【総額1000万オーバー？！】土屋圭市と谷口信輝がフルチューン S2000 大湯都史樹の愛車を徹底試乗！業界の大先輩、ドリキン土屋と NOB の評価はいかに？！

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【総額1000万オーバー？！】土屋圭市と谷口信輝がフルチューン S2000 大湯都史樹の愛車を徹底試乗！業界の大先輩、ドリキン土屋と NOB の評価はいかに？！

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Жыл бұрын

【総額1000万オーバー？！】土屋圭市と谷口信輝がフルチューン S2000 大湯都史樹の愛車を徹底試乗！業界の大先輩、ドリキン土屋と NOB の評価はいかに？！
今回のカープライムは、次世代の若手車好きレーシングドライバーの最有力？大湯都史樹の愛車、ホンダ S2000を土屋圭市と谷口信輝が徹底試乗します！総額2000万円に近いくらいにフルチューンされた愛車S2000を業界の大先輩であるドリキン土屋とNOBの評価は果たしていかに？
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Пікірлер: 248

@nagaokataro6731 Жыл бұрын

NTさん、ショップの食い物にされない様にさり気なく教えてくれてて優しい

@user-ep3si4yy8h 3 ай бұрын

❤❤　👍

@imahh365 Жыл бұрын

谷口さんが心配してるのいいね。

@milan-dog 6 ай бұрын

マメ号に勝てるからって笑

@yoshi.o7543 Жыл бұрын

いまどきの若者が走りにハマってとても嬉しいおじさん、まだ知識量が少ないためにショップにお任せっきりの若者、いやいやお金のかけ方を自分でちゃんと考えてるのか心配なお兄さん。編集によって、それぞれの役割分担が意図的に強調されており、やはり、プロによる編集動画は違うなあと再確認した次第です。タイヤとホイールの相性の話など、結構重要な話題もさらっと入っていていろんな意味でとても良い動画でした。

@y.f.danger2572 Жыл бұрын

大湯くんみたいにお金かかっても土屋さんに勝ちたいってやってるのって、土屋さん本人も含めてみんな嬉しいんじゃないかな？？だってめちゃくちゃロマンの塊じゃん！

@user-ez4du4lj2i Жыл бұрын

このs2000は「エルメスの商品一覧から有名スタイリストがコーデした」って感じ。他の2人は「ハイブランドからしまむらまで全ての商品から、自分の好み+有名スタイリストのアドバイスでコーデする」って感じ。だから、同等の性能出すのに2人が驚くような価格になっちゃってるイメージ。でも持ってる人が好きなことに注ぎ込んで経済回してくれるのはとてもありがたい！

@user-tc6xd4zz1y Жыл бұрын

車に限ったことじゃないんでしょうけど、好きなことが同じって年齢を超えた感じがあって良いですよね。

@marshalk1ng Жыл бұрын

土屋さんのうるさい親父感、谷口さんのいい息子、大湯くんの遊んでる孫感のこの絡みが面白いです😂

@user-ni7zt3vn4k Жыл бұрын

その通り✨クルマ好き😁三代

@user-eo8ph2ls5p Жыл бұрын

キッチリとお金の使い方を素直に伝えようとしてくれるノブさんに好感しかない✨造り方は間違ってないんだろうけど、大湯君もめっちゃお金かける前にノブさんに相談すれば、もっとリーズナブルに…って余計なお世話ですねゞ笑

@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney Жыл бұрын

NOB谷口被害者の会「せやな」

@Ojityaaaaaaaaaaaan Жыл бұрын

@@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney 被害者の会の仕事がまた増えてしまう笑

@Kou-Gadget Жыл бұрын

谷口さんの知識の深さと、それを一般視聴者にしっかり伝える言語力の高さが素晴らしいですね。どうしても感覚的な表現になってしまいがちな部分もスッと理解できてお話を伺っていて非常に気持ちがいいなぁと思いました。また、大湯さんの若さあふれる行動力に対して、谷口さんがやんわりと気をつけるように伝えているのがいいですね。大湯さんも現在のショップさんに恩もあると思うので、なかなか他の選択肢を選びづらいかもしれませんが、視野を広げてみるのも良いかもしれませんね。

