안녕하세요? 영상의 730d dpe색상은 임페리얼블루입니다. m팩은 유니크한 버니나그레이 또는 도닝턴그레이 강추드립니다. 감사합니다!

4륜이냐 후륜의 차이는 보통 가속력, 그리고 고속주행 시 가속할 때 차이가 나며, 롱바디와 숏바디는 요철구간이나 코너링 시 크게 차이를 느낄 수 있습니다. 같은 연료로 xdrive 있고 없고의 차를 동시에 섭외가 가능할지 모르겠습니다만, 가능하다면 꼭 리뷰 찍도록 하겠습니다!

@님아제발거긴 안좋다는 이야기에요

차량 결정에 도움이 되셨다니 다행 입니다. 740i 정말 좋아요! 감사합니다!

@@bmw_leehanjoon 740i랑 745e 중에서 어떤 걸 더 추천하시나요??

3시리즈는 개인적인생각으론 20i 선택할것같습니다!감사합니다!

이한준 답변 감사드립니다!!

내귀에케앤디 감사합니다!좋은저녁시간 되십시요!

kzfaq.info/get/bejne/a66UmrF7ydKtqn0.html 저희 745e 시승 영상도 있습니다! 개인적으로 745e를 추천드립니다 ^^

재밌게봐주셔서 감사합니다! 영상속 블루는 임페리얼블루 입니다!

6gt가 더 아빠차느낌인디

@@Driveinseoul 아 맞네요 ㅎㅎㅎ 😅😅😅

가솔린도 m팩이 나옵니다!감사합니다!

깔끔하고 멋지게 생겼습니다. 감사합니다!

지피야 ㅋㅋㅋ 댓글 고맙다 ^^

차량 섭외 되면 꼭 시승기 올리겠습니다! 감사합니다!

기존차가 너무 훌량한 차량 입니다. 운전재미 이번에 외관 디자인도 bmw가 더좋은것같습니다. 7시리즈 재구매4% +트레이드인(bmw에서 7은 추가3%)까지하시면 할인폭이 많이좋아지실겁니다. 740i 대기상태이며 이차량도 물량확보가.더중요할것같습니다. 검정 모카나 꼬냑 추천해드립니다! 감사합니다.

단종 안됐습니다. 판매되고 있습니다! 현존 BMW중 가장 배기량도 높고 기통수도 많은 차량입니다. 마력은 M버전 차량들 중에 CS 버전이나 Competition 버전들이 아주 약간 더 높을 수는 있지만 그래도 V12의 위력을 뽐내는 아주 귀한 M760Li 입니다^^

@@CarLifeBrothers 다행이네여...어떤 유투버들이 자꾸 단종됬다길래여...제가 bmw딜러되면 한번이라도좋으니 실내에한번 타보기만해보고싶어서여..ㅠㅠ 저에게 Bmw 드림카는 m8그쿱,m760li,840그란쿱인데...아..요녀석들땜시 bmw를 싫어할수가없어여..ㅠbmw짱! 어딜감히 벤츠랑 아우디가!

1년에 몇대 팔리지도 않는거는 뭐하러

740i 는 s드라이브로써 후륜입니다. 후륜이기때문에 승차감은 더할나위없이 좋아요! 오너드라이브는 숏바디가 갑인것같습니다! 나중에 7은 뒷자리 위주로 찍어보께요.

네. 저희사 시승한 모델은 Xdrive 가 아닌 후륜모델이었습니다. Xdrive 도 기회가 되면 시승해볼까 합니다. 하지만 일반 후륜모델도 승차감이 예술에 가까웠습니다

딴건몰라도 저도톰한 핸들링은 세계1등인듯

맞습니다. 저희도 디젤 타봤는데 생각보다 별로였습니다. 745e는 배터리의 역할이 편안함과 고급진 승차감을 위한 세팅으로 탑재되어 있고, 배터리모드로 가속 시 정말 정숙하고 고급스럽습니다. 740i는 부드러우면서도 스포츠성이 겸비되어있는 느낌이 강했기 때문에 조용한 M5를 타는 느낌이었습니다. 고급진 주행을 원하신다면 745e, 좀 스포티한 주행을 원하신다면 무조건 740i 가시지 말입니다! 그리고 저희 745le 시승영상도 한번 보시기 바랍니다! kzfaq.info/get/bejne/a66UmrF7ydKtqn0.html

@@CarLifeBrothers 답글 감사합니다 차사려니 계속 고민이네요 내년에 992카브s 나와서 한대는 편한세단 사려는데요 그러면 745e가 나을까요 그래도 비엠사면 7이라도 스포티한 주행이 나을까요? 담주 토요일 두대 시승가는데 조언듣고 시승하고 계약하려고요 풍성한 한가위 되십시요^^

편하게 가신다면 745가 답입니다. 끝내줍니다.

