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TUTO#13 COMMENT REMPLACER LA DISTRIBUTION 1.6 HDI
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Күн бұрынSalut à tous aujourd'hui nouvelle video je vous montre comment remplacer la distribution sur un 1.6 hdi 110 cv j'espère que cette video vous plaira bon visionnage à tous à bientôt.
Les vidéos de la chaîne CARS&MECA sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
voici la liste des outils utilisé dans cette video:
douilles torx:amzn.to/2PoAVye
module ks tools: amzn.to/2KO5Oxc
graisse de montage amzn.to/2HqrCwo
clé a choc ks tools: amzn.to/2F3L0x3
clé angulaire ks tools: amzn.to/2DB3Dr1
clé dynamometrique 1/2: amzn.to/2HpYnsF
clé dynamometrique1/4: amzn.to/2NRlTjw
dégraissant: amzn.to/2Gtzpcl
grattoir plan de joint: amzn.to/2SFtk3c
marteau rivoir: amzn.to/2SFH0Lp
tournevis: amzn.to/2IjokMS
chasse goupilles:amzn.to/2GvXLlS
jauge d'épaisseur: amzn.to/2SLWgXm
clé a choc ks tools: amzn.to/2DCwo6S
clé plates: amzn.to/2Tl9Ugk
clé plates à cliquet: amzn.to/2DDO95N
douilles xzn: amzn.to/2TrzuQR
coffret à cliquet: amzn.to/2UqJ7iP
nettoyant frein: amzn.to/2Tch9a6
gants jetable: amzn.to/2DBzBn4
support moteur:amzn.to/2RPx55A
chèvre: amzn.to/2DDwWJX
compresseur 100L: amzn.to/2HzYfc3
panneau led: amzn.to/2S9zhEi
baladeuse led: amzn.to/2GxHVHa
@jean-pauldetree8683 3 жыл бұрын
Ta vidéo est géniale, merci de prendre du temps à expliquer pour des amateurs comme nous, tu nous fais économiser des sous ! Merci beaucoup
@louisduroussillon1791 Жыл бұрын
Salut je croyais que la vidange du liquide de refroidissement se faisait par la vis en bas du radiateur !!!
@alainboggio3622 5 ай бұрын
salut, il n'a pas vidangé le liquide de refroidissement, c'est pour ça! Il a juste laissé coulé ce qui s'est échappé de la pompe à eau ;-)@@louisduroussillon1791
@robertcazala2919 Жыл бұрын
Enfin quelqu'un qui explique clairement, qui n'oublie pas de régler la caméra et l'éclairage, qui accélère lorsque peu d'intérêt, vraiment top !
@davidste8243 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo avec tout le respect qu’on peut attendre d’un Mecano digne de ce nom, merci à toi !
@jean-marchippolyte675 25 күн бұрын
Super tuto, qui montre l'important et non un one man show du mécanicien.
@clementverzy6554 3 жыл бұрын
C'est impeccable ! Tuto super clair, et bien cadré/monté. Merci beaucoup.
@guyrenard5307 2 жыл бұрын
Super bien , j'ai rarement vu une vidéo aussi bien réalisée , impeccable , merci
@djaborabiahmed4962 9 ай бұрын
Excellente vidéo, c'est grâce à des gens comme toi que cela nous permet d'économiser des centaines d'euros. Très important surtout ces temps ci.
@anthonyverbeke7469 4 күн бұрын
Merci pour cette Vidéo ! Attention en desserrant la poulie damper, il ne faut pas oublier de piger le volant moteur avant de desserrer la poulie :) Sinon super vidéo grand merci a toi
@CARSMECA 4 күн бұрын
@@anthonyverbeke7469 si ta une clé a choc pas besoin
@nicocolt 5 жыл бұрын
Hello ! Explications claires et détaillées, c'est parfait, bravo et merci.
