Kupplung defekt ? - Smart 451

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4 жыл бұрын

*Must Have´s / Empfehlungen: amzn.to/2H12KGL
Must Have / Nice to have!!
Wer diese Sachen nicht hat, ist selber schuld!!
Diagnose
*Launch CRP 229 amzn.to/2ZAZlNd
*Launch CRP 123E amzn.to/37Pz5yK
*Launch X431V amzn.to/2NPoMn6
*Autel ML 619 amzn.to/2ZLRx6j
*Ancel VD 500 amzn.to/2t0wW4c
*Launch 3001 amzn.to/2LnFbfG
-
Bremse
*Bremsenrücksteller: amzn.to/33IYWq1
Video: bit.ly/2R7BQ8U
*Bremsenrücksteller Profi: amzn.to/352JtS1
Video: bit.ly/37Mm5u9
*Bremsflüssigkeitswechselgerät Überdruck: amzn.to/2qPeKJ0
Video: bit.ly/34NkNgg
*Bremsflüssigkeitswechselgerät Unterdruck: amzn.to/32KYAOe
Video: bit.ly/2Y9WuqE
*Bremsleitungsschlüssel: amzn.to/2Xa2sXM
Video: bit.ly/33Atr0r
*Bremsflüssigkeitstester: amzn.to/2p9PZH4
Video: bit.ly/2OBkVdb
*Bremsflüssiglkeitstester Profi: amzn.to/33Ihd6X
Keramicpaste: amzn.to/36yEkSd
--
Fahrwerk
*Axialgelenk: amzn.to/34SnsVC
*Axialgelenk Profi: amzn.to/2QdyS2d
Video: bit.ly/2Y0Uu3X
*Spurstangenabzieher: amzn.to/2Kiz6kR
*Spurstangenabzieher Set: amzn.to/2NJlm4O
Video: bit.ly/33GvSyI
*Runde Schrauben lösen: amzn.to/2NGoZs8
Video: bit.ly/34BWXEq
*Schlagschrauber elektrisch: amzn.to/2Qblsnk
*Schlagschrauber Nuss Set: amzn.to/352KYQ9
Video: bit.ly/2sxcVBA
*Hohlratschenkasten: amzn.to/354NVzq
Video: bit.ly/2q59cu0
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Motor:
*Zündkerzennuss 14mm: amzn.to/372TtMz
*Zündkerzennuss 16mm: amzn.to/2QkI1Ga
*Zündkerzennuss 16mm (12kant): amzn.to/38QaCtX
*Zündkerzennusssatz: 14+16mm (12kant): amzn.to/35EM8Ss
* Zündkerzennuss 21mm: amzn.to/36O2okb
Video: bit.ly/2L9Q71c
*Zündkerzensteckerzange: amzn.to/36Y7D1C
Video: bit.ly/2rK98Ac
*Abzieher Zündkerzenstecker: amzn.to/2rHCuzj
Video: bit.ly/2rIgu7m
*Ölfilterkette: amzn.to/2O6jX7w
Video: bit.ly/2r0ixns
*Absaugpumpe: amzn.to/33KIG7J
Video: bit.ly/2Lb3mP7
*Kompressionsprüfer: amzn.to/32JMQvi
Video: bit.ly/34zONMB
*Öldruckprüfer: amzn.to/2KwuyaX
Video: kommt noch
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Elektrik
*Prüflampe: amzn.to/370N5Wl
* Video: bit.ly/37MmpsR
*Multimeter: amzn.to/32EYFmI
*Messleitungen: amzn.to/2pYJQhC
Video: bit.ly/2OX1bjn
*Starter Pack: amzn.to/2QmXk1c
Video: bit.ly/34D0Fxr
Federspanner günstig: amzn.to/2suzQO0
Federspanner Profi: amzn.to/2Ek2qEq
Reifenreparaturset: amzn.to/2RUchbU
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Getriebe
*Umfüllpumpe: amzn.to/34Yc372
Video: bit.ly/2qQDSzP
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Allgemeines
*Silentkompressor: amzn.to/2Ki0GyD
Video: bit.ly/37UjVbW
*Luftprüfer: amzn.to/2X6ELzQ
*Luftprüfer digital: amzn.to/2Qw2GaL
*Luftpistole: amzn.to/2NHIRer
*Luftprüfer Set: amzn.to/2QdCGAx
*Teleskop Werkzeug: amzn.to/2OS2WOO
-
Hallo zusammen,
die im Video verwendeten Dinge habe ich oben aufgeführt bzw. einige Empfehlungen von meiner oder auch von eurer Seite.
Der Link könnte vom gezeigten Produkt abweichen, entspricht aber in seiner Funktion dem gezeigten Produkt bzw. ist eine Empfehlung von mir.
*Werbung (mit *gekennzeichnet)
Der Link hinter der Bezeichnung leitet euch zu Amazon oder zur Homepage / Shop des Anbieters
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Wenn ihr darüber etwas kauft, bekomme ich eine Provision, für euch wird es aber nicht teurer.
Letztendlich ist es dir überlassen ob, wann, wie, wo du das Produkt kaufst.
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CARGRAF steht für automotive V-Logs
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Danke für einen Daumen “hoch“ oder für ein Abo.
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Ihr findet mich:
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Meine Videos können gerne geteilt und weitergeleitet werden.
Sachliche Kommentare, Anmerkungen, Verbesserungsvorschläge sind stets willkommen.
Besser noch, ihr zeigt mir in euren Videos wie man es besser macht, ich lerne gerne dazu.
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Eine Haftung für Schäden - egal welcher Art - sind ausgeschlossen. Bitte aufpassen, wenn ihr die Dinge nachmacht, ihr könnt zu anderen Ergebnissen kommen.
Meine Videos sind keine Aufforderung Dinge zu tun oder zu lassen. Es gelten immer die Angaben der Hersteller oder des Produktanbieters.
Alle gezeigten Marken sind Eigentum Ihrer eingetragenen Besitzer, ich erhebe keinen Anspruch darauf.
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Warum(fast) alle Videos mit „productplacement“ gekennzeichnet sind?
Die Antwort findet ihr hier:
• Productplacement - Wer...
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Ver 11-2019

