CARROS ATUAIS que JAMAIS SERÃO DESCARTÁVEIS: MECÂNICAS SIMPLES e ROBUSTAS!

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11 ай бұрын

Carros modernos que possuem mecânicas consagradas e conhecidas, conservadoras e até ultrapassadas porém simples e robustas, que não serão descartáveis, ideal para pessoas que buscam carros mais duráveis e confiáveis para segundo, terceiro e diversos donos! Bora pro vídeo descobrir quais são!
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Пікірлер: 900

@MrZozue 11 ай бұрын

"Se não comprar carro nenhum, o desgaste é menor." (Julius pós-2019)

@JVCOSTA 11 ай бұрын

😂

@ec2122ce 11 ай бұрын

Ande se ônibus e mude de canal então

@romulor.milagresferrao8041 10 ай бұрын

Kkkkkkkkkkkk

@rodrigoaugusto9250 10 ай бұрын

Pra quem não gosta de manter um carro e ter total liberdade é uma ótima opção. Só não é o meu caso adoro ter e cuidar de carros não é toa que possuo no momento 3 carros

@JVCOSTA 10 ай бұрын

@@rodrigoaugusto9250 ainda não tenho carro mas quando tiver vou adorar cuidar dele, o comentário acima é um meme de um personagem mão de vaca de um seriado

@jocelinopiazza5967 3 ай бұрын

Você podia fazer um vídeo com carros que não são mais fabricados, mas tem excelente mecânica. Dá like aí em baixo.

@italoitalo8561 2 ай бұрын

Onix joy

@jhowrocky1209 Ай бұрын

Fox msi

@JonahJojoTheMan 3 ай бұрын

Vídeo bacana, muito útil. Já sei qual será meu próximo carro, está na lista: 4:02 Toyota Yaris ; 5:42 Nissan Kicks 1.6 16v; 8:02 Nissan Versa; 10:42 Peugeot 2008; 11:08 Citroën C4 Cactus 1.6 11:39 Citroën C3 1.6 14:58 Fiat Cronos 1.3 Firefly 15:59 Hyundai Creta Action 1.6 19:01 Renault Stepway 1.6 20:09 Duster 1.6 16v

@fredsou100 26 күн бұрын

Faltou o Peugeot 208

@AlbertoZwe 11 ай бұрын

Vinícius o brasileiro esta muuuuito sem dinheiro. O que o consumidor deveria privilegiar é a durabilidade da mecanica e peças baratas e faceis de encontrar. Parabéns pela sua honestidade e clareza nas exposições. Voce deveria ter uma estatua em praca publica com os dizeres: amigo do consumidor e do seu dinheiro. Rsrs 😊

@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS 6 ай бұрын

Quem não tem dinheiro não deveria nem comprar carro.

@danisd2149 4 ай бұрын

@@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS Que comentário bost4

@psipirata 3 ай бұрын

@@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS É mesmo, né? Que bom que você sugeriu isso. Afinal, nós moramos na Suécia. A partir de amanhã vou levar minha família toda de ônibus, todos juntos: meus filhos na escola, minha esposa no trabalho, os idosos da família no médico, todos de ônibus, não vamos ser assaltados, estuprados ou sequestrados, vamos sair tarde e chegar no horário porque o transporte público nesse nosso país é uma maravilha. Parabéns! Obrigado por abrir minha cabeça. Hoje mesmo vou vender a porra do meu carro e deixar minha família a mercê da segurança da República Sueca do Brasil

@JonahJojoTheMan 3 ай бұрын

@@psipirata Realmente , é difícil viver sem carro neste país. Mas também não é preciso trocar de carro a cada 2 , 3 anos. Tenho um Sandero de 10 anos que comprei zero Km e estou satisfeito. Sigo o conselho do @AlbertoZwe . Cuido o melhor que posso. E vai durando . Nunca me deixou na mão em 10 anos.

@liadantas8714 Ай бұрын

@@psipirataTramontina afiadíssima!!! 👏🏿👏🏿👏🏿 República Sueca do Brasil... 😂😂😂

@jpgp2939 11 ай бұрын

Ano passado troquei meu hb20 2015 em um Yaris XS 22/23 zero km. Rodo mais de 20 mil km/ano, e como em breve estarei entrando em um financiamento imobiliário quis pegar um carro seguro, econômico e durável, para ficar por uns 10 anos sem problema

@maroccojr 11 ай бұрын

Amigo, em 2021 fiz o mesmo negócio que vc, tinha um HB20S 1.6 at Platinum (versão top de linha) 2015 e troquei por uma Yaris 2021/2022 e posso te afirmar, apesar de um motos menos potente, não me arrependo em nada. Carro melhor, mais espaçoso, mais confortável e silencioso e muitos mas muito mais econômico (o HB20S não era nada econômico hahaha ) . Difícil sair dele de tanto que gostei do carro.

