CARGA DE REFRIGERANTE POR SUCCION Y DESCARGA EN AIRE ACONDICIONADO AUTOMOTRIZ CON MANOMETRO ESTANDAR

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ANTONIO OSPINO REFRIGERACION Y CLIMATIZACION ELITE

ANTONIO OSPINO REFRIGERACION Y CLIMATIZACION ELITE

3 жыл бұрын

Video animado carga de refrigerante por succión y descarga aplicable a equipos de transporte refrigerado con juego de manómetros estandar

Пікірлер: 181
@joseluisgarciafernandez5550
@joseluisgarciafernandez5550 13 күн бұрын
Excelente exposición. Le felicito. Un saludo
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 13 күн бұрын
Gracias. Saludos
@oswaldoproano9321
@oswaldoproano9321 6 күн бұрын
Muy bien explicado. Gracias y saludos desde Ecuador.
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 5 күн бұрын
A la orden
@juancarlosvelarderodriguez8500
@juancarlosvelarderodriguez8500 Ай бұрын
Excelente Video, desafortunadamente no todos los técnicos en Refrigeración tienen todos estos equipos para realizar un correcto procedimiento! Pero la explicación es un arte !!!
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Ай бұрын
hay que hacer el esfuerzo
@Laescapadasanpedro
@Laescapadasanpedro 2 жыл бұрын
Excelente la descripción gráfica Y verbal....se entiende a la perfección , comparto. Felicitaciones
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
Gracias, saludos
@waorellan
@waorellan 2 жыл бұрын
mejor explicado, imposible... muy didactico e instructivo, videos así se agradece un montón 👌
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
Muchas gracias!
@jorgegonzalez8124
@jorgegonzalez8124 2 жыл бұрын
buenas tardes, muy bien explicado todo.... muchas gracias por el video!!!
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
A la orden
@rodolfoorozcogomez9997
@rodolfoorozcogomez9997 Жыл бұрын
Gracias ingeniero; con usted si se aprende
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
Gracias...saludos
@luisalbertoparada5757
@luisalbertoparada5757 3 жыл бұрын
muy, muy buena clase ING.... un mega abrazo..
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 3 жыл бұрын
Hola, muchas gracias
@gustavoalbornoz630
@gustavoalbornoz630 3 жыл бұрын
Excelente video Ing. Muy ilustrativo del proceso, sin desperdicio.
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 3 жыл бұрын
Gracias, saludos
@marcosmedinacarrasco8317
@marcosmedinacarrasco8317 Жыл бұрын
Exelente vídeo, felicitaciones y gracias por compartir!
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
A la orden
@danielernestogrosse7602
@danielernestogrosse7602 Жыл бұрын
Eso se llama..Un maestro!..felicitaciones profesor!!
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
Saludos y gracias
@GermanAmador-ez4je
@GermanAmador-ez4je 3 ай бұрын
Excelente maestro gracias lo miro desde Honduras
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 3 ай бұрын
A la orden
@4tarepublicamanzanillo398
@4tarepublicamanzanillo398 2 жыл бұрын
mejor maestro no lo e visto, felicidades 🎉🎉🎉🎉
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
Hola, muchas gracias
@PEDROSANCHEZ-uq6sm
@PEDROSANCHEZ-uq6sm 2 жыл бұрын
El mejor y mas explicado vídeo que en encontrado ,ya tienes un suscriptor mas!!
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
Gracias
@arielcastro8360
@arielcastro8360 9 ай бұрын
Excelente explicación ingeniero gracias por trasmitir el conocimiento
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 9 ай бұрын
Es un placer
@emmanuelmiramontes900
@emmanuelmiramontes900 Жыл бұрын
Exelente explicación, muy claro. Felicidades.
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
Gracias..saludos
@Edgar-tt3lf
@Edgar-tt3lf Жыл бұрын
Hola maestro muy buenos videos saludo desde Argentina soy paraguayo estudiante de aires acondicionado me sirve mucho su videos
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
me alegra saberlo..saludos
@bettowars9481
@bettowars9481 3 ай бұрын
Excelente!!! Saludos desde México
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 3 ай бұрын
Muchas gracias!
@wilkinsdelacruz9871
@wilkinsdelacruz9871 Жыл бұрын
Excelente explicación gracia por compartir su conocimiento con nosotro
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
es un placer
@SamSung-ij8ft
@SamSung-ij8ft 2 жыл бұрын
Buen día Ing. se agradece el tiempo empleado en la elaboración de tan ilustrativo video, con las explicaciones tan precisas, Bendiciones.
