@@JoseAntonio-lq9iw Me pareció ver 0,40 € kWh. Lo vi muy barato para ser un servicio en tu puerta. Supongo que al ser precio entre empresas hay algún acuerdo especial.

​@@davidsanchiyo la empresa igual a esta que conozco cobra 40ct kWh y a parte kilometraje hasta punto de carga con un máximo de 20€, me parece cojonudo para una emer

0.40 € + IVA, dependiendo la situación hay un suplemento.

@@wattsoncharge ¿Con el 21% de IVA??? osea,, mas o menos a 0,50€ el Kwh. Bueno,,pues no es mas caro que algunos sitio fijos. ¿Que potencia de carga??

Compensa seguir quemando petroleo y contaminando con el transporte, refinado, etc.. del mismo? Compensa quemar gasolina en coches que solo aprovechan un 30-40% el combustible que queman? Compensa seguir llenado de CO2 y otros contaminantes las ciudades? Compensa las perdidas en vapores, fugas de gasolina/gasoil, coches quemando mal y demas? Creo que no sois conscientes de lo POCO eficiente que es un motor diesel/gasolina en un coche. Creo que no sois conscientes de lo que conlleva que tu puedas meterle un litro de combustible a tu coche...

Esta furgoneta tiene hasta 300 kwh de potencia !

Recuerda que cuando hablamos de kWh se trata de capacidad no de potencia, la capacidad es la energía que llevamos dentro de nuestra furgoneta para recargar a nuestros clientes. Nuestra potencia de carga es de 300 kW, lo que nos permite recargar los VEs de 10-80% entre 15 a 30 minutos dependiendo la potencia que acepte el coche.

@@wattsoncharge La mayoria de la población, incluidos ministros del ramo... nunca sabrán diferenciar un kW de un kWh 🥲