2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@browningthierry5655 4 күн бұрын
clair net et précis! merci
@kox2934 4 күн бұрын
Bonjour, je possède ce vélo et j'ai acheté ce même support dans lé vidéo mais la vis de serrage du bouchon n'est pas assez longue, il faut une vis plus longue ou retirer une cale sous la potence ?
@ltmightyman 5 күн бұрын
Super tuto . 👍👌
@christianrouan550 5 күн бұрын
Raaaaa vous avez cédé à la mode des durites qui passe par la potence😢 Pourquoi toujours des plateaux en 32T Et je suppose des manivelles en 170 mm sur un L qui vont taper sur les cailloux Quand est ce que tous les fabricants mettront des plateaux de 28 ou 30 T et des manivelles en 160 mm d origine A croire qu ils ne roulent qu en bike Park ou terrain meuble
@unnormandabicyclette5610 5 күн бұрын
Peut on utiliser un dérailleur SRAM eagle axs avec des manettes SRAM Rival ?
@didierbiava74 8 күн бұрын
Le scotch final est monté à l'envers.
@TheCraym 8 күн бұрын
Je possède ce vélo depuis 1ans. j'ai fait 3000km avec et je dois dire que je suis absolument ravi de celui ci. l'abs en ville c'est assez exceptionnel
@leysterhim2344 9 күн бұрын
À combien de km/h il peu monter max Sur du plat?
@forendetta8164 12 күн бұрын
A la place du dégraissant, ont peut prendre de l'acétone paraît. La ou j'ai acheter mon vélo m'a dis ça.
@CubeBikes_fr 12 күн бұрын
Bonjour @forendetta8164, Le dégraissant pour freins est élaboré à base d'acétone. 😉👍 Sportivement. Franck.
@forendetta8164 12 күн бұрын
@@CubeBikes_fr ahhhy d'accord, merci beaucoup. Ah ça je le savais pas. Je peux trouver cela en magasin alors. Merci beaucoup.
@CubeBikes_fr 12 күн бұрын
@forendetta8164, Oui, vous pouvez trouver du dégraissant / nettoyant pour freins à disque dans toutes les bonnes boutiques (www.cubebikes.fr/magasins), mais aussi chez les marchands de pièces auto et moto. Sportivement. Franck.
@forendetta8164 12 күн бұрын
@@CubeBikes_fr je savais pas que l'ont pouvais nettoyer les jantes, avec ce le dégraissant la. Je vous remercie infiniment.
@CubeBikes_fr 11 күн бұрын
Bonjour @forendetta8164, Il permet de dégraisser toutes sortes de pièces métalliques. Mais attention, c'est un produit dangereux pour la santé. Sportivement. Franck.
@ticetice2998 12 күн бұрын
Bonjour belle vidéo il y a un sens précis pour débuter ? Pour éviter que le ruban tourne en utilisation ? Et pour les embouts de cintré avec prise d,i2 intégrées comment faire ?
@CubeBikes_fr 12 күн бұрын
Bonjour @ticetice2998, Le sens d'enroulement généralement préconisé - pour les extrémités du cintre - est celui présenté dans ce tuto : de l'intérieur vers l'extérieur, en passant par le dessus (sens horaire). Concernant les embouts Di2 : ils ne permettent pas de coincer le ruban ... Il faut donc biseauter le ruban et le caler contre le rebord de l'embout. Le principe de biseautage est le même qu'à l'extrémité supérieure du ruban (plat du cintre). Sportivement. Franck.
@ticetice2998 10 күн бұрын
bonjour et merci pour votre réactivité c'est justement au niveau des biseaux me sens plus particulièrement que je bute un peu..
@hbb56 16 күн бұрын
excellente video et carrément parfaite élocution
@CubeBikes_fr 14 күн бұрын
Merci beaucoup !! 😊
@barberboyz 18 күн бұрын
Bonjour franck Avez vous rencontrer des grincement de cadre sur ce bike ? Le miens a 150 kms et le cadre grince déjà
@CubeBikes_fr 18 күн бұрын
Bonjour @barberboyz, Non, je n'ai pas souffert de grincement sur le modèle de test, ou sur mon exemplaire personnel. Pour autant, il y a de nombreuses sources potentielles de grincement sur un VTTAE, et la plupart sont relativement bégnines. Le plus dur étant d'identifier la source. Dans quelles circonstances intervient le grincement ? Evidemment, le mieux placé pour vous aider sera votre revendeur CUBE, qui pourra inspecter le vélo, et vous impliquer dans le diagnostic. Sportivement. Franck.