@jpgp2939 11 ай бұрын

@@maroccojr Concordo em tudo que vc falou! O meu hb20 hatch era 1.6 AT tb, gastava demais devido ao cambio de 4 marchas, tanto que passei a economizar 500 reais de combustível pelo meu uso… sem dúvida compensou muito a troca, mesmo meu hb20 tendo sido um carro mt bom tb

@alexcarvalhojoias6791 11 ай бұрын

Tenho um honda city automático 2014 zero dor cabeça

@CARLOSMARTINS-zv5mm 11 ай бұрын

@@maroccojré o mau dos Hyundai.....o cvt da Toyota é muito bom...tive um creta.... esse era cachaceiro....mas nunca deu b.o

@UberdoLk 11 ай бұрын

@@jpgp2939 Isso não muda em nada a questão do cambio automático dele ser de 4 ou 6 marchas, Hb20 automático econômico só o turbo, o aspirado até com cambio manual consome muito. Meu amigo que era o ex dono do meu etios, tem um hb20 sedan no gnv 1.6 automático 2019, cambio de 6 marchas e um fit 2017 automático cvt, no álcool o fit ainda é mais econômico do que o hb20 no gnv. Hb20 é uma máquina no quesito desing interno e externo e o desempenho do motor, anda MUITOOO, mas o consumo é de chorar. Eu tenho um etios sedan 2013 e é um carro fantástico, anda bem e é econômico, meu próximo se Deus quiser será o Yaris.

@matheusbealpinosantosdelim9915 11 ай бұрын

Gosto muito do seu canal Vinícius, ao contrário da maioria você faz vídeos para o brasileiro comum , que na maioria das vezes não tem condições de comprar um carro que daqui alguns anos irá apresentar muitos problemas . Você fala pro público raiz . Obrigado irmão.

@romeropinheiro9671 10 ай бұрын

Sou proprietário de um yaris. E sinceramente estou bem satisfeito com o carro

@williamfranco5219 11 ай бұрын

O Toyota Yaris está longe de ser um dos carros mais vendidos do Brasil. Mas tem uma mecânica extremamente confiável e inimigo dos mecânicos. O povo segue as "novas tendências" da indústria automobilística que investe muita grana com publicidade.

@doutortexugo351 11 ай бұрын

Eu se fosse mecânico ia adorar o yaris só ganhar dinheiro trocando óleo e filtro de óleo dinheiro fácil no meu bolso.

@wesleyteo 11 ай бұрын

Quais defeitos que daria no motor?

@maurolima899 11 ай бұрын

Muitos querem se mostrar oara os vizinhos e compram essas bombas.

@josemariaschemer7663 11 ай бұрын

@@maurolima899.Eu tenho um Etios sedan x 18/ 19 é muito bom viu,o bichinho é feio demais, mas é um tanque de guerra 😂

@Muchentuchenful 11 ай бұрын

O problema do Yaris é o preço...

@fsmaia 11 ай бұрын

O SCE 1.6 da Renault (H4M) é praticamente o mesmo HR16DE da Nissan (Kicks, Versa, March, Tiida e Livina).

@washingtonvieira9528 11 ай бұрын

Quero muito te agradecer por nos indicar o OLHO NO CARRO, me livrei de uma kkkkk vlw amigao

@ivancastro4861 6 ай бұрын

Trabalhei 6 meses no C4 catus, levei peso e me surpreendeu demais a suspensão, não bateu em nada, andei muito em estrada de chão e não tive problemas

@osmarlorenzi808 10 ай бұрын

É por essas coisas destes carros Novos que não largo o meu Honda Fit, primeira geração, 2004 com 220mil Km. O carro se mantem otimo, acabamentos integros, espaço interno excelente, dimensões externas otimas, confortavel, boa potencia, peças de reposição fartas e baratas e visual ainda atual e reparação facil.

@marcosfeliciano4358 9 ай бұрын

Por enquanto tenho na garagem um Fiat uno furgão motor 1.3 fire para trabalhar e um Corolla 2010 xli 1.6 ! Ambos não me dão problema!

@osmarlorenzi808 9 ай бұрын

@@marcosfeliciano4358 dupla boa, vai longe a baixo custo.

@Abencoado552 9 ай бұрын

Isso é Verdade.

@sergiomitni 9 ай бұрын

O Fit é indestrutível, só perde pros dinossauros corcel e gol quadrado kkkk.

@adriano7021 9 ай бұрын

Carrão 👍🏻meus pais tinha um 2006 e passou pra um 2017, sou apaixonado pelo fit

@diogomelo2596 9 ай бұрын

Caramba tava com medo de compra o C4 cactus mas depois desse vídeo todas as dúvidas foram tiradas e tenho recomendações de bons mecânicos falando bem do motor pra aguentar meu rojão tem que ser Tanque de guerra

@filipelima2627 6 ай бұрын

Tenho um yaris para meu uso particular e dois fiat Mobi 4 cilindros que alugo para pessoal de aplicativo, zero dor de cabeça para ambos, lógico que tem a manutenção preventiva e corretiva, porém baratos e fáceis de achar

@rafaelschulenburg5131 Ай бұрын

Essa mecânica 1.6 16V da Peugeot Citroen é extremamente simples e barata de manter comparado aos três cilindros turbo moderninhos. É um motor de projeto muito antigo e confiável, deve ser um dos únicos motores ainda produzido com bloco de ferro.

