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Cargo, Longtail, Trike Hybrid - Le transport, selon CUBE !

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CUBE Bikes France

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Күн бұрын

Пікірлер: 11
@teamdjamodjamo2523
@teamdjamodjamo2523 27 күн бұрын
bonjour. auriez vous la reference de l'anvivol de cadre (cafe Lock) compatible avec le Longtail hybrid??
@CubeBikes_fr
@CubeBikes_fr 21 күн бұрын
Bonjour @teamdjamodjamo2523, CUBE va commercialiser un antivol de cadre : www.cube.eu/fr-fr/acid-frame-lock-latch-6078/3b2d4685f55f0be430020cca4b4768ad. C'est une nouveauté, qui devrait être disponible fin septembre. Sinon, vous pouvez opter pour un antivol Abus, marque avec laquelle CUBE collabore régulièrement. Sportivement. Franck.
@triathliste
@triathliste 4 ай бұрын
Bonjour. Est il possible de mettre 3 enfants sur le long tails ? un siège bébé et 2 enfants sur l'assise ou 3 enfants sans siège bébé ?
@CubeBikes_fr
@CubeBikes_fr 4 ай бұрын
Bonjour @triathliste, Le nombre d'enfants transportés est limité par la charge maximale sur le porte-bagages, qui est de 40kg (enfants + sièges). Sportivement. Franck.
@abinogreg
@abinogreg 4 ай бұрын
Je cherche désepérément à savoir s'il est possible d'attacher un maxi cosi dans un trike ?
@CubeBikes_fr
@CubeBikes_fr 4 ай бұрын
Bonjour Greg, Auriez-vous s'il vous plaît un aperçu (lien) du cosy que vous souhaitez installer ? La banquette du Trike est démontable facilement, et les crochets d'arrimage permettent de fixer du matériel. Pour autant, le Trike Hybrid n'est pas initialement conçu pour le transport d'enfants en bas âge. Il est préconisé pour 1.5 à 6 ans. Sportivement. Franck.
@jeanlucrigolet1732
@jeanlucrigolet1732 7 ай бұрын
Équipe vos vélos de bande réfléchissante pour être vus un maximum côté et arrière pourquoi ne pas l'intégré sur la toile de vos cargos
@CubeBikes_fr
@CubeBikes_fr 7 ай бұрын
Bonjour @jeanlucrigolet1732 , Merci pour votre remarque. En plus de l'éclairage, ces 3 VAE de transport sont équipés de pneus à bandes réfléchissantes. Les couvertures du Cargo et du Trike disposent également d'éléments réfléchissants, tandis que Longtail et Trike adoptent en plus un marquage "Reflex" (tube diagonal). De quoi améliorer la visibilité de nuit, dans la circulation. Sportivement. Franck.
@MsArtho
@MsArtho 7 ай бұрын
Jolis vélos qui toutefois s'adressent à des utilisateurs éventuellement pressés mais ayant à se déplacer à proximité. Moi chauffeur poids lourd disposé à renoncer à la voiture personnelle pour un vélo électrique je suis à la recherche de quelque chose à mi chemin entre la VAE et le Speedbike (± 50km/h). Adapté pour aller faire mes courses à proximité, il me permettrait aussi de parcourir rapidement et aisément les 15 kms vers le dépôt pour prendre mon service tout en transportant mes affaires personnelles et ce à l'abri du vent et de la pluie. Avis à Cube qui peut sans doute parlementer avec l'Administration à l'homologation.
@CubeBikes_fr
@CubeBikes_fr 7 ай бұрын
Bonjour @MsArtho, Effectivement, la révolution électrique de la mobilité est en marche, mais il y a encore bien des solutions à explorer ! A ce jour, le VAE CUBE qui se rapproche de votre besoin, c'est le speedbike Kathmandu Hybrid 45. Equipé de sacoches étanches, il est adapté aux trajets boulot, et aux petites courses à proximité. La solution idéale serait un "SpeedCargo", mais effectivement la réglementation actuelle n'est pas adaptée. Un tel VAE ne pourrait pas emprunter les pistes / bandes cyclables, et ne permettrait pas le transport d'enfants, ce qui limite grandement son attrait et son potentiel. Voyons ce que l'avenir nous réserve ! Sportivement. Franck.
@MsArtho
@MsArtho 7 ай бұрын
@@CubeBikes_fr Merci pour ces précisions ! En plus de l'administration (que j'ai saisi quant à permettre aux Speedbikes l'accès aux pistes/bandes cyclables), j'ai interpellé Bosch France pour qu'il nous propose un moteur adaptif. Sur une simple commande au guidon, la vitesse serait limitée à 25 km/h. On verra ce que ses ingénieurs nous proposent à l'avenir.
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