@user-uh3nz1fk8m Жыл бұрын

本人が良ければ良いんだろうけど、お金の掛け方って大事だなとノブさんの話聞いてて思わされました。

@user-hd9uu5ig5u Жыл бұрын

土屋さんすごく楽しそう！そんで谷口さん流石に知識量がレベチ過ぎるw見てるこっちも勉強になります！

@Fez_Daath_Server_Geburand Жыл бұрын

別に改造したりチューンナップしてたりが必須とは思わないけどトップレーサーでも車を特別好きじゃないって公言してる人もいるし素直に大湯さん好き

@user-180SX Жыл бұрын

谷口さんの知識量がすげぇ…

@m.st.2855 Жыл бұрын

大湯くんのことは正直よく知らなかったけど、ドリキンやNOBさんの愛情感じてほっこりする回だったなぁ。 NOBさんもっと大湯くん連れまわして、土屋さんがもっとびっくりするような車作ってほしいｗ

@bon7855 11 ай бұрын

谷口さんすげぇ知識も話も圧も終始すげぇ… ちょっとファンになりました。

@blastevosclap Жыл бұрын

車のいじり方がグランツーリスモとかで金に糸目をつけずに一番いいやつ全部付けるみたいな感じで笑う

@user-zenith3939 Жыл бұрын

レーサーは車好きじゃない人が多い。これ良くわかります。長年バスの運転士やってましたが、バス運転士なんて、大の車好きが講じて運転士目指したのかと思えば、全然車に興味もなく車すら保有してない人が凄く多く、初めの頃はビックリしました。

@koki2622 Жыл бұрын

谷口さん、土屋さんが両親感あって新鮮✨

@toshikik1904 Жыл бұрын

50歳の俺には、ドリキンと谷口さんのやり取りの感じが好きです。

@user-ls1vi7wu6v Жыл бұрын

谷口さんの知識量すげえな!! 間違いなく速く走る車を作るんだったら、SUPER　GTマシンの真似をすれば間違いないよねW

@thevirtualnetwork Жыл бұрын

3人揃って車走らせることが好きで、仕事抜きで、毎日自身の愛車に乗っていたい感がすごく伝わって来ました😀

@user-st3wz9cf4j Жыл бұрын

タイヤとホイールの隙間を見るとか流石ヨコハマ開発ドライバーとBS開発ドライバー

@kazu-0211 Жыл бұрын

土屋さんがお父さんで谷口さんがお兄さん感ある

@user-goodikegami Жыл бұрын

土屋さん乗っただけで仕様当てるの凄いな

@uso1000ps Жыл бұрын

半分のコストで同等くらいの仕上がりにできそうって思った良い物は良いんだろうけどね

@wynn3939 Жыл бұрын

ショップとの付き合い方や距離感は大事だよって話だと思いますね。経験から言わせてもらうとある程度ユーザー側でコントロールしないとお任せだと最後までやり切ってしまう傾向にあると思います。コメ欄で少し話題に出ている某ショップでも同じ。任せておくとサーキット仕様になって返ってきたりします（経験談）。