Пікірлер: 107

@jesuslives4803 4 жыл бұрын

Hi can I ask what program are you using or what obd name for the gearbox ,as I see you have the learning for the actuator?

@ravenclaw3580 4 жыл бұрын

Hi hab seit kurzem ne alte Kugel. treib mich Fehlertechnisch beinahe in den Wahnsinn. Probleme an der Lima... Eine Frage dazu: welche Software nutzt du zum auslesen?

@maximal80 4 жыл бұрын

Hallo Cargraf, was ist das für ein Baujahr? Leider hab ich den Wahlhebel nicht gesehen. Ist es das Getriebe, welches auch im Mitsubishi Colt verbaut war?

@toysnerd9491 3 жыл бұрын

Eine Frage zum Smart for four 2005. Haben das Auto heute angelassen dann hat was laut geklappert und seitdem geht kein Gang mehr rein. Der 1.3 95 PS er Hand Schalter. Motor springt an und läuft und legt man ganz ein ist weiterhin Leerlauf. Bis davor hat er sich fahren und schalten lassen wie neu. Was vermuten Sie Kupplung ? Ausrücklager? Getriebeschaden ? Keines der drei... Vielen Dank.

@chruetters 4 жыл бұрын

Hast du mal den Fehlerspeicher gelöscht und dann noch mal probiert?

@mk3v644 4 жыл бұрын

Bei mir war es die kupplung hat aber schnell aufgegeben von jetzt auf gleich losgefahren man merkte plötzlich das es rutscht und paar kilometer später war direkt ende. 3 Balken im Display und nichts ging mehr man hat den aktuator aber gehört das er probiert hat.