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
Hola, muchas gracias
@randolhernandeznaranjo1306
@randolhernandeznaranjo1306 Жыл бұрын
Muchas gracias por su tiempo y conosimientos
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
Es un placer...saludos
@josueletelier1745
@josueletelier1745 2 жыл бұрын
Wow muy professional . Lo felicito !!
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
Gracias! Saludos!
@electriccold3582
@electriccold3582 2 жыл бұрын
Excelente Video 👌 si Sabe Bastante ING Saludos Éxitos y Bendiciones
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
Gracias. Saludos
@donruloxxx
@donruloxxx 2 жыл бұрын
Excelente explicacion....muchas gracias
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
es un placer,,,saludos
@williamanchia3709
@williamanchia3709 Жыл бұрын
Muchas gracias por compartir su conocimiento
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
es un placer...saludos
@misaelperales4631
@misaelperales4631 3 ай бұрын
Estoy en un curso de aire acondicionado y aprendiendo más con tus videos
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 3 ай бұрын
gracias...le invito a visitar mi blog antonioospino.blogspot.com/
@gregorycegarra993
@gregorycegarra993 Жыл бұрын
Gran explicación.. Muchas gracias
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
Es un placer
@eliezerlicett
@eliezerlicett 3 жыл бұрын
Excelente hermano. Felicidades. En ocasiones el presostato de baja tiende a desconectar el compresor por baja presión en la carga inicial de refrigerante, para evitar esto se puede puentear los contactos o dejar abierta la valvula de baja del manómetro hasta que supere la presión de desconexión del presostato. Saludooos y gracias por compartir.
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 3 жыл бұрын
si es posible..pero al inyectar mas del 80% del refrigerante no deberia suceder....si sucede..se adiciona un poco mas y no hay necesidad de puentearlo
@jaimecastro8992
@jaimecastro8992 Жыл бұрын
Excelente explicación, saludos
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
Gracias, saludos
@arreglosysoluciones8258
@arreglosysoluciones8258 2 жыл бұрын
Exelente gracias por compartir
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
A la orden
@marceloramirez6401
@marceloramirez6401 2 жыл бұрын
Excelente demostración, me queda claro el funcionamiento, gracias por este aporte
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
Con mucho gusto
@rubenmojica7607
@rubenmojica7607 2 жыл бұрын
Saludos desde Panamá muy buen video Amigo
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
Muchisimas gracias!
@rubenmojica7607
@rubenmojica7607 2 жыл бұрын
@@ANTONIOOSPINO solo me queda una duda el cuando el compresor es nuevo la carga de aceite se le puede la linea de baja precion
@luisclaros103
@luisclaros103 2 жыл бұрын
EXCELENTE DEMOSTRACION GRAFICAMENTE THANKS
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
gracias..
@carminap.3674
@carminap.3674 2 жыл бұрын
¡MIL GRACIAS! ♥
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
Con gusto
@BarLasMamacitas
@BarLasMamacitas 2 жыл бұрын
Exelente sobre todo al principio de empezar la carga de refrigerante con Presion de Equlibrio en en el sistema inyectando el 80% de refrigerante en la valvula de alta con motor apagado .
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
Gracias por los comentarios...saludos
@diegosuarez761
@diegosuarez761 2 жыл бұрын
Excelente explicación
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
Hola, muchas gracias
@marcosgonzalezlugo8667
@marcosgonzalezlugo8667 Жыл бұрын
Muy buena enseñanza
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
Gracias. Saludos
@rodolforodriguezmendez9068
@rodolforodriguezmendez9068 2 жыл бұрын
EXCELENTE VIDEO.
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
Gracias...saludos
@Edgar-tt3lf
@Edgar-tt3lf Жыл бұрын
Voy a comprar de a poco la herramienta para aprender de saber trabajar primero voy a aprender de acer servicios de mi auto viejo
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
excelente
@cristiantapia2273
@cristiantapia2273 Жыл бұрын
Perfecto
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
saludos
@emilpereira2240
@emilpereira2240 2 жыл бұрын
Felicidades un vídeo muy explicativo fácil de entender .. tengo una pregunta el gas R134 para sistema automotriz se carga en forma de gas o líquido???