@channelclutch5679 Жыл бұрын

是非、事故らずにずっと乗ってて欲しい

@AwA449 Жыл бұрын

大湯君は谷口さんの話はしっかりと聞いておくべきだね特に谷口さんは終始何か言いたげに見えるし番組上そこまで言わないけど思うところはあるだろうねえ

@tettuify 4 ай бұрын

外では煽りあって車内では車を褒め合えるって言う車好き仲間見ていて気持ちいいです

@jimnyplayer Жыл бұрын

流石は谷口氏、TE37唯一の不満点であるリム形状(JJリム)に言及するとは。タイヤのリムガードにピッタリ合うのはJリムですね。

@maron-ld7hq 2 ай бұрын

土屋さんも谷口さんも本当に優しい人だよ。大湯さんに伝わってるかな。

@user-sf4he5fp4h Жыл бұрын

ASM=オートバックス・セコハン・マーケットの略ですよね昔の湘南店舗は中古パーツ市場でしたが、今の石川町のベイブリふもと付近に移転してからだいぶ変わったな

@rpghipsna6ce Жыл бұрын

チューニング費用は金も人材も使ってナンボなんである意味授業料でもありますね個人ではどうにもできない場所は部品一つから既にそうなってますので怠ればあっという間に弱いところからガンガン削れたり劣化しますなのでどうしても日々のコストはかかりますですがそれでも「よし」とするオーナーさんの心意気には本当に賞賛します。

@user-vw1kb4ce3n Жыл бұрын

「レーサーが車好きとは限らない」は言われてみればその通りですね。ちょっと切ない。

@uruoiuruoi360 Жыл бұрын

谷口さんは一歩下がって全体をまとめる素晴らしい解説

@user-po7ye3gl8g Жыл бұрын

谷口さんのタイヤうんちく、面白かったです。

@takumi3266 Жыл бұрын

ASMは確かに良いモノを売ってるけど、それ以上に値段がぼったくりというのがS2界隈での認識。ブログを見ても割と疑問に感じる内容が多く、実際にお世話になった時の対応も一般客だからなのか正直酷かった。 S○○○Nやらもそうだけど、メディア露出が多いショップ＝信頼と安心ではないんですよ。大湯君は毎度チューニング費用をアピールしたがるから都合の良い広告塔として利用されてる様に感じてしまう。今回のノブの態度を見ても何かあるもんね。

@user-xn1zb5hw5c Жыл бұрын

スプーンもそういう気はあるのですか？

@Pikachu.3234 Жыл бұрын

高いか安いかは人の価値観なんじゃない？？

@gumc0 Жыл бұрын

スプーンはわからないですが ASMは確かに高すぎるのは有名ですよね…… 車庫調が安くて1wayで60万、高くて3wayで120万というパッケージですよ……(エスニの価格帯とは思えない) 私から見ると、若さと知識のなさで選択肢を少なくさせてる気がします。高いと感じてるなら一旦他のショップにも、話を聞きにいって欲しいですね。

@takumi3266 Жыл бұрын

@@Pikachu.3234 全くその通りです。あーだこーだ言ってもしょうがない話です。ただ、メーカーサイトを覗くとそうも言えなくなるレベルの価格設定なので…。

@takumi3266 Жыл бұрын

@@user-xn1zb5hw5c いいお店だと思いますよ。整備の技術力も確かですし車を預けるのに不満があるとこでは無いハズです。ただ売り物には期待しない方がいいかなと……。青キャリパーとか。

@user-vx8gy3wq6y Ай бұрын

新鋭のドライバーですね、今日知りました。自分の車のチューニングを追求するってのは、凄くイイですね！フアンになりましたよ。例えばゲームの世界では、ギア比のファイナルや足回りなど数値上は気軽に変えられると思いますが、実際に「自分の机上無敵状態の」数値を基にして実車で作ってみて（再現して）走らせてみてどうなのかって、気になるのですが･･･どうででしょうか？

@tf-om1sv Жыл бұрын

ASMにかもられてない？　どう考えてもお金かかり過ぎてる・・・

@user-cs9oj2bh5b Жыл бұрын

ホットバージョンとかベスモとかよく見てて、その中で出てくる市嶋のオッチャンのキャラが好きっていうのもあって8年間乗ってたオレのap1のパーツはほぼspoonで揃えてたなぁ。値段もそこまで高くなく、コスパがとても良かった。峠の魔王のj'sのパーツも欲しかったけど、いかんせん高くて、簡単には手が出なかった。ASMもかなり高くて手が出なかった。1000万以上も金掛けてるのにブレーキ変えてないのは、じゃあどこに金掛けてるんだってびっくりした。でも大湯さんのs2のボディ色は良いと思う、ケツもカッコいい。織戸さんのスープラみたいな極上のs2に仕上げていく事を期待してます。