@barberboyz 18 күн бұрын
J ai graisser tous les roulement de cadre hier , aucune amélioration Il me reste a graisser le jdd ?
@CubeBikes_fr 17 күн бұрын
Bonjour @barberboyz, Tout dépend dans quelles circonstances intervient le grincement. Au pédalage uniquement ? Lorsque la suspension fonctionne ? Il faut isoler progressivement les sources potentielles.
@barberboyz 17 күн бұрын
@@CubeBikes_frça grince même sans pédaler Même en étant debout à côté du vélo et en appuyant sur le cintre et en tournant légèrement ça grince
@CubeBikes_fr 14 күн бұрын
Bonjour @barberboyz, Alors effectivement, si le grincement se manifeste à l'arrêt, en tournant simplement le guidon, ça vient très probablement du jeu de direction. Un rapide graissage entre le roulement supérieur et le capot devrait supprimer ces bruits parasites. Sportivement. Franck.
@sebvdn 19 күн бұрын
Je l'utilise comme " véhicule" pour de la photographie / observation d'animaux, associé a une remorque pour "promener" le matériel de prise de vue. J'emprunte aussi bien du sentier en terre ,que du goudron. Et il est vrai que c'est une pur merveille . La batterie pour le modèle 500, sur terrain semi vallonné est toutefois un peu light et offre une petite autonomie ( compter un rayon de 50 km, avec une remorque type beach rolly et une charge de 15 kg) , a vide compter 70 km ( poids du vélo 23 kg et le bonhomme 95 kg) . Hormis cela, je réitère; c'est une merveille.
@CubeBikes_fr 19 күн бұрын
Bonjour @sebvdn et merci pour ce retour d'expérience ! 😊👍 Sachez que votre Reaction Hybrid Performance 500 est aussi compatible avec une batterie de 625Wh. Si vous souhaitez améliorer encore son autonomie, votre revendeur CUBE peut réaliser l'upgrade. Bonne continuation et belles photos ! Sportivement. Franck.
@sebvdn 19 күн бұрын
@@CubeBikes_fr c'est vrai que cela serait la solution facile,ce changement de batterie mais beaucoup moins pour le porte monnaie 😁. Merci toutefois. Je serais curieux tout de même,de connaître si y a un gain d autonomie,car il faut reconnaître qu il y a beaucoup de facteurs qui rentrent en compte . Bref,j aimerais savoir cela,a l okkaz.
@CubeBikes_fr 18 күн бұрын
Bonjour @sebvdn, Evidemment, un tel changement a un prix, spécialement la nouvelle batterie. Pour le gain d'autonomie, la théorie voudrait qu'il soit de 25%, à configuration équivalente. Bosch propose un outil de simulation d'autonomie, qui peut vous éclairer à ce sujet : www.bosch-ebike.com/fr/service/assistant-dautonomie A bientôt. Franck.
@JulesGeraud 19 күн бұрын
Bonjour c’est normal que mes vitesse ne passe plus après
@CubeBikes_fr 19 күн бұрын
Bonjour @JulesGeraud, Vous n'auriez pas manqué une étape ? 😁 Pour le réglage, c'est ici : kzfaq.info/get/bejne/rJ12e7CZ3brRf4U.htmlsi=v-jNRnpxFCacHr_F Sportivement. Franck.
@thierrygonon7714 24 күн бұрын
merci beaucoup pour la séance en plus avec simon avec qui j'ai eu la chance de courir à ces débuts sur le circuit national de biathlon , prompt retablissement à lui
@CubeBikes_fr 21 күн бұрын
Bonjour @thierrygonon7714, Merci à vous ! Si vous avez apprécié cette vidéo d'entraînement, je vous conseille d'affronter le célèbre Cormet de Roselend avec nos athlètes ambassadeurs >> kzfaq.info/get/bejne/e794hNWk2djIk58.htmlsi=XObQKLT7RIL3LFmV Bonne ascension ! Sportivement. Franck.
