Serve esse procedimento pra uma falcon original? Ou só pra mexida ?

Esse macete vale para qualquer carburador a vácuo ou apenas esses modelos

Boa tarde amigo, tenho uma YES com carburador a vácuo 2012,ela fala tipo pipocando engasgando o mecânico condenou o carburador falando que está com o corpo desgastado e que tem que comprar outro estranho....,vc tem alguma dica?

Eu fiz isso no pistonete da minha factor ficou bom más de manhã na primeira partida se pucha o afogador ela funciona más vai baixando a rotação e apaga

Olá, tenho que abrir os dois furos para 3,5mm?

Tenho uma Twister 04,com o motor frio ela só liga com o afogador puxado,se eu fazer esse procedimento no carburador ela vai ligar mais fácil ?(sem usar o afogador)

ótimo vídeo! será que eu posso fazer isso na minha Suzuki gsxr 750 amigo?

Amigo eu passei o meu pra mecanico da minha twister e nao tenho oq reclamar mais tenho um segundo carburador e vou fazer nele pra ver como fica obg

Aumenta o consumo de combustível?

top amigo, coloquei um filtro esportivo na minha twister, coloquei um bem grande recomenda aumentar o gigle ou cortar um pouco a mola ?? posso só cortar a mola e não fazer o furo ?

Boa noite amigo, a minha cbx Twister foi feito o motor inteiro tanto parte de força com retifica passe com brunimento e etc, passando do Stander pra 0,25 biela rolamentos de apoio ficou zero de novo, porém estou sentido falta de potência apartir de 6000 rotagiros e percebi que é falta de gasolina é o caso de aumentar gicles? Quanto mexo na mistura e deixo bastante excesso ela melhora em alta, fica com a tocada bem forte, porém a marcha lenta fica bem ruim o que fazer exatamente amigão ?

se não gostar dá para tampar os furinhos de novo ?

E se ele tive sem essa agulha do pistão tem algum proplema

Meu carburador não está regulando o parafuso da entrada de ar, posso fechar ele todo que a moto não morre, meu carburador também é a vácuo, qual seria o problema?

mas a aceleração não vai voltar lenta?? vai ficar acelerado e voltado devagar?

Minha pistonete agora fica travando e a moto não acelera, o que fazer?

no da factor tu ja fez .

parabéns pelo vídeo! pode me da uma dica de como melhorar o carburador da neo at 115? coloquei o filtro esportivo porém ficou a mesma coisa. quais regulagens tenho que fazer tenho que fazer no carburador para a moto andar mais?

Amigo fiz o furo e cortei a mola, a moto ficou violenta bem esperta, mas o que ta acontecendo, eu to com ela com filtro borracha aquela tudo original, entao quando eu paro de acelerar ela sai da um estouro e sai fogo do cano, ela ta top, mas acho que o estouro seje por que a agulha desce rapido fechando o gicle ?

Boa noite serve para qualquer carburador a vácuo

Amigo, faça um vídeo com melhora no sistema de freio dianteiro das Falcon/tornado , será que o cilindro mestre da CRF 230 fica bom?

Opa blz??? Meu carburador fica subindo ar pra mangueira de combustível até morrer, tem alguma dica pra me ajudar a resolver? Obrigado abraço

Cara, tenho um cg sporte 150 com esse carburador a vácuo, ultimamente essa peça com agulha ele está travado quando acelero. o que devo fazer, fico agradecido

Boa tarde, amigo! Esse procedimento funciona no carburador da XT 225?

Tem como fazer no carburador da 150 Sport

meu da 150 sport audax sob rapido. demora dessacelerar e nao dar lenta redondo. que faço??

A minha é uma neo 115cc está sem força. Vou fazer isto

Vou fazer na minha intruder, comprei ela há uma semana, acelera e demora pra responder, vou dar uma geral no carburador tbm.

Grande,tenho uma twister e ela quando está na pista se vc sigura um tempinho bom em Alto giro ela vai perdendo força praticamente até morrer.Aí vc volta a mão e da umas bombada ela volta ao normal,oque pode ser ?

Pezao bom dia vc já testou na moto. É gostaria de saber se esse furo em uma scooter 115cc também tem ser de 2 mm e meio. Valeu a dica

mas os esguichos não enfluenciam na preparação,do carburador?

Velho ja limpei o carburado ja troquei rele de partida esta chegando corrente na vela e a minha twister não pega nem por reza braba alguem pode me ajuda ai

Pezao tenho uma twister com pistão 79 mm origit de cb 300 com pino cursado 2 mm meu carburador é de falcon com gicles original da Falcon, estou passando por um problema , ela fica dando uns espirros, aí eu abri mais a torneira do ar e melhorou porém de manhã me da trabalho pra pegar. Oque pode ser? Agradeço desde já.

Vc aumenta o segundo furo de 2mm passa uma broca de 3mm no caso o certo é dois furos entendeu

Ae, alguém aí fez esse procedimento?

Quem põe Cabo e por que não tem mais opção,se o carburador esta bom pra que botar Cabo? É todo pistonete da falcon tem os dois buracos

Qual o nome do carburador importado mesmo?

tenho uma Twister mais o carburador está no mecânico só q está engasgado muito

aumenta o consumo amigo ?

bom dia , colega tudobem , tenho um carburador de twister original, troquei o pistonete coloquei novo, mais continuar enroscando na aceleraçaõ, e fica ruim para pega , vc pode mi ajuda , obg

Opa, esse outro carburador é de qual moto?

Psitonet quando da problema é uma bosta mais quando ele sobi rápido Maluco a moto parece que abaixo o capeta nela ela acelera de 0 a 100 km em segundo minha Twister dava 0 a 120 em segundo carborado mexido da muita diferença na moto a força e torque que a moto ganha é sinistro vc fica até cm medo da sua moto

Verdade no cabo é ilusão...eu já fiz e não deu o mesmo resultado de alta igual ele original no vácuo

E esse carburador 40mm ai hehe

Por cabo não presta não coloquei mim arrepende moto perde de alta...voltei pra o vácuo de novo

Cansei de passar raiva com meu carburador, do nada o pistonete agarrava e a moto pedia potencia, ja limpei e troquei o pistonete varias vezes e nada, por fim comprei um carburador novo na HONDA e acabou o problema

Mano o certo é só os dois furos originais

Minha opinião vende a moto e compra uma maior 500 ou 4 cilindro.isso acarreta problema.

Meu carburador eh a vácuo, deixou minha moto uma merda, ela não passa mais de 100 km