@Crushberry. 2 жыл бұрын

Was ist das für ein Programm?

@manuelamayer8064 4 жыл бұрын

Mein roatster schaltet immer auf Notprogramm kommen nicht drauf was er hat bitte wenn jemand was weiß turbo ist nicht kaputt würde mich sehr freuen lg

@nordlichts-h5417 4 жыл бұрын

Der Viktor Wolf der auch bei dem Sommerfest war hatte die Daten mit einem Tester ausgelesen . Warum sollte man nur den Akutuator wechseln ?Die ganze stoßstange hinten muß ab.Das der nicht schaltet ist weil der Kupplungsreibbelag abgenutzt ist und die kupplungsfeder gestaucht ist . Da muß du dir von Daniel oder Kristof Hilfe holen oder beide und du gibt's die Anweisungen Der Akutoator ist von sachs nur Marken Ware da verwenden . Und viele torx schrauben sind da verbaut Wenn du das mit Hilfe machst wäre ja auch fast zu überlegen bei der km Leistung ob man das Getriebe öl nicht auch wechselt .

@FoodWineTech 3 жыл бұрын

Haben sie den Fehler damals gefunden?

@dustinhofmann7307 3 жыл бұрын

Hi, eine frage hab den 451 mhd , und zwar hat er ja 2 lambdasonde sind das die selben und braucht man 2 verschiedene? Mfg

@xxxmuller3118 2 жыл бұрын

Du brauchst einen vor Kat Lambdasonde und einen nach kat Lambdasonde.

@ThomasTul 4 жыл бұрын

Prüfe mal den Bremslichter schalter kommt öfters vor das der Kaput geht somit schalltet das Getriebe gar nicht. Der Bremslichter ist so gesehen ein zweiwege system einmal Entsperrung vom Getriebe und eine Line separat ist dann für Bremslicht. Und wie du schon auch selbst erwähnt hast kann es auch an Akuator liegen. Und probier mal ohne laufenden Motor Gänge rein zu legen wenn es klappt dann kann es schon mal nicht an Kupplung liegen. Wenn nicht Bremslicht schalter/akuator Anschlüsse überprüfen. Ich selbst hatte fast die gleichen Probleme war damals Akuator.

@pacoaleman698 2 жыл бұрын

Hi ich habe auch ein ähnliches sporadisch geht der Rückwärtsgang nicht rein dann auf a und wieder R mehrfach dann gehst ab und zu geht aber auch A nicht dann muss ich ihn ausschalten und wieder starten dann geht's. Nur mit Zündung funktioniert es immer... Achja wenns nicht geht blinkt auch manchmal N denkst du es kann dann trotzdem der aktuator sein?

@marfen5272 4 жыл бұрын

Hallo cargraf kommt dieser Fehler mit der Kupplung schlagartig oder kündigt es sich langsam an durch Gangwechsel die sich abnormal anhören? Mein Smart mit der gleichen Kupplung hat jetzt 170 000 km runter mit der ersten Kupplung. Wie kann ich testen ob die Kupplung bald am Ende ist ?!

@cargraf 4 жыл бұрын

Das ist wohl nach und nach gekommen

@mruifer 4 жыл бұрын

Alles schon oft gehabt. Batterie Spannung prüfen, Aktuater neu anlernen. Oft ist auch der Bremskontaktschalter hinüber. Mit 100.000 km Kupplung defekt halte ich für nich plausibel.

@Musa06191 4 жыл бұрын

Hallo ich habe ein Smart 451 Bj.2007.km213000.Halbautomatik.Muss bei Kupplung auch Motor runter machen?! Und viel würde es ca.so geschätzt kosten?!

@cargraf 4 жыл бұрын

Das Getriebe geht so raus, denke komplett ca . 900-100 Euro

@thhacker2007 4 жыл бұрын

Hallo mit meinen Tester kann ich die Rest Belag stärke in mm auslesen. Und da hängt der Aktuator. Wurde beim Einbau auch darauf geachtet mit zugwaage den aktuator montiert? Wenn nicht geht der aktuator schnell kaput.