@master_of_cats Жыл бұрын

ドリキンはノブ選手には超スパルタだったもんね😅

@user-xh3oy1qj4m Жыл бұрын

谷口さんの、へーがジワジワくる笑

@lucifervv2635 Жыл бұрын

土屋さんと大湯さんの関係ってベスモ時代の黒澤さんと土屋さんに少し似ている気がする。レース中に黒澤さんに追われる土屋さんが「きたな、じじぃ」って言ってましたしね。

@snsdjzx100 3 ай бұрын

うるさいおじさん達（褒めてる）にガヤガヤされてるの面白いw

@wynn3939 Жыл бұрын

谷口さんのツッコミが鋭いｗ

@Fukuyamashimin Жыл бұрын

手を入れるために、ローン組んでたオジサンたちの感覚鋭いww

@goodluckrider7463 Жыл бұрын

詳しい事は分かりませんが、土屋さんと大湯さんの関係性が仲の良い親子みたいでほのぼのします☺️

@e36m3ba Жыл бұрын

谷口が引いてるのが面白い

@z323kai Жыл бұрын

動画通した何気にメッセージ性の高い動画で善き背負ってるネギを降ろすセレモニーと界隈のショップにやんわりと釘を刺す

@SkylineGT-R_Z-Tune Жыл бұрын

ドリキンと谷口さんの最後の言葉が大湯君に響くと良いですね😂

@kitunerisu Жыл бұрын

SEVが付いてる... こ、これは！？誰も触れないのは、触れてはいけないから？

@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney Жыл бұрын

AB7とSEVはズブズブだから

@user-js7cl7qr9o Жыл бұрын

30:47〜　の総評で色々思うところありますね…🤔 一般ユーザーと向き合っている気がしないので私の中ではショップというより在庫の多いレカロ屋さんです💺💺

@iscraftsman777 Жыл бұрын

とんでもねぇ一般車だなぁw エンジンもだろうけどボディと足回りの安定感が桁違い土屋さんベタ惚れじゃないですかw

@masaracingX Жыл бұрын

大湯君の話聞いてるとボラれてるんじゃないかと不安になる…　汗 LSDで100万って何いれるの💦 デフケースクイックチェンジとかにするのかな？ LSDと大容量デフケースだけとかなら確実にそんなしないよ...

@user-vo4fz8dp9v Жыл бұрын

アストンマーチンとかにも採用されたりしてるドレクセラ製のLSDだと(s2000用の設定がある)物だけで60万超えますね…

@masaracingX Жыл бұрын

@@user-vo4fz8dp9v ASMって書いてありました… これかよ😥 普通のショップじゃまず手出しませんねこれは…

@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney Жыл бұрын

トランスアクスル化するんだよ(白目)

@tomcat4699 Жыл бұрын

10:25 群サイ雪道フルコース6ｋｍは自分の土俵すぎて草

@yoshimune008 Жыл бұрын

レーシングドライバーの皆さんは車好きな方ばかりなのかと思っていましたが、そうじゃない方もいらっしゃるんですね😅ビックリしました😆

@costman660 Жыл бұрын

ASMは基本高いな、、、

@user-ff4gz7vd2c Жыл бұрын

ショップのレバーレートやらそもそも工賃が...という意見は長期預かりだとリフトも埋まって利益率低くなるのも考えると妥当だったりするので置いといても改造の内容と費用内訳が　そこら辺色々　全部　だいたい　みたいな曖昧にぼかした言い方なのがちょっと疑問に思ってしまう　ドライバーであってメカニックではないから　という前提はあれど知識の問題なのかショップがわざとボカして説明するのかどうしても引っかかってしまいます逆に言えば一式全部変えすぎて本当に説明が大変なのかもしれれないけど　それにしても具体的なワードが少ないんですよね...