@VRF59 27 күн бұрын
Hier j'ai roulé un peu puis je suis rentré car j'avais un petit problème avec mon dérailleur, j'ai posé mon VTT, j'ai tondu un peu mon jardin pendant 1h et mon VTT avait le pneu arrière complètement dégonflé !?? J'ai regardé si j'avais une crevaison mais rien ! J'ai donc regonflé mon pneu attendu jusque le lendemain et le pneu est toujours gonflé aucun perte de pression !! Je me demande comment à t'il pu se dégonflé tout seul ??? Si vous avez une idée ? Merci à vous .
@CubeBikes_fr 26 күн бұрын
Bonjour @VRF59, Voilà un mystère ! Vous roulez en Tubeless ? Peut-être une crevaison lente, qui a ensuite été rebouchée par le préventif ? Ou un obus de valve mal resserré ? Bonne enquête ! Sportivement. Franck.
@VRF59 26 күн бұрын
@@CubeBikes_fr Oui en effet c'est étrange ! Je pense plus à un acte de malveillance ! J'ai regardé de très près mon pneu et il n'y a aucune trace de crevaison n'y de valve mal serrée ! Je vous remercie pour votre aide je continue de mener l'enquête . Sportivement.
@benoitmann57 Ай бұрын
quel baratin stupide. Impossible de piger ce que ce mec essaie de nous faire avaler comme couleuvre. Un parisien sans doute ?!
@CubeBikes_fr Ай бұрын
Bonjour @benoitmann57, N'hésitez pas si vous avez des questions ... Le parisien se fera un plaisir d'y répondre ! 😉 Sportivement. Franck.
@benoitmann57 Ай бұрын
@@CubeBikes_fr surtout pas me l embrouille
@damauger6385 Ай бұрын
Très beau vélo, fidèle de la marque en VTT et en gravel, j'envisage d'en acheter un !!! quelle est la différence avec le modèle slx (roue et groupe) ? Comment se fait il que le slx est plus léger que le race. Merci des petites précisions
@CubeBikes_fr Ай бұрын
Bonjour @damauger6385, et merci pour votre fidélité ! 😊 La version Race est la première de la gamme, et la "moins bien équipée" : groupe Ultegra Di2 en 50/34dts et 11-34dts, jantes carbone et rayons acier. La version SLX est mieux dotée, et plus légère : groupe Ultegra Di2 en 52/36dts et 11-30dts avec Capteur de Puissance, jantes carbone et rayons carbone ! La différence de poids est de 200g au profit du SLX, et imputable aux roues et pneus. Sportivement. Franck.
@racaille_de_Shangai Ай бұрын
Bonjour, comment regler la butée sans la cale sram ?
@CubeBikes_fr Ай бұрын
Bonjour @racaille_de_Shangai, Le gabarit Sram est indispensable au réglage précis de la 3ème vis de butée (ou vis d'englobé). Si vous ne l'avez pas sous la main, vous devez vous assurer que le galet supérieur du dérailleur est le plus proche possible du grand pignon, mais ne vient jamais au contact ! Sportivement. Franck.
@racaille_de_Shangai 25 күн бұрын
@@CubeBikes_fr Merci, c'est ce que j'ai fait à vu d'oeuil, et je pense que j'ai reussi
@jonathanmiousse-ne4mb Ай бұрын
Je suis plus encourager d'acheter en sachon réparer des trucs en tout
@jonathanmiousse-ne4mb Ай бұрын
Enfin quelqun qui donne ses vrai trucs
@CubeBikes_fr Ай бұрын
Merci ! 😊
@mehdibaili Ай бұрын
Bonjour comment baisser la scelle svp merci d'avance
@CubeBikes_fr Ай бұрын
Bonjour @mehdibaili, et désolé pour ma réponse tardive. Pour baisser la selle, il suffit de dévisser le serrage de selle, au moyen du levier démontable fourni avec le vélo. Voici un visuel explicatif : www.cyclesuperstore.ie/shop/pc/catalog/geo/53425319-tech1.jpg En l'absence du levier, vous pouvez utiliser une simple clef Allen de 5mm. Sportivement. Franck.