@alexandrecarlosholanda904 11 ай бұрын

Quando mmeu pai era vivo compramos o último carro novo dele. Um prisma lt 2019 e agora que está entrado na casa dos 29.000 km rodados. Vou fazer a quarta revisão e é o ótimo carro.

@daianelima9169 6 ай бұрын

Comprei um Renault Sandero Stepway 2019 semi novo vi bastante pessoas falando muito bem do carro.

@anjos87 11 ай бұрын

Esse motor do mobi, que equipou o Palio, é quase indestrutível! Bagulho nao quebra de jeito nenhum, aguenta muito desaforo.

@paulopassini4755 3 ай бұрын

Eu tenho um kicks 19/20 com 20.000km e não deu problema. Conheço 2 proprietários q compraram na mesma época e os carros deram problema na injeção. Peças caríssimas.

@phisicanet 11 ай бұрын

Meu pai tem um Yaris que em 3 anos rodou o Brasil do RN até o RS a passeio, o carro é um tanque de guerra

@feliciofulik2845 10 ай бұрын

Isso eu fiz com o Ford ka andei 300 mil km sem dar problema nenhum só gasolina

@instafeito3379 10 ай бұрын

Se a cada 100 km em estrada boa, vc desligar o motor por 2 horas... até um Fusca vai até a China sem nenhum problema

@instafeito3379 10 ай бұрын

O que quebra - a maioria dos carros é estrada ruim

@filipecampos9102 11 ай бұрын

Excelente vídeo, trocamos aqui em casa um Etios por um yaris 1.5 cvt...e realmente um excelente carro , honesto, confortável e de consumo melhor que o etios 1.3 .Devemos ser racionais e entender as propostas do mercado e buscar o que melhor nos atende

@Roberiomli 11 ай бұрын

Como você teve coragem de comprar o ridículo Feietios?

@agnaldoreisfilho3497 11 ай бұрын

@@Roberiomliquem for comprar carro por beleza não usa a razão. Etios é 100% razão. Só compra quem analisa os números.

@UberdoLk 11 ай бұрын

@@Roberiomli A questão é o que o etios entrega, mala grande, espaço, economia, não quebra e é super confortável, ter carro só por beleza tem muita gente tendo dor de cabeça com manutenção ou consumo alto, o único ponto do etios ruim é o design, de resto ele tem pontos negativos como os outros, acabamento pobre e baixo isolamento acústico, mas o que ele entrega de ponto positivo é fantástico.

@UberdoLk 11 ай бұрын

@@agnaldoreisfilho3497 Eu tenho 1 sedan 2013 e quero fazer o mesmo, em 2025 trocar por um yaris 2022 ou 2023 sedan.

@luis.antoni0 11 ай бұрын

Fiz a mesma troca. Só não acho o Yaris mais econômico que o Etios. É mais confortável, mesma confiança, mais presença... Mas eu não achei mais econômico.

@TONY_GUERREIRO07 11 ай бұрын

Indo em busca do Yaris apos meu último carrro ter sido um corolla xei 1.8 2008. Se Deus quiser irei alcançar. Abraço e parabéns pelo video.

@vagnermartins3792 8 ай бұрын

Se eu tivesse tempo ouviria esse cara o dia todo, Ele é ótimo para explicar e seu comentário é excelente...

@sizenandorogerio2783 6 ай бұрын

Eu comprei um classic 2016 esse ano e pretendo ficar com ele o resto da vida. Com salário de 2 k é o máximo que dá pra manter.

@edn54 6 ай бұрын

Muito bom carro , só não troca Correia dentada em oficina mecânica , que não seja própria altorizada da loja do classic, troquei a minha mecânico 25 anos de experiência deu pau resumo até fundiu o motor, carro desse ano tem regulagem certa da correia, e mais uns esquemas... senão carro fica falhando morrendo etc..

@marcelomagno2356 6 ай бұрын

Concordo com todos da lista Vinícius,,, atualmente tenho um onix joy , motor 1.0 8 valvulas 1.0 manual motor geração 1 , é um tanquinho de guerra , , ja botei 120 mil km , so troco óleo e filtro + nada ,,, nao baixa 1 gota de olho , nem agua, esse guenta desaforos, alem do mais a una valorização real , comprei 2021 por 52 mil hoge esta 55 mil , Oque falar , so agradecer !!!

@accauidabus9135 11 ай бұрын

Os carros de hoje tem alguns problemas como : só aceitam combustível de qualidade, revisões em dia, mecânicos especializados. Outro fator é o fato de que os mecânicos em cidades menores se recusam a se especializar em motores turbo e câmbio automático. Vão mexer em Gol bolinha e Celta... Realmente o brasileiro precisa ser estudado.

@gabrielv.4358 11 ай бұрын

Concordo! Principalmente os que compram carros 0km a preços insanos!

@gepetovovo2509 11 ай бұрын

entao mas é o que a grande maioria dos brasileiros tem.. GOL, Celta, Palio e Uno.. motor turbo e câmbio automático dá muito problema e ai o cliente não quer pagar e fica chorando.