@cargraf 4 жыл бұрын

Danke für die Info

@gerhardhuditz3811 4 жыл бұрын

@@cargraf 10N

@Semicolonos 4 жыл бұрын

@Sascha Maisch Welche software verwendest du denn? bzw. welchen Tester?

@hildegardbosch1989 Жыл бұрын

was hat das jetzt mit Kupplung wechseln zu tun?

@ronaldpetterson4226 2 жыл бұрын

Man kann auch manuell schalten, den Knopf am Schalthebel drücken.

@smugmuggler 4 жыл бұрын

Tippe auf Aktuator oder Wählhebel.

@andrease.f.4780 4 жыл бұрын

Wenn dann must du mit der Stardiagnose auslesen. Da siehst du die Soll und Istwerte. Die Kupplung ist nicht selbstnachstellend wie beim 450er. Deine Kupplung ist schlechter als die vom 450er. Ein bekanntes Problem. Zu 100% must du die Kupplung und den Aktuartor tauschen. Alles andere bringt nichts. Erst dann läuft der dann wieder die nächsten 100t Km.

@maximal80 4 жыл бұрын

Batterie abklemmen??

@cargraf 4 жыл бұрын

ist ein Versuch Wert

@andrerichter4512 4 жыл бұрын

Kann man den Kupplungsaktuator nicht noch einzustellen?

@Angi1717 4 жыл бұрын

Ja, er wurde etwas neu positioniert/ rangesetzt und seitdem läuft Smarti wieder ;-)

@heisenberg-beats5442 4 жыл бұрын

Nicki muss man den aktuator dann irgendwie noch per obd einstellen? Oder reicht die schrauben zu lösen und ein stückchen richtung kupplungshebel verschieben?

@Angi1717 4 жыл бұрын

@@heisenberg-beats5442 musste dann noch eingestellt werden, ja!

@heisenberg-beats5442 4 жыл бұрын

Nicki ach mist und wie stellt man den dann noch ein?

@darkanswer2008 4 жыл бұрын

ich hatte das blinkende N vor drei tagen musste rechts ran fahren weil das wahrnsignal gelb leuchtete ich hab in einem dummem moment vollgas gegebem und schon wusste das getriebe nicht was es schalten soll fuhr dann rechts ran motor aus wieder an blinkendes N konnte nach 5min wieder fahren und am Tag danach wieder wie nichts währe bis heute drei tage später kein wahrnsignal oder dergleichen kann mir das jemand erklähren? 😅 grüsse aus der schweiz

@cargraf 4 жыл бұрын

Fehlerspeicher abfragen

@darkanswer2008 4 жыл бұрын

cargraf danke für die antwort geht sowieso nächste woche in den service ☺️

@darkanswer2008 4 жыл бұрын

cargraf es war ein fehler beim gaspedal das getriebe war einwandfrei

@ni71na 4 жыл бұрын

Hallo, Verkabelung mal geprüft? Ich habe 650€ incl machen komplett bezahlt. Bin gespannt wie es weiter geht.

@cargraf 4 жыл бұрын

650 ist ein guter Preis würde ich sagen

@KopterSD 4 жыл бұрын

Hatte ich auch schon bei meinem, versuche mal den Wagen ein Stück zu schieben. Bei meinen hat das funktioniert

@KopterSD 4 жыл бұрын

Hallo Michael, das war ernst gemeint, es kann vorkommen, dass der Smart an einen Totpunkt steht ich habe das manchmal bei meinem Smart.

@DonBlesch 4 жыл бұрын

Bei "Mr Do it" war es nicht der Aktuator, sondern die Kupplung selber da sie total verschlissen war.Der Aktuator war in seinem Video schon ausgetauscht worden.

