Где там профессионализм? Всё более чем очевидно. Надо было перезагрузить, как и любую современную аппаратуру. А паяние "какой-то там дорожки", это так, пыль в глаза... 😎

Все, вы меня рассекретили. И всю технологию ремонта! Оказывается любую машину можно отремонтировать отсоединением клеммы. 🤔

Ну положим не любую, но многие. 😉Сам этим занимался раньше просто. Согласитесь, посмотреть диагностику и пропаять кан - такой себе профессионализм. Это не программирование и тем более не создание "с нуля" чего бы то ни было. В принципе да, многие люди восхищаются даже теми же установщиками сигнализаций. И понятно, что далеко не каждая бабка поставит ее на авто (только современная, с доступом в интернет 😉). Но по сути можно восхищаться как минимум создателями этих самых сигнализаций. А подключить блок по аналогу или тем более по кан-шине, это работа птушника двоечника. Без обид.)

@@radioliepaja ты чё с дуба упал, посмотри что парни творят на своем сто. Мертвецов оживляют. Ну ты выдал конечно...

Дело вовсе не в обиде. А в утверждении что перезагрузкой можно вылечить авто. Я не претендую на какое либо признание. Именно поэтому не стремлюсь показывается в кадре, при этом не скрываюсь. Я работаю с автомобилями с 2000-го года и поверьте многое повидал, и хочу отметить: 1) далеко не всегда можно найти проблему просто сделав компьютерную диагностику. И это Вам подтвердить любой кто занимается диагностикой и ремонтом. 2)Вы сравниваете абсолютно разные вещи, разработку, той же сигнализации и ее установку. Кто-то разработал сигнализацию, сделал удобный интерфейс настройки, собрал все это на компонентах определенного качества, озадачился защитой софтварной и хардварной. За это его можно хвалить или ругать и сравнивать с другими производителями подобного товара. Другой ставит эту сигнализацию, продумывает маршрутизацию укладки проводки, занимается обеспечением надёжности соединений на данный момент и в течении продолжительного времени. Обеспечивает надёжную защиту от не санкционированного доступа к контролю за безопасностью автомобиля. Здесь абсолютно другой чек-лист контроля работы. А вы смешали и собак и погонщиков. Так вот я сейчас не из-за себя столько написал, а из-за того что вы чей-то труд недооцениваете, а это очень зря. Любой работой можно восхищаться или ругать но недооценивать нельзя.

да с электромобилями нужно только уметь резину и колодки менять, все остальное электроника

@@HazardXXX ну как бы подвеска-то так же умирает на хреновых дорогах,да и кузовня никуда не денется в случае аварии.Вот колодки по опыту владельцев живут очень долго,ибо в основном задействован рекуперативный тормоз.

вообще-то электрикой электрик-диагност занимается,а не слесаря.

Спасибо! Взаимно!

К сожалению в микроскоп не смотрел, просто пропаяли места вокруг CAN трансиверы.

Я стараюсь отмечать такие вещи. Но возможно не так как много им хочется. Обзорщик из меня, такой себе.

@@CarRepairVideos Доброго, тема интересная если не секрет, во что обошёлся ремонт клиенту

@@CarRepairVideos есть ли сервисы вашей компании в других странах бывшего СССР?

Нет, только Харьков и Киев.

@@CarRepairVideos Благодарю за ответ. Очень понравилась Ваша работа. Уверен что на просторах бывшего СССР большая нужда в аналогичном сервисе.

Возможно сделаю видео, но позже. Это T6.1 ABTe

Спасибо! Взаимно!

Согласен, что очень странно без ударов без утопления вот просто отпаялось само по себе. Крайне нехороший знак. Но ещё более странно, что не показали сам непропай под микроскопом. Мутная история.

​@@lucslenovak8356 ничего тут мутного, нет. Срок слкужбы, забанный заводом, скорее всего 2 года.

@Lucs Lenovak не ищите черную кошку в тёмной комнате. Её там нет. У нас ещё одна машина с похожей проблемой на горячую начинала дёргаться при старте. Тоже пропали переходы и все стало нормально.

​@@CarRepairVideos жесть конечно, китайцы так к свое продукции относятся и к потребителям. Все так верят в чудо китайских электричек. Где-нибудь на КАДе ножка микрухи отвалится..

мир будет когда всех укрнациков в утиль отправим!

Проблема оказалась в плохом качестве пайки, после пропайки некоторых мест проблема ушла.

👍

Спасибо!

На каком автомобиле?