@mehdibaili Ай бұрын
@@CubeBikes_fr ya pas de soucis merci beaucoup
@mehdibaili Ай бұрын
Enfaîte je vais couper un bout car la selle et trop haute
@CubeBikes_fr Ай бұрын
Bonjour @mehdibaili, Effectivement, si la selle est trop haute alors que la tige est enfoncée au maximum, vous pouvez raccourcir la tige. Détail important : l'insertion minimum (indiquée sur la tige) doit toujours être respectée ! Elle est généralement de 10cm. Sportivement. Franck.
@mehdibaili Ай бұрын
@@CubeBikes_fr merci beaucoup pour votre réponse
@3emeType Ай бұрын
Après avoir repositionné et revissé le câble, j'essaie de me repositionner sur le plus grand pignon, mais je ne peux pas, ça ne monte pas plus haut que sur le 4ème plus grand pignon. Je suis bloqué 🙁
@CubeBikes_fr Ай бұрын
Bonjour @3emeType, et désolé pour ma réponse tardive. Au moment de resserrer le câble, votre manette de vitesse était bien sur le plus petit pignon (câble complètement déroulé) ? Première étape : kzfaq.info/get/bejne/rJ12e7CZ3brRf4U.htmlsi=q45YCXgzbRryCHQp&t=120 Si le câble n'était pas complètement déroulé, alors il n'est pas assez tendu et le dérailleur ne peut plus monter sur les plus grands pignons. Sportivement. Franck.
@3emeType Ай бұрын
@@CubeBikes_fr oui j'étais bien sur le plus petit pignon. Après mon message, j'ai trouvé la solution : avant de revisser le câble, j'ai tiré dessus. Il y avait en fait trop de "mou". Merci pour votre aide
@CubeBikes_fr Ай бұрын
Bonjour @3emeType, Content que vous ayez trouvé le problème. Comme indiqué dans mon précédent message : si le câble n'est pas assez tendu, le dérailleur ne peut plus monter sur les plus grands pignons. Bonne continuation, et belles sorties à VTT ! Sportivement. Franck.
@eduardoalexmarchese8671 Ай бұрын
merci pour vos conseils Simon
@williamg3383 Ай бұрын
j'hésite entre le kathmandou et un tour pro ? au niveau moteur il y a un 75nm et lautre plus cher a 85nm,mais de ce que jai cru comprendre le 85nm est plus bruyant, je souhaite un velo plutôt silencieux alors est ce que le 85nm est reellement bruyant ? je suis actuellement avec un active line plus 55nm et souhaite simplement un moteur plus puissant dans les montées
@CubeBikes_fr Ай бұрын
Bonjour @williamg3383, et désolé pour ma réponse tardive. Je vous confirme que le moteur Performance du Touring Hybrid est moins coupleux et moins bruyant que le Performance Line CX du Kathmandu Hybrid, à puissance nominale équivalente (250W). Le moteur du Kathmandu est plus performant, mais il émet un sifflement continu qui peut déranger. A noter également que les Kathmandu sont proposés en batterie de 750Wh, alors que le Touring se limite à 625Wh. Sportivement. Franck.
@LaurentANNA Ай бұрын
Ah ! Enfin une vidéo claire, précise et surtout complète pour le dérailleur avant Shimano Ultregra R8000... avec son capot ! Merci.
@CubeBikes_fr Ай бұрын
Merci à vous ! 😊
@Zega117 Ай бұрын
Génial les explcations, merci! Question sur le levier de vérouillage de la chappe, à quoi ça sert? Je n'en ai pas sur mon dérailleur, mais je suis curieux.
@CubeBikes_fr Ай бұрын
Bonjour @Zega117, et merci ! 😊 Le verrouillage de la chape permet d'optimiser la tension de chaîne, pour éviter les déraillements et limiter les bruits de transmission. C'est un élément indispensable lorsqu'on roule en mono-plateau. Sportivement. Franck.
@Zega117 Ай бұрын
@@CubeBikes_fr ah n'étant pas en mono plateau c'est donc pour ça! Merci.
@CubeBikes_fr Ай бұрын
Bonjour @Zega117, Ce système est indispensable en mono-plateau, mais est également décliné sur des transmissions à double-plateau. Pour exemple, le tout nouveau Shimano GRX Di2 2x12v. Sportivement. Franck.
