Ja chegamos a um ponto de tanta tecnologia, que agr até fazemos comparações de qual o mais rápido a fechar a bagageira 😂😂😂

Epá ó Hugo, tiveste uma excelente oportunidade para também teres feito um comparativo de consumos entre as duas motorizações! Já que fizeste acelerações, a meu ver com resultados previsíveis, podias ter falado também de consumos tanto em ae como cidade porque acredito que seja a curiosidade de muitos, eu inclusive. Agora fazer teste da velocidade da bagageira.... 🤣🤦‍♂️

Faltou o comparativo depois de acabar a bateria... é que o vendedor vai vender os 200cv mas vai-se esquecer de dizer que eles não estão sempre lá...

O Hugo e o Francisco fazem uma parelha que me põe a rir até não dar mais continuem com esse grande trabalho

Foi fixe... mas acho que faltou uma comparação mais da substância: dinâmica, o peso prejudica muito? Consumos, afinal qual a diferença? Já agora, uma informação útil em todos os ensaios de novos era o tipo de descontos que as marcas estão a fazer. Tiram sempre alguma coisa, a questão é se partilham, mas vocês eram gajos para averiguar.

Gostei mas um teste após as baterias acabarem, era top. Aí veríamos se tem vantagem. Depois ha a grande questão, quantos anos duram as baterias...

Adorei a comparação do fecho de bagageira! 🤣🤣

Venham mais comparativos. Faltou a comparação de motores só a gasolina. O hibrido plug-in tem 2 problemas enormes. 1.º uma chapada inicial de 6000 euros a mais (que é gasolina para fazer 60.000 kms, sendo que o break even point é superior a este numero de kms e depende muito do n.º de kms diários a realizar) 2.º Só é rentável para quem tenha garagem ou parqueamento próprio onde possa colocar o carro à carga (que não é o caso da grande maioria dos proprietários de automóveis em Portugal). Depois para uso profissional, só se abate iva de gasoleo (gasolina e electricidade não entram para contas de iva). E na verdade 150cvs num carro destes é mais do que suficiente, basta ver que há 25 anos atrás ter um carro com 120 cvs já era uma grande maquina (para o Português que vivesse do seu trabalho legitimo) e ia-se para todo o lado em estrada muito piores do que as de hoje. Aliás há 25 anos atrás (a maior parte dos automobilistas circulava muito mais depressa do que hoje (as multas era mais leves para a carteiro do que hoje e não havia 1/4 dos meios para fiscalizar que hoje existe).Para quem faz muitos kms diários (mais de 30.000 kms/ano) não fiz as contas mas deve compensar mais a versão a gasóleo.

Que excelente review com entretenimento e descontração!! Pode ter sido trabalhoso de realizar mas o resultado final é de topo com boas gargalhadas... 😁😂 Grd abraço

Deveriam falar em relação aos consumos...diferenças...

Os vídeos estão a ganhar uma nova dinâmica. Gostei👍👍😁

As carrinhas híbridas, para quem tem dinheiro, acaba sempre para compensar. Nas voltinhas da treta gasta-se bastante combustível. As pilhas meio que ajudam a que não se gaste tanto combustível quando se diz “vou só ali”

Electric Power. Não há volta a dar, o eléctrico está para ficar, quem puder comprar é uma boa opção, mas ainda temos a opção do diesel que acabada por ser uma óptima opção para quem faz muita estrada, a Seat com estes produtos oferece ao mercado bons produtos como carros familiares e claro profissionais. Bom trabalho.

Muito fixe assim em comparativo. É diferente e mais divertido. Gostei ;) No entanto caríssimo Hugo parece que estavas sempre a correr e a falar depressa, não era preciso que a bateria não ia acabar pois ainda da para 50 Km ehehhe Obrigado. Vai um like!

Muito bom! Gostei do vosso video

Top!!! Bom comparativo. Queria deixar um desafio, como no canal tens pouco de Audi, o que me dizes de testar o novo A3 Sportback TFSIe. Suspeito que é uma boa opção para quem quer entrar no mundos dos híbridos. Abraço e continuação do bom trabalho 👏🏻💪🏻

Se acontecer na diferença de preço entre o carro e carrinha a uma grande diferença de valores, isso não acontecia no modelo anterior, a diferença era menor e por isso venderam se mais carrinhas do que carros no modelo anterior, agora se calhar vai acontecer o contrário vai se vender mais carros que carrinhas...

E no que respeita a consumos?

Gosto bastante destes carros mas você devia trazer o Seat Ibiza 6k2 cupra r e também o 6l cupra r

Só faltou aquela drag race haha

Boas podes dar a tua opinião sobre o MB c180d 1.6 g-tronic de 2015?

concordo com a questão da jante.

Hugo boa tarde. Podias dar-me uma dica ando com a mania do Toyota Corolla híbrido. Que me dizes? Faço 8 mil km ano condução calma. Obrigado

Bom vídeo. Venham mais

Jasus os preços dos carros hoje em dia estão só ridiculamente caros.... Mesmo o 1.5 gasolina de 150 custar 32mil euros.... antigamente esse era o preço do a gasóleo!!

Hugo quantos kms conseguiste fazer em modo 100% elétrico ?

O branco(?) é um Excellence, daí a pseudo madeira no tablier... É um bocado pena os preços serem algo elevados. Até o 1.0 já fica acima dos 26k sem grandes extras.

Boa review. Estou para comprar uma v60 t6 recharge. O que acham?

acabamento das portas muito fraco mesmo...porque? a chapa a ver-se do interior....

Sim senhores!👍

👌

✌👍💪