정확하십니다! 감사하니다!

로또 아니여도 긍정적인 마음과 꾸준한 노력, 그리고 계획적인 목표를 세워서 열심히 달리시면 꼭 사실 수 있습니다! 화이팅!

감사합니다! !

김대일님! 저도 F10 M5 오너입니다. F 바디 차체는 특히나 M일 경우 둔탁한 승차감때문에 쏴붙이는 맛은 있어도 안락한 주행은 거의 불가능한 차량입니다. 안락하다고 우기고 싶지만, 절대 그렇지 않거든요. 근데 740i는 스포츠성도 충분히 있으면서 예술적인 "고급 주행감"이 도드라집니다. 저희가 영상 중간에 "M5 같다... M5 같다"라고 하는 부분은 수도없이 많이 M5를 타봤기 때문에 그렇게 말씀드리는겁니다. 저는 E39, F10 M5를 현재 소유하고 있고, F90 도 많이 타봤습니다. F90보다도 더 승차감은 좋다고 말씀드립니다. 탁월하신 선택 하신겁니다. 축하드립니다!

@@CarLifeBrothers 네 감사합니다. 정말 기대되네요. 앞으로도 좋은 영상 많이 부탁드립니다.^^

@@CarLifeBrothers 안녕하세요? 혹시 이한준딜러님 연락처 알수있을까요? 현재 리스중개사를 통해서 한독에 740I M팩을 예약해놨는데, 비교견적을 한번 받아볼까 해서요... 가급적 이한준 딜러님께 출고받고 싶네요.ㅎㅎ

@@daeilkim4941 이한준 대리님께서 답변 드릴겁니다!

DAEIL KIM 안녕하세요? 중개사 통해구매 하지마시고 공식딜러 통해 구매 해주셔요. 010-9269-9643 입니다. 연락한번 주십시요. 감사합니다!

꼬냑 시트 입니다. 감사합니다!

제가 S350d도 오랫동안 타봤고 S63 AMG도 한 때 소유했었습니다. 350d는 W221, 그리고 63은 W222 페리 이전 모델. 조용히 얌전히, 그리고 품격을 유지하면서 타기에는 탁월합니다. 하지만 고속주행이나 코너링의 짜릿함, 엔진회전의 경쾌함, 가속력의 만족감을 느끼시려면 BMW가 압도적으로 좋다고 말씀드립니다. 벤츠와 BMW는 성향이 전혀 다르고 제작설계 목표가 완전히 다릅니다. 벤츠는 고급스럽고 품격있는 드라이브. BMW는 스포츠세단의 DNA를 끝까지 추구합니다. 평상시에는 BMW나 Benz 거기서 거기입니다만 쏴붙였을 때 확실히 극단적인 차이가 납니다. 또한, AS적인 측면으로 봤을 때 아무래도 BMW가 조금이나마 이점을 갖고 있습니다. 외제차 수리시스템은 도토리 키재기라는 말이 있지만, 그리고 그중에서도 BMW의 국내 정비인프라는 체감적으로는 Benz보다는 좋습니다. 부품 가격도 더 저렴하구요. 벤츠는 왠만한 부품이 다 "아쎄이"거든요. (아쎄이 Assembly = 통째로 묶어서 납품한다는 뜻, 즉 트렁크 스프링하나 교환하고 싶어도 세트로 부품을 구매해야 수리가 가능) 총알이 많으신 분들은 이런거 신경 안쓰고 타시겠지만, 그리고 오래오래 차 타실텐데 나중에 수리비가 부담되지 않을 수가 없습니다. 그래서 보증기간 지나면 총알여유 있으신 분들도 결국 차를 팔게 됩니다. 참고하시기 바랍니다. 아! 그리고 내년에 S클라스 W223 2021신형 나온다니 모델이 완전히 바뀝니다. 이 부분도 참고하시기 바랍니다.

@@CarLifeBrothers 방금 계약 했습니다 ㅋㅋ

@@CarLifeBrothers 그런데,,가솔린 롱바디 숏바디 운전맛은 숏 사륜이 아니라 그게 좀ㅠ 어찌봅니까?