@renatoberredo8536 Ай бұрын

Tenho Stepway 1.6 2020....estou adorando... Kadian colocarem manual com esse motor 1.6 eu compro....agora 1.0 3 cilindros eu passo

@toncastanho 9 ай бұрын

Excelente conteúdo. Eu já fui entusiasta de ficha técnica e motores turbo, 3c e injeção direta. Hoje priorizo a durabilidade e resistência. Não quero motores descartáveis nem de graça.

@guilhermeboiko1 11 ай бұрын

Tive um etios 1.5 mt que façamos nos mapas e por incrível que pareça ficou bem andador e mais econômico

@ronalddize 11 ай бұрын

Comprei um duster iconic cvt 1.6 22 em dezembro. Penso que fiz um bom negócio pois é um carro relativamente de mecânica simples e do tipo raiz. 5:00

@washingtongeraldodeoliveir8338 10 ай бұрын

Eu tenho um Ônix 2016-7, 1.0 que comprei zero Km; nunca deu problema algum e creio que ficarei com ele por mais um década, no mínimo; enquanto tiver peças, ficarei com ele. Antes dele, ainda estava trabalhando e, devido a competição por promoção em minha profissão, trocava de carro zero a cada 2 anos ou menos; no dia em que aposentei, peguei o Ônix e foi para ficar. Se não precisarem, não comprem e nem vendam carros; estão muito caros e dinheiro não cai do céu. Minha regra é a do Julius: "Se eu não comprar o desconto é maior".

@mariadasgracasrocha6844 Ай бұрын

Eu tenho um yaris há 5 anos e nunca me deu problemas!

@guiarroyos 8 ай бұрын

Curtindo demais o 208 1.6 Griffe 2023. Pretendo ficar bons anos com esse carrinho, 0 dor de cabeça. No futuro quando for trocar já da pra pensar em um híbrido/elétrico.

@Alberto_2023_ 11 ай бұрын

Se fôssemos pensar igual a você,andaríamos de fusca até hoje. Sou representante comercial,e dos meus colegas ,pelo menos setenta pessoas,uns cinquenta andam de Onix turbo,Polo TSI,muitos com mais de 100 mil km e te digo,até agora não houve reclamação. Agora ,todos nós fazemos a manutenção correta. Óleo na quilometragem certa,especificações.

@antoniocouto1936 11 ай бұрын

Sorte, a partir de agora cuidado.

@Alberto_2023_ 11 ай бұрын

sorte!!!! Cuidados,manutenção correta. Hoje conversei com três colegas,respectivamente donos de Onix Plus (2) e (1) Polo TSI , todos os três com a média de 140 mil km. Sorte? Eu acredito que não,pois são donos que cuidam bem de seus veículos. Também vi colega com carro japonês,arrebentar o motor com baixa quilometragem. Carro ruim ? De jeito nenhum……relaxo mesmo.

@luisantoniosmaha9866 9 ай бұрын

Todo mundo sabe que sao motores descartaveis , que nao aguentam desaforo. O video e justamente sobre motores resistentes faceis de manter. Nao e o caso dos atuais GM 3 cil.

@Alberto_2023_ 9 ай бұрын

nao é o que vejo na empresa,onde a frota é composta 80% por carros da GM, Onix e Tracker,aliás três colegas trocaram o deles recentemente ,todos Chevrolet novos,dessa geração três cilindros,na casa dos 200 mil km.

@fernandopc315 11 ай бұрын

Faltou o City das gerações anteriores e o Fit, mecanica 1.4 e 1.5 de manutenção tranquila, ultra confiável, projeto testado e aprovado nas ruas do Brasil já desde 2009! Além de muito bons, seguem com design atraente.

@jacksonhmartins2571 11 ай бұрын

Acho que os carros que ele passou no vídeo, são carros que ainda estão em linha, são vendidos 0km. Acredito que por isso o City e o Fit não entraram no vídeo. Acho que é isso 😅

@arellypereira2514 11 ай бұрын

Vc n prestou atenção no vídeo

@catarinanunes5306 11 ай бұрын

@@jacksonhmartins2571City está em linha ainda

@Jonas-jj7px 11 ай бұрын

@@catarinanunes5306mas não é com os motores que ele cita no videos

@Fisiologiafacill 11 ай бұрын

Vídeo bem relevante. Assim como todos do canal. Valeu, Vinícius. Acompanho o seu canal desde o início. Toda vez que vou trocar de carro, venho pra cá e você me ajuda a escolher a melhor opção. Parabéns pelo seu trabalho. Continue assim 👏

@lucianofranco525 11 ай бұрын

Meu amigo José e taxista ele comprou um yaris 2020 okm ele me contou que é um excelente veiculo ,mais quando começa a dar problema as peças e o olho da cara por exemplo ele teve que trocar o coxin inferior do câmbio que de um carro popular custa no máximo 150 reais original, ele pagou a bagatela de 900 reais .motorista de app taxista já fica dica surpe carro mais a manutenção e salgada .

@brunoguimaraes2275 3 ай бұрын

Carros Toyota são mais caros e portanto a manutenção é mais cara também. Porém Toyota tem índice de manutenção bem menos que os concorrentes. Com olha preço demais quebra a cara.

