Super ta Videos merci infiniment

Vraiment les vidéos sont magnifique

Bonne video merci

Merci pour votre aide

Merci

Salut ! merci pour ta video, j'ai une nissan almera tino de 2002 avec 75024Km au compteur, acheté chez un garage solidaire trés honnete et sérieux avec une voiture au top et entretien fait en garage. Je l'ai acheté a une personne agé en avril 2022, je me suis pris une flaque d'eau sur autoroute mais en roulant a 40km/h le voyant moteur s'est allumé avec des raté, mais le lendemain il n'y avait plus de voyant moteur ni de raté, mais depuis la voiture je la sens trés lourde, je l'ai passé sur ma valise, aucun code default détécté, mais je ne dépasse pas 3000trs, aucune fumé suspecte, mais une forte perte de puissance ! c'est une 2.2 VDi 114cv ! le débimetre est propre, je n'entend plus le turbo, est ce qu'il y aune sonde lambda sur ce modele ? le papillon peut etre ? filtre a air neuf, egr peut etre ? filtre a gazoil ? j'ignore vraiment ce que s'est ! Merci et en esperant te lire a mon tour !

Bonjour, j'ai un soucis avec ma voiture guidez moi svp merci, j'ai le voyant moteur allumé quand je démarre, j'ai une perte de puissance même à l arrête le moteur démarre et se coupe seul au bout de 10 seconde, j'ai un message surchauffe moteur Et aussi malgré le plein de la voiture faite le voyant réserve reste allumé, c est une opel astra 2.0 cdti 160 cosmo. Merci

merci vraiment tres sympa de ta part d'avoir fait cette video juste un petit bemol tu parles de certaines pieces tu mets les photos correspondantes mais tu ne les montres pas du doigt car vu que je suis un neophyte dans ce domaine je me perd totalement ! si tu as des videos sur ces pieces que tu as montré donnes les liens stp encore une fois merci !

Attention concernant le debimetre air ça peut aussi donner des accou moteur

🙏

Bonjour merci pour la vidéo sinon même problème perte de puissance j’ai changé joint de culasse et la culasse changer les bobine mais toujours le même problème

j ai un souci ma voiture est passer a la valise ca me signale 3 erreur que on peu pas effacer qui concerne le debimetre , en est mis un neuf mais ca servi a rien mon moteur est brider genre a 2900 tour , vous avez une idee de ou cel peu provenir ? j ai egalement mix divers produit nettoyant egr fap etc etc ma voiture est diesel sans voyant allumer

Bonjour, J'ai un régime de ralenti très légèrement instable sur une Clio 3 - 1.5 DCi. Ça peux être dû à quel type de capteur ? Merci. J'ai nettoyé le débimètre ainsi que ses sondes qu'il contient dedans, J'ai mis neuf un capteur fixé sur un gros tube d'air.

Le débitmètre je le netoye tout les ans quand je change mon filtre à air au nettoyant frein ça lui fait pas de mal, juste un entretien.

Bjr, merci pour cette video , j'ai une question ;j'ai tout refait ou changé par du neuf sur ma laguna 2 1.9dci et me retrouve avec des trous par moment ,tout est neuf , vanne egr neuve d origine ,capteur Pmh neuf , filtre , etc ... quand j'accelere (pédale changée) par moment en roulant , je n'ai pu d' accélération et hop sa revient dans les secondes qui suivent peut etre le vanne se trouvant sur la pompe hp , il ne reste que le capteur d'arbre a cames que je n'ai pas changé je pense que le fap est surement en train de finir de se boucher le vehicule ne fesant que de la ville ou injecteurs pourtant , elle ne fume pas ...

bonjour quand je suis sur l autoroute en 5 iem ou autre ma voiture tousse et a du mal a accelere je dois lacher la pedal et rapuuyer 2 3 fois pour remonter en vitesse une solution ?