👍

☺️

Не подскажите, насколько корректно удалять терминатор внутри стороннего девайса (трекер или кан логер) при подключении к кану автомобиля? Есть теория что терминатор может вызвать ошибку... Да и если честно я вообще не понимаю зачем их в трекера начали тулить, - всегда думал что терминаторы ставят на "незадествованные" концы кан-сети типа чтоб паразитную емкость гасили да и интуитивно как-то не феншуйно когда контакты слаботочки "открыты"

@@user-yu7bo3vp8h если именно терминаторы на 120 ом и включение "в середине" шины - лучше их отключить. Подключение одного дополнительного терминатора даст дополнительную нагрузку на 1/3 больше. Двух - на 50% больше. В какой то момент мы можем нагрузить линию настолько, что сигнал начнет читаться на уровне помех - что не есть хорошо.

@@veoramid Спасибо. На Сканиях есть такой коннектор-перемьічка где соединяютя около 10-ти витьіх кан-пар. Конектор вьітаскиваеш - все каньі расссоединяются - я к нему подключаю... Почему-то именно на сканиях безнотактніе кансчитьіватели глючат - приходится напрямую врезать

Так в электронике это нормально.

золотое правило любой электроники «если не работает то выключи и включи»

Нет, такого опыта не было.

Это XTool p909. Да, уже пол года работаем в Киеве.

Бо не було сенсу назад мотати, бо машина переїжджала на інше СТО, де знову будуть розматувати і перевіряти

Почему не в окопах, зелёного обдолбыша не защищаешь и его женушку, которая пьет шампусик за 500 ойро? Или за взятку в гейропке отсиживаешься...🤫😉

@@demonisimusdemonisimus1337 потому как спец везде нужен! зачем ты тут с политикой приперся?

@@_2_685 Хороший спец должен быть патриотом своей страны и Родину защищать, а не стричь бабло, когда другие сотнями погибают.....

@@demonisimusdemonisimus1337 ти з военкомату? чи тобi бiльш усiх потрiбно? так йди сам i вмирай!

Хто ж такие секретьі вьідаст

Да, лаковое покрытие восстановили.

@@ewerest9914, да какие там секреты то, тестером проследить дорожку и обвязку дело на пол часа. Думаю просто камера со штативом мешалась перед глазами паять аккуратно, вот и не выставляли и не включали камеру.

@@CarRepairVideos, вот, это хорошо, годно это, когда лак восстанавливают, а то всякие шаромыжники натыкают щупами дырок и даже лаком не брызнут, а потом оно всё зеленеет.

Нет, все нормально. Там скорее халатность некоторых людей. Подробности будут позже. Авто в целом нормальное.

@@CarRepairVideos спасибо за авторитетное мнение. Ждем грязных подробностей! :)

🤣

В каком городе этот сервис?

Мы находимся в Харькове и Киеве. Вся информация есть в описании под видео.

🤝

Ахахахахахахахахахаха

Здравствуйте. Самая технологичная из тех что видел это Tesla. На коленке её не собрать. Там видно что инженеры работали и продолжают работать и не важно какая это Tesla M3, MS или MY.

@@CarRepairVideos 👍👍👍👍. Ох понятно. Спасибо большое 🙏🙂

​@@CarRepairVideosбабаноаегии продала тесла много минусов

🤣👍

Сами китайцы учат английский технический, а вы собираетесь учить китайский? Зачем он вам?

@@valerykniahin4438 язык новых хозяев

@@PROKURGAN Вы сами изучали какой-либо иностранный язык, в стране этого языка, т.е. с носителями языка? Наверно, нет. Если вы поедете изучать английский язык в любую англоязычную страну, то там учителя будут учить вас английскому языку на английском языке. А теперь вопрос: если вы поедете в Китай изучать китайский язык, то как вы думаете, на каком языке будет вестись обучение?

@@valerykniahin4438 да не нервничай так, это просто шутка, я и английский не знаю, но за 20 лет работы автоэлектриком научился понимать схемы и расшифровки ошибок в сканере или сервис мануалах на английском языке. ну если что все же не понял то гугл в помощь. так и с китайским будет, сначала гугл переводчик а потом все равно запомнишь что-то и не надо будет каждый раз доставать смартфон. развел тут кипишь, че самый умный что ли

Не то слово! Привет Иван!

@@CarRepairVideos Привет Чин и всей команде!!!

Обязательно передам!

У механика в телефоне стоит, вернее установлен, Google translate, стандартное приложение на Андроид.

🤝

🕵️

гюльчатай хххх хотели сказать?

@@JekaMandra Та нет Гюльчатай это девушка. А это мужик))))

@@Romaxa1980 а вдруг крокодил какой транс с мохнатыми руками))))

Здравствуйте. Когда зимой поняли что необходим обогрев а на дворе война, проект заморозили и батарею разобрали на павербанки.