@dsmotivacional 11 ай бұрын

Minha Captur 1.6 sce só me da alegrias, manutenção simples e barata.

@jonatascarvalho9881 11 ай бұрын

Quero que vc faça vídeo destes deste aí, melhor custo beneficio x consumo X manutenção.

@sergiokobus461 10 ай бұрын

O último golzinho automático também saiucom esse motor 1.6 16 válvulas e é um foguetinho e bem econômico, só precisa de atenção com o óleo baixa um pouco, mas cuidado desse detalhe nada a reclamar

@jacintodeoliveira9911 11 ай бұрын

Acho bem importante automoveis com motor confiável, simples e de manutenção mais em conta, já que nosso poder aquisitivo não é alto. Comprei uma Fiat Strada 2008 motor Fire 1.4 com 147.000km que ta com motor joinha ainda. Troquei peças nela que nao foram caras e tinha em toda loja de autopeças que eu fui procurar

@arthurfelipe148 11 ай бұрын

Vou continuar com meu Etios 1.5 AT 2017 até se acabar, mas nao compro algumas bostas 0 km que vendem por aí.

@adrianomadureira4575 10 ай бұрын

Tive duas saveiros Cross com esse motor 1.6 16V. Baixava óleo, cerca de 0,5 L a cada 5.000 km. Mas, a segunda, vendi com 130 mil km e tenho contato com o novo dono, 155 mil km agora e está muito feliz. Zerada

@denisemedina123 11 ай бұрын

Por favor, faz um vídeo sobre suvs pequenas e médias mais econômicas? Ótimos seus vídeos!

@faelligorio 11 ай бұрын

Tecnologia é boa mas, de verdade a longo prazo nao é bom não, isso vai pelo proprio conceito de tecnologia é uma coisa extremamente atual e mutável, por isso mesmo um motor mais "mecânico" é mais resistente que um motor mais tecnológico. A longo prazo realmente pode dar trabalho sim, mas nao desmerece a nave que o carro pode ser kkkkk

@carloseduardosantos3475 11 ай бұрын

Laaaa na década de 90, quando a injeção eletrônica virou padrão, todo mundo dizia a mesma coisa. Os tecnológicos de hoje, são os jurássicos de amanhã.

@faelligorio 11 ай бұрын

@@carloseduardosantos3475 pode ser sim, só que até as coisas familiarizarem vai ser difícil, principalmente pela condição que o Brasil tem, Brasil muitas vezes não tem estrutura, pra agregar maior tecnologia... Final dos Anos 90 e início de 2000 foi uma época de ouro mundial, investir tava na ponta da língua de qualquer país, hoje em dia, é complicado.

@carloseduardosantos3475 11 ай бұрын

@@faelligorio pois é, penso igual a você. Eu cheguei a vislumbrar em comprar um carro elétrico. Ponderei bem e desisti.

@faelligorio 11 ай бұрын

@@carloseduardosantos3475 pois é, meu amigo... Uma coisa que eu penso é que o carro a combustão não vai morrer tão rápido no Brasil, pelo custo das coisas, os carros usados ainda mais em um mercado muito mais procurado que o mercado 0km posso estar errado mas é oque normalmente eu vejo.

@gabrielv.4358 11 ай бұрын

Verdade. Esses motores de hoje em dia tem tanta potência porém qualidade que é bom, nada!!! O último motor BOM e ATUAL do Brasil foi o RoCam!!!

@marcosribeiro3257 11 ай бұрын

O problema da Peugeot e Citroen agora é que as locadoras compraram bastante e agora inundam o mercado com semi novos... Kkkkk

@XXXjc93XXX 11 ай бұрын

Estou bem satisfeito com meu Etios 1.5 manual. Anda muito, econômico, e só vou uma vez por ano na concessionária para a manutenção preventiva.

@ramon-pj7sm 11 ай бұрын

Qual ano? Sedan?

@XXXjc93XXX 11 ай бұрын

@@ramon-pj7sm hatch 1.5 manual, 19/20. Na época não cabia na garagem o sedã. Mas pra mim não faz diferença. Manual só cansa quando pega algum engarrafamento, mas é raro, só em viagens mesmo. Aqui no interior é tranquilo 😂😂

@ramon-pj7sm 11 ай бұрын

@@XXXjc93XXX Tenho um ka 2019. Comprei novo. Nao me da problemas, mas sinto a necessidade de um motor mais potente. Tava pensando em pegar o ka 1.5

@XXXjc93XXX 11 ай бұрын

@@ramon-pj7sm na estrada realmente faz diferença. É um conforto a mais saber que o motor responde quando precisa.

@carlossilva-ob6uw 10 ай бұрын

Concordo, aqui idem

@paulobrandao4780 11 ай бұрын

Um dos vídeos mais importantes que você já fez.