@CARSMECA 5 жыл бұрын
Derien à bientôt
@nicocopar8141 5 жыл бұрын
Ah la 2l HDi 90 ça aurait être le pied parce que j'ai la mienne à faire 😅 il y a déjà plein de tuto mais avec un prof d'exception comme toi, ça aurait été niquel! ❤️ Super boulot comme d'habitude
@jean-claude9544 3 жыл бұрын
Exceptionnelle vidéo; c'est du pas à pas; vous avez réalisé cette opération en même pas une heure! Quand je pense que dans les garages vous payez 700 euros et plus dans certaines concessions! Cela donne envie de s'y lancer, mais en cas de doute je préfère éviter; il faut alors tout noter, au démontage comme au remontage sans rien oublier; une erreur et la voiture est bonne pour la casse; c'est ce qui est arrivé à deux de mes amis qui avaient oublié de faire changer cette fameuse courroie. On voit le "pro", vous n'avez même pas besoin d'entonnoir pour vider le liquide; à ce propos j'ai appris récemment que les liquides de refroidissements avaient plusieurs couleurs. Effectivement j'ai acheté la même que vous qui correspond à ce véhicule. Les ingénieurs concepteurs ne pensent pas toujours à la maintenance car tout est vraiment serré. C'est comme pour mon ancienne C3 où pour changer une ampoule de phare il fallait tomber la calandre avant...et payer en conséquence. Bonne continuation à vous et bravo.
@bennyblanco8453 Жыл бұрын
Au top ! J'ai entrepris le changement de ma courroie de distribution ,pompe a eau , et courroie accessoire en suivant ce tuto , tout s'est passé nickel ! Merci
@tigron.4376 4 жыл бұрын
Salut mon gars, merci ta vidéo est vraiment super bien expliquée ! Merci pour le partage de connaissances !
@philippedsb3782 3 жыл бұрын
salut Anthony, pour avoir vues un stock de videos, je trouve les tiennes exceptionnelles ! Merci pour ce super boulot...
@mikb8523 8 ай бұрын
Simple efficace.. respect.. vidéo très bien expliqué.. je viens de faire mon embrayage.. J'avais envie de me taper la distribution.. tu ma convaincu.. merci
@hlilourymass9137 2 ай бұрын
Un petit message pour te remercier franchement t'assure avec ta vidéo et les explications ,merci beaucoup
5 жыл бұрын
slt ah c est bien les distribution psa moi je quiff 😉 bon tuto
@shepper92 3 жыл бұрын
Bonjour, Est-ce la même manipulation sur une boite auto bmp6 ? Cordialement
@ds3-VTI-Fr 3 жыл бұрын
@@shepper92 oui le moteur est le meme
@martialnoire4642 4 жыл бұрын
Tout d’abord merci pour partager tes connaissances. Bonne vidéo et très bon travail. Juste pour conseil, lors de la tension de la courroie, il est préférable de placer l’indice en maxi haut, de faire les deux tours moteurs et de mettre celui-ci au repère. Le but est de « étirer » les fibres de la courroie avant la mise en place de l’indice au repère. Ensuite il est fortement conseiller après la mise en place de la pompe à eau, et avant remontage de la distribution, de faire l’appoint en eau de purger et de finir le niveau du vase. Tout simplement, cela te permettra de vérifier si pas de fuite autour de la pompe à eau. Là si ça fuit ne serait-ce qu’un peu t’es chocolat. Voilà, sinon rien à dire bon boulot.
@CARSMECA 4 жыл бұрын
J'appel ca ce faire des noeux au cerveau sa fuit pas si le joint est bien installer et ton plan de joint est bien nettoyer je suis mecanicien de metier ne t'en fait pas pour moi sinon merci d'avoir commenté
@yvesmachet6767 3 жыл бұрын
Très bon mécanicien, même si ça va vite pour moi, j'admire la mémorisation pour le démontage et le remontage, certains points m'ont échappés, notamment pour le bloquage avec les pointeaux, continuer a faire des tuto, même si c'est long, car quand on apprend, on a besoin de tous les détails,et c'est précieux,ça permet de voir où on a foiré, avez vous fait un tuto sur changement de disque plaquettes sur 2008?bonne continuation !
@moioim1154 10 ай бұрын
je tien a vous dire un grand merci apres 9 ans de mécanique du dimanche j'ai tenter la distribution et tout c'est bien passé De la part de mehdi👍
@laurentpg Жыл бұрын
Je vais faire cette manip demain sur ma 1007 en m'appuyant sur ce tuto. Merci pour toutes ces claires explications 👍
@roncorsica2a47 3 жыл бұрын
Excellente vidéo didactique. Merci pour ton aide précieuse
@mtrestoration3060 3 жыл бұрын
Merci pour ton tuto CARS&MECA très bien expliquer 👍🏻 J'attaque la mienne a+
@Sylvian-z7n Ай бұрын
Super vidéo, très pédagogue et très pro. Félicitations et merci
@JackyPionnier Ай бұрын
Très bonne vidéo commentaires très bien expliqué merci i
@hichemkrichal78 4 жыл бұрын
Pour moi ta chaine et celle de boul Ce sont les deux meilleurs chaine de mécanique sur KZfaq.