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
en ambas forma..es un refrigerante puro
@MiguelRodriguez-rf4le
@MiguelRodriguez-rf4le 11 ай бұрын
Amigo buenas noches tengo un problema con una astro no enfria bien, mido las presiones y en baja da 60 y alta 250 en ralenti y 35 grados ambiente acelero y la baja llega a 40 y alta 300-350 si hecho agua al condensador las presiones bajan
@rodrigoesteban5196
@rodrigoesteban5196 2 жыл бұрын
Muy buen video, de lo mejor que he visto explicando el proceso de carga de aire acondicionado. Me surge una duda en cuanto a la botella o tanque de gas refrigerante, en mi caso seria r134a, para el rellenado debe estar en posicion vertical o tumbada el tanque?
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
vertical para inyeccion gaseosa
@rodrigoesteban5196
@rodrigoesteban5196 2 жыл бұрын
@@ANTONIOOSPINO muchas gracias
@JoseRodriguez-dg2qv
@JoseRodriguez-dg2qv 10 ай бұрын
MUI bien esplicando
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 10 ай бұрын
Gracias
@carlosnkgomez9369
@carlosnkgomez9369 2 жыл бұрын
Ingeniero lo saludo desde bogota colombia me gustaria saber si tiene algun video donde se explique cuanto tiempo deve durar psusado en compresor y cuanto activo gracias .
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
saludos..no comprendo bien la pregunta...
@julioanez2455
@julioanez2455 11 ай бұрын
Excelente. Felicitaciones. Pregunta. Tienes algun video donde le inyectas aceite al compresor? En este video cuando le haces vacio al sistema, NO le reduces(succionas)el nivel de aceite que ya tenía? Gracias
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 10 ай бұрын
No aun..buena temática
@giancarlovitali2845
@giancarlovitali2845 3 жыл бұрын
Me gusta mucchio Como esplichas gracias.
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 3 жыл бұрын
Hola, muchas gracias
@albert4300
@albert4300 3 жыл бұрын
Buenos dias maestro saludos desde rep dom, tengo un pequeño problema con un motor de heladera de 1/6, el motor tiene el lado de retorno de la carcasa del compresor con un golpe y la succión es muy debil, me di cuenta porque el condensador desprende un calor anormal para su funcionamiento correcto y el compresor se calienta por el mismo problema coloco mi amperimetro y busco la tabla del compresor su consumo es de 1.4 amps pero ya va en 2,4 y subiendo asi q le dije al cliente el problema, soy nuevo en el area de refrigeración , pongo mi manometro en la válvula de servicio y tengo 5psi yo puse mi manonetro aver si estaba trabajando en vacio el equipo pero no, mi pregunta es la siguiente puedo cambiar el lado de succion a donde esta la válvula de servicio? No me afectaria en el sistema? Aparte de todo la Nevera enfria normal mente pero su succion es muy debil por el golpe q esta exactamente en la soldadura de la carcasa del Compresor y la tuberia de 3/8
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 3 жыл бұрын
si es una urgencia y si son del mismo diametro..se podria proceder
@Cristian14gta
@Cristian14gta Жыл бұрын
excelente video, pero quedé con una duda, en qué momento se le introduce el aceite?
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
saludos...este video no trata de la carga de aceite..sin embargo se debe hacer antes de este procedimiento
@danyrr2504
@danyrr2504 3 ай бұрын
Hola saludos, gracias por sus videos y enseñar es un gusto ver así muy claro gracias, porfavor, por ejemplo mi carro mitsubishi lancer 2012 , dise 18oz r134a, pero cuando compro la botella de refrigerante dise 12oz pero equivalente a 17oz R134A, la pregunta es se mide siempre en el peso del refrigerante o como seria ? Gracias saludos.
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 3 ай бұрын
no entiendo la pregunta
@danyrr2504
@danyrr2504 3 ай бұрын
Hola, mi pregunta es, que si la cantidad especificada en la etiqueta del fabricante del auto dise 18oz de refrigerante, la cantidad es en peso normal o de que otra forma se mide la cantidad necesaria, o se puede medir con los manómetros nada mas
@deltatermix
@deltatermix Жыл бұрын
Hola. Gracias por el video. Una consulta, nesecito cargar refrigerante a mi auto. Tengo manifoul de r410, se lo puede utilizar en vista de que utilizan el mismo aceite?