@WenioSousa-rn2up 11 ай бұрын

Eu prefiro motores de mecânica simples e robusta acredito que quanto mais tecnológico o carro é mais cara e complexa é sua manutenção

@mobiliadoralaguna6154 11 ай бұрын

Tenho um yares 2021 comprei zero km. Hj ele tem 100.000 kilometros fiz revisão na concessionária só até os 30.000 kilometros. Apenas as trocas de óleo e filtros fiz fora .e te digo nada nada de problemas no yares XL . Só troco oleo e filtros básicos. Mas nada agora que vou fazer uma inspeção melhor nele pois esta com 100.000 kilometros vou trocar as velas e colocar original pra rodar mais 1000.000 o carro não dá problema nada . Top top top. AMO MEU YARES 1.5 2021DIGO PRA VCS PODE COMPRAR TOYOTA E TOYOTA NAO QUEBRA. NEN A PAU. O MEU E AUTOMATICO CVT 7 MARCAHAS . FILE E MUITI ECONÔMICA O CARRO. 14 A 15 OU MAIS NA ESTRADA. MUITO TRANQUILO TOP TOP TOP ABRAÇO JOÃO HENRIQUE

@mariacuba7582 Ай бұрын

queria um vídeo sobre carros da Ford mais antigos bons e baratos.

@godsmackssa 10 ай бұрын

Tive EC5 1.6 no meu antigo 308 e 2008. Maravilhosos. Zero problemas. Hoje tenho um kicks com HR16DE 1.6 (tbm tive um versa 21 do novo tbm)...apesar de um pouco mais fraco que o EC5, é mais econômico e possui maior durabilidade. Posso dizer q sempre fui usuário de tanques de guerra inquebráveis :)

@RicardoSilvaNerdArrow 11 ай бұрын

Sobre o Kicks eu tinha um 17/18 PCD rodei 70 mil km zero problemas Troquei ele esse ano por outro Kicks modelo Sense 23/24 No negócio o meu usado entrou por 67 e o novo zero bala por 114 Com essa volta de 47 mil achei um excelente negócio Só tenho elogios ao carro Acho lindo confiável excelente e preço menos pior que a concorrência. Vale observação de que o Kicks não é homologado para uso de engates logo eu particularmente nunca tive nunca usei engate nunca reboquei nada com ele Logo nunca tive problemas Abraços

@ricardo6414 7 ай бұрын

😂

@gatopretotube 7 ай бұрын

O meu Kicks SL do mesmo ano tem 90.000 km rodados! Nunca troquei nada que não fosse pneu, óleo, suspensão e bateria. Na gasosa faz 12km/l na cidade (sem trânsito e ar desligado) e 18 na estrada (se andar a 80km/h)...

@Edmilson2806 Ай бұрын

Carro espaçoso e não dá dor de cabeça, Hyundai Creta Action, um ano de uso e o óleo não desceu um milímetro, até agora é só alegria!

@paulooberto6600 10 ай бұрын

Tive um Palio motor fire por oito anos nunca mim deu dor de cabeça um excelente carro.

@ozeiasfeitosa7371 11 ай бұрын

O que não quebra nem a pau e a Belina del rey 88 do meu avô... vovo anda pouco e só funciona o bichão, bonito demais.

@FlavioSpirit 8 ай бұрын

Boa noite !!!!! Fiquei muito feliz com o primeiro carro da lista. Tenho um Spin 2014. Ela é branca e éra táxi em São Paulo. Comprei com 127mil rodados. Usa GNV desde zero. Agora está com 285mil. Sou Caminhoneiro mas as vezes faço Uber. Ela tem câmbio automático de 06 marchas. Nunca deu problema no câmbio e nunca mexi. O motor deu vazamento de óleo na tampa do comando. Fóra isso, duas vezes fiz troca da correia dentada e velas e cabos. De resto, é só abastecer e andar. Recomendo muito. Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal. Grande abraço.

@marcelomagno2356 6 ай бұрын

Vídeo honesto concordo com tudo listado , surpresa nos Peugeot, já tive um com esse motor e realmente nem dor de dente da , ,, Toyota dispensa comentários,,, marca inimiga de mecânicos e oficinas , meu carro atual e Onix Joy motor flex Power , geração 1 4 cilindros, motor aguenta muito desaforo,, já botei nele 120 mil km o carro 2020 , estado de novo , não baixa óleo ( nenhuma gota) não baixa água, ruído 0 ,,, carro impecável , recomendo , sucessor do prisma , !

@FlavioSpirit 6 ай бұрын

@@marcelomagno2356 boa tarde. Não sei em outros Países, mas aqui no Brasil, Chevrolet não tem igual. É carro pra vida toda. Obrigado pelo seu comentário e grande abraço.

@oalmocodehojee 11 ай бұрын

No Rio de janeiro a cada 10 táxi 4 é Spin o meu era Cobalt a mesma mecânica não tenho que reclamar

@danborges5439 11 ай бұрын

Yaris é meu próximo carro. Hj, tenho um C3 2014..... Só dá problema, com vazamento de óleo.

@yearsyears8138 11 ай бұрын

Tenho um Duster Iconic 2022 1.6 aspirado, já tive uma 2017 1.6 manual que era ótima também. Carro totalmente sem frescuras, manutanção barata, e anda muito bem na estrada sim, com certeza a pessoa que tá conduzindo terá que ter atenção como todo e qualquer veículo. O turbo é muito mais potente e anda muito mais, mas com muito mais custo em manuteção e cuidados.

