Hola como andas Muy buen video. Te comento tuve un problema de pinchadura de mangura de mi Gol Power. Luego de esto preventivamente le cambiaron 4 mangueras con abrazaderas, Tambien chequearon termostato y funcionaba. Me cambiaron el bulbo del electro porque tardo en encender y estaba malo. El tema es que ahora el electro enciende constantemente por plazos cortos de tiempo. Hoy por ejemplo hace frio y si bien tardo 10 minutos en encender para alcanzar la temperatura, luego al manejar por avenida o calle a 30 o 40 km por hora y parar el electro enciende durante 6-7 segundos, se detiene durante 1 minuto o poco mas y vuelve a arrancar. La manguera de abajo del radiador esta caliente asi como las de arriba y los costados del agua. Pero el bulbo de temperatura queda clavado en 90. Y funciona aparentemente porque a medida que enciendo el auto y se va calentando va llenando las lineas de temperatura. Alguna ayuda o sugerencia?

Exelente forma de explicar... *Tienes Un gran don de docencia* (((GRAN TUTORIAL)))

Muy buena explicación ingeniero te felicito 👍👍👍👍

Saludos cordiales desde Brasil! Muchas gracias por compartir importantes informaciónes y dicas! Abrazos Barueri São Paulo Brasil

El mejor video dedicado al sensor de temperatura, en mi caso mi carro marcaba la temperatura "bien" en el tablero, pero a veces no encendía el ventilador y subía el indicador casi al máximo aún sin encender el ventilador, sin embargo al cambiar el sensor no siguió presentando esta falla. ahora quedé con la duda.

Que buena explicación amigo, felicidades.

buena explicacion amigo, se ve que sabes del negocio, y eres muy explicito

Buenisima la explicación, gracias

Buena explicación, maestro

Excelente video mi pana, agradecida.

Muchas gracias brother😊

Excelente explicativo

gracias maestro

Carlos excelente explicación Pero tengo una duda con el sensor de dos pines como detectecto el pin positivo y negativo

Buena explicación. Te agadezco

Excelente video amigo, muy buena explicación, con este video fácilmente puedo diagnosticar muy bien un carro en fallas con el sistema de refrigeración del motor, te esmeraste al realizar ejemplos que también sirvieron de gran ayuda, veré tus videos que estoy seguro también aprenderé cosas nuevas

siempre directo y acertado mi estimado Carlos!

Excelente maestro...

<a href="#" class="seekto" data-time="36">0:36</a> no siempre es así. hay de 2 tipos, NTC y PTC. NTC = cuando la temperatura sube, la resistencia baja. PTC = cuando la temperatura sube, la resistencia sube. importante saber de cual de los dos ocupa el vehículo, por que si le ponen el incorrecto, pensará que está frío cuando está caliente y que está caliente cuando realmente está frío. y debido a eso tampoco es correcto decir que todos los sensores que tengan 2mil ohmios de resistencia están en buen estado. ya que unos parten desde una resistencia alta y otros parten desde una resistencia mucho más baja, yo he visto de 400 de 600 ohmios, etc, todos esos serían tipo PTC. Tu diagnóstico sólo aplicaría a los tipo NTC que son los que parten en resistencia alta.

Saludos bro me llamo la atencion tu forma de explicar y me suscribi a tu canal, felicitaciones por compartir tus habilidades y conocimientos, tengo un hyundai accent motor 1.5 y he cambiado estos sensores pero no marcan lectura ademas mi electro siempre esta directo apenas enciendo el motor a que se debera esto. Gracias de antemano

Vi muchos videos sobre el sensor de temperatura, ninguno tan bien explicado como este, la verdad sos un genioooo...

Buenas como estas? Excelente. Te consulto, tengo un acccord 96 y entiendo que tiene 4 sensores. El sintoma del auto es que le cuesta arrancar en frio, tiene error del ect. El ventilador arranca a veces andando, a veces apagado y a veces el refrigerante se escucha hervir pero no prende hasta que le das contacto. Que puedo hacer ya que no me lo toma ningun mecanico. Gracias realmente!!

Que bueno para Saver 😮

Hola Carlos, mi ventilador siempre esta funcionando, que consejo me das, gracias bro

Saludo amigo si la resostencia baja a cero hay es cuando enciende el ventilador????

Excelente explicación, tengo duda mi coche es un Aveo y cada rato esta reventado alguna manguera por sobre calentamiento, lo raro es que tarda en encender los ventiladores, ya revise termostato y funciona bien los relevadores de alta y baja funcionando bien y fusibles, me dicen que probablemente el sensor de temperatura ya no está funcionando bien aun si marca la temperatura a la mitad y si aumenta más de la mitade soy cuenta que tarda en prender y otras ocasiones si prende rapido

Hola creen que pueda poner el bulbo fuera del refrigerante. Tengo pensado ponerlo pegado al metal del bloque pero no se si tenga problemas el bulbo

Saludos cordiales, un sensor de dos pines tiene polaridad, tengo los cables sueltos y no se donde van los 5 vol y la tierra

En el caso de que el sensor de temperatura de 3 pines se inviertan las polaridades, es decir en que es de 5v y tierra que pasaría? Que quema el sensor?