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Merci mais ya d'autre chaune aussi bien et d'autre ou il ne faut surtout pas aller car si tu n'est pas d'accord avec le youti eur tu peux te faire insulter et afficher sur les réseaux sociaux
@chrisgislard817 5 жыл бұрын
Je valide pour le tuto vidange✌✌👍
@CARSMECA 5 жыл бұрын
Dac
@enzolapino 4 жыл бұрын
@@CARSMECA Bonjour excellente tes vidéos. Je viens de m abonner. J ai une question stp peux tu me répondre.. J ai une vw passat 1.9tdi 130ch année 2003 moteur awx.. J aimerai changer l huile de la boite de vitesse car toujours d origine et la elle a 371500km et certains mecano me le déconseille alors que d autre me le conseille sachant qu aujourd'hui lorsque je passe les vitesses je sens qu elles ont un peu du mal a forcer je dois un peu forcer qu en pense tu ? Merci pour ton conseil
@vincelec6072 4 жыл бұрын
👍 bon tuto. Dv4 et dv6 un plaisir à faire. Attention de ne pas abîmer la piste magnétique de la poulie crantée de vilebrequin... pour ceux qui veulent se lancer 😉. Merci pour tes vidéos 👍
@googleg1092 2 жыл бұрын
Merci pour ce tuto qui se distingue par la clarté des explications et la qualité des images.😃
@oursful Жыл бұрын
excellente vidéo , merci !😃
@MegaTCHETCHE 2 жыл бұрын
Franchement excellente vidéo. On comprend toute les étapes. Bravo
@patpatpat899 Жыл бұрын
salut ta vidéo même si c est pour toi dégraisse tes plans de joint et resserre tes écrous a la dynamométrique car tout le monde n a pas de clés dynamométrique et ne savent pas forcement s en servir très belle vidéos sans rancune ce n est juste qu un conseil en 40 ans de métier j ai vu des distributions casser du au mauvais serrage des galet soit trop fort vis qui casse dans temps soit pas asser vis ce desserre et forcement casse moteur surtout sur les moteur actuel qui sont asser performent bonne journée cordialement
@damien633 6 ай бұрын
Si on a pas de clé dynamo, du frein filet peut faire l'affaire ?
@electrocar1239 Жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo très bien expliquée. J'ai pu faire ma distribution sur mon Partner. Toutes les petites astuces c'est trop bien. Pour ma part, j'ai calé aussi la pompe à injection et changé le joint spy du vilebrequin pendant que j'y était. Continue comme ça!!
@MegaSkyboss 5 жыл бұрын
Au top beau boulot le magicien ;) je vais regarder ça a+
@CARSMECA 5 жыл бұрын
Merci monsieur megane rs
@valentinguinard6687 4 жыл бұрын
J'ai vu autre tuto sur le même moteur, je n'ai vu qu'une différence c'est le serrage de la poulie d'amper ou toi tu serres à 190° et l'autre à 180° donc on peut en conclure que c'est la bonne méthode ! 👍🏻👍🏻
@oleastreumberto1729 2 жыл бұрын
Le serrage de la poulie d'amper c combien en NM?
@nicolaslegroux4980 2 ай бұрын
Ta vidéo et parfaite et très bien expliqué continue comme sa 👍👍👍👍
@shidra1510 8 ай бұрын
Merci pour ton partage de compétence, en plus très bien détaillé (avec les flèches et commentaires).
@Deadmaker182 3 жыл бұрын
Limpide la vidéo, merci ! Dommage de ne pas donner la dimension du foret utilisé pour la poulie damper mais j'imagine que c'est également du 7.5 mm, et les couples de serrages des galets fixes et de tension ça aurait été le top. Merci beaucoup
@christophepollier4587 2 жыл бұрын
Pour l'avoir testé, tu commences par caler en haut avec un forêt de 7 provisoirement, puis tu cale en bas avec une pige de 6. Enfin tu recale avec une pige de 8 en haut.
@chrisgislard817 5 жыл бұрын
Cest BEAU ZERO POUCE ROUGE 👊🤗
@emmanueljans3897 Жыл бұрын
Super tuto, clair, précis... En un mot BRAVO. Merci pour ce partage.
