¡Carga GRATIS tu BYD en Cargadores Tesla! ¡Increíble Truco Revelado!

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4 ай бұрын

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Пікірлер: 113

@FerNaVe12 4 ай бұрын

Hola. Tienes el link x fa para comprar el adaptador? Gracias

@guillermojaramillogenchi5743 4 ай бұрын

deberías compartir como aparecen marcadas las ubicaciones de la red de carga a la que podemos acceder con un BYD, o si incluso existe tal red en los mapas.

@marco8117 15 күн бұрын

Ingresas a Google Maps y buscas electrolineras. Ahí te parecen todas las de uso público en el área que te interese. Están en todo México. De sur a norte.

@astor037 3 ай бұрын

Tengo una duda respecto a los servicios del auto como aplican y que costos tiene gracias 💪

@jrojas7142 4 ай бұрын

Super !!...Pepe una duda que tal la.estabilidad en velocidades altas?.. saludos

@ppblogs1 3 ай бұрын

Estoy por sacar el video en autopista, ahi se puede ver, la verdad no tuve ningun inconveniente

@mariomedina 4 ай бұрын

pasa el link para comprar un retrovisor como el tuyo, por favor!

@isotov73 Ай бұрын

SE QUE NO hay comparación, pero que recomiendas,, una shark BDY o tacoma HIBRIDA

@zamirathuribe1364 4 ай бұрын

Hola tengo una byd y si me gusta, si hay ahorro y buena autonomía , y no tengo problema cargando con el adaptador j1772 que te dan al comprarlo, pero aun no he encontrado un buen adaptador que sirva para cargarlo en los Tesla, porque se tarda el triple en cargar, me podrías decir que adaptador usas para cargarlo en cagardores Teslas(grises) y donde lo puedo comprar? Mil gracias

@josejuancejudo2517 4 ай бұрын

x2, para saber 😂

@japengon 2 ай бұрын

La agencia BYD en Monterrey te vende ambos Tesla en 2000 pesos y el otro en 1800. Con ellos lo compre

@carlosromano3852 Ай бұрын

Saludos, excelente video, un favor, podrías decirnos donde conseguiste el adaptador y como se llaman las conexiones? Gracias

@ppblogs1 Ай бұрын

Claro, el link del adaptador esta en varios de los video, los consegui en aliexpres

@lobovaf2678 13 күн бұрын

Me comentaron en la agencia que no recomiendan en los cargadores de tesla por que tienen variaciones de corriente, qué experiencia nos puedes dar??

@ppblogs1 11 күн бұрын

No tengo problemas en cargar en los cargadores teslas normales la única cuestión es que carga un poco más lento que los tradicionales

@lomsx 4 ай бұрын

La entrada que tiene el cargador y tu adaptador es el norteamericano (j1772) no europeo. Es es que se usa en Estados Unidos, Canadá y México.

@ppblogs1 4 ай бұрын

Gracias, otro dato que no sabía, de hecho hasta el guardia del club comento que era europeo, siempre ceí que así era, por la marca mercedez y bmw, pero gracias por esta información

@mariomedina 4 ай бұрын

@@ppblogs1Los europeos son tipo CCS1 y CCS2 o Type1 y Type2. Creo que el Type1 es compatible con el J1772, pero no estoy seguro. Sin embargo en plugshare (la app) parece que abundan los Tesla y los J1772 en Mexico, yo vivo por cancun y me aparece que hay cargadores desde cancun hasta acapulco, cada como 200km o menos, con lo que este byd dolphin mini puede cruzar el pais, haciendo cargas.

@lomsx 4 ай бұрын

@@mariomedina El Type 1 es el mismo que el J1772, el cual es el Norteamericano. El Type 2 es el europeo. Los dos tipos se combinan con 2 pines de Corriente directa para hacer el CCS1 y CCS2 respectivamente y poder utilizar carga rápida.

@lomsx 4 ай бұрын

@@ppblogs1 Esas marcas si traen los carros con la entrada correcta para nuestra región. Estos chinos, pues no los adaptan. Yo tengo un ORA y trae el Type2 , por lo que también necesito un adaptador para los cargadores comerciales.

@osvaldocastellanos5450 3 ай бұрын

hola guillermo, podrias pasarnos el link donde compraste el adaptador, veo que pones en los comements que ya lo habias puesto pero la verdad no lo encuentro! Saludos!

@ppblogs1 3 ай бұрын

En el último video del canal puse los links de compra de los adaptadores y otros productos

@joseluisalvareztorres7639 Ай бұрын

Cuánto cuesta el adaptador y donde lo compraste????

@user-jy1lc4tb9q 3 ай бұрын

La version plus si podria completar 330 kms de gdl a slp con AC prendido y 2 personas a bordo ??