@wernator4412 4 жыл бұрын

Bei Mr Do IT ist nach der "Reparatur" meistens mehr kaputt als zuvor😆

@tolgaa.2343 3 жыл бұрын

Hey , habe auch mit meinen smart for two 451 ein problem . Bin stehen geblieben wo ich berg ab gefahren bin da hat die eco leuchte geblinkt und wo ich dann an den ampeln stehen geblieben bin ist mein smart ausgegangen konnte nichts machen wurde abgeschleppt. Mir wurde kupplung und aktuator gesagt . Habe es erneuert und 2 wochen später wieder gleiches problem . Woran kann es liegen ? Wie gesagt berg ab wenn man unter 50 ist dann leuchtet eco auf obwohl es aus ist und der smart bleibt stehen kann nicht mehr machen kein schalten garnichts und schraubenziehet bzw werkstatt wird angezeigt. Smart for two 451 baujahr 2010 benziner . LG

@tolgaa.2343 3 жыл бұрын

Kannst du mir helfen? Kabelbaum wurde auch erneuert übrigens und der stellmotor 😞😞😞

@alrez3845 3 жыл бұрын

Wenn die eco leuchte blinkt, wirst nen mhd mit start/stop haben.. wenn du sonst keine fehler hast, lass mal jemanden deinen starter/generator prüfen...

@tolgaa.2343 3 жыл бұрын

@@alrez3845 ich habe keinen mhd habe einen benziner . Wie gesagt aktuator ist neu stellmotor ist neu kabelbaum ist neu und die kupplung…

@alrez3845 3 жыл бұрын

Mhd heisst microhybriddrive... hat nix mim diesel zu tun... geh mal weg von Kupplung/getriebe... wie gesagt lass mal wen in richtung start stop prüfen... meisst gibt der starter-generator auf... ist bei dem mhd ein bauteil für beides...

@tolgaa.2343 3 жыл бұрын

@@alrez3845 okey gut wenn es nächstesmal passiert dann mach ich das danke dir schreibe sonst nochmal rein hast du ne ahnung was es sonst sein kann oder sagst du sicher starter/generator?

@netzwerk-werkstatt332 4 жыл бұрын

Würde mir gut überlegen, ob Du die Reparatur anbietest. Das ist eine heftige Arbeit. Hat Mr. Doit auch schon mal gemacht (wie auch andere schon geschrieben haben). Für uns wäre das, denke ich, aber auf jeden Fall trotzdem ein interessantes Video 😁

@Fukyeah 4 жыл бұрын

also ich hab die jetzt schon paar mal gemacht und finde es geht schneller als bei einem herkömmlichen wagen viele machen sich auch einfach zu viel arbeit das weiss man nach ein paar mal dann besser

@Mario-ci7rn 4 жыл бұрын

Tipps würden sicher gerne angenommen

@cargraf 4 жыл бұрын

immer

@SilentResistant 2 жыл бұрын

Dein Video ist zwar schon Älter aber die Positionen sagen wie weit der Aktuaktur ein und ausfahren darf... das sind die wegbegrenzungen

@tomd8504 4 жыл бұрын

Ausrücklager....bei mir war ein loch im ausrücklagerhebel...

@durad9008 4 жыл бұрын

👍👍👍

@cargraf 4 жыл бұрын

Danke

@iwd1705 4 жыл бұрын

Ich würde mir mal die Daten rausschreiben und dann mit Deinem Auto vergleichen. Dann siehst Du ja, wo sich Unterschiede ergeben und wie deutlich die ausfallen.

@cargraf 4 жыл бұрын

Das habe ich gemacht, leider war alles unplausibel

@orcapepsi73lp17 4 жыл бұрын

Moin... dat gleiche Problem hatte "Mr Do it" auch bezüglich dem Aktuator gewechselt das Teil und der Smart lief wieder aber man muß auf einige Sachen echt achten

@romet.5334 4 жыл бұрын

Genau das hatte ich auch gedacht

@karlson6825 4 жыл бұрын

"Mr. Do it" hat eine neue Kupplung eingebaut

@orcapepsi73lp17 4 жыл бұрын

@@karlson6825 und auch beim Smart den Aktuator gewechselt...