소프트웨어 업데이트 버전이 자동 업데이트 되면서 강원도병이 걸린지 모르고 넘어가실겁니다.감사합니다! !

제 주변 BMW 소유주들은 강원도병을 겪은분이 한분도 안계시네요. 저도 BMW 여러대지만 그런 증상 겪어본적 없습니다. 극히 일부가 강원도병 증상을 겪는 것 같고, 서비스센터나 전문 대리점에서 말하는 내용에 의하면 차량이 스스로 소프트웨어 업데이트를 진행하던가, 아니면 서비스센터에서 업데이트를 해주게 되면 그 증상이 완화된다고 합니다. 대부분 증상완화가 된다고 하지만 그 중에서도 아주 극소수는 완벽하게 처리가 안되고 있다고는 합니다. 현재 그 부분은 차주들과 BMW 본사간의 조율이 이루어지고 있다고 알고 있습니다. 사실, 저도 BMW 빠지만, 유리부착 거치대 사서 휴대폰 걸고 티맵으로 다니고 있습니다. BMW 네비가 싫다기보다 그냥 티맵이 정확하고 더 편리해서요.

가솔린이 출력이나 질감은 더 좋은게 사실입니다. 단, BMW 차종별로 가끔 디젤이 휘발유보다 나은 모델이 있다보니 어느 부분에서는 개인차가 있을 수도 있습니다. 저희가 주장하는 "디젤대세"는 예전의 디젤이 아니기 때문에 자신있게 말씀드리는 부분입니다. 휘발유대신 디젤을 선택해도 절대 나쁜선택이 아니라는 것이죠. 디젤 극혐하시는 분들도 요즘 신형 디젤 타보면 대부분 마음이 흔들리십니다 ^^

730이면 모를까, 740은 토크 모자른 느낌 1도 없습니다. "충분하다"라는 느낌이 듭니다!

흰색이 깔끔하고 눈에도 잘 띄고 세차했을 때 상큼한 맛이 나죠! 저도 흰색차 좋아합니다!

저희 이한준 대리님께 연락 한번 해보세요! 010-9269-9643

@@CarLifeBrothers 😀😀😀

분당전시장 판매왕 이한준대리의 능력입니다! 얼마전에 X5M 전국 1호차도 출고시킨 명장 딜러입니다 ^^

거짓말 조금 보태서... 실내에서는 디젤인걸 전혀 모르겠습니다.

분당 코오롱모터스 베스트셀러 정식 딜러 맞습니다. BMW에서만 10년 경력, 그리고 그 이전에는 스바루에서 7년 경력을 갖고있는 명장딜러입니다!

ㅋㅋㅋㅋ 저도 차를 잘 모르시는 거 같은 느낌을 받았는데 돌려 까시는건가 ㅋㅋㅋ

네 맞습니다... 제가 편집하면서 잘못 알아봤네요... 이한준대리의 말이 맞더라구요. 1.4억 정도 하는게 맞습니다. 제가 실수했습니다! 근데 영상 편집이 안되서 수정은 힘들 것 같구요! 아래 설명란에 써두겠습니다!

김창진 730d 보다 마력차이가 커서 40i가 확실히 쌔더라구요. 직접 운전하시는거면. 숏바디로 740i 모델이나 740d 로 추천드립니다.

좋은 차입니다. 7!

7 중에서도 어떤 트림이냐에 따라 다르죠! 그냥 7시리즈라고 하시면 도움드리기 어렵습니다.

죄송합니다. 일일이 한분한분씩 제가 여쭤봐가면서 파악하지 못한점 잘못했네요! 그래도 BMW 탈거면 7시리즈가 맞습니다 ㅠㅠ 허리띠 졸라매든, 아니면 할부를 X나 길게 뽑든, BMW의 끝판은 7시리즈네요 ㅠㅠ