@crews-mg8fg Жыл бұрын

ASMは高いよね、ここまで金かけなくてもいいs2000 は出来あがる。　ASMのパーツをつけまくって後悔している男より。

@ijokkoji Жыл бұрын

真面目に土屋さんと谷口さんで、J'sとかSpoonとか紹介してあげて欲しい。ザックスの3Wayで100万オーバーはわかるにしても、リアデフで100万なんて聞いた事無いよ。。。

@highsenchi Жыл бұрын

チューニング全く詳しくないけど多少ぼられててもいいんじゃないかな。ハイブランドが好きな人みたいに「高い＝かっこいい」って思う人もいるだろうし安いものよりは高価なものの方が愛着湧く。

@user-kh7eu9vb2p 7 ай бұрын

先輩に恵まれた後輩って感じだなぁ、

@E-FD3S Жыл бұрын

マメが負けても、J'sのS2があるじゃないですか！笑笑 S2対決して欲しいです笑笑梅さんお願いします！！

@user-re3bv5yo9c Жыл бұрын

そのショップには絶対頼まんな…笑

@z3_aria416 Жыл бұрын

デフの効き方というか動き方、物を100万円で変えるよりオイルとかでなんとかならないのかな… プロレーサーなら考えてるとは思うけど、ワンメイクレースやっててデフオイルで効き方変えてるし、エンジン·ミッション含めてオイルとか突き詰めれば全体的に変わる気がする…

@user-si3gg3cr3h Жыл бұрын

1つだけ言いたいデフに100万って何付けりゃそんな金額になるん？クイックチェンジ？金額それなりだけど、競技ドリでも使えて音静かなOS技研のでもそこまでしないぞ？ ...ボラれてねーか？

@user-um4mu4fh7w Жыл бұрын

鈴鹿には良いショップがいっぱいありますからね❗ブレーキも良いと思いますよ

@f.i.n.e.5280 Жыл бұрын

大湯くん、ぼったくられてるってことは無いよな😅

@GR-kg1mz Жыл бұрын

金掛かってるのは当然分かりますけどそんな金額いかないと思いますけどねぇ。

@user-zf8bo8gu4l Жыл бұрын

それはマジで思う

@otoutodayo4993 Жыл бұрын

大湯さんの顔が森七菜にしか見えん

@user-we8wl1op4f Жыл бұрын

遅くなってすみません。今から見ますね、めっちゃめっちゃ楽しみです。いいですね〜S2000カッコいいですね〜！ありがとうございます。お疲れ様です。

@max-ye9kw Жыл бұрын

Looks awesome!

@FC-fg8cj Жыл бұрын

ジェイズレーシングのS2000魔王号とバトルして差を見てみたい（笑）

@jarno234 Жыл бұрын

老人と呼ばれるモノのたわごとですが、手の平で簡単に情報が集められない時代に解体屋をめぐり、汚い布ツナギ着て工具を持って三段積みの最上段に積んである解体車から価格を交渉しては自ら部品を外して組んだデフや補器やブレーキなどモロモロを加工して組んで、いかに安価に抑えた愛車で金にモノをいわせたクルマを負かすか！を楽しみとしていた時代を知る土屋氏の言葉と表情が楽しめました。

@maxymillion7480 10 ай бұрын

They should do an episode at Gunsai with this car and see what time it sets there with DK, Orido and Nob driving.

@yukiakisekki Жыл бұрын

ASM、ちょっとボリ過ぎ感が。

@motulautech231 Жыл бұрын

J'sの魔王S2000よりフロントの剛性良いのかな？

@masayaani3191 Жыл бұрын

外観が綺麗なショップはぼったくり率高いと思ってますw

@user-pc8ek3rq3v Жыл бұрын

確かにASMの約１０００万のデモカー買った方が良かったかも？

@Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney Жыл бұрын

土屋氏「エンジンいいわーエンジンいいわー」谷口氏「あれはどう？これはどんなん？ここはこうだよね」なのが草タイヤとリムの隙間の話は為になりますw

@suikapasmo Жыл бұрын

うーん… 戸田のF20コンプリートエンジンが新品ベースでも250だから、大湯君がドンブリ勘定過ぎるんじゃないかなーお金に余裕があるから良いんだろうけど、補機類全交換でCPUリセッティングして載せ替え工賃込みでもちょっとねぇ… NOBさんのアドバイスが伝わってれば良いんですけどね。