@ppblogs1 3 ай бұрын

Sí, llegarías con muy poca carga pero si alcanzas a llegar de un solo salón si no forzas mucho el acelerador, sin embargo yo buscaría cargar en algún punto intermedio para no ir ilimitado

@erikwaterhouse 4 ай бұрын

Hola acabo de preguntar a la agencia y le dijeron que nos son compatibles con los teslas aun que les mostre el adaptador y dicen que no se recomienda. Por qué tiene diferentes amperaje

@ppblogs1 3 ай бұрын

Solamente los supercargadores tesla son los que tienen diferente amperaje los cargadores test las ordinarios como el del video, tienen exactamente el mismo

@erikwaterhouse 3 ай бұрын

Gracias pepe

@manuelperaza5918 29 күн бұрын

pues en los de destino si puedes cargar, pero en los superchargers tesla no es posible

@mariomedina 4 ай бұрын

Podrias poner tomas de como se ven los adaptadores en sus conexiones, para poder comparar, y tambien donde los compraste, por favor. Yo compre el de j1772 a gb/t (americano carga estandar a chino carga estandar) de la misma marca byd, y quiero ver uno de nacs (tesla) carga standard a gb/t standard. Estaria interesante que hicieras un video usando la carga rapida, para ver que tan rapido puede cargar, segun el manual que a 40kwh, lo que cargaria la bateria en unos 45 minutos.

@jreyesvega 4 ай бұрын

Segun yo, tesla no acepta carga de autos que no sean teslas al menos en mexico.

@mariomedina 4 ай бұрын

@@jreyesvega parece que si, los destination chargers, es decir Los lentos. Los super chargers creo que no

@ppblogs1 3 ай бұрын

El adaptador de la misma marca tiene la ventaja de que trae el seguro incorporado del vehículo y te lo bloquea, siempre y cuando traigas activada esa opción la mayoría de los otros cargadores, no son compatibles con el seguro y corres el riesgo de que te lo pudieran robar, sin embargo ahora con tiempo te comparto con gusto el link de esos adaptadores

@pabloj1984 4 ай бұрын

El adaptador te lo regalan en la compra del BYD o locompras y que precio tiene?

@ppblogs1 3 ай бұрын

Lo compré en aliexpress sale alrededor de $500

@Karycam1644 3 ай бұрын

Puedes compartir el link???

@carlose.d2653 2 ай бұрын

@ppblogs1 se puede dejar el clima encendido con el auto apagado o el carro encendido con seguros puestos supongamos q vas al super de rápido y tienes tu perrito en el auto y lo tienes q dejar porq no te aceptan mascotas y hace calor. Es una función qué he visto en los tesla creas q se pueda en dolphin mini?

@ppblogs1 2 ай бұрын

Así es, de hecho puedes encender el clima desde la app del auto

@luismanuellopezrocha9115 22 күн бұрын

donde lo conseguiste y cuanto te costó el cargador y es una marca en especial?

@ppblogs1 21 күн бұрын

Es un adaptador lo compré en aliexpress

@raaive7 4 ай бұрын

Cuánto te costo el adaptador ? Lo aquiriste en oa agencia ? Gracias

@ppblogs1 3 ай бұрын

Lo compré en aliexpress sale alrededor de $500

@Karycam1644 3 ай бұрын

Me podrías compartir el link???? Para pedir uno

@lordpakosolo5558 4 ай бұрын

Hola donde compraste el adaptador

@ppblogs1 3 ай бұрын

Lo compré en aliexpress sale alrededor de $500

@mauriciotorres9918 4 ай бұрын

La cámara del retrovisor la traen todos o la tienes que encargar?

@ppblogs1 3 ай бұрын

Es un accesorio que encargué

@alejandroalbertogali 3 ай бұрын

Hola, ¿nos apoyas con el dato de donde comprar ese adaptador? Mil gracias.

@ppblogs1 3 ай бұрын

Lo compré en MercadoLibre, pero también se venden en aliexpress más económicos

@rmichel2947 3 ай бұрын

Hola qué tal?, sabes cuál es la manera correcto de parar el cargador de casa de BYD cuando aún no llega al 100% y lo necesito desconectar

@ppblogs1 3 ай бұрын

Simplemente quitar los seguros para en caso de que traiga el bloqueo, y después al oprimir el botón se corta la señal antes de jalar

@gelacioreyes378 2 ай бұрын

Porque no regenera al ir en marcha??? Con las ruedas

@ppblogs1 2 ай бұрын

Si claro que regenera pero ocupas ir de bajada o desacelerando para que regenere, por que si no, consume más de lo que puede regenerar

@gustavosorianoramirez997 4 ай бұрын

Que buenos videos hermano👋🦾

@ppblogs1 3 ай бұрын

Gracias brother un abrazo a la distancia

@ricardovelascohernandez8766 3 ай бұрын

Me gustan los contenidos de tus videos Me suscribo a tu canal. 👍

@ppblogs1 3 ай бұрын

Gracias hermano saludos desde Morelia

@rafafrias1952 2 ай бұрын

Amigo y no hay riesgo que cuando regreses alguien te desconecto y te robo tu adaptador?