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
no veo el problema
@josesantiagomorillo4128
@josesantiagomorillo4128 Жыл бұрын
Excelente amigo Dios te bendiga amigo una pregunta mi uste es un aveo no esta enfriado bien pero las precion de baja esta 50 psi y la de alta esta en 200 pero de repente la precio. De alta se sube a 290 psi pero no enfri y la de baja se queda en 50 psi pero no en fria
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
para mi...esta pasado de refrigerante.....dejelo en 43 psig
@carlosnkgomez9369
@carlosnkgomez9369 2 жыл бұрын
Exelente explicacion tengo una duda usted recarga el gas con el vehiculo apagado y otra no se debe de cargar solo por la linea de baja presion
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
se recarga con equipo en operacion..ya claro que se puede cargar solo por la linea de succion..siempre y cuando el equipo este en optimas condiciones
@carlosnkgomez9369
@carlosnkgomez9369 2 жыл бұрын
@@ANTONIOOSPINO ok muchas gracias ingeniero
@ederivanherrerareyes4895
@ederivanherrerareyes4895 Жыл бұрын
​@@ANTONIOOSPINO cuando se llena gas , y cuando se llena liquido , esa parte no lo entendí
@paolabarboza8183
@paolabarboza8183 2 жыл бұрын
Todo tengo un focus 2002 el clima funciona solo en la velocidad 2 enfría muy bien pero y si le subo al velocidad 3y 4 se desactiva el compresor y hecha pura aire ya revise la resistencia y esta bien el blower y esta bien y el botón de recirculacion y esta buen que puede ser o será que tiene mucho refrigerante o tiene poco refrigerante saludos
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
al parecer es falta de refrigerante...hayq ue revisar las presiones
@lsanchez8709
@lsanchez8709 Жыл бұрын
Saludos desde Japón, Prof. Ospino muchas gracias por sus videos muy didácticos, ya tiene un suscriptor mas , hoy aprovecho a preguntarle una de mis dudas sobre la recarga por la linea de alta , y la otra es cuantos mililitros de aceite lleva un compresor de automóvil y como hace Ud. para recargar el aceite al compresor si sabemos que muchas veces cuando hacemos recarga de refrigerante tambien hubo fuga de aceite ? muchas gracias, un abrazo.
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
saludos..hay un equipo para caragr aceite con el sistema presurizado y al mismo tiempo carga de refrigerantre..pero aun no he hecho el video
@jorgelinares8017
@jorgelinares8017 2 жыл бұрын
Por favor, tengo poca experiencia en la materia y me gustaría que me asesorara Pregunto 1.- Compre un Compresor DAC, Modelo 730058, este viene con la cantidad completa de aceite? 2.- De no ser asi, que tipo de aceite se debe usar el ISO 46 ó el ISO 150 (Sinteticos ambos). En el Compresor dice que lleva 200 cc (6,8 ft.oz) y trae indicado el S.A.E. J639 que no sé a cual de los dos es equivalente? 3.- A que presión debe quedar cargado el sistema (gas R134A) ? 4.- El condensador es completamente nuevo así como la válvula de presión y los sellos de las tuberias y compresor Gracias y saludos constantemente consulto sus videos Nota; Estoy urgido por resolver esto. Mi carro es un Aveo sincrónico 2005
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
se recomienda sacar el que trae y adicinar nuevo lubricante debe ser pag 150 debe trabaja en baja con 40 psig y alta aprox 180 psig aire operando con 900 rpm del motor aprox
@hectorsalazar9004
@hectorsalazar9004 2 жыл бұрын
Para usos domesticos ( split hasya 24 btu. Neveras y refrigeradores.) De cuantos CFM puedo comprar una bomba de vacio??? Y que tiempo puedo dejarla succionando. Para lograr un buen vacio de 500 micrones. Ya que no tengo vacuometro aun
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
si es para sistemas domesticos..hasta 3 cfm....el tiempo no es buen indicador, ya que si tiene fuga el equipo demorara horas y horas..para determinar un buen vacio por debajo de l 500 micrones necesita del vacuometro
@luisromero-sq9jl
@luisromero-sq9jl Жыл бұрын
En todo el proceso en algun caso hay que incluir inyectarle aceite para a/c Digo para evitar que el compresor se dañe ??? 🫡
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
ese procedeimiento se hace antes de cargar refrigerante
@boozyaselli4944
@boozyaselli4944 2 жыл бұрын
Buenas noches Migo Antonio una consulta tengo una camioneta le hice servicio al sistema de aire le cambié toda las juntas una vez le metí presión 250psi lo deje una hora y no me bajo la aguja quiere decir que no hay fuga cierto? Porque al hacerle vacío llegó hasta 30 de mercurio y en 10 minuto subió la aguja a 20 que podría ser su ya lo había presurizado y todo bien
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
hay que revisar el estado del manometro
@joseluistolosa5817
@joseluistolosa5817 3 жыл бұрын
Muchas Gracias por compartir sus conocimientos, y por la manera correcta de utilizar las herramientas, me guesto lo de los adactadores, para que todo estubiera, en serie con el sistema a cargar, Muchas Gracias!!!