@karlson6825 4 жыл бұрын

@@orcapepsi73lp17 OK

@Daemonarch2k6 4 жыл бұрын

Komisch, mein Onkel hat so einen Dieselsmartie, mittlerweile über 200.000 runter, und soweit ich weiss noch die erste Kupplung drin...

@steve8466 4 жыл бұрын

Das kann man so nicht immer vergleichen. 200 000 km Autobahn z. B. Haben weniger Verschleiß als 50 000 stop and go.

@niconellessen273 4 жыл бұрын

Meine schwester hatte Kupplungschaden bei 60tsd bj 2013 druckplatte hatte sich komplett zerlegt

@IamTheHavoc 3 жыл бұрын

Kupplung ist ja nicht teuer beim 451. Ca. 120€...

@dominichofmann8693 3 жыл бұрын

Aber Einbau da bist du bei 900-1000€

@IamTheHavoc 3 жыл бұрын

@@dominichofmann8693 Vielleicht direkt bei Smart. Ansonsten allerhöchstens 600€ Also inklusive der Kupplung.

@Mario-ci7rn 4 жыл бұрын

Also ich denke der Aktuator meine Kupplung ist jetzt auch eingegangen ich kann nur sagen mein smart scheppert dabei das man mich von 1000meter schon hört . Genaueres erfahr ich wenn ich ihn wieder bekomme eventuell kupplungsplatte gebrochen

@Mario-ci7rn 4 жыл бұрын

Würd zuerst den Aktuator testen du hörst ja nichts wenn du schaltest so klingt es wenn die Druckplatte (in live viel lauter) gebrochen ist bin sogar noch 50km gefahren Glück das Gang nicht stecken geblieben ist ca 900euro kzfaq.info/get/bejne/nrB8otZesb2XqJs.html

@sebl19 4 жыл бұрын

Hallo. Unser Smart hatte das gleiche Problem bei 118000km. Keine 3Balken und er hat extrem bis gar nichtmehr geschaltet. Ich war bei einem Smart spezialist und er meinte die Kupplung wäre durch. Er hat dann die Kupplung und Actuator getauscht, was echt teuer war... 3 Firmen haben das geblockt und wollten es nicht machen weil es zu kompliziert wäre. Seitdem läuft er wieder perfekt. Ach mein A hatte im Display geblinkt. Laut Servicebuch Getriebeproblem. Die Kupplung beim Smart geht immer bei 90000 bis spätestens 120000km kaputt. Jenachdem wieviel Stadtverkehr. Ich habe 1200 bezahlt komplett.

@checkerwestside 4 жыл бұрын

Mein Smart 450 cdi Bj. 05 hat 200.000km runter. Habe noch die erste Kupplung und Aktuator drin. Fängt aber an langsam an Probleme zu bereiten. Habe den Aktuator jetzt nachgestellt und er läuft jetzt erst mal wieder. Beim Runterschalten ruckelt der jedoch stark.

@andrease.f.4780 4 жыл бұрын

deine Kupplung hat mit der vom 451er nichts zu tun

@hieristderkanalvomyoutuber5387 4 жыл бұрын

Probiere mal Die Batterie für 20 Minuten zu Trennen. Dann die Kabel Verbindung usw der Kupplung Kontrollieren. Ich vermute es ist ein Verbindung,a Problem Kontakt Problem der Kabel Stecker oder So. Vielleicht kann jemand an den Kabel und Stecker Wackeln und ein Anderer Versucht gleichzeitig mal die Gänge einzulegen. Vielleicht Hängt auch nur ein Schalter ( TASTER ) Für den Gangwechsel.