Bonjour!j aì une dodge caliber 2007 qui perd la puissance par momment mais l aiguille de chauffage ne monte pas.svp aidez moi je vous en prie.merci

Je confirme les dires de Cars Effects. En revanche le débitmètre ne gère rien. Il envoie uniquement des données au calculateur. Sur certaines voitures, il peut combiner les fonctions suivantes: mesure du débit d'air, température, degré hygrométrique, pression atmosphérique, etc mais le plus souvent il n'aura que la fonction de mesure du débit d'air et éventuellement la pression atmosphérique. Fixés sur certains doseurs d'air (appelés également boitier papillon) on peut retrouver un capteur qui mesure la température de l''air mais également un capteur de pression d'air et de suralimentation (MAP). Les capteurs sont simples à nettoyer (pinceau + nettoyant Frein ou autres produits) mais il vaut mieux laisser à quelqu'un de compétent en la matière le nettoyage des électrovannes et capteurs de pressions (sous peine d'endommager bêtement une pièce). Après avoir presque tout nettoyé (vanne EGR, capteurs, filtre à air, échange filtre à carburant, éventuellement régénération FAP, etc) il y a deux pièces qui vous impressionneront tant elles risquent d'être sales pour ne pas dire obstruées : l'intercooler (si votre véhicule en est doté) et le collecteur d'admission. Certains garages ont le nécessaire pour rincer et tester (problème éventuel de fuite) sans démontage, l'intercooler. En revanche le collecteur d'admission nécessite une dépose. Nos problèmes sont dus en grande partie à la recirculation des gaz d'échappement et nos faibles régimes (embouteillage, etc) ! Belle trouvaille pour beaucoup de dépenses ! :-) Mais avant toute dépose, si cela est simple, il vaut mieux enlever le boitier papillon et observer l'encrassement du collecteur d'admission. Si cette pièce est encrassée, même si vous avez tout nettoyé, par moment ce sont des blocs de suie qui iront dans les chambres de combustion ! Je vous laisse imaginer les à-coups !

bonjour moi j'ai une perte de regime pendant que je roule. je coupe le contact et je relance et sa repart pour environ une journée et le phénomène se répète. j'ai fais l'entretien de la vanne EGR , remplacer le débitmètre d'air. que faire pour resoudre ce problème

Solution

Bonjour bonne video , j’ai actuellement ma voiture qui as une perte de puissance et a 110km/h , le message « injections a controler » qui s’affiche , je j’es passer a la valise et ce message d’erreur s’affiche Df089: circuit capteur pression collecteur admission en butée minimum , je vois que tu ne parle pas de l’électrovanne turbo , merci de ton aide , sinon superbe videos 👍🏻

Bonjour jeune homme j ai une ww jetta modèle 96 je n ai aucun icône qui s affiche sur le tableau de bord mais elle perd de la puissance entre la troisième et quatrième je ne dépasse pas les 100kmh c est quoi le problème à ton avis merci de ton retour

c est dure de trouvez la panne, avec une valise sa peut te dire exactement la panne ?

Bonjour moi j'ai une fiât bravo 2 j'ai le voyant moteur allumé des que je commence à rouler est jais une perte de puissance est des que je veut accélérer pour allé un peut plus vite le moteur ce coupe est jais fait un diagnostic est ça ma donné ceci P0092 electrovanne de mesure carburant court circuit au pole positif.

J'ai une C5 Citroën est-ce que ça serait le cas pour le filtre air ça fait quelle n'accélère pas trop et au ralenti elle broute et elle fume de la vapeur

Bonjour Merci pour le sujet, très récurent et "embêtant !" Voilà, récemment j'ai eu l'apparition du témoin moteur en roulant avec une indication anomalie antipollution et une perte de puissance totale jusqu'à un calage, je remet la première vitesse et il n' y'a aucune puissance en accélérant !) Une heure après,moteur un peu moins chaud, la puissance revient en accélérant ! Un diagnostic a révélé certains défauts comme Sonde lambda, capteur de pression, bougies ( changées juste avant). En supprimant les défauts, tous est rentré dans l'ordre plus de témoin moteur affiché jusqu'a présent. A votre avis, le problème était temporaire et quelles pièces ciblées dans ce cas là ? Merci d'avance.