@@CarRepairVideos печалити.... надо было подогрев сразу внедрять

Согласен.

Peugeot більш сучасний автомобіль, але й складніший в обслуговуванні. Має дуже часті проблеми з компресором кондиціонера. Багато власників страждають від цього.

@@CarRepairVideos зрозумів значить Хонда

Дякую

я запитував для роботи у таксі про авто дякую мені головне ресурс дякую магнітола то таке на алі їх ціла купа дякую

😁

@@CarRepairVideos а што смешного?

Да, 4 Ампера это маленький ток. Но все же, это не совсем телефонные амперы. 4 Ампера при 360v, и 2.1 А при 5v.

😊

Я указывал в видео пробег. Так уже не помню. Вроде в первые.

​@@CarRepairVideos оуу, как быстро ответили 😊... досмотрел видео, коммент поправил...

​@@CarRepairVideosспасибо за ваш труд 🙏

Это достаточно распространенная проблема автомобилей которые долго стоят. Разбалансируются элементы и у автомобиля резко падает пробег.

16 го года, ну конечно труп батарея

​@@CarRepairVideos поддержу, батарея не труп, её нужно балансировать.

​@@CarRepairVideos да у меня в заряженной батареи мах-3.321; мин-3.202 показывает. Это сильный разболанс?

А сколько тогда в разряженной?

Нет

У каждой батареи есть память . Если посвдиш то уйдет в защиту. И больше не зарядил

бмс не даст тебе этого сделать.

Если это естественный разряд то ничего страшного не произойдет. А если, по какой-то причине провалится напряжение на одном из элементов, то снятие батареи.

Здравствуйте, с ходу так не скажу. Но у нас есть группа в телеграмме там сидят люди занимающиеся ремонтом электромобилей и гибридов. Я попробую узнать.

@@CarRepairVideos спасибо)

А как же в Якутии, там и -60, 45 так почти всю зиму? Там все машины колом встали бы. Просто якуты ездят на правом руле!!!

@@user-bt7dn7lc1k Правый руль - самый правильный руль! ))

Я отвечу - заряда основной тяговой батареи хватит на сто лет! )) Только 12 вольт малый аккумулятор требуется периодически подзаряжаться, он малой емкости . Правильно , вы делаете, хотя-бы раз в три месяца запускайте авто, на часок, даже если не ездить а просто стоять будет , малый аккумулятор подзарядится от большого.

@@pavelm5891 Благодарю. А во время зарядки авто маленький аккум заряжается?

@@user-yn5sv1yv3l Не могу утверждать именно по китайских , как у них дело обстоит, по логике должны конечно заряжать , ну а когда же ещё ? Но для уверенности , проверить можно , если у вас есть мультиметр , найдите где у вас малый аккумулятор нахдится , подключитесь к нему измеритель напряжения , постоянного тока и смотрим во время зарядки авто , на нём должно быть напряжение больше 13 вольт, примерно 14, 7 Вольт когда идёт зарядка, если зарядки нет, то будет меньше 13 вольт. Имейте ввиду на 25% заряженность аккумулятор это 12, 3 Вольт, 50% это 12,5 Вольт 12,7 или более Вольт 100% заряжено. Но замерять надо когда аккумулятор никаких нагрузок не подключено и он отстоится примерно пол часа.

Литиевые элементы нужно хранить при номинальном напряжении, примерно 50% заряда. Нельзя хранить полностью заряженную или полностью разряженную. При зарядке высоковольтной батареи 12v аккумулятор заряжается.

Юра, спасибо большое за паяльник! Очень часто выручает. И тебе успехов в ремонте электричек!

В одном из ближайших видео покажу.

Блейд батері має дуже круті ттх

​​@@CarRepairVideosздравствуйте подскажите какой xtool у вас?

Все ж написано в названии Bring - несите Your - ваши Dollar - долар

@Алексей технарь P901

ви зараз про яку напругу питаєте?

@@CarRepairVideos 220V AC

к таким вопросам автор глух, тема новая бабло рекой потечёт

Здравствуйте, вся информация есть в описании под видео.

o jakim akumulatorze mówisz? mały lub duży?

@@CarRepairVideos duży trakcyjny

Do majsterkowania lepiej wybrać baterię, która jest powszechnie dostępna, aw takim przypadku łatwo znaleźć części zamienne. Z tego co wiem mało jest takich aut.

19 или 20 год.

2019

Я и не претендую на высший пилотаж. Весь ремонт по сути и заключается в том что бывает повезло сразу найти проблему а бывает много часов проводишь в поисках неисправности.

Xtool хорош для автомобилей внутреннего рынка Китая.

Мануальі - забудьте.

🤣сами варим.