Quibo tengo una problema en una troca Ford 2017 la temperatura está normal y se prenden los abanicos y no apagan

Hola carlos saludos desde Canadá, tengo una Nissan armada año 2010, y cuando la temperatura ambiente esta bajo cero la troca no enciende, es como si le faltara gasolina, inmediatamente que el clima calienta un poco enciende normalmente, sospecho que es ese sensor que esta dando problemas, por cierto no tiene codigos de check engine... Ni ningun otro. Que opinas tu??

Si el nivel de coolant esta muy bajo puede encender el chek engine? Me tira error en ese sensor, pero no sobrecalienta no marca alta temperatura, no tira humo ni gasta combustible, o puede que el nivel de refrigerante tire ese error?

Me da el sensor de 2 patas 23.4 kohms y es nuevo

Buenas noches tengo un ecotec 2.2 los sintomas son que la temperatura sube mas arriba de la mitad y aveces prense los ventiladores o tengo a que prender el Ac para que prenda tambien aveces hecha humo negro por las mañanas pero despues se le quita sera el Sensor de temperatura ? O

good boy.

La resistencia del sensor llega 1.130kohms y entra el ventilador

Que tal amigo tengo un problema con mi Nissan almera 2009 que a veces marca la aguja de temperatura en el tablero y a veces no

B tardes mi camioneta grand vitara Xl5 seis cilindros no marca la temperatura en el tablero, le he colocado dos sensores nuevos y sigue sin marcar en el tablero, ella no usa electroventilador sino fan clutch . Q puede estar pasando, saludos y gracias.

Tengo un pleuyot 206 modelo 2004 al arrancar el motor enseguida enciende el motobentidor en frío lo apaga uno el motor y el motobentidor sigue andando solo para desconectando la batería ya se cambió sensor de temperatura y arnés gracias

una pregunta mi pana mi carro es manual en frio el motor responde demaravilla al instante al pisar acelerador pero al calentar responde un poco lento eso tambien lo ocasiona el sensor de temperatura???

buen dia, mi coche es un Aveo 2009 trae la falla de que se acelera mucho, cuando ya calentó en carro se normaliza, podría ser el sensor de temperatura?

mi Vitara no pasó inspección porque está tirando demasiado gas monóxido de carbono, qué puedo hacer?

Si es sensor tiene una resistencia de 2.06 y el ventilador tarda en apagarse que falla puede ser. Si es el sensor de temperatura?

Yo acabo de cambiar el sensor y dos días anduvo bien después volvió a fallar se prenden los ventiladores aún cuando acabo de prender el vehículo,,será el conector el que está dañado ?

A mí mi ventilador no prende no marca caliente en el tablero con aire acondicionado si prende alguna solución?

Mi carro Honda está calentando Ya cambié bomba de agua abanicos y cuando enciendo el aire se calienta crees que venga de ahí

Tengo un Peugeot 206 que al llegar a 90 g no enciende los abanicos y empieza a echar agua por el envase, lo raro es que antes pasaba de 90 y prendia sus abanicos, medi el sensor de temperatura a 28 grados y me dio un valor de 5,30k y en caliente me bajo a 0,97 k, mi pregunta es será que el sensor tiene algun retraso y por ende no me encienden los abanicos porque es raro que en el Tacómetro llegue a la mitad y ya empiece a botar agua, lo normal en esos carros es cuando pasa la mitad mas de 95 es que enciende sus ventiladores

Ayudame por favor kangoo no enciende cuando antes lo hacia y el tablero ahora dejo de andar cables ducibles esta todo bien el electro tambien cambianos sensor y no funciona tendra q ser original??

😂Muy

Mi auto tiene solo 1 sensor de temperatura, marca bien la temperatura en el tablero pero no enciende ventiladores a los 103 grados y falla constantemente, esta inestable y gasta mucha gasolina….puede estar dañado el sensor de temperatura? Y mandar bien la temperatura al tablero?

Buen día, en mi casó tengo un escort modeló 97 , tiene dos sensores uno con dos cables y uno con uno solo, este cable esta desconectado y el abanico esta trabajando directo cuándo lo conectó no prende el abanico, y se calienta el motor. Ese sensor lo he mantenido desconectado, cuando hago trayectos un poco largos apagó el auto y ya no quiere prender me aparece chek coolan, pero si tiene anticongelante. Podria ser el sensor el factor? Saludos!!

Es asi como junciona 👍

En mi caso se tironea mi sentra lo desconecto y deja de tironiarse x q será?

En todos los autos debe de salir 5 v

El mio marca la temperatura normal pero después de rato comienza a fallar el carro y desconecto el sensor y se compone, porque sera?

me podrias regalar tu contacto por favor, numero de celular o o una red solcial donde te pueda contactar