@emanuelcarneiroramosdesouz3437 11 ай бұрын

Tenho um Duster 1.6, motor Sce, 2019, carro muito confiável.

@irineumiranda3291 10 ай бұрын

Boa mesmo

@cyrogoncalves5329 11 ай бұрын

Tive 3 Nissans, insisti no erro. Não dá. Não são só peças de acabamento caras. Suspensão é cara e não aguenta o Brasil. Tive Sentra, Livina e March. Se você não é rico, só recomendo o March, mas entre ele e o Uno 1.4, vou no Uno de olhos fechados.

@agnaldoamorim8349 11 ай бұрын

Um dos melhores vídeos seu que já assisti Vinícius...

@MsPeixoto74 7 ай бұрын

Cara esse Fiat Cronos eu acho muito lindo. Show !

@gabrielmarques5549 11 ай бұрын

Saudades dos SUV raíz, andei em uma Tracker 2.0 2012 q carro bom e potente. Confortável, curti dms.

@RafaelCustodioSilva 11 ай бұрын

Potente kkkk Carro manco, beberrão e descontável. Só é bom para a proposta offroad

@gabrielmarques5549 11 ай бұрын

@@RafaelCustodioSilva tem algum melhor q ele q seja bom nos offroad e onroad? E seja econômico?

@gabrielv.4358 11 ай бұрын

Suv Raíz???? isso é nutela de 1° lugar. Quer raíz mesmo, compra uma Rural!

@edmilsoncorbanezi9038 11 ай бұрын

ola Vinicius, rapaz, minha s10 teve q ir pro conserto q deu uma raspadinha, o seguro me forneceu um fiat mobi, estranho perto da s10 com ctz, mas a economia dele é fora de serie, um 2023/1.0 abastecido no etanol, economico de mais, pra quem quer dispensar o luxo é um carrinho q vale a pena, alias temos q ver os valores, mas fikei surpreso com a economia de combustivel, top de mais, abraços.

@danielpretti5998 4 ай бұрын

Canal honesto e simples!! Melhor canal, na minha opinião, para falar de carro

@otogenot7354 11 ай бұрын

Muito bom o vídeo Vinicius , parabéns.

@rodilso 11 ай бұрын

Quanta informação bacana em um único vídeo, parabéns pelo conteúdo

@DMello29 11 ай бұрын

Seu canal é show de bola companheiro, siga assim ! abraço.

@adilsondiogo7522 11 ай бұрын

Parabéns valeu pela simplicidade um abração

@wagnery4920 10 ай бұрын

O Mobi para mim já nasceu descartável pelo projeto de Uno simplificado/piorado. Não quebra mas é ruim demais, o Uno é 1000 vezes superior na minha opinião

@ismailewilliam3074 11 ай бұрын

O novo versa está entre os top 6 de melhor carro da atualidade. Carro com o custo benefício extraordinário ❤.

@edelvanmezomomaurer6399 10 ай бұрын

Achei o que o Ônix ia aparecer na lista... Desses eu tive um Duster, uma máquina, recomendo demaisss, a suspensão não tem igual

@luisantoniosmaha9866 9 ай бұрын

Sao carros ainda fabricados. O onix bom de motor ja saiu de linha . Foi ate 2019. Mas ainda esta na spin como falado no video.

@tarsisbruno 4 ай бұрын

Você é muito sincero. Parabéns pelo canal.

@hudson-rj9334 11 ай бұрын

Show de vídeo. Parabéns!

@ALDOBRAZ 10 ай бұрын

Fato, todos esses motores ainda resistem às normas de emissões de poluentes graças a simplicidade mecânica e aprimoramento de componentes auxiliares... Gosto de todos eles, tenho um Etorq, já tive o EC5 na versão TU5 e já andei de Fire, saudades dessa época, quer potência vai de maior litragem, quer economia o 1.0 tá aí pra isso.... Agora sim, se jogar a durabilidade na lata do lixo da pra ter os dois....mas só assim também! Pessoal endeusa o AP e CHT, Zetec, Fiasa, OHC, gmF1, gmF2, EA111, poderia citar inúmeros, são motores resistentes, pensados e projetados para durar muito, em tempos de crise é isso que importa....

@caiofernandes2209 11 ай бұрын

Boa noite amigo, Mesmo com o incentivo do Governo pra abaixar os preços dos carros, que pelo visto já vai acabar, e vão a voltar a fica mais absurdo do que com esse desconto que continuou absurdo, a Volkswagen falo que vai fechar as fabricas que produz o Polo, Nivus, Virtus, Audi Q3 lá em SP, imagine sem o icentivo....!

@leonardopilz4207 7 ай бұрын

Por hora fico com meu etios 15/16 adquirido de zero, está com 230.000km. Alem dos itens normais de troca (filtros/oleo/velas), troquei: -amortecedores, -regulador tensão com 140.000 km, -embreagem com 217.000 km, -termostatica com 170.000 km, -bateria com 5 anos, -pneus a cada 85.000 km. Muito barato de manter, alem de simples.