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 3 жыл бұрын
es un placer..saludos
@danielsam67
@danielsam67 2 жыл бұрын
Hola tenes algun video solo para agregar gas refrigerante? o sea mi aire enfria pero creo que le falta algo de gas, gracias.
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/qtabibpmu7utmJs.html
@jonaordonez154
@jonaordonez154 2 жыл бұрын
Maestro una pregunta, repare una fuga en el un sistema de AC de un auto ,metí presión y todo bien ,luego hice vacío después empecé a cargar refrigerante y le puse una lata de 1/2 kilo completa y nada siempre la aguja me regresa a 0 y no enfría nada
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
seria bueno monitorear la presión de descarga a ver si hay obstruccion
@kennethvenegas8187
@kennethvenegas8187 3 жыл бұрын
Amigo cuando se debe cargar en gas y cuando se debe caragar en liquido es mi pregunta en cuales casos o en cuales sistemas
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 3 жыл бұрын
Depende del refrigerante..por ejemplo la serie R-4XY como el 410a, debe inyectarse en forma liquida
@kennethvenegas8187
@kennethvenegas8187 3 жыл бұрын
Pero es este caso el r134 como es la forma mas correcta ya sea para completar preciones o cuando se hace una evacuacion total del sistema como se debe cargar liquido o en gas me queda esa duda cual es la practica o forma correcta gracias doctor
@ignaciomaidana5110
@ignaciomaidana5110 Жыл бұрын
Que presiones de alta y baja marca los relojes ? Que pasa con las presiones al acelerar el vehículo? Se mantienen constante o varían?
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
al acelerar, la de baja se reduce y la de alta se incrementa
@leonardogomez9174
@leonardogomez9174 2 жыл бұрын
Hola amigo, cuando se carga el gas como seria el equilibro del sistema cuando no tengo la indicación del equipo? y como se cuando tiene el 100% del gas?
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
debe trabajar la carga por presiones...
@Amulekfer
@Amulekfer 22 күн бұрын
Buen dia. Una pregunta y como y em que momento le podemos poner el aceite al sistema? en un caso donde hubo una fuga y se cambió un componente. Saludos
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 22 күн бұрын
Antes de cargar refrigerante
@cotekun5493
@cotekun5493 Жыл бұрын
no se inyecta rerefrigerane con la bombona o cilindro invertida?, osea, se inyecta el refrigerante en forma de gas y no liquida?
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
eso depende del tipo de refrigerante
@kennethvenegas8187
@kennethvenegas8187 3 жыл бұрын
Esq algunos dicen q solo cargar por baja en gas otros dicen cargar por baja en liquido otros q solo por alta en liquido o solo gas por alta no se cual es la mejor practica veo muchas dudas ayudeme con eso amigo
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 3 жыл бұрын
saludos..el que define la carga es el refrigerante...los refrigerantes puros se pueden inyectar en ambos estados, pero se prefiere el estado gas..la serie de refrigernates 400..como 404, 410, 407...se inyectan en forma liquida
@felixlerma8565
@felixlerma8565 2 жыл бұрын
Q RARO PERO SE LE PASO DECIR EN CUANTO PSI SE DEVE QUEDAR EL AIRE BAJA TANTO Y ALTA TANTO SE LE FUE ESA POR Q NUNCA PUEDE PUEDE QUEDAR LA ALTA EN 50 PSI
@alvarososaperaza7420
@alvarososaperaza7420 2 жыл бұрын
Disculpe amigo mi carro en baja tiene 27 libras en baja y en alta 310 porque pasa esto gcs por su respuesta
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
al parecer hay problemas en la linea de lata presion,,,hay que limpiar la valvula, limpieza de condesnador y cambio de filtro a ver si mejora esa presion de alta que esta elevada
@theinfinityclan8763
@theinfinityclan8763 2 жыл бұрын
puedo solo conectar succion ya que no tengo la manguera de descarga?