BMW나 벤츠 아우디 다 같은 내용으로 답변드립니다. 제조사에서 제조설계 할 때 옥탄가 91 이상을 필수요건이라고 표기합니다. 91 이하의 급유를 하게 될 경우 무조건 '노킹'현상이 발생되어 엔진에 무리가 가게 됩니다. 91 이상만 넣으시면 [문제]는 생기지 않습니다. 다만 프리미엄 차량을 타시는데 제조사에서는 '고급유'에 세팅하여 가장 효과적이고 뛰어난 퍼포먼스가 나오게끔 설계가 되어있기 때문에 가급적이면 고급유를 넣어서 타라고 권장하고 있는 것입니다. 저도 현재 M5를 타고 있지만 일반유만 넣고 타도 아무문제 없이 아주 잘나갑니다. 하지만 역시 고급유를 넣거나 옥탄부스터 몇통 넣어주면 엔진도 더부드럽고, 팝콘도 더 잘터지고, 저속 RPM 토크도 세지고, 확실히 출력이 올라가는게 느껴집니다. 고급유를 넣으시면 한 등급 위 차량을 타시게 되는거와 같은 격입니다. 국내 주유소의 일반유는 옥탄가 92-93 정도가 나오며 고급유는 94-95 정도 나옵니다. 저는 일반유를 넣고 옥탄부스터 2000원짜리 3통 넣습니다. 측정해보면 약 98 정도 나오는데 확실히 엔진반응이 다릅니다. 옥탄부스터를 사용해도 차량에는 전혀 무리가 가지 않습니다.

BMW는 전혀 상관없습니다!!

전세계 모든 브랜드 모든 제조사들이 페이스리프트나 모델체인지 때 맞춰, 또는 연말 프로모션으로 대폭 할인을 해주는 경우가 아주 흔하고 허다한 일입니다. 벤츠나 아우디도 요즘 비슷한 프로모션을 진행하고 있기 때문에 BMW만의 일은 더이상 아닌 것 같습니다!

맞습니다!

근데 BMW 740d 타봤는데... 디젤이..?? 진짜 너무 좋아서 놀랐습니다.. 이거 내가알던 디젤이 아닌데? 라고 느꼈죠... 엔진 질감/정숙성/가속감/직결감 아 너무 인상깊어서 아직도 발이 꿈틀꿈틀..

저두요!!!!!!!!!!!!!!

네.. 저도 같은생각입니다.

할 수 있습니다! 화이팅!

그렇지는 않습니다. 저희집에 520d 차량을 제외하면 나머지 4대 다 휘발유 차량입니다. 하지만 마음만큼은 전부다 신형 디젤로 바꾸고 싶은 마음입니다. 지금 출시되는 디젤기술력은 정말 끝판왕입니다. 직접 타보시면 무슨말인지 아실겁니다. 저희 최근영상들 보시면 디젤이 얼마나 정숙하고 파워넘치는데다 연비까지 좋은지 이해가 되실겁니다. 감사합니다~!

@@CarLifeBrothers 첨엔 당연히 정숙하겠죠..그 컨디션이 쭉 못가서 문제지

@@user-nq1vx7xq1c 제가 2017년 6월에 520d 신형을 출고했는데, 3년넘게 5만키로 탔지만 차량 소음은 여전히 레전드급 조용합니다. SYNTAK 기술 덕분에 정숙성이 많이 좋아졌고, 내구성도 갈수록 좋아지고 있습니다. 예전의 디젤 엔진과 정말 다릅니다. 지금 BMW 신형 디젤 차량 운행중인 분들은 모두 공감하시는 부분일겁니다. 이렇듯 지금의 디젤이 10년전 휘발유보다 더 조용해졌는데 직접 체험해보기 전까지는 알 수 없는 부분들이기 때문에 디젤에 대한 안좋은 추억이 있으신 분들께서 저희들이 말하는 것이 못마땅할 수 있는 부분 인정합니다. 하지만 정말 타봐야 압니다!

저희 영상중에 745le 시승기 있습니다!

유럽에서의 디젤 세단의 점유율은 70%가 넘습니다. 이 수치는 거의 지난 30년간 변동이 없는데요, 우리나라 세단의 디젤 점유율이 점점 올라가고 있는 것은 분명한 것이고 모든 자동차 제조사들이 준중형에서 대형 세그먼트까지 디젤 트림을 추가하는 모습을 보면 이는 부인할 수 없는 "팩트"라는 것을 아실 수 있는겁니다.

환경규제로 인해 유로6 규제에만 들어오게끔 차량을 제작하고 출시하면 전세계적으로 판매량을 올리 수 있다는 메리트를 제조사가 알고도 모르는척 하지는 않을 것이지 않겠습니까? ^^

그리고 한한셕님! 저희가 차못알로 보일 수 있는 부분은 저희가 수많은 분들에게 공감대 형성하기 위해 선택한 화법입니다. 이한준대리는 분당 코오롱 모터스의 베스트세러 현직 딜러이시고, 저는 M 차랴 3대를 비롯해 차량 7대 소유하고 있고 중학생 때 프랑스에서 카트선수 생활도 했었습니다. 저희 둘다 운전병 출신이구요, 차.... 알만큼 압니다 ^^ 그래서 유튜브 시작한겁니다!!! 궁금하신 점이나 원하시는 정보, 느낌, 시승기가 있으시면 요청하셔요. 저희가 재미나게 제작해보겠습니다!