@StephaneDolbeau Ай бұрын
Cool merci
@CubeBikes_fr Ай бұрын
Merci à vous @StephaneDolbeau ! 😊
@mehdiking5361 Ай бұрын
Pourquoi ne pas enlever le sabo directement et oe replacer
@CubeBikes_fr Ай бұрын
Bonjour @mehdiking5361, De quel sabot parlez-vous ?
@petroniopaolo8316 Ай бұрын
Merci pour la vidéo. Je suis surpris de voir que vous avez réussi à claquer le pneu uniquement avec votre pompe.Pouvez vous m'indiquer la pression de claquage sur cette référence de pneu ?
@CubeBikes_fr Ай бұрын
Bonjour @petroniopaolo8316, 2 éléments sont importants pour que le pneu se mette en place facilement : - Je vous conseille de retirer l'obus de valve pour augmenter le flux d'air. - Il faut lubrifier les tringles du pneu. Par exemple avec le Easy Fit de Schwalbe, très facile à appliquer ! Dans cette configuration, et avec une pompe d'atelier standard CUBE, un pneu Schwalbe en carcasse Super Gravity (idem vidéo) claque entre 2 et 3 bars. Sportivement. Franck.
@alice6442 Ай бұрын
Bonjour je mesure 1m78 et 89.5 entrejambe. Hauteur de selle 78cm la taille 56 me convient-elle car je serais pratiquement à la limite de sortie de selle et j’ai bien peur que le 58 soit trop long. Le coté areo endurance me pliat bien voulant une postition pas trop agressive. Merci d’avance pour votre réponse.
@CubeBikes_fr Ай бұрын
Bonjour @alice6442, La taille 56cm devrait parfaitement vous convenir. La sortie de selle maximale (dans cette taille) est de 78cm. Et je vous rejoins concernant le 58cm : il sera trop long, à mon avis. Sportivement. Franck.
@tglocco 2 ай бұрын
J'ai réussis à régler mon dérailleur grâce à ce tuto en fait l'indexation aux petits oignons résout 90% des bruits parasites.. par contre j'ai toujours des bruits d'engrenages sur les plus grands pignons de la cassette je pense que ça doit être normal alors que sur les petits c'est relativement silencieux
@CubeBikes_fr 2 ай бұрын
Bonjour @tglocco, Super ! Ravi que notre tuto vous ait aidé. Effectivement, une transmission 1x12v est plus bruyante par nature, spécialement sur le grand pignon où la chaîne est très sollicitée. Bon ride ! Franck.
@tglocco 2 ай бұрын
@@CubeBikes_fr Super alors je suis rassuré ! prochaine étape réglage des freins à disques 🙂
@jeanclaudewiscour4852 2 ай бұрын
je l'ai monté en vrai en 1987 avec un vélo Geliano acier 14 vit 42/52 x 25/13 en un peu moins de 58 min , ça m'a rappellé de super souvenirs vu que je n'y suis plus jamais retouné
@CubeBikes_fr 2 ай бұрын
Autre époque, et bel exploit ! 👏 Et vous avez déjà gravi le Cormet de Roselend ? On vous emmène : kzfaq.info/get/bejne/e794hNWk2djIk58.htmlsi=bfhzoji9_R4jlmRp ! 😉
@gamet1957 2 ай бұрын
merci pour cette petite vidéo super bien expliqué 👍
@CubeBikes_fr 2 ай бұрын
Merci à vous @gamet1957 ! 😊
@xylogloss5905 2 ай бұрын
Dommage que ce vélo n’ai pas l’ABS comme le Katmandou
@CubeBikes_fr 2 ай бұрын
@xylogloss5905, Pour l'instant, nous ne proposons le système ABS by Bosch que sur 4 modèles de notre gamme Hybrid : Reaction, Stereo 120, Stereo 140 et Kathmandu. Il s'agit de modèles haut-de-gamme, cette technologie anti-blocage étant forcément onéreuse. Sportivement. Franck.