@nabuzaradan6104 2 ай бұрын

X2 me imagino que entra un tipo de candado pero no estoy seguro, ojalá responda.

@jdansjdkfklf 4 ай бұрын

Creo que este amigo esta frio en lo relacionado con los cargadores y adaptadores. 1 es cargador americano j1172 y dos el truco es un adaptador gbt a j1772

@rafafrias1952 2 ай бұрын

Al contrario un adaptador de j1172 a gbt

@franciscojaviergarciaponce6623 4 ай бұрын

S las personas les preocupa la autonomía pero considero que es igual a un auto de combustión, todo depende de tus hábitos, porque por ejemplo la ficha técnica de uno de gasolina dice tanque de 40 litros y 15 km por litro pero eso ya sabemos k en la practuca no es asi, entonces en un electrico piensa la gente que si la baetria dice que te da 400 km pues es ilogico que piensen o se les de miedo que no te dara ese rendimiento, si en uno de combustion no es asi, todo depende de los hábitos de conduccion, y el unico pero que le pongo a los electricos es si un dia quiero hacer un viaje largo, tendriabque planear bien mi viaje y correr con la suerte de que los cargadores funcionen y esten desocupados, pero para estar en la ciudad no hay pretexto.

@123456788522 4 ай бұрын

son autos para ciudad no para viajar lejos, y claro que si te ahorras dinero desde la gasolina hasta el mantenimiento pq no usan aceite y otras cosas que un carro a gasolina si ocupa

@franciscojaviergarciaponce6623 4 ай бұрын

@@123456788522 difiero en el aspecto de viajar, también depende el auto, porque hay autos hoy en día que tienen entre 800 y 1000 km, pero ese no es el detalle, la cuestión es que hay que entender que un eléctrico es un nuevo tema y para largas distancias hay que.planear las recargas, pero si sirven para viajar.

@georgegoodman5213 4 ай бұрын

A diferencia de los de combustion donde se desempeñan mejor en carretera y no en ciudad, los electricos se recargan frenando o en bajadas, por lo cual si esta 100% en ciudad puede dar una autonomia mayor tipo 430Km, si es en carretera es diferente, ahi pierde autonomia a unos 350-370km, son autos ideales en ciudad.

@laloskyrocker1472 3 ай бұрын

Hola buen dia, por favor podrías compartirme donde compraste tu ADAS

@ppblogs1 3 ай бұрын

Claro lo compré en aliexpress por ahí en alguno de los otros comentarios puse el vínculo

@dreamseer2007 4 ай бұрын

Hola, es el delfin mini? Realmente te da 380km?

@mariomedina 4 ай бұрын

a mi me gasto 25% de la bateria en un recorrido de 96km con aire acondicionado, si haces las multiplicaciones no llegaria a 380 pero si algo asi como 350km

@robserr9155 4 ай бұрын

@@mariomedina De hecho, basado en tus números si te daría los 380 km, si te gasto 25% de bateria (es decir 1/4) recorriendo 96 Km, entonces multiplicando 4*96 te arroja 384 km de autonomía. Obvio, como ya han mencionado, influyen diversos factores para poder llegar a ese rendimiento. Saludos

@mariomedina 4 ай бұрын

@@robserr9155 tienes razón. Pero yo no dejaría bajar de 10% la carga, por eso me reserve ese 10%

@nayla9734 3 ай бұрын

@@mariomedina no paraste en ese transcurso? Me refiero a que fue de recorrido sin parar tu viaje?

@mariomedina 3 ай бұрын

@@nayla9734 Hasta el momento no he tenido ningun viaje que me haga parar a cargar. Me falta hacer uno mas largo que si me obligue, pero todavia no me toca.

@jonhr3349 4 ай бұрын

Cómo te va el auto en las altas temperaturas sabes algo del desempeño de las baterías están en el calor alto

@mauricioestrada2481 4 ай бұрын

El dolohin mini de entrada tiene refrigeración pasiva y el Plus tiene refrigeración activa en la pila y de ahí funciona el mismo aire acondicionado

@ppblogs1 4 ай бұрын

Todavia no me toca, por que acabo casi de adquirir el auto, y esta ciudad no es especialmente calida, pero hasta donde se, donde sufren más las baterias por el rendimiento es en climas frios.