@mohay583 7 ай бұрын
J’ai pas vu mieux comme vidéo sur une distrib en fait. Bravo. Que du plaisir à regarder. Je like
@theochartrou 5 жыл бұрын
Ah les distri sur dv4/dv6 c'est une balade ^^
@CARSMECA 5 жыл бұрын
👍
@thesiciliendu38 5 жыл бұрын
Tu as oublié de donner la technique ultime quand tu n'as pas de clé à choc. Pour la vis de la poulie damper, une douille, une rallonge et un bon coup de démarreur 😁. Peut-être un peu bourrin mais bien pratique sur les boîtes robotisées !
@CARSMECA 5 жыл бұрын
Tu peut decaller une distrib comme ca
@thesiciliendu38 5 жыл бұрын
@@CARSMECA j'ai jamais eu ce genre de mésaventure mais c'est vrai qu'avec le couple d'un démarreur c'est peut-être possible même si c'est peu probable sur un pignon claveté
@CARSMECA 5 жыл бұрын
@@thesiciliendu38 sur un dv4 jai juste forcer a la main le galet tendeur cest detendu et la courroie a sauter du vili
@kevgti88 5 жыл бұрын
Sinon il y a un trou dans la BDV pour bloquer le VM et goo. A côté du flexible échappement.
@CARSMECA 5 жыл бұрын
@@kevgti88 oui comme montré dans la video
@hervevildeuil4010 Жыл бұрын
Au top les vidéos tu ma sortie de pleins de galère niveau mécanique merci beaucoup change rien 💪🏾
@michelsteenwinckels7600 4 ай бұрын
bonjour je sais que la video date met j ai suivi cette video pour faire la voiture de mon fils cela ma bien aider merci encore a toi pour les tutos que tu donne
@christianperrin4890 4 жыл бұрын
Bonjour La vis de la poulie damper c'est du combien stp. A plus
@Badw0lf1976 3 жыл бұрын
au Pif tu serre suffisament! j'ai jamais eu de prob! c'est pas ce genre de vis que tu risque de cassé, moi je met cliquet avec une rallonge de 40 cm et je serre un max!
@teampsa8704 5 жыл бұрын
Slt c bien maintenant tu tutois lol
@CARSMECA 5 жыл бұрын
Mdr ouais je devient sociable
@marlonjohnfreyburger6242 Жыл бұрын
Très bonne vidéo technique, si je démonte seul vraiment je ne saurai remettre tout en place, bravo pour le travail, les prises de vue sont top.
@hubertpapon6 Жыл бұрын
Super vidéo très précise qui donne envie de se lancer à un amateur averti merci beaucoup ,déjà fait sur audi 100 ,406 coupé diesel s
@laclede13 5 жыл бұрын
Eheh mince tu fait une courroie sans sortir le moteur. Moi aussi j’adore Peugeot pour les distrib c’est d’une simplicité.
@CARSMECA 5 жыл бұрын
Franchement jai hésité tres longtemps j'en est parler a ma femme savoir ce que je devais faire et du coup j'ai pris de la red bull et ca ma donner des ailes
@ThierryQuinquenau 2 ай бұрын
Slt super ta vidéo on voit bien tu expliques clairement franchement c’est rare de voir des vidéos comme ça. Merci 👍
@franck7346 3 ай бұрын
bravo pour le tuto très clair explicite. Merci
@mamsdia872 9 ай бұрын
Bonjour, Je voulais te remercier pour ta vidéo tuto qui bien servie, j’ai cassé ma distribution, j’ai pu remplacer les pièces cassées (linguets arbre à came ) et refaire ma distribution, tout ça sans jamais avoir fais de distribution Donc merci à toi et d’autre chaînes (pour les linguets et arbre à came)
@takwatine 2 жыл бұрын
Le bruit des agriculteurs n'est pas gênant. La vidéo est super chouette. Je suis en train de faire celle de ma tante... Thank you !
@RikiRiki68303 Жыл бұрын
Merci mon gars j'avais regarder une vidéo pour le même vehicule mais ta vidéo est mieux filmé ,plus détaillé et mieux expliqué,bravo et merci !ben je m'abonne !
@beghersamhamed2822 2 ай бұрын
Super video de qualité. Bravo . Continu a nous regaler
@ericscarfo3017 7 ай бұрын
Super tuto, simple et clair. Merci beaucoup.