@biotyst.8048 2 ай бұрын
Bonjour , je voulais savoir s'il y a des différences de poids entre 2 modifications de cadres Cube . J'ai déja le poids de Cube Litening Aero C:68X Race 2023 qui est de 1101 g (taille 56 ) peint . Auriez-vous le poids (peint ) du cadre Cube Litening Aero C:68X SL de 2022 ( les montages étaient avec le groupe SRAM ) . Il me semble que ce sont 2 cadres identiques (nus ) dont le poids diffère uniquement par le shéma de peinture ...Merci de votre réponse . PS : Sans surprise Cube Litening Aero C:68X Pro 2024 élu meilleur vélo parmi 9 modèles aéro testés à moins de 5000 eur par Tour magazin , Allemagne . Devant notamment Canyon Aeroad CF SLX 7 Di2 .
@CubeBikes_fr 2 ай бұрын
Bonjour @biotyst.8048, Effectivement, tous les cadres Litening AERO C:68X sont techniquement identiques, seule la couleur change avec un léger impact sur le poids final. Malheureusement je ne suis pas en mesure de vous communiquer le poids du cadre SL 2022, mais sa finition liquidblue est théoriquement plus légère que la peinture teamline. Sportivement. Franck.
@biotyst.8048 2 ай бұрын
@@CubeBikes_fr Oui , merci pour votre réponse . Je connais effectivement les différences entre les différents schémas de peinture ( une finition brute en noir pèse 30/40 g quel que soit le constructeur et des schémas plus lourds peuvent aller jusque 200 g ce qui paraît peu mais en % c'est presque 20% d'un cadre ) . Je posais la question car d'habitude quand on met " SL " sur un cadre c'est qu'il y a un lay-iup différent , d'habitude le plus léger cad le premium . Chez Cube , je ne sais pas à quoi correspondent les sigles SL et SLT car effectivement avec l'aide de votré réponse on comprend que le seul chassis ( et donc lay-up ) est celui qui pèse 980 g nu . Encore une fois ce cadre c'est vraiment la référence en matière de qualité prix dans l'industrie et pas mal de gens l'ignorent , mais il faut malheureusement des connaissances spécifiques .
@CubeBikes_fr 2 ай бұрын
Bonjour @biotyst.8048, Chez CUBE, les appellations - Pro / Race / SL ou SLX / SLT - correspondent à un niveau d'équipement du vélo complet : groupe, roues, etc ... Le cadre brut (hors peinture) est le même pour toutes les appellations. Sportivement. Franck.
@biotyst.8048 2 ай бұрын
@@CubeBikes_fr Merci pour ces précisions
@medmezioud6360 2 ай бұрын
كم ثمن هذه الدراجة الحديثة
@CubeBikes_fr 2 ай бұрын
Hi @medmezioud6360, In France, the price for this specific bike is 5699€ including VAT. Kind regards. Franck.
@karga5208 5 күн бұрын
Merhaba. 1.85 boy ve yaklaşık 88 cm iç bacak boyuna sahibim. 58 beden kadro uygun gibi duruyor. 2 sorun olacak. 1. Sizce 58 bana uygun mu? 2. 58 beden kadro yaklaşık ağırlık olarak mevcut pazarlama ağırlığına (7.1 kg) göre ne kadar fark gösteriyor? Türkçe yazdım çevirirseniz sevinirim✌🏼😎yaşasın google amca ve cube❤️
@medmezioud6360 5 күн бұрын
@@CubeBikes_fr شكرا أخي
@medmezioud6360 5 күн бұрын
@@karga5208 شكرا أخي
@maxencesimonin 2 ай бұрын
203mm de diamètre ;)
@CubeBikes_fr 2 ай бұрын
Tout à fait @maxencesimonin ! Soyons précis ! 😁😉
@sylvaincolomban9538 2 ай бұрын
Je tiens à bien préciser que lappairage se fait dans la continuité et non périphérique par périphérique. Le boîtier maître étant la dérailleur arrière : Une fois le bouton de celui-ci appuyé jusqu’au clignotement continu, on a 30s (au total) pour appuyer longuement sur le dérailleur avant pour haire clignoter très rapidement le led arrière, puis idem pour manette droite puis gauche… et seulement alors on ré-appuie sur le bouton dérailleur arrière pour valider toute la synchronisation, le tout en 30s chrono !
@CubeBikes_fr 2 ай бұрын
Bonjour @sylvaincolomban9538, Tout à fait ! Et c'est bien la procédure décrite dans cette vidéo. Sportivement. Franck.