어떻게 아셨숩니까! ?

@@bmw_leehanjoon 지금 계속 시청중입니다. 740i 부분

@Jason Lee 어떻게 아셨어요? 헐...

@@jason7095 ㅋ ㅋ ㅋ 재밌게 보십시요!

저희가 그런 말도안되는 소리를 했었나요. ? 7시리즈 타고 너무좋아 흥분했나봅니다 ㅋㅋ 너무 갔네요. 3시리즈 보러오셔서 7구매하신분. 9년 근무하는동안 단한분도 없었습니다! ! 감사합니다!

그러게요... 그 부분은 동료인 저로써도 아직 적응이 안되는 부분입니다......

맞습니다~^^

안녕하십니까? 010-9269-9643 감사합니다

010-9269-9643 이한준 대리 입니다.! !

항상 긍정적이고 계획적인 마음을 갖고 매사에 임하시면 꼭 돈 많이 버실 수 있으실겁니다! 화이팅!

@@CarLifeBrothers 감사합니다~! ^^

@@user-wp6nj3ht3m 오늘 오전에 745Le 영상도 올렸습니다! 좋은 주말 되세요!

자주 보다보면 멋있어질겁니다! ㅋ

7시리즈 실물이 훨 멋있습니다,, 도로에서 종종 보는데 사진빨을 안받거군요,,

그래서 저도 못사고있습니다. 돈이 문제네요 ㅜㅜ 감사합니다!

2015년 국내 수입차 디젤판매량 비중이 68%였고, 화재사건들 이후 지금은 30%대를 유지하고 있습니다. 중고차시장을 비롯해 전국 어디를 다녀봐도 디젤차가 정말 많습니다. 그런 취지에서 디젤차가 대세라고 말씀 드렸고, 해외에서 10년이상 거주한 저로써는 외국나가면 디젤차량이 압도적으로 많았던 유럽에서 살았기 때문에 그런 분위기를 표현하고자 말씀드린겁니다. 최근 2년간 외제 디젤차의 판매량이 줄어든 것은 사실이지만, M 빠인 저로써조차 BMW 디젤은 정말 예술적인 엔진이라는 것을 표현하려는 의미입니다~~~!!!

시청 감사드립니다!

"어딜만져" 가 포인트입니다! 다른 의도는 전혀 없습니다!

네... 죄송합니다. 저희가 유튭 시작 초기에 장비가 없어서 음성부분이 문제가 됐었습니다. 지금은 무선마이크 구매를 해놓은 상태라 앞으로 음성 문제는 없을겁니다. 양해부탁드립니다~~!!! 감사합니다.

2035년 영국에서는 디젤엔진 완전퇴치방향, 그리고 대한민국도 비슷한 방향으로 가고있습니다. 그런정보는 물론 알고있죠. 하지만 지금 모든 제조사들이 디젤차량을 만들어서 팔고있고 조여오는 규제(euro6)에 맞춰 성능도 최고조에 달해있는 머쉰급으로 출시가 되고있기 때문에 퍼포먼스만큼은 다른 내연기관차량들에비해 가성비가 상당합니다. 특히나 독일제 디젤차량들이 그런 효율이 워낙 뛰어나다보니 고급스러움과 스포츠성이 함께 겸비되어있는 가치들이 눈여겨볼만하기 때문에 저희는 디젤차 탈 수 있을 때 타시라는 의미로 대세라고 칭하는 것입니다!

@@CarLifeBrothers 넹 딴지는 이님다^^ 내연기관 엔진의 종말이 점점 다가온다는거 마니 아쉽네요ㅜ 글고 디젤보단 v6이상 가솔린이지요ㅎ

@@user-me7fb8cr1t 그부분은 절대적으로 동감합니다. 하지만 20 트림을 비교하면 동일가격대에서 놀기 위한 견적을 뽑으면 디젤이 압승이라는거죠. 총알이 더 있다면 당연히! 6기통 휘발유가 좋죠. 그리고 BMW는 V6가 없습니다. 직렬 6기통 3000cc입니다! (인라인식스) V8 V12는 있습니다. 제가 10년식 후기형 E60 528i도 갖고있는데... 엔진이 예술입니다 ㅠㅠ

성공했습니다.

후륜입니다 롱바디가 4륜입니다