@joaoferreiradinizdiniz8243 11 ай бұрын

Gostei muito desse vídeo ,bom pra esclarecer as dúvidas

@denisedallarosa4225 11 ай бұрын

Adorei teu canal! Sou leiga de conhecimento sobre carros, mas teus vídeos honestos e didáticos são fáceis de entender! Sanei muitas dúvidas! Obrigada

@Joaolucasferreiradasilva 11 ай бұрын

Sou proprietário de um 208 griffe 2020… meu carro antigo era um up tsi e vou falar para vocês… que carro viu. E ao contrário do que as pessoas dizem ele e bom de desempenho sim, basta saber usar as opções de configuração que ele da… para uso urbano nem se fala

@mauricioantronelo3324 6 ай бұрын

tbem tive um up era muito bom, peguei 208 2022 é outro nivel

@adaumircastro8778 6 ай бұрын

Que aula!!! Parabéns por nos ajudar a enxergar a realidade.

@sineclean8503 11 ай бұрын

Boa noite amigo ótimas dicas parabéns pelo seu trabalho

@juracemir 11 ай бұрын

Vinícius, fale sobre a paralisação temporária de produção da Volks, Valeu!

@alissonmattos1874 11 ай бұрын

Os últimos EA 111 produzidos também são confiáveis, 1.6 8 válvulas

@HomeroSignorini 11 ай бұрын

Sim, vi que é bem por aí.

@rafaelschulenburg5131 Ай бұрын

EA211 são melhores

@adilsonsilva510 2 ай бұрын

Poriso estou com meu celta 2007 há 9 anos nunca deu poblema esta 140.000km vou p td lado detalhe moro na zona rural cidade mais próxima 12km só alegria até agora manutenção ok

@rogeriodonascimento3273 9 күн бұрын

Parabéns pelo seu trabalho.

@fernandopc315 11 ай бұрын

Outro que sei que tem muito hater porque de fato teve problemas no lançamento em 2016, é o Renegade, mas falo especificamente do ano 2019 com cambio manual. Tanque de guerra, suspensão perfeita, livre de vícios e do fantasma desses câmbios automáticos da vida, manutencao facil, mecanica muito confiável, e a versão do etorq desse ano com cambio manual o tornou incrivelmente econômico com relação às demais versões. Se cuidar, não acaba, já tive, quero outro. Jeep devia ter essa versão como uma opção "popular". Carro completíssimo e bem construído.

@andersonferreiradacosta1209 11 ай бұрын

Penso em pegar um manual + fui ver um não gostei do porta malas como tenho família achei pequeno

@galves.7 11 ай бұрын

Chegando e já espancando o like no vídeo que sempre é de qualidade. 👏🏼

11 ай бұрын

Video bem legal. Obrigado

@user-ju3gu4yx7q 4 ай бұрын

Tenho um Corsa classic 2014....completo: ar, direção, Air bag, vidros e travas elétricas, etcccc.....tirei zero e já está com mais de 280 mil KM. Nunca abri o motor, nunca troquei a embreagem, enfim.... só manutenção, e olha que ando mesmo. 🔝

@123miniproducao9 2 ай бұрын

Excelente pesquisa , parabéns , gostei mto, 👍🙏

@gabrielv.4358 11 ай бұрын

|Ford com RoCam é de longe o melhor motor do Brasil!!

@weonsukher9386 11 ай бұрын

Que alívio que o meu stradinha 1.3 tá na lista KKKKK Pela primeira vez que comprei um carro 0km (foi carissimo, mesmo com PJ + Suframa) Pretendo ficar com ele no minimo uns 5 anos justamente por ser pra trampo Muito bom o vídeo, mestre! Grande abraço!

@luisantoniosmaha9866 9 ай бұрын

So cuidado c a corrente. Vida util dela esta em 120 mkm se usar oleo original. Custa em torno de 5 conto a troca do kit completo. Como a abertura lateral desse motor e complicada o pessoal ja troca bomba dagua e bomva de oleo junto

@andersonjpa 5 ай бұрын

Meu sogro tem uma cabine dupla, carro legal, só tem um problema, bateu morreu.

@antonioreis7161 11 ай бұрын

Ótimo vídeo! Falou a verdade.

@MrSuwds 10 ай бұрын

Peças Nissan são caríssimas. Uma mera bucha de agregado do Versa custa R$1.200

@cesaroliveira928 11 ай бұрын

Tenho uma Livina S 1.8 automático com 190.000 km mantendo sempre em dia e ótimo. Tenho o hábito de trocar o óleo a cada 5 mil km fluido da caixa a cada 40.000 km suspensão uma vez mexi pneus novos e um carro confiável espaço interno ótimo.

@JoaoBatista-pm9os 10 ай бұрын

Parabéns 👏👏👏👏👏

@reinaldoserraramos4633 11 ай бұрын

A nova Saveiro desde a versão robust já vem com freio a disco na quatro rodas, se viesse com o câmbio manual de 6 marchas que vinha no finado Fox, e nas versões mais caras a transmissão automatica de 6 marchas que vinha nos últimos gol e Voyage seria melhor...