@mariomedina 4 ай бұрын

Yo vivo en la zona del caribe y no he tenido problemas, aunque llevo poco tiempo

@pazhen 2 ай бұрын

pero enseña la forma de los pines de los conectores pues

@sergiovo1417 4 ай бұрын

Pp a mi me da cosa comprar byd que de malas chocas, he escuchado que no hay refacciones o partes y se puede quedar meses ahi parado como lo persibes como propietario

@alvaroedr 4 ай бұрын

Eso está pasando en todos las marcas de autos

@ppblogs1 3 ай бұрын

Afortunadamente no he chocado, sin embargo en la agencia me comentaron que no tienen problemas con las refacciones por lo menos aquí en Morelia

@carloscontreras7261 4 ай бұрын

Cual es tu estatura?? Porque yo mido 1.90 entonces para darme una idea como me quedaria el auto

@jooseph 4 ай бұрын

Mira la reseña de AutoDinamico de este auto, El que prueba el auto (Gabo Salazar) tambien mide 1.90

@carloscontreras7261 4 ай бұрын

@@jooseph ...gracias.. la checare...

@NayeliRdz14 3 ай бұрын

es como un march, tengo uno y ahora este mini y en dimensiones y medidas es igual

@carloscontreras7261 3 ай бұрын

@@NayeliRdz14 si me ha tocado manejar un march y quepo sin problema. Gracias

@ppblogs1 3 ай бұрын

Mido 1.77

@user-rg4vf1rp8t 4 ай бұрын

Cuanto tiempo cagaste ese 30% mas en ese cargador?

@ppblogs1 4 ай бұрын

En hora y media aprox

@user-rg4vf1rp8t 4 ай бұрын

@@ppblogs1 No esta nada mal!

@mariomedina 4 ай бұрын

Yo he llegado a 50kwh de regeneracion :)

@ppblogs1 3 ай бұрын

Embajadas pronunciadas con regeneración alta y supongo usando algo del freno regenerativo se puede

@Wonka0998 4 ай бұрын

¡Cómo se le confunde a la gente la unidad de kW y kWh! Son dos cosas diferentes. Hay que aprender a usarlas correctamente para evitar malos entendidos. Un vatio (W), que en inglés es watt, es una unidad de potencia que mide la transferencia de energía. Un kilovatio (kW) son mil vatios de potencia. Un kilovatio-hora (kWh) mide la cantidad energía transferida con una potencia de mil vatios en una hora. Para efectos de los carros eléctricos, la capacidad de las baterías se mide en kWh y la velocidad de carga en kW. O sea, el carro del video no estaba cargando a 6kWh porque eso no existe, es la unidad incorrecta. Estaba cargando a 6kW de potencia.

@gruiz5 4 ай бұрын

Y como se calcula el tiempo estimado de carga?

@Wonka0998 4 ай бұрын

@@gruiz5 Es complicado porque hay muchos factores que pueden afectar. Pero en un mundo perfecto, la fórmula sería T=kWh/kW (más un 10% para compensar por pérdidas). Además, lo normal es cargar del 20% al 80%, entonces no cargamos la cantidad completa de kWh de la batería, sino un 40% menos. De esta forma, para cargar una batería de 38.88kWh como la del BYD Seagull del 20% al 80% sería algo así: 40% de 38.88kWh es igual a 15.552kWh. Lo que vamos a cargar entonces son 38.88kWh-15.552kWh=23.328kWh. Carga media de unos 7kW: (23.328kWh/7kW)+10%=3.66h (3 horas 40 minutos) Carga rápida de 40kW: (23.328kWh/40kW)+10%=0.64h (38 minutos)

@pazhen 4 ай бұрын

Apura broer no me cuentes tu vida

@alexcastaneda7072 3 ай бұрын

Cfe en mexico ingas a tu madre por tod quieres cobrar con la energia electrica

@osvaldocastellanos5450 3 ай бұрын

a mi ya me andan cobrando 750 dlls para comprar el medidor 220v (por que donde vivo el convenio es a 110v) ya me estan robando y aun no compro el carro jajajajaja

@user-rg4vf1rp8t 4 ай бұрын

QUIERES DECIR QUE CARGAREMOS GRATIS CON LOS AMIGOS DE TESTLA O MERCEDES!!!!!!???

@ppblogs1 4 ай бұрын

En este caso con ambos, es lo bueno del convenio entre marcas bro

@user-rg4vf1rp8t 4 ай бұрын

@@ppblogs1eso esta de perlas!!

@mariomedina 4 ай бұрын

@@ppblogs1Como sabes con quien hay convenio?

@alvaroedr 4 ай бұрын

En carga lenta es gratis (4-5 horas de carga), en carga rápida (20-30 min) Tesla te cobra.

@mariomedina 4 ай бұрын

@@alvaroedr pero necesitas un adaptador para la carga rápida, qué cuesta como 20,000 pesos, no?