@xylogloss5905 2 ай бұрын
Trop cher ! Dommage que cette présentation ne parle pas davantage de la transmission. C’est ce qui est le plus important. Peut-on rajouter à ce vélo un kit abs bosh
@CubeBikes_fr 2 ай бұрын
Bonjour @xylogloss5905, Merci pour vos remarques, et n'hésitez surtout pas si vous avez des questions concernant la transmission. Au sujet de l'ABS : il peut être installé sur n'importe quel VAE équipé du Smart System Bosch, mais nécessite l'installation de freins spécifiques. Comme les Magura MT C ABS, par exemple. Sportivement. Franck.
@bernardrodriguez-gg9ow 2 ай бұрын
Super de suivre dans cette montée mythique.
@CubeBikes_fr 2 ай бұрын
Bonjour @bernardrodriguez-gg9ow, Voici une autre montée mythique qui devrait vous plaire : kzfaq.info/get/bejne/e794hNWk2djIk58.htmlsi=Y7B4f3SK8PIWP4vb ! Sportivement. Franck.
@frizz1010 2 ай бұрын
Explications de qualités !! Super merci cube bikes!!👍
@CubeBikes_fr 2 ай бұрын
Avec plaisir ! 😊😉
@ChristianMENNECHEZ 2 ай бұрын
Bravo et merci pour la lecon de calme efficacité et propreté.
@CubeBikes_fr 2 ай бұрын
Merci à vous, Christian ! 😊
@bobopex 2 ай бұрын
Dommage pas de son
@jerome83300 2 ай бұрын
Apparemment il faut 37mm sur ce modèle ???? Je parle de la largeur du Scotch ?
@CubeBikes_fr 2 ай бұрын
Bonjour @jerome83300, La roue utilisée pour ce tuto était une Newmen Evolution SL A.30, avec une largeur interne de 30mm. La largeur de scotch préconisée est de 32mm. Sportivement. Franck.
@DANIELdaniel-sh4tu 3 ай бұрын
dommage pas assez pertinent le réglage vers les 5min30 il aurait fallu plusieurs prises de vue et non une seule
@CubeBikes_fr 3 ай бұрын
Bonjour @DANIELdaniel-sh4tu, Oui, un plan compliqué à réaliser, et pas une réussite ! On fera mieux la prochaine fois ! 😉 Sportivement. Franck.
@DANIELdaniel-sh4tu 2 ай бұрын
@@CubeBikes_fr peut être pouvez vous plus en dire? en expliquant par écrit? merci
@CubeBikes_fr 2 ай бұрын
Bonjour @DANIELdaniel-sh4tu, Bien sûr. Je vous invite à consulter directement la notice illustrée Shimano, pour le réglage de l'englobé (vis B) : si.shimano.com/fr/dm/MARD001/Adjusting_the_end_adjust_bolt?q=derailleur Sportivement. Franck.
@DANIELdaniel-sh4tu 2 ай бұрын
@@CubeBikes_fr 👍👍👍💪💪💪
@marcouss210 3 ай бұрын
Merci pour ces explications très claires
@CubeBikes_fr 3 ай бұрын
Merci à vous ! 😊
@mrdjangofreeman5560 3 ай бұрын
Super bien expliqué et montré !
@CubeBikes_fr 3 ай бұрын
Merci ! 🙂
@triathliste 3 ай бұрын
Bonjour. Est il possible de mettre 3 enfants sur le long tails ? un siège bébé et 2 enfants sur l'assise ou 3 enfants sans siège bébé ?
@CubeBikes_fr 3 ай бұрын
Bonjour @triathliste, Le nombre d'enfants transportés est limité par la charge maximale sur le porte-bagages, qui est de 40kg (enfants + sièges). Sportivement. Franck.
@alainrodriguez9920 3 ай бұрын
Bonjour est il possible de connecter une commande vtt et des levier route sur le même derailleur pour éviter d’acheter des bips ?
@CubeBikes_fr 3 ай бұрын
Bonjour @alainrodriguez9920, Il n’est malheureusement pas possible de combiner des manettes Sram AXS route et VTT. Par contre vous pouvez utiliser des blips sans fil, seuls ou avec les manettes route ! Sportivement. Franck.