@andrebecker9213 4 жыл бұрын

Entweder Bremslichtschalter, oder Durhgescheuertes Kabel am Aktuator👋🙂

@RalfBHV 4 жыл бұрын

Frage doch mal bei der "bustler garage" Garage hier bei YT nach. Der ist Spezialist für Smart.

@mydf1865 4 жыл бұрын

Das lustige ist, ich hatte am 450er das gleiche. Und hatte damit gerechnet die Kupplung oder Aktuator zu tauschen. Man hörte ihn noch. Was war es - die Birne vom Rückfahrscheinwerfer kaputt. 😁

@airzwo 3 жыл бұрын

Birne vom Rückenfahrscheiner generiert doch nicht den Fehler?

@mydf1865 3 жыл бұрын

@@airzwo wenn die Birne kaputt ist scheint er den Gang nicht mehr einzulegen und generiert den selben Fehler.

@maximilianbader1565 2 жыл бұрын

Was bedeutet das, du hast die Birne getauscht und dein Problem war behoben? Konntest du kleine Gänge mehr schalten? Was war genau dein Problem? Ich habe gerade auch ein Problem mit meinem smarty

@hieristderkanalvomyoutuber5387 4 жыл бұрын

Aktuator Position Einstellen. Ist mit Drei Schrauben befestigt und Langlöcher zu Verschieben. Position Neu Anlernen nicht vergessen. Ich Persönlich hätte den Aktuator mal Komplett Ausgebaut und Geprüft ob man die Kupplung Manuell mit zum Beispiel einer Schraubzwinge oder So Trennen kann. Es kann sein Das das Ausrucklager Defekt ist oder Die Kupplung schon zu weit verschlissen ist. Bremslichtschalter Prüfen.

@andrease.f.4780 4 жыл бұрын

das bringt bei dem nichts. Das ist kein 450er

@hieristderkanalvomyoutuber5387 4 жыл бұрын

@@andrease.f.4780 Probieren geht über Studieren.👨🏽‍🔧😉

@heisenberg-beats5442 4 жыл бұрын

Wie lernt man den den aktuator an? Bzw. Mit was haste da paar tipps für mich?

@hieristderkanalvomyoutuber5387 4 жыл бұрын

@@heisenberg-beats5442 Im nicht Eingebauten Zustand mit Dem Kabel verbinden. Zündung einschalten Gang und Kupplung Auf Neutrale Stellung bringen. Jetzt die Zündung wieder Ausschalten und Das Teil einbauen. Die Fein Einstellung Erfolgt Später über die Drei Befestigungesschrauben.

@heisenberg-beats5442 4 жыл бұрын

Michael aus Hamburg. WM 70 achso und so funktioniert also das anlernen? So easy? Weil ich würde gerne den aktuator ein stück richtung kupplung drücken damit er besser arbeitet

@ulmanito5237 4 жыл бұрын

Prima gezeigt.Senol hatte doch auch mal sowas!!! oder Vitja ist glaub auch sehr FIT darin

@Marvaaron117 4 жыл бұрын

Das war der Aktuator

@mikehilbert5191 4 жыл бұрын

„inc“ sollte inch / Zoll heißen

@cargraf 4 жыл бұрын

nur was bedeutet der Wert dahinter?

@mikehilbert5191 4 жыл бұрын

cargraf ... Weiß leider nicht, sorry für die späte Antwort

@peterlustig4592 3 жыл бұрын

Wen du es noch brauchst schaue ich mal in die wis oder stardiagnose . Mfg

@alrez3845 3 жыл бұрын

Sehr spät aber muss ich mal korrigieren... sollten inkremente sein... nix inch und irgendein bullshit. Ein inkrementenrad/ritzel hat ne gewisse zahl an "kanten" und ein geber zählt es halt, so weiß man die exakte stellung. Zb 100 kanten(ink) am ritzel , dreht sich 2x = 200ink von 0 aus... steht zb dann 225ink hat sichs 2 1/4 gedreht usw... hoffe das hilft den einen oder anderen noch...