Hello jai un renault clio 2 .... durant la conduit on pert la puissance du voiture la voiture n'accelere plus ... on doit couper le moter et redemarer ... je pense quand le moteur chauffe la voiture recale un peu et a chaque fois on doit couper le moteur et redemarer ! C quois comme soucis ?

Bonsoir, ma voiture n'arrive a 3000 tours il s'arrête à 2750 tours. j'ai changé le turbo , l'électrovanne toutes les filtres sont bien et la valise ne donne rien du tout , je suis fatiguée pouvez vous m'aider S'il vous plaît ? C'est une Citroën C4 Picasso 1.6hdi

Au niveau du filtre à air de passer un peu de débitmètre moteur V8 c'est un tuyau qui arrive jusqu'au collecteur d'admission sur le tuer n'est n'est pas ça peut avoir de coupure et de perte de pression

Bonjour, j'ais un problème avec mon s max2008 tdci 2l 140cv cela fait plus de 6 mois que mon s max se mes en mode dégradé et voyant moteur +esp volant moteur changé, tuyau alimentation d aire,electrovane,ligne d échappement.relais ventilateur. Sur le diagnostic que mon garagiste me dit vane egr il doit la changer je devais récupérer le s max se soir mais pas de nouvelles je doute .j ais fait énormément de frais depuis et le problème toujour le même. Moteur à du mal a démarrer, mode dégradé, pas de fumé ,et aussi limitation de vitesse désactivé voilà je suis franchement perdue avec tous cela et personne ne trouve la panne à par me faire passé à la caisse.merci

Je voudrez acheté une Audi A6 V6 TDi années 2000 le vendeur m'a envoyé une vidéo pour me montrer que le moteur tourne normalement sans bruit spécial il m'a dit qu'il y avait une perte de puissance en accélérant et fumé blanche même a chaud je peux la récupérer pour moins de 300€ avec carte grise a son nom pouvez vous m'en dire plus sur la fumée blanche et perte de puissance en accélérant et roulant il m'a dit que les gaze ne répondent plus pour être honnête il m'a dit qu'il n'a pas chercher plus loin que voilà ce qui me donne un prix dérisoire j'espère avoir une réponse moi je pense à Un joint de culasse j'ai vue une vidéo avec un produit a mettre dans le vase d'expansion est ce que ça fonctionne bien merci

Bonsoir pouvez-vous m'aider avec un Renault espace 3. Le problème c ke quand ou met le contact le moteur s'emballe

Bjr moi jai une pert de puissance en monte sur autoroute avec ma c3 diesel de 2004 . Ca peux venire de quoi svp ?

Bonjour j’ai la même Opel elle ne monte à 80km

207 Peugeot 1.4 70 hdi Pert de puissance

Moteur Polo police manque de puissance vitesse ne dépasse pas 100 km Absence de garde pedale d'embrayage valise indique Turbo fournit excès d'air ? Causes svp

Bonjour et pour un véhicule essence ?

Je rajouterais à ça, bougies d'allumage pour les essences, bobines hs, fil de bougies, probleme electrique faisceau cramé ou coupé, une sonde lambda hs aussi si elle envoie une mauvaise info l'injection se fera mal. Une mauvaise lubrification des internes moteur aussi si ça a chauffer c'est souvent plus bon. Un joint de culasse abimes peyt dans certains cas nuir à la puissance du moteur. Des segment de piston hs perte de compression = perte de puissance.

jais aime en a se gore des panne ici en afrique sa nous casse la tete

J'ai besoin de votre aide cordialement je suis un jeune micanicien❤

Hello entre 40 et 60 euros trop juste ça va jusqu'à 300 voir plus