@t.k6345 Жыл бұрын

これ、シルバーのレイニックEgの32R、織戸さんのRIDOX2号機、松田さんのミッドナイトパープル34、谷口さんのS15を見せて、どこにこだわって金かけてるかをじっくり教えてあげた方がもっといいS2が出来るんじゃないかな！

@user-bs9sb6kj9e Жыл бұрын

静かでよく効くデフってなるとosのスーパーロックが良いと思われ

@omawari-kuninoinu Жыл бұрын

まぁ、みんなにいろいろ言われてるけど褒められて嬉しそうな顔してるの見ると車好きなんだなーって思う！自己満足だしね！ここからどう煮詰まるか楽しみ！

@user-cu6xu9fh9h Жыл бұрын

NOBさん松田さんのスカイラインに興味津々。ゲテちゃんとの対決あるか！？

@user-ez4du4lj2i Жыл бұрын

お金持ちの車弄り感があるな。なんかコメントがボヤっとしてるとこ見ると、ショップ「これ良いよー」 oyu「じゃあそれやってー」って感じなんだと思うな…。 NoBのお金の掛け方についてのコメントが多分ほぼ的を射てると思う。ガチで1から吟味してたら、ニチャァって顔しながら端から詳しく説明しそうやし（ホットバージョン3人組みたいに笑）

@user-pk5py1dl6t Жыл бұрын

ASMって本牧にあるショップかそういえば、あそこS2大量に展示してるもんね

@user-vc6yj4dw3b Жыл бұрын

土屋さんNSX-R買い戻すしかないな❤

@mia-tt1ig Жыл бұрын

1500万で済まなくて草

@illegal_immigration Жыл бұрын

5000万円ですなw

@user-sj7yb5oz7w Жыл бұрын

1500万有ればジェイズのS2のデモカー作れそう😅

@tantan-dp1dh Жыл бұрын

お金のかけ方が心配な谷口選手笑

@Pikachu.3234 Ай бұрын

尚谷口さん本人もめちゃくちゃ金かかってる模様

@360JJ Жыл бұрын

OS技研のデフはバキバキしないで良く効きますよ

@user-zb8jl4iz2o Жыл бұрын

タイヤのミミ詰めは初めて知った・・・後、改造費の話、掛かり過ぎといいつつ「ホントは普通の人だとこれぐらい掛かるのかも」っていうのはガチですね。業界で有名な人は、場合によっては物はヘタしたらタダ、工賃も相当安くしてもらえる事が多いので、ネットでパーツかって全部DIYみたいな事しない限りは、大湯さんの額は普通だと思いますし、これくらい簡単だから素人でもDIY余裕だよ！だとか思ってヘンに自分で手を入れた車と、ちゃんとしたショップがキッチリ全部やった車とは、正直仕上がりがダンチです。誰でも出来そうなことほど、奥が深かったりするので、そういう所が積み重なって、速さだったりフィーリングだったり寿命だったりに繋がります。雑誌などは、結構安く仕上がる様に見える風にしか書かない事が多いので、コネを行使してない大湯さんのお金の掛け方は、我々一般人には参考になると思います。 (因みにどんな車種でも、車両別でフルチューンに大体1千万は掛かります。) でも、袖ケ浦とかの動画みてると、みんなメンテナンスフルサポート体制だし、他社銘柄は選べないけど、スポンサータイヤは使い放題であろうことが正直羨ましい！

@eg6hide Жыл бұрын

デフはOSのスーパーロックとかデュアルで！

@kennethcheng8609 Жыл бұрын

I love this channel, please consider adding English subtitles. Lot of non-japanese speaking fans out there, I believe it will help you get more subscribers.