@younesb3226 Ай бұрын
Merci gros tu viens de gagner un abonnement je vais pouvoir faire la courroie de distribution sur la mienne
@ithink2469 2 жыл бұрын
Merci pour ce tuto très complet et pour ceux qui veulent le faire pensez à débrancher votre batterie.
@CARSMECA 2 жыл бұрын
Pas besoin de la debrancher en aucun cas on touche au demarreur ou a l'alternateur
@christophepollier4587 2 жыл бұрын
Merci d'avoir pris le temps de nous faire cette super vidéo. J'ai fait ma courroie ce week-end avec et c'etait parfait !! Tout est clair et efficace. L'astuce pour bloquer le vilo m'a sûrement sauvé 😜. J'adore aussi la petite vis de purge totalement inaccessible au fond derrière la boite a air. Sans toi je ne l'aurais jamais su. Pour info j'ai pu 'piger' en haut avec une mèche de 8. Merci et bravo !!!!😎
@user-ct8rk4cp3k Жыл бұрын
bravo pour ta vidéo excellente les explications très professionnel et la qualité de ta vidéo. Un grand merci au Top.
@viking65em 4 жыл бұрын
Je dois faire changer ma courroie de distribution sur C4 Picasso. Je n'y connais rien en mécanique auto, mais j'ai voulu savoir pourquoi le tarif était si élevé. J'ai maintenant compris. Chapeau pour votre maîtrise... Votre tuto était très intéressant, mais je laisse ce travail aux pros...
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Je suis la si vous avez besoin d'un mecanicien
@Fatale-Rafale 3 жыл бұрын
@@CARSMECA Tout dépend dans quel département vous êtes ?? Merci
@mbiavangagarcia3139 2 жыл бұрын
Franchement des toutes video que je déjà vu celle-là elle est vraiment très sympa bien expliqué.
@MegaBaror Жыл бұрын
BRAVO & MERCI BEAUCOUP à bientôt sur d'autres de tes vidéos.
@J10320 Жыл бұрын
Tres bonne connaissance de la mécanique pour refaire la courroie de distribution. pour un amateur c'est génial de se lancer pour ce type de réparation.un garagiste demanderait facilement pas loin de 800€ à 900€
@johnjackbob9468 4 жыл бұрын
Franchement, c'est un tuto de maitre! Merci chef!
@derka6887 Жыл бұрын
Ta vidéo est top. Je dois faire ma distribution et ça va beaucoup m’aider. Le bruit des tracteurs n’est pas gênant du tout. Continue comme ça 👏👍👌
@ultraritmoultraritmo4178 5 жыл бұрын
la distrib sur ces moteur un vrais bonheur, je ferais tous les jours
@CARSMECA 5 жыл бұрын
Cest vraiment nikel
@thefrenchmonster1500 Жыл бұрын
Salut! Excellentes vidéo et explications. ça à l'air simple comme ça! Merci à toi....
@vfrench811 3 жыл бұрын
Super tuto. Suivi à la lettre sur ma 207 HDI. Impeccable 👌
@okyrbls.5964 Жыл бұрын
Super tuto bien détaillé bien filmer rien a dire bonne continuation ✅💯
@Cecebzh22 Жыл бұрын
Salut ,merci pour la vidéo, j ai réussi a faire la distribution grace a toi 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@themirador1447 3 жыл бұрын
Même si je sait que je le ferais jamais par peur de foirer j'ai quand même regarder du début à la fin bravo très beau tuto un abo de plus :)
@user-kq3tk8jd3n 11 ай бұрын
Je dirai tout simplement : Très grand bravo , 👋
@domdes1433 5 ай бұрын
Super vidéo et tout est bien expliqué , très bon mécano . Merci beaucoup
@gad44110 4 жыл бұрын
grâce a cette vidéo j ai fais ma première distribution merci
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Derien a bientôt
@shepper92 3 жыл бұрын
Je vais faire de même prochainement 😉 Tout s'est bien passé pour vous ?
@zebre311 4 жыл бұрын
Très bonne vidéo.Il est vrai les moteurs 1.6 hdi niveau distri ça se fait super bien et le pigeage trop bien tout devant.Bravo encore et merci pour tout tes partage .
@user-wk9td3ik2m 5 ай бұрын
Bonsoir c'est super bien expliqué merci et continuer j'adore
@vincentmuller7079 Жыл бұрын
Merci beaucoup, je suis sur une mini 1,6 même montage ,, top super ta video
@patrickchristen667 3 жыл бұрын
Bonjour, Beau boulot, ta vidéo donne envie de faire la courroie soi-même, je vais y réfléchir !