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mteKqbKI35u6c30.html
@angelrosario9937
@angelrosario9937 Жыл бұрын
saludos que sucede si se carga el refriguerante liquido por la linea de alta?
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
@carlosivandiazrojas2618
@carlosivandiazrojas2618 10 ай бұрын
Holaaa, cuantos tipos de adaptadores rapidos existen ya que fui a hacer un servicio a un Peugeot y los adaptadores mio no le hicieron quedaron chicos.. si me puede orientar profe
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 10 ай бұрын
Hay algunas marcas que posee conectores especiales
@Gudino_Guilberth
@Gudino_Guilberth 9 ай бұрын
Cuántas micras tiene que tener mi vacuometro aproximadamente para el r134a
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 9 ай бұрын
500 0 menos
@carloscusme9126
@carloscusme9126 3 жыл бұрын
Buenas tardes ingeniero. Le escribí a su correo, si me puede dar una respuesta y de antemano muchas gracias.
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 3 жыл бұрын
ok
@luism8804
@luism8804 5 ай бұрын
Hola se puede cargar en modo gaseosa el refrigerante?
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 5 ай бұрын
todos menos la serie R-4XY
@jennytroncoso8274
@jennytroncoso8274 2 жыл бұрын
Y para cuando le pone el aceite al sistema, o el cistema está en modo de ahorro 🤔
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 2 жыл бұрын
El video es de carga de refrigerante...no se tuvo en cuenta la adicion de refriegerante..se asume que la carga de acite esa completa
@javiernolascoperez3742
@javiernolascoperez3742 Жыл бұрын
Pregunta el tanque lo puede uno reutilizar para otro producto o ya no
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
Los tanque refrigerantes no se deben recargar ,,,se consideran residuo quimico que debe ser tratado por las instituciones respectivas
@javiernolascoperez3742
@javiernolascoperez3742 Жыл бұрын
@@ANTONIOOSPINO muchas gracias por la información
@sergiodinizsedsom
@sergiodinizsedsom Жыл бұрын
Hola Maestro Se mido la presion de coche y se tiene gas como hago para guardar o que esta en la manguera en es distinto de las residencias
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
?????
@sergiodinizsedsom
@sergiodinizsedsom Жыл бұрын
@@ANTONIOOSPINO es que de coche nos se puede guardar refrigerante como las maquinas exteriores de a/c
@sergiodinizsedsom
@sergiodinizsedsom Жыл бұрын
Pregunto?
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
Claro que se puede
@1102zack1
@1102zack1 Жыл бұрын
Cuando se hace vacío también se sale el aceite o solo el freon Gracias
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
el vacío es para extraer los gases del interior del sistema
@1102zack1
@1102zack1 Жыл бұрын
@@ANTONIOOSPINO gracias x la respuesta compañero 😎👍🏼
@marionelamador2146
@marionelamador2146 3 ай бұрын
10 o 14 grados es muy alta, mi carro tira entre 6 a 8 y eso si es frio de verdad y es un corolla 97
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO 3 ай бұрын
ok
@joujou8505
@joujou8505 Жыл бұрын
Puedo poner refrigerate 404a ami carro o R 22
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
no se recomienda
@joujou8505
@joujou8505 Жыл бұрын
Gracias
@juanyanez9589
@juanyanez9589 Жыл бұрын
Hola estimado como puedo comunicarme con usted
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
al inicio de los videos esta mi correo
@cesaralvarez6358
@cesaralvarez6358 Жыл бұрын
OLVIDO DECIR QUE PARA OBTENER GAS REFRIGERANTE LIQUIDO DEBE STAR VIRADO AL REVEZ, Y PARA OBTENER GAS PARADO NORMAL ...
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
Depende del fabricante....hay algunos que inyectan liquido en esa posicion
@cesaralvarez6358
@cesaralvarez6358 Жыл бұрын
@@ANTONIOOSPINO excelente gracias por la explicacion ,,, desde ecuador
@ANTONIOOSPINO
@ANTONIOOSPINO Жыл бұрын
NO todos los tanques hay que voltearlos..aca tengo unos que en esa posición, cargan liquido por un tubo pescante o pelicano que tienen
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