@leonpetit8798 3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ta vidéo elle m’a beaucoup aidé pour faire la distri de la mini de ma mère équipée DV6, je suis mécano Renault + passionné VW j’avais jamais touché à un moteur Peugeot de ma vie et c’est vrai ce que tu dis, si je pouvais faire que des 1.6 HDI ce serait top
@narchon12 Жыл бұрын
Le versage du liquide de refroidissement est magnifique !
@jpds79 Жыл бұрын
Bravo pour votre Tuto Cela va beaucoup m'aider 👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@lemarinelbehri4186 2 жыл бұрын
tu travail calme tu parle calme tu explique calme tu doit être de nature calme alors calmement je te dit merci bcp camarade
@CARSMECA 2 жыл бұрын
Alors merci beaucoup mais si tu savait combien je suis un faux calme et que je m'enerve juste pour une télécommande que je trouve pas
@lemarinelbehri4186 2 жыл бұрын
@@CARSMECA oui c arrive bon courage dans ta vie camarade
@CARSMECA 2 жыл бұрын
Merci beaucou a plus
@lemarinelbehri4186 2 жыл бұрын
@@CARSMECA ps j’ai oublier de te dire calmement que je m'abonne lol
@CARSMECA 2 жыл бұрын
Merci
@patrickcanova5137 4 ай бұрын
Superbe vidéo . Cela va m'aider pour ma 5008 1.6 hdi . Merci à toi .
@miyazagi 4 жыл бұрын
Une belle vidéo et merci. Des gens comme vous sont nécessaires.
@florianduval4335 4 ай бұрын
super tuto, grand merci😊
@victorcarvalho6024 4 жыл бұрын
Salut c’est pour te dire super ta vidéo super qualité au niveau de la vidéo et je tire chapeau avec les flèches rouges pour indiquer
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Salut Victor pense a t'abonner si cest pas deja fait
@victorcarvalho6024 4 жыл бұрын
Pas de souci c’est déjà fait pense à faire des vidéos sur des Peugeot 207 1.6 diesel 😉😉
@didierdlx448 2 жыл бұрын
Merci beaucoup , ça aide bien avant de se lancer dans ce boulot
@jeanbordmr Жыл бұрын
Merci très bon explication travail B1 organiser et propre
@user-hu5fh6lz5z Жыл бұрын
Vraiment nickel bonne explication . Merci beaucoup. 😉
@YohanGDaya 2 жыл бұрын
Au top merci ça m’a aidé sur mon chantier au garage 👌🏼
@matuzz 5 жыл бұрын
Un bon plaisir d'avoir une vidéo de 40minutes, quand tu sors du travail c'est un réel kiff de voir ca :) c'est du bon boulot mec :)
@CARSMECA 5 жыл бұрын
Merci mec
@jeanmichel5057 Жыл бұрын
Bravo pour ce tuto explicite et essentiel ...
@jojo.le.debrouillard 3 жыл бұрын
Meeci mec pour ton explication, cela va m aider à faire sur la mienne. Continue tes vidéos , tu es génial
@NewGamer-uo3kj 11 ай бұрын
Salut, super ta vidéo claire nette et précise digne d’un pro. Merci et bonne continuation.
@CARSMECA 11 ай бұрын
C'est a dire digne d'un pro ? Cest mon metier et mon entreprise
@michaelbernardin6233 Жыл бұрын
Merci beaucoup top vidéo t’es génial
@laguepe8079 4 жыл бұрын
Chapaux jeune tres bien expliquer tres bonne facon de la vrai mecanique sans forcer tout est logique tip top vraiment
@CARSMECA 4 жыл бұрын
Merci
@ibodatik455 3 жыл бұрын
Excellent vidéo avec des explication très Claire , travaille propre ;)
@thetiti809 5 жыл бұрын
Coucou , écoute déjà nickel cette vidéo je pense qu'elle va servir a beaucoup de monde vu l'étendu du 1.6 HDi vendu 😁 et personnellement possédant le même moteur je prends toutes les vidéos que tu fais dessus !! Encore merci a toi
@CARSMECA 5 жыл бұрын
Ba ecoute c'est avec plaisir
@nicolasw4572 3 жыл бұрын
Merci pour ta vidéo, très instructif 👍. Je vais faire la mienne bientôt sur une 308 1